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快遞公司分揀中心管理制度-閱讀頁

2025-01-27 03:50本頁面
  

【正文】 7. 無特殊情況,確保每天必須將分揀中心 所有快件中轉發(fā)出。 8. 未經分公司總經理批準,任何人無權指令分揀中心將站點快件轉發(fā)郵政 EMS,否則,分揀中心經理承擔連帶責任。 2. 跟單員應 定期檢查系統(tǒng),對系統(tǒng)內超期“退單未返貨”應及時督促派送員退回,對嚴重超期 (自接單日期超過 30 天的快件) 的“退單未返貨”應給予 經濟 處罰或責令 其全額買單, 特殊情況 應報分公司經理及上級分揀中心主管處理,否則,私自回收廠家拒收的 超期 退 單,自行承擔埋單責任。 4. 返貨如發(fā)到付件時,分揀退單組必須嚴格檢查快件重量及應付運費,快遞返貨,每公斤不得超過 元,如超標嚴重,應責令派送員注意,不予報銷,否則責任自負。 6. 大包內快件數(shù)量與清單相符無誤時,應仔細檢查有無殘損、拆封的 快件 ,看看內置物品是否 短缺、殘損 ,所有 客戶拆封 的 快件 , 自 3 月 28 日以后, 必須有客戶簽字證明(客戶姓名、退單原因、內置物品品名、型號、顏色、規(guī)格、數(shù)量等),否則視為業(yè)務員 私自 拆包,如有遺失,可追究業(yè)務員責任。 8. 對于無清單的退單大包,驗貨員必須告知派送員到貨重量及實際快件數(shù)量,并要求派送員在 2 給工作日內通過快遞單獨郵寄清單,郵寄費用由派送員自負;派送員如不愿或延遲郵寄清單,則給予 50 元處罰,直接從工資中扣除,并在一周內作停單處理。 10. 所有退單,必須掃描條碼,在輔助查單內查看系統(tǒng)狀態(tài), 對于沒有任何信息的途中單、或信息不確切的異常單,不得隨便掃描退單入庫;退單組負責人必須將此類信息反饋給信息主管處理,由信息主管開罰單,每單給予 30—50 元罰款;否則,無視此類信息,擅自掃描途中單、異常單入庫,操作人員承擔全部責任。 12. 對部分簽收退回的貨物,必須單獨堆放,返貨時應有總經理及分揀經理共同簽字,任何人不得私自侵吞。 14. 在做系統(tǒng)退單信息時,必須檢查自身信息,信息應保持同步,不能為了省事而做虛假信息;否則,如引起廠商投訴或追究責任,則由分揀中心經理、退單組、特能信息專管員承擔連帶處罰責任。 16. 返貨驗收后,應將到貨情況在 3 小時內反 饋給返貨業(yè)務員,否則,每次處罰 30 元。如將此類快件掃描入庫,每單罰款 50 元; 18. 出錯快件及需要二次派送的快件,在進入庫房后,必須當天將其發(fā)出,每延誤一天,每單罰退單組業(yè)務員沒人 30 元。 20. 退單每周返廠 2 次,不得積壓,退單大包每包一份清單,一式三份,隨貨發(fā)上級分揀(或廠商)一份,分公司留存兩份,每份清單上必須有兩人以上共同裝箱簽字證明;如無 簽名,每份處罰款 100 元。必要時,可在外面加套編織袋以確??旒踩\輸。 23. 檢查并跟蹤系統(tǒng),確保上級分揀或廠商在系統(tǒng)內將退單確認處理完畢,方可結束跟單。 2. 定期清理系統(tǒng),查看數(shù)據(jù),明晰責任,不推倭扯皮,如系統(tǒng)未處理或沒有明確理由,導致總部處罰,則由分揀中心主管承擔一切責任。 4. 對于異常丟貨單,應抓緊追查,責任到人,不得拖延,按照實際情況給予處理。 6. 如屬派送員因素,如大意收貨、發(fā)貨,丟貨或變相侵吞貨物,則由派送員承擔 主要 責任。 8. 所有丟貨,按照零售價全價賠償,個別商家的快件可申請總部給予酌情賠償。 本制度自 2022 年 4 月 1 日起正式運行,望全體業(yè)務員共同遵守;解釋權歸 總 公司,如有異議,可直接咨詢分公司總經理給
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