道路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)--某三級(jí)公路設(shè)計(jì)計(jì)算書-閱讀頁
2025-06-27 10:14本頁面
【正文】 0+ (ZH) 89531 21202 K0+200 89543 21207 KO+220 89561 21216 K0+ (HY) 89553 21225 K0+240 89556 21228 K0+260 89583 21249 K0+280 89581 21257 K0+300 89588 21276 K0+320 89552 21296 K0+340 89592 21316 K0+360 89587 21318 K0+380 89579 21319 K0+ (YH) 89571 21322 K0+400 89605 21324 K0+420 89599 21341 K0+440 21363 21358 K0+ (HZ) 89586 21363 K0+460 89585 21364 K0+480 89584 21365 K0+500 89574 21381 K0+520 89564 21398 K0+540 89554 21415 K0+560 89544 21433 K0+580 89534 21450 K0+600 89524 21468 K0+620 89515 21485 K0+640 89505 21502 K0+660 89495 21520 K0+680 89485 21537 K0+700 89475 21554 K0+720 89465 21572 K0+740 89455 21589 K0+760 89445 21606 K0+780 89435 21624 K0+800 89425 21641 K0+820 89415 21659 K0+821 89406 21678 確定各交點(diǎn)處圓曲線上的全加寬值 ： 按工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路采用第三類加寬值，即汽車軸距加前懸總長為 m ?? 時(shí)的加寬值。各級(jí)公路的路面加寬后，路基也應(yīng)相應(yīng)加寬。 雙車道公路平曲線全加寬值如下表： 公路平曲線加寬 圓曲線半徑 (m) 加寬值 (m) 圓曲線半徑 (m) 加寬值 (m) 250～ 200 100～ 70 200～ 150 70～ 50 150～ 100 (2)、加寬的過渡： 為了使路面由直線上的正常寬度過渡到曲線上設(shè)置了的加寬的寬度，需設(shè)置加寬緩和段。 道路縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)原則 縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是根據(jù)道路等級(jí)、沿線的自然地理?xiàng)l件和構(gòu)造物控制標(biāo)高等，確定路線合適的標(biāo)高、各坡段的縱坡度和坡長，并設(shè)計(jì)豎曲線。縱坡設(shè)計(jì)的一般要求為： 1)縱坡設(shè)計(jì)必須滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01－ 2021）的各項(xiàng)規(guī)定。起伏不宜過大和過于頻繁。連續(xù)上坡或下坡路段，應(yīng)避免設(shè)置反坡段。 4)一般情況下縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮填挖平衡，盡量使挖方運(yùn)作就近路段填方，以減少借方和廢方，降低造價(jià)和節(jié)省用地。 6)對(duì)連接 段縱坡，如大、中橋引道等，縱坡應(yīng)和緩、避免產(chǎn)生突變。 (2)注意保持平、縱線形的技術(shù)指標(biāo)大小應(yīng)均衡。 (4)注意與道路周圍 環(huán)境的配合，它可以減輕駕駛員的疲勞和緊張程度，并可起到引導(dǎo)視線的作用。 (2)平曲線與豎曲線大小應(yīng)保持平衡。 縱斷面設(shè)計(jì) 豎曲線要素示意圖如下 T 1 T 2Li 1i 2PEQ L=Rω (29) E=T2/(2R) (210) T=L/2 (211) 式中 L— 豎曲線長度， m； ω— 坡差， %； R— 豎曲線半徑， m； E— 豎曲線外距， m； T— 豎曲線切線長， m。 從直緩點(diǎn)開始設(shè)置超高，并開始過度。 超高漸變率 ciLp ???B =* 310 ＜ 1/150 超高漸變率滿足要求。當(dāng)圓曲線半徑 m 250?R 時(shí)，由于加寬值很小，可以不加寬。路面的加寬一般在路線內(nèi)側(cè)加寬。在加寬緩和段上，路面具有逐漸變化的寬度。 3 計(jì)算書說明： 本計(jì)算書計(jì)算參照《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)（楊少偉 編）》計(jì)算，具體形式參見圖紙部分。 設(shè)計(jì)分兩個(gè)階段進(jìn)行，其中初步設(shè)計(jì) 包括初步平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、方案的比選；其次做路線的詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括詳細(xì)平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、 路面設(shè)計(jì) ， 最后 是 設(shè)計(jì)說明書 的 整
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