【正文】
”標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施本標(biāo)段質(zhì)量控制工作, 提高質(zhì)量控制和保證能力,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 管理保證 項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 (2)施工中的質(zhì)量控制 組織業(yè)務(wù)精湛的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。 按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)” 的原則。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)反饋給設(shè)計(jì),不斷修改完善設(shè)計(jì),通過互動(dòng)不斷循環(huán)上升,達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。 (3)施工后的質(zhì)量控制 每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后,要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。 技術(shù)保證措施 挖掘機(jī)在工作面作業(yè)中,配全輔助設(shè)備,不盲目裝車,采掘設(shè)備嚴(yán)格按采礦規(guī)格作業(yè),并保證“幫齊底平”。 建立礦山道路養(yǎng)護(hù)制度,保證運(yùn)輸?shù)缆菲秸? 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行剝離、排土。 標(biāo)段內(nèi)如遇到煤層,沿煤層頂板推 進(jìn),項(xiàng)板巖石處理干凈,不把煤炭作為剝離物采出。 本標(biāo)段范圍內(nèi)的全部工程,建設(shè)過程竣工時(shí),按《露天煤礦工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收。 (一) 、安全管理體系 “事故發(fā)生率為零”這是我們的安全目標(biāo)及承諾。具體安排如下: 建立安全管理網(wǎng)絡(luò),設(shè)立專 職安全員,組織安全檢查、分析、研究安全生產(chǎn)。 建立健全班前交接制度,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。 及時(shí)認(rèn)真組織全體職工參加工地開展的立功競(jìng)賽活動(dòng)。 ( 1)建立 健全安全保證制度:建立健全崗前安全教育制度、安全交底制度、安全生產(chǎn)管理制度、安全包保責(zé)任制度、安全例會(huì)制度、安全檢查制度、安全整改制度、安全獎(jiǎng)懲制度。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和地方政府的有關(guān)文明安全施工規(guī)定,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。 ( 4)加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,強(qiáng)化職工 安全意識(shí),牢固“樹立安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。特種作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后,方準(zhǔn)持證上崗。建立各類人員(崗位)安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章作業(yè)。 施工機(jī)械設(shè)備安全措施 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常檢修保養(yǎng),造冊(cè)登記檢修情況,保證安全裝置靈敏可靠,防護(hù)罩完好無損,確保不帶故障作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械車輛掛統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)識(shí)牌。 人員安全、勞保及交通管理措施 ( 1)加強(qiáng)交通安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng) 的參工人員配戴統(tǒng)一的標(biāo)牌。 ( 4)整個(gè)施工區(qū)域內(nèi),實(shí)行封閉式管理,各路口安排專職人員看管,以防牧區(qū)人員及牲畜進(jìn)入施工區(qū)域,造成人、畜傷害事故。 邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司 32 ( 6)要文明行車,禮讓三先,不開賭氣車,不得超速行駛,遇有交叉路口要一看二慢三通過,確保行車安全。 施工機(jī)械安全措施 (1)駕駛指揮人員必須持有效證上崗,駕駛員應(yīng)做好例保記錄。 (3)各種安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋齊全。 (2)機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。運(yùn)土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方、翻車。 (5)基坑四周必須設(shè)置 高的防護(hù)欄桿 ,要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司 33 上下便梯。 安全帽 (1)本工程在施工期間進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求佩戴安全帽。 ( 3)正確使用安全帽并扣好帽帶。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,嚴(yán)格遵守礦有關(guān)停送電管理制度,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。爆破器材嚴(yán)格按規(guī)定存放,炸藥、雷管設(shè)專人保管,嚴(yán)格發(fā)放制度。 機(jī)械設(shè)備安全 ( 1)所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查,必要的試驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng),確保狀況良 好。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等須齊全可靠。 ( 3)各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。 ( 5) 必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后的設(shè)備清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。 安全控制要點(diǎn)(危險(xiǎn)點(diǎn)) 本工程項(xiàng)目的安全要點(diǎn)是: 爆破安全、推土機(jī)作業(yè)安全、鏟裝設(shè)備作業(yè)安全、汽車運(yùn)輸、排土作業(yè)、邊坡防護(hù)安全等幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),針對(duì)關(guān)鍵隱患點(diǎn),我們將采取以下具體措施: ( 1)運(yùn)輸車輛密集地段 , 出入溝公路路口實(shí)行交通管制, 嚴(yán)格桉照公路運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定,增設(shè)安全擋土墻。為了保證車輛的運(yùn)輸安全,及時(shí)安排相關(guān)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行修整,確保運(yùn)輸?shù)缆菲椒€(wěn)、防滑、安全。 ( 2)加強(qiáng)安全防護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛安全標(biāo)牌。 ( 3)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全。 ( 4)認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作,重點(diǎn)設(shè)備,重點(diǎn)防護(hù),對(duì)易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管,登記造冊(cè)發(fā)放,責(zé)任落邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司 35 實(shí)到人,徹底消除不安全因素。 環(huán)境保護(hù)的主要措施 ( 1)進(jìn)場(chǎng)后,主動(dòng)與地方環(huán)保部門、農(nóng)牧、土地等部 門聯(lián)系,簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議,制定內(nèi)部管理辦法及建立責(zé)任制。 ( 3)采區(qū)至排土場(chǎng)的施工便道經(jīng)常灑水,排土場(chǎng)定期整平碾壓避免揚(yáng)塵超標(biāo)及污染草木。 ( 5)采場(chǎng)完工后按要求整平,排土場(chǎng)按指定地域設(shè)置,施工期間采、排土場(chǎng)設(shè)界樁和界溝,嚴(yán)禁超范圍或任意排土。 十 、工程進(jìn)度計(jì) 劃及措施 (一) 工程進(jìn)度計(jì)劃 邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司 36 本工程施工總體安排原則是:“以露天煤礦機(jī)械剝離施工作為控制,確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)”。 “搶重點(diǎn)、促一般”。“多點(diǎn)平行推進(jìn)”。 (二) 計(jì)劃開工日期、竣工日期、總工期 開、竣工日期 自 2021 年 3 月 1 日開工, 2021 年 12 月 31 日完成,施工工期 10個(gè)月 。 (三) 工程進(jìn)度控制制度 對(duì)本工程進(jìn)度實(shí)行目標(biāo)與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,針對(duì)重點(diǎn)部位建立各種控制制度,做到日保周、周保月、月??偣て?。 工程進(jìn)度例會(huì)制度:針對(duì)工程進(jìn)度的管理定期召開例會(huì),分析施工中存在的影響工期的問題,挖掘可提前工期的潛力,尋求提高工程進(jìn)度的最佳施工方案。 關(guān)鍵工序調(diào)配制度:根據(jù)工程進(jìn)展情況合理確定關(guān)鍵工序 ,找出控制工期的重點(diǎn)因素,合理調(diào)整施工機(jī)械和人員分配,及時(shí)解決影響工期的難點(diǎn)問題。 ( 2)成立由副經(jīng)理分管負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)小組,堅(jiān)持工地例會(huì)制度,加強(qiáng)內(nèi)部及相鄰標(biāo)段的施工協(xié)調(diào)配合工作,確保工程正常有序的順利進(jìn)展。 ( 2)技術(shù)準(zhǔn)備:項(xiàng)目部組織技術(shù)人員抓緊現(xiàn)場(chǎng)交接樁與復(fù)測(cè)工作,布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),進(jìn)行定位放線。 技術(shù)設(shè)備措施 上足配套的大能力施工機(jī)械設(shè)備及加強(qiáng)機(jī)修工作是保工期的先決條件。結(jié)合施工進(jìn)度實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配能力,確保完成旬、月施工計(jì)劃。 運(yùn)輸?shù)缆反胧? 建好全天候的施工道路是保證工期進(jìn)度的關(guān)鍵條件。組建養(yǎng)路工班,配置專業(yè)機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)維修,確保施工車輛暢通。設(shè)置道路照明設(shè)施,確保夜間施工安全暢通。密切與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,注意天氣、水文預(yù)報(bào)信息,掌握中、短期及瞬時(shí)天氣演變,提前作好應(yīng)急防范措施。 邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司 39 十 一 、 滅火降溫措施 (一) 挖除火源法 挖除火源法 是 直接也是相當(dāng)有效的方法。為盡快冷卻,不影響挖掘運(yùn)輸設(shè)備,常采用邊澆水降溫,邊挖除。尤其適用于露天礦保安煤柱,重要設(shè)施區(qū)域的火區(qū)滅火??捎行У胤乐蚊簩幼匀蓟馂?zāi)。 (三) 水消法 水消法有兩種方法:一種是往煤層表面澆水,熄滅火源;一種是在火區(qū)開挖溝槽,往溝槽內(nèi)灌水,使水滲入煤層,達(dá)到降溫熄滅火源目的。 鏟裝設(shè)備的選擇 挖掘機(jī)的工作效率與爆破、運(yùn)輸方式、巖石硬度、 挖掘機(jī)工作線長(zhǎng)度等因素有關(guān),選用 6 臺(tái) 2 m3挖掘機(jī); 2 臺(tái) 4 m3電鏟滿足工程進(jìn)度要求。考慮鏟車比與裝滿系數(shù),并考慮地表路面寬度及其縱坡系數(shù),選用 20T 自卸汽車為運(yùn)輸設(shè)備,所需運(yùn)輸汽車 78輛。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。 ( 2)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。 ( 3)各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。電纜線絕緣良好,不得有裸露接頭,不得亂拖亂拉。 ( 4)必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后的設(shè)備清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。機(jī)械設(shè) 備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設(shè)備。 boxing is a human bloodsport in which the intention is to hurt one39。 he then had half a minute39。s hands, protected only by having been soaked in brine. With their bination of boxing and wrestling moves, early contests were literally ‘no holds barred’。s Rules of 1743 eradicated some of the barbarism by outlawing the hitting of a man when he was down, and the seizing of hair or the body below the waist, but they still permitted butting. Yet it was not the brutality of the prizering which brought its demise, but the corruption with which it became associated. The revival of the sport as boxing in late Victorian Britain saw several changes designed to render it more civilized. Although some of the old practices continued for a while — even the famous Queensbury Rules initially allowed endurance contests — by the turn of the century the general picture was one of boxing in gloves, limitedtime rounds, points decisions after a fixed number of rounds had elapsed, and weight divisions, though the latter have accentuated problems of dehydration as fighters struggle to ‘make the weight’. For much of the twentieth century the history of boxing has been one of crumbling resistance to changes intended to protect further the brains and bodies of participants. Between 1984 and 1993 eight boxers had died soon after fights in the UK。s condition between rounds and may remend that the contest be stopped. Doctors also examine each boxer at the conclusion of fights and paramedic teams must be on hand at all boxing bills. The medical profession in several countries has increasingly adopted an antiboxing stance, citing irreversible brain damage as its major objection to the sport. This is a key point for, in absolute terms of deaths and serious injuries, other sports such as horseracing, mountaineering, rugby, and even cricket appear more dangerous, but in none of them is deliberate and repeated striking of an opponent part of the rules of the game. In contrast a boxer has a licence for physical assault. The evidence is clear that repeated pummelling to the head can cause cumulative damage to