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鹿特丹港口演講ppt課件-閱讀頁

2025-01-20 22:15本頁面
  

【正文】 的國際公路運(yùn)輸是由荷蘭承擔(dān)的。鹿特丹幾乎每天都有一系列的集裝箱列車向歐洲各地發(fā)車。近年來,由于運(yùn)價(jià)低等原因,鹿特丹駁船集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅搜杆侔l(fā)展。 *鹿特丹不僅是世界上第一大港,而且是重要的國際貿(mào)易中心和工業(yè)基地,是一個(gè)典型的港城一體化的國際城市。它代表城市一級(jí)政府對港口區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)施綜合規(guī)劃、管理和開發(fā),但不參與經(jīng)營和市場競爭。 學(xué)習(xí)鹿特丹地主港管理模式 ?優(yōu)勢: ?一是打破體制約束,提高港口效率 ?二是減輕財(cái)政負(fù)擔(dān),兼顧政府與企業(yè)的利益。 學(xué)習(xí)鹿特丹地主港管理模式 ?上海轉(zhuǎn)型地主港的優(yōu)勢: ?一是適應(yīng)國際港口管理的發(fā)展趨勢。 ?三是能最大限度地發(fā)揮土地的作用。 ?五是提高港口效率。 ?二是建立節(jié)約型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。 ?四是要擴(kuò)展港口的經(jīng)濟(jì)腹地。 ?六是大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 , 加速人才培養(yǎng) 學(xué)習(xí)鹿特丹港口與港口城市的發(fā)展模式 ?在沿海地區(qū).我國港口建設(shè)正在飛速發(fā)展.一些港口已經(jīng)制定了發(fā)展物流業(yè).培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的目標(biāo),如大連已結(jié)合港口建設(shè)了國際物流園區(qū)并制定了一系列相關(guān)政策,我國港口與港口城市應(yīng)當(dāng)建立良好的港城互動(dòng)關(guān)系,大力推進(jìn)區(qū)域協(xié)作、積極建立物流聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò).增強(qiáng)我國海運(yùn)產(chǎn)業(yè)在亞太地區(qū)乃至全球航運(yùn)市場中的綜合競爭力。 ?二是積極推進(jìn)港口區(qū)域協(xié)作行動(dòng)。 演講:鐘熾亮 陳韞靜 找資料:梁愉莎、曹麗婷、張仲亮、王靜嫻 ppt::陳小慧 整合修改資料:范雅芬 謝謝
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