【正文】 0 地腳螺栓孔凸緣尺寸 25， 23， 45 底座加強筋厚度 8 箱體內(nèi)壁與齒輪距離 12 底蓋加強筋厚度 7 箱體內(nèi)壁與齒輪端面距離 12 地腳螺栓直徑 16 底座深度 190 地腳螺栓數(shù)目 6 外箱壁至軸承端面距離 47 軸承座聯(lián)接螺栓直徑 12 視孔蓋固定螺釘直徑 6 箱座與箱蓋聯(lián)接螺栓直徑 10 軸承蓋固定螺釘直徑 8 4．軸的設計 1. 高速軸的設計。 ① 軸的計算簡圖 ② 計算作用在軸上的力 小齒輪受力分析 圓周力： 11 12 2 1 1 1 1 6 0 347464t TFNd ?? ? ? 徑向力： 11 ta n 3 4 7 4 ta n 2 0 1286c o s c o s 1 0 . 7tnr F ?? ?? ? ? 軸向力： 11ta n 656atF F N??? 帶傳動作用在軸上的壓力： Q= min 30d mm? 裝軸承處的軸徑為 40d mm? 兩軸承支點間的距離： 1 157L mm? 選取 6308 型深溝球軸承 帶輪對稱線到軸承支點的距離 2 mm? 計算 作用在軸上的力 10 ③ 計算支反力 水平面： 1 3474 173722tA H B H FR R N? ? ? ? 垂直面：? ?11064157 78. 5 110 .6 157 02BA V r a QMR F F F?? ? ? ? ? ? ? ?? 得： 3555AVRN? 10 3 5 5 5 1 6 2 9 . 8 1 2 8 6 6 3 9B V A V rFR R Q F N?? ? ? ? ? ? ?? ④ 作彎矩圖 水平面彎矩： ? ?7 4 .5 1 7 3 7 7 .5 1 3 6 3 5 4 .5CH B HM R N m m? ? ? ? ? ? ? ? 垂直面彎矩： ? ?? ? ? ?? ?1211 0. 6 18 02 55 .8 811 0. 6 78 .5 78 .5 29 12 7. 6878 .5 50 16 1. 5AVCV A VCV B VM Q N m mM Q R N m mM R N m m? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 合成彎矩：? ?? ?? ?221122221 8 0 2 5 5 .8 8139431145288A A VC CH CVC CH CVM M N m mM M M N m mM M M N m m? ? ?? ? ?? ? ? ⑤ 作轉(zhuǎn)矩圖 ? ?1 111160T N mm? 當扭轉(zhuǎn)剪力為脈動循環(huán)應變力時，取系數(shù) ?? ， 則：? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?112222221221222212210 111 160 666 96180 255 111 160 192 198139 431 111 160 154 562145 288 111 160 159 865c aD Dc aA Ac aC Cc aC CM M T N m mM M T N m mM M T N m mM M T N m m????? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ⑥ 按彎扭合成應力校核軸的強度 軸的材料是 45 號鋼，調(diào)質(zhì)處理，其拉伸強度極限 650b MPa? ? ，對稱循環(huán)變應力時的許用應力 ? ?1 60b MPa?? ?。由此可見，軸承 A的載荷大，應該驗算軸承 A. ③ 計算軸承 A 的徑向當量動載荷 查表 133 得到：0656 0 .0 1 640800AAC ??，取 ? 656 0 .1 83629AAA eR ? ? ?，故查表 1811 得： 1, 0XY?? 則其徑向當量動載荷 3957AAP X R YA N? ? ? 因兩端選擇同樣尺寸的軸承，故選軸承 A的徑向當量動載荷 P 為計算依據(jù)。 六：鍵聯(lián)接得選擇和強度校核。 八．減速器的潤滑 齒輪傳動的圓周速度 11 6 4 4 0 0 1 . 3 4 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0dnv m s? ? ??? ? ??? 因為： 12 /v m s? ，所以采用浸油潤滑；由表 141，選用 L－ AN68 全損耗系統(tǒng)用油（ GB4431989） ,大齒輪浸入油中的深度大約 12 個齒，單不應少于 10mm。 高速軸與 V 帶輪用鍵聯(lián)接 選用圓頭普通平 鍵（ A型） C8? 56 低速軸與齒輪用鍵聯(lián)接 選用圓頭普通平鍵（ A型） 16? 70 選用彈性柱銷聯(lián)軸器 齒輪傳動的圓周速度 /v m s? 13 九： 設計總結(jié) 齒輪采用浸油潤滑 軸承采用脂潤滑