【正文】 in，每班可完成 18 塊左右，每一塊件的全部操作時間約 100min。 1．檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用 3～ 4mm 厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于 650～ 700mmHg。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時，要迅速修補或更換。 2．鋪設吸墊 推薦采用 V88 型新型吸墊，可省去尼龍墊布。其次，可采用 V82型吸墊，它無需塑料網(wǎng)片，僅需尼龍墊片，吸水尚均勻。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布比板面應略小 6～ 8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板南應略小 8～ 10cm。如采用用尼龍網(wǎng)格吸墊時，應鋪設網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應搭接 2～ 3cm，最后 鋪上部吸罩，并接通接水桶。最高值不宜大于 650～ 700mmHg。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。當脫水達到規(guī)定 時間（脫水時間一般為板厚 (cm)的 1～ 倍，單位 min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為 12%～ 15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起 1～ 2cm，繼續(xù)抽吸 10～ 15s，以脫水盡作業(yè)表面及管路中余水。每次吸墊位置應與前次重疊 20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。過大或過小都會 影響脫水效果； （ 3）真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。 （ 5）吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。以免吸墊損壞。 五、表面整修和防滑處理 (一 )表面整修 1．真空混凝土面板整修 采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹 、制毛等工序。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用 3cm 直尺縱橫檢測，保證其平整度 不宜大于 1cm。順路方向行進 易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹是路面平整度的把關工序。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以 3cm 直尺檢查。搓刮后即可用 3cm 直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。 （ 3）制毛。制毛一般采用壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。但紋 理深淺均勻性很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。解決這一問題的辦法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。當混凝土脫水不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。 普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間 水泥品種 施工溫度 （℃） 間隔時間 （ min） 水泥品種 施工溫度 （℃） 間隔時間 （ min） 普 通 水 泥 0 35～ 45 礦 渣 水 泥 0 55～ 70 10 30～ 35 10 40～ 55 20 15～ 25 20 25～ 40 30 10～ 15 30 15～ 25 注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關外，還受日照、風力、水泥用量等因素的影響，故實際操作時還需根據(jù)當時情況而定。在板面低洼處要補充混凝土，并用 3m 直尺檢查平整度。 六、接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。 （一）縱縫 小型機具施工時，按一個車道的寬度（ ～ ）一次施工，縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式?？v向假縫一般亦應設置拉桿。并應避免將脫模劑（如瀝青等）涂灑在拉桿上。第一種是在模板上設孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)，這種方式缺點是拆模板較困難。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿，一半拉桿用支架固定在基層上，拆模后另一半帶螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。假縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬為 3～ 8mm，深為 1/4～ 1/5板 厚，使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則開裂，防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。壓縫法施工方法是：當混凝土混合料做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。特別是高等級公路必須采用切縫法。角，并應與切縫線在同一直線上。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。同時應防止切縫水滲入基層和土基。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。 這里應指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內(nèi)時。施工技術人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。 經(jīng) 驗 切 縫 時 間 晝夜平均溫度（℃） 常規(guī)施工方法（ h） 真空脫水作業(yè)（ h） 晝夜平均溫度（℃） 常規(guī)施工方法（ h） 真空脫水作業(yè)（ h） 5 45～ 50 40～ 45 20 18～ 21 12～ 15 10 30～ 45 25～ 30 25 15～ 18 8～ 11 15 22～ 26 18～ 23 30 13～ 15 5～ 7 (三 )脹縫 脹縫應與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置，固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝兩種方法。宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。澆筑卸板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管 。宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。 近年來，人們在施工中對該方法作了一些改進，其作法是：預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑空間，為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線，待填料時，將脹縫板以上的混凝土鑿去，這種方法，對 保證脹縫施工質(zhì)量特別有效。施工縫如設于縮縫處，板中應增設傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。 (五 )接縫填封 混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。常用的填縫方法有灌入式和預制嵌縫條填縫兩種。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干，以 免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強度達到 以上的要求試驗確定。 在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防風吹和暴雨等，可以用活動的三角形罩棚將混凝土板全部遮起來。 潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。終結期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。這種方法可節(jié)約用水，在干旱地區(qū)或施工用水困難地區(qū)較為適用。 (二 )拆模 拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間見下表。拆模后不能立即開放交通， 只有混凝土板達到設計程度時，才允許開放交通。 混凝土板允許拆模時間 晝夜平均氣溫（℃） 允許拆模時間（ h） 晝夜平均氣溫（℃） 允許拆模時間（ h） 5 72 20 30 10 48 25 24 15 36 30 以上 18 注：①允計拆模時間 ,自混凝土成形后至開始拆模時計算； ②使用礦渣水泥時，允許拆模宜延長 50%～ 100%。根據(jù)我公司質(zhì)量管理規(guī)定，將嚴格按照程序加強項目部施工管理，采取充分的保證措施，確保工程質(zhì)量。 讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點和歸宿。 杜絕各類重大質(zhì)量事故。我對本標段工程質(zhì)量負終身責任。質(zhì)量管理從思想保證、組織保證、制度保證、措施保證、經(jīng)濟等諸方面具體體現(xiàn)，做 到層層把關、嚴格控制。通過宣傳教 育，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性，增強人的責任感，牢固樹立?百年大計，質(zhì)量第一?的觀念，提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系 思想保證 組織保證 制度保證 措施保證 經(jīng)濟保證 質(zhì) 量 意 識 教 育 技 術 培 訓 質(zhì)量檢查制度 質(zhì)量獎懲制度 質(zhì)量責任制度 ISO9000 標準管理措施 技術創(chuàng)新管理措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃 優(yōu)質(zhì)工程獎 質(zhì)量指標獎 思 想教育 技術培訓 質(zhì)量管理 質(zhì) 量 責 任 體 系 措施落實 規(guī)范程序 獎優(yōu)懲劣 優(yōu)良工程 業(yè)主專職質(zhì)檢、上級質(zhì)量監(jiān)督 項目部專職自檢、監(jiān)理部質(zhì)量控制 施工單位班組自查 質(zhì)量控制體系圖 熟悉圖紙和技術資料 機械設備準備 材料勞動力準備 搭設臨時設施 表層清理 辦上道工序交接手續(xù) 測量儀器準備 學習操作規(guī)程和質(zhì)量 機 構 準 備 工作準備 技術交流 分部分項工程書面交底 隊長、工長等參加 中 間 檢 查 自檢、互檢、專業(yè)檢 中間 交工證書簽證 現(xiàn)場文明施工 不合格返工處理 材料合格證 試 驗 報 告 自 檢 記 錄 質(zhì)量評定記錄 竣工驗收記錄 事故處理記錄 施 工 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程 合理安排工序間搭接 按 圖 施 工 質(zhì)量評定 資料整理 使用過程 回 訪 維 修 執(zhí)行驗評標準 質(zhì)量管理組織機構框圖 單元（工序）工程質(zhì)量程序框圖 項 目 經(jīng) 理 項 目 總 工 質(zhì) 檢 員 施 工 員 試 驗 員 施 工 班 組 項目部質(zhì)檢科、工程科、試驗室 單 元 工 程 開 工 班組自檢 施工隊復檢 質(zhì)檢科終檢 監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗 評 定 等 級 思想保證 通過質(zhì)量意識教育，使所有參與施工者都能夠把質(zhì)量的事后檢查，轉為對質(zhì)量的事前控制，把對工程產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，轉為對工作質(zhì)量的檢查以及對工序質(zhì)量的檢查。 制度保證 為確保質(zhì)量目標實現(xiàn)，項目經(jīng)理部建立如下質(zhì)量管理制度： ⑴ 關鍵崗位從業(yè)人員持證上崗責任制。 b、根據(jù)質(zhì)量計劃，結合項目工程的實際，建立健全組織機構，配齊所需資源，落實質(zhì)量責任制。 d、主持項目工程的質(zhì)量策劃，參與、組織質(zhì)量審核產(chǎn)，組織落實糾正措施，并督促實施。 f、加強質(zhì)量管理知識學習，支持質(zhì)量檢驗人員的工作，主持召開每周質(zhì)量管理工作例會。 ②項目總工質(zhì)量職責 a、在經(jīng)理領導下，認真貫徹局的質(zhì)量計劃和目標，組織制訂項目工程的質(zhì)量保證措施。 c、制訂和實施項目工程質(zhì)量計劃，加強施工過程的控制，對因技術管理原因造成的重大質(zhì)量事故負全責。 e、推廣應用統(tǒng)計技術，加強文件和資料的控制 ，建立質(zhì)量記錄 f、制訂和實施糾正措施和預防措施，嚴把?圖紙、測量、試驗?關。 ③質(zhì)檢員質(zhì)量職責 a、制定經(jīng)理部質(zhì)量工作計劃，并協(xié)助經(jīng)理部領導組織實施。 c、收集、保管質(zhì)量檔案，按與質(zhì)量體系文件和資料的控制。尤其是按照堤防工程質(zhì)量評定規(guī)程的要求 ，做好堤基清理、土方填筑等關鍵工序的質(zhì)量檢查工作。 ④安全員質(zhì)量職責 a、在經(jīng)理領導下，項目總工指導下，負責全經(jīng)理部安全生產(chǎn)宣傳與監(jiān)督檢查責任。 c、按期經(jīng)理部全體員工進行學習和安全教育，對查出的問題實行書面報告，并限期改進。 e、按加安全事故的調(diào)查與分析，并提出書面分析報告。 ⑤材料員質(zhì)量職責 a、深入現(xiàn)場，根據(jù)施