【正文】 2個(gè)斷面 同 排 梁、板、拱勒 177。 20 灌注樁 177。 10 尺量：每構(gòu)件檢查 5～ 10個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸（ mm） 長(zhǎng) 177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái) 177。 3 ④鋼筋或鋼筋骨架存放與運(yùn)輸 制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，并在骨架每個(gè)節(jié)段上掛上標(biāo)志牌寫(xiě)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等，便于使用時(shí)按順序裝車(chē)運(yùn)出。沒(méi)有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避 免搞錯(cuò)，造成質(zhì)量事故。骨架的運(yùn)輸采用帶托架的平車(chē)運(yùn)輸，骨架裝車(chē)時(shí)要保證每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。 ⑤ 吊放鋼筋籠 吊放鋼筋籠用 25t起重機(jī)于便道上進(jìn)行（個(gè)別樁基采用井口搭架子卷?yè)P(yáng)機(jī)提升），人工配合。鋼筋分段綁扎、吊放，焊接時(shí)先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行焊接，逐段焊接逐段下放，吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。在灌注混凝土過(guò)程中，當(dāng)從孔底及附近孔壁滲出的地下水的上升速度較?。ㄐ∮?6mm/min）時(shí)用串筒法在空氣中灌注孔樁，其技術(shù)除符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 178。 178。 178。 ②水中砼施工方法 A、導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)料斗制作 導(dǎo)管用直徑 250～ 350mm、壁厚 5mm 鋼管制作，每節(jié)長(zhǎng) ～ ，接頭采用絲扣連接；施工時(shí)配 1～ 2 節(jié)長(zhǎng) 1～ 短管，上部放置混凝土漏斗，漏斗及儲(chǔ)料斗采用 5～6mm的鋼板制作。澆注混凝土?xí)r，首批混凝土的數(shù)量需經(jīng)過(guò)計(jì)算，使其具有一定的沖擊能量，能把泥漿從管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土中，其深度不少于 1m；開(kāi)導(dǎo)管口采用混凝土隔水栓，隔水栓預(yù)先用 8 號(hào)鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷鐵絲，混凝土即下落到孔底并排開(kāi)泥漿；隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨澆 隨拔管，中途間歇時(shí)間不超過(guò) 15 分鐘；在整個(gè)澆注過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深控制在 2～ 6m，不能小于 1m 和大于 6m，且澆注面的上升速度不低于 2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ 1m；灌注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水稀釋槽內(nèi)泥漿，使其排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有 2m 以上的高度，保證泥漿全部排出。樁身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，采用超聲波對(duì)每根樁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。 表 24 挖孔樁檢查表 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/1— 2021附錄 D檢查 2 樁位 (mm) 群樁 100 用全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查 排架樁 50 3 孔深（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 測(cè)繩量：每樁測(cè)量 4 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 探孔器：每樁測(cè)量 5 傾斜度 (mm) 小于 %且不大于200 垂線法：每樁檢查 6 鋼筋骨架底面高程 (mm) 177。 ⑵ 施工方法 鉆孔樁施工采用旋挖鉆機(jī)成孔，分為四序成樁、泥漿護(hù)壁、鋼筋籠在加工平臺(tái)整體預(yù)制、吊機(jī)吊放，商品砼導(dǎo)管法水下灌注一次成型。 10987654321 圖 23151鉆孔 樁施工順序圖 2)施工工藝 鉆孔樁施工工藝見(jiàn)圖 23152所示。施工時(shí) ，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地，保證旋挖鉆機(jī)底座場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)，避免在鉆進(jìn)過(guò)程中鉆施工準(zhǔn)備 樁位放線 鉆機(jī)就位 護(hù)筒埋設(shè) 樁位復(fù)測(cè) 旋挖鉆進(jìn)、成孔 向孔內(nèi)注水及粘土 制備泥漿 清孔 成孔檢查 安裝清孔設(shè)備 測(cè)量孔深、垂直度及直徑 鉆機(jī)移位 吊裝鋼筋籠 下導(dǎo)管 鋼筋籠制作及監(jiān)測(cè)元件安裝 灌注砼前準(zhǔn)備 測(cè)回淤 灌注水下 砼 制作砼試件 砼試件養(yǎng)護(hù) 拆、拔套管 測(cè)回淤 孔口回填 樁頭剔鑿、清理 樁體檢測(cè) 冠梁施工 20 機(jī)產(chǎn)生沉陷。 ②測(cè)量放線 依據(jù)業(yè)主所提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行樁位放線，采用導(dǎo)線與三角測(cè)量相結(jié)合的方法建立控制網(wǎng)，所有控制網(wǎng)都要填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，簽字同意后方可使用。場(chǎng)內(nèi)使用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，依據(jù)業(yè)主提供的城市水準(zhǔn)點(diǎn)和高程引入場(chǎng)內(nèi)并認(rèn)真加以保護(hù)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和高程的引入需經(jīng)監(jiān)理工程 師復(fù)核，并簽字同意后方可使用。 護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒由厚度 4～ 6mm 鋼板制成，護(hù)筒直徑比樁基孔徑大 100－ 150mm，每節(jié)護(hù)筒長(zhǎng)度 ～ ，護(hù)筒至少高出地面 30cm。在護(hù)筒的上口邊緣開(kāi)設(shè) 2個(gè)溢漿口，便于泥漿溢出流回泥漿池，進(jìn)行回收和循環(huán)。 ④泥漿調(diào)制 該鉆機(jī)對(duì)泥漿要求較高，泥漿相對(duì)密度至少要達(dá)到 。 施工過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)，確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用，避免發(fā)生施工事故。鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。鉆機(jī)施工過(guò)程中保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。入巖時(shí)改用牙輪鉆頭繼續(xù)施工。 B第二次清孔 鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。 B鉆機(jī)施工中檢查鉆斗，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨壞，鉆斗封閉不嚴(yán)時(shí)必須及時(shí)整修。 D因粘土層中鉆進(jìn)過(guò)深易造 成頸縮現(xiàn)象，在鉆機(jī)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格一次鉆進(jìn)深度。 F根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿性能指標(biāo)，確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用。 ②鋼筋籠安裝 A鋼筋籠吊放采用 25T 汽車(chē)吊車(chē)一次性下放，采用兩點(diǎn)起吊法。 5)樁身砼灌注 孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋籠安放后，立即進(jìn)行砼灌注。灌注時(shí)間盡量縮短，連續(xù)作業(yè)。 首批砼灌注使用隔水塞，并保證導(dǎo)管底口埋入砼中不小于 ，灌注過(guò)程中砼面應(yīng)高于導(dǎo)管下口 ，每次拆除導(dǎo)管前其下端被埋入深度不大于 。 22 主體結(jié)構(gòu)工程 施工 本工程下部為路塹結(jié)構(gòu)，實(shí)施降水過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周邊建筑物的觀測(cè)，以免出現(xiàn)降水引起兩側(cè)建筑物沉降；應(yīng)控制土層開(kāi)挖深度，確保路塹全長(zhǎng)范圍內(nèi)開(kāi)挖面均勻，無(wú)突變；混凝土墊層表面不得有明水，否則應(yīng)進(jìn)行堵漏處理，待基層表面無(wú)明水時(shí)，再找平；防水混凝土施工前應(yīng)做好降排水工作，不得在有積水的環(huán)境中澆筑混凝土；鋼筋制作，安裝及拆模時(shí)應(yīng)避免較大震動(dòng)，應(yīng)注意防水層的保護(hù)；止水帶部位的混凝土應(yīng)進(jìn)行充分振搗，保證施工縫部位的混凝土充分密實(shí)，振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗棒觸及止水帶； 通道主體結(jié)構(gòu)完成后，待結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到 90％ 方可進(jìn)行土方回填；土 方回填應(yīng)均勻分層回填，每層土不大于 ，回填土料金寨路路幅范圍之內(nèi)應(yīng)采用級(jí)配碎石，其它范圍則采用 6％ 廠拌灰土，回填壓實(shí)系數(shù)不小于 ，路基范圍內(nèi)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)通道標(biāo)準(zhǔn)，為防止地道兩側(cè)因不均勻沉降而發(fā)生路面開(kāi)裂，在兩側(cè)支護(hù)樁樁頂冠梁邊緣處各設(shè)置2m 寬鋼塑雙向土工格柵；沉降縫兩側(cè)路面基層頂面各設(shè)置 1 聚酯玻釬布貼縫以防反射裂縫。擋墻 模板在平整場(chǎng)地上完成拼裝 。 ② 鋼筋綁扎 鋼筋加工制安嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范施工。進(jìn)場(chǎng)鋼筋具有爐號(hào)、批號(hào)、原材質(zhì)保書(shū)，并經(jīng)原材試驗(yàn)合格后用于工程施工。鋼筋制做時(shí)，其主筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi) 35d；箍筋開(kāi)口部位按 50%錯(cuò)開(kāi)。加工成型后的鋼筋籠外觀順直，鋼筋間距均勻。 ③ 澆筑混凝土 ， 隱蔽工程 必須驗(yàn)收合格 。并用 混凝土泵車(chē) 進(jìn)行澆筑。根據(jù)擋墻的工程 23 特點(diǎn) ，擋墻混凝土一次澆筑成型，并確?；炷翝仓倪B續(xù)性。振搗上層混凝土?xí)r，搗固棒插入下層混凝土 10～ 15cm，以利于層間結(jié)合。 ，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，開(kāi)始松開(kāi)模板橫豎向 法蘭 的緊固螺栓，利用 25t 汽車(chē)吊 開(kāi)模板，模板拆除過(guò)程中禁止利用人工撬動(dòng)。 (2)冠 梁 施工工藝流程 冠梁施工工藝流程如 “ 圖 23211” 所示 。人工利用扳手分節(jié)進(jìn)行整體拼裝，各管節(jié)之間采用 GB578086 M24*80 高強(qiáng)螺栓連接。 鋼支撐配置時(shí)應(yīng)考慮每根總長(zhǎng)度（活動(dòng)端縮進(jìn)時(shí)）比實(shí)際凈距小 8～ 20cm。 (4)支撐拆除 支撐體系拆除過(guò)程其實(shí)就是支撐的“倒換”過(guò)程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。 ② 利用主體結(jié)構(gòu)換撐時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度值 。 管線保護(hù) 施工期間管線的保護(hù)，分兩種布置 : 在樁頂冠梁上固定吊筋，間距 50cm，管線采用吊筋包裹，吊放于 樁頂冠梁 下部 ； 在樁頂冠梁上部，采用磚基礎(chǔ)墊高，并將管線固定于中央， 工字鋼與槽鋼焊接并將管線固定，采用配套的螺母將管線定好，確保管線固定于樁頂冠梁上部。 50cm 透水土工布封住管口，透水土工布要求能夠透水， 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75％ 以上時(shí)，方可分層回填并夯實(shí)墻后土料，墻后土料可采用 6％ 廠拌灰土，壓實(shí)度不低于 93％ ；擋墻分段長(zhǎng)度為 15m，擋墻分段 之間設(shè) 2cm 沉降縫，沿?fù)鯄ι碓O(shè)置鋼邊橡膠止水帶及預(yù)水膨脹止水膠。擋墻模板在平整場(chǎng)地上完成拼裝 。 ② 鋼筋綁扎 鋼筋加工制安嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范施工。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先按設(shè)計(jì)規(guī)格、尺寸下好料，并分類(lèi)堆放整齊 ,箍筋按設(shè)計(jì)尺寸加工成半成品。加工成型后的鋼筋籠外觀順直，鋼筋間距均勻。 ③ 澆筑混凝土 ， 隱蔽工程 必須驗(yàn)收合格 。并用 混凝土泵車(chē) 進(jìn)行澆筑。根據(jù)擋墻的工程特點(diǎn)，擋墻混凝土一次澆筑成型，并確?；炷翝仓倪B續(xù)性。振搗上層混凝土?xí)r，搗固棒插入下層混凝土 10～ 15cm，以利于層間結(jié)合。 ，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，開(kāi)始松開(kāi)模板橫豎向 法蘭 的緊固螺栓，利用 25t 汽車(chē)吊 開(kāi)模板，模板拆除過(guò)程中禁止利用人工撬動(dòng)。 施工監(jiān)測(cè) 26 監(jiān)測(cè) 從支護(hù)樁施工開(kāi)始到全部施工結(jié)束進(jìn)行 ；應(yīng)根據(jù)需要布置垂直觀測(cè)點(diǎn)和側(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)，定期監(jiān)測(cè)，及時(shí)分析并指導(dǎo)施工，確保周邊建筑物、地下管線安 全和工程質(zhì)量。監(jiān)控量測(cè)及信息化施工技術(shù)是現(xiàn)代巖土工程施工方法的重要組成部分，本工程主要為基坑工程監(jiān)測(cè)和周邊建筑物的監(jiān)測(cè)，隨時(shí)了解基坑和周邊建筑物情況。 ⑵ 土方開(kāi)挖 1)施工準(zhǔn)備 土方開(kāi)挖的施工準(zhǔn)備包括以下幾個(gè)方面： ①所有材料、設(shè)備、運(yùn) 輸作業(yè)機(jī)械、水、電等必須進(jìn)場(chǎng)到位。 ③降、排水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2)開(kāi)挖機(jī)械 根據(jù)上述的開(kāi)挖方案，開(kāi)挖機(jī)械采用液壓反鏟挖掘機(jī)為主，棄土運(yùn)輸則以自卸汽車(chē)為主。 待圍護(hù)結(jié)構(gòu)、樁頂冠梁及第一道鋼 筋砼支撐完成后，分臺(tái)階組織土方開(kāi)挖，每個(gè)臺(tái)階各設(shè)兩臺(tái)反鏟挖掘機(jī)同時(shí)開(kāi)挖，土方接力挖到運(yùn)輸便道的自卸汽車(chē)上，基坑土石方開(kāi)挖施工見(jiàn)圖 241所示。 ②土方分層開(kāi)挖，腰梁處以基底標(biāo)高為界，腰梁以夯實(shí)的基底土方作底基，鋪設(shè)砂漿地模；鋼管支撐則開(kāi)挖至底部下 處，然后及時(shí)施工腰梁和安裝鋼管支撐并預(yù)加軸力。 ③嚴(yán)禁在挖土過(guò)程中碰撞已架設(shè)好的鋼支 撐結(jié)構(gòu)。 ⑤在土方開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)觀察和監(jiān)控量測(cè)工作，通過(guò)監(jiān)測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖程序。 ⑦ 中 風(fēng)化 板巖 開(kāi)挖，嵌入深度較淺的地段，采用挖機(jī)配合液壓振動(dòng)錘對(duì)巖層進(jìn)行分層破除、分層開(kāi)挖，嵌入深度較深的地段，采用松動(dòng)爆破。 ⑴ 填料選擇 1)碎石類(lèi)土，砂土及爆破石渣（粒徑不大于每層鋪厚的 2/3，當(dāng)用振動(dòng)碾壓時(shí)，不超過(guò) 3/4）可用作表層下的填料，不得用于頂板以上 范圍內(nèi)。 3)碎塊、草皮、垃圾、含有雜質(zhì)的有機(jī)質(zhì)土、淤泥和淤泥質(zhì)土嚴(yán)禁用于回填。結(jié)構(gòu)頂板以上不少于 厚度內(nèi)必須采用透水性差的粘性土回填，不得采用透水性好的砂土、雜填土等。 2)基坑回填采用推土機(jī)推土，人工配合機(jī)械分層對(duì)稱(chēng)夯實(shí)，結(jié)構(gòu)頂板上 500mm 范圍內(nèi)采用人工配合小型機(jī)具夯填 ,夯與夯之間重疊不小于 1/3 夯底寬度， 50mm 以上采用機(jī)械壓碾時(shí)，采取慢行、先輕后重、反復(fù)壓碾，壓碾過(guò)程中不得碰撞結(jié)構(gòu)及防水層?；靥顟?yīng)在最佳含水率時(shí)填筑。 4)基坑土方的回填應(yīng)做到均勻、對(duì)稱(chēng)，以避免結(jié)構(gòu)不均勻受力，每層填筑厚度不大于 。 6)回填時(shí)機(jī)械或機(jī)具不得碰撞防水保護(hù)層 ,結(jié)構(gòu)頂板 范圍內(nèi)以及管線周?chē)鷳?yīng)采用人工使用小型機(jī)具夯填 ,夯與夯之間重疊不小于 1/3夯底寬度。 7)對(duì)有壓實(shí)度要求的填方，回填碾壓過(guò)程中，應(yīng)取樣檢查回填壓實(shí) 度。在地道 0+00 至 0+65,3+ 至3+ 段，以及郭沫若路，需對(duì)地基進(jìn)行處理，換填 40cm 級(jí)配碎石，壓實(shí)度不小于95％ 。施工時(shí)所有粒料均應(yīng)廠拌。 機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石基層采用封層養(yǎng)護(hù)不少于 3 天后可放行少量 的輕型車(chē)輛。 管溝開(kāi)挖施工方法： 管溝開(kāi)挖施工按路基土方施工順序進(jìn)行，并與路基配合施工； 管溝采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助施工； 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，順便將雨水、污水進(jìn)水井處的管溝挖出。 檢查井開(kāi)挖： 在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，放樣出檢查井的位置后。 管溝回填施工方法： 管溝回填采用好土，塑料管道管溝回填時(shí)，胸腔及頂管 范圍內(nèi)不得含有粒徑大于 40mm 的塊石。具體做法按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502682021） 中的有關(guān)要求執(zhí)行。 溝槽開(kāi)挖施工方法： 在路基填筑完成后，路面未施工前，及時(shí)進(jìn)行雨水工程的施工。 施工方法： 管溝開(kāi)挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開(kāi)挖的邊線； 開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工配合為輔的方式。 管道基礎(chǔ)施工方法： 修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首先進(jìn)行 10cm 基礎(chǔ)的施工，在下列情況下須做相應(yīng)的處理：當(dāng)管道基礎(chǔ)位于回填土范圍時(shí)，基底回填密實(shí)度應(yīng)大于 95%，并敷設(shè)小于 150 厚粗砂墊層，基底承