【正文】 ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D． Ⅱ～Ⅳ A 三副應(yīng)保持 CO2氣瓶 ________年秤重一次，若稱重低于標(biāo)準(zhǔn)重量的 ________及時(shí)充裝。 Ⅰ ． 每周啟動(dòng)機(jī)動(dòng)艇發(fā)動(dòng)機(jī)一次；Ⅱ ． 救生筏連同靜水力釋放器每年送檢一次；Ⅲ ． 必要時(shí)救生艇內(nèi)淡水采取防凍措施；Ⅳ ． 及時(shí)排出艇內(nèi)積水。 Ⅰ ． 對(duì)全部救生衣編號(hào)及分配；Ⅱ ． 檢查救生衣是否放在指定地點(diǎn)；Ⅲ ． 按期對(duì)救生衣進(jìn)行試驗(yàn)；Ⅳ ． 駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生衣。 Ⅰ ． 靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場；Ⅱ ． 靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾；Ⅲ ． 指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作。 A．指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作 B．靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場 C．離開泊位后督促水手收好防鼠檔 D．靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾 B 船舶靠離泊位時(shí)，二副的職責(zé)包括 ________。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ A 船舶靠泊時(shí)，二副在船尾的指揮職責(zé)下列哪項(xiàng)有誤 ________。 Ⅰ ． 督促一水檢查船尾系泊系統(tǒng)；Ⅱ ． 備妥撇纜、防鼠擋等；Ⅲ ． 檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ ． 將無關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場。 Ⅰ ． 督促水手長檢查船尾系泊系統(tǒng)；Ⅱ ． 備妥撇纜、防鼠檔等；Ⅲ ． 檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ ． 向船尾全體人員交代操作意圖。 Ⅰ ． 將航行值班職責(zé)移交給二副；Ⅱ ． 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火；Ⅲ ． 發(fā)生船體漏水時(shí)，擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長；Ⅳ ． 棄船時(shí)擔(dān)任救生艇艇長。 Ⅰ ． 在駕駛臺(tái)負(fù)責(zé)航行值班；Ⅱ ． 負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場、船長（駕駛臺(tái)）、機(jī)艙之間通信聯(lián)絡(luò)；Ⅲ ． 棄船時(shí)，在駕駛臺(tái)協(xié)助船長定位記錄通信聯(lián)絡(luò)；Ⅳ ． 協(xié)助船長攜帶國旗、航海日志、相關(guān)海圖、重要文件與物品等離船。 Ⅰ ． 試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置；Ⅱ ． 進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作；Ⅲ ． 試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序；Ⅳ ． 應(yīng)急操舵演習(xí)至少 3個(gè)月舉行一次；Ⅴ ． 應(yīng)急舵操舵演習(xí)時(shí)全體船員都應(yīng)參加。 A． 2/10 B． 4/16 C． 6/24 D． 8/36 D 按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)拖帶一只 25人救生筏時(shí)，靜水中航速至少為 ________。 Ⅰ ． 危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物；Ⅱ ． 熱帶風(fēng)暴；Ⅲ ． 遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊；Ⅳ ． 船上有重危傷員。 Ⅰ ． 危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物；Ⅱ ． 熱帶風(fēng)暴；Ⅲ ． 遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊；Ⅳ ． 未收到風(fēng)暴警報(bào)而風(fēng)力達(dá) 10級(jí)或以上時(shí)。 A．所有客船 B． 300總噸及 以上的貨船 C．所有貨船 D． A和 B D 根據(jù) SOLAS公約的規(guī)定， 2萬載重噸及以上的 ________船，均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D 根據(jù) SOLAS公約的規(guī)定， 2萬載重噸及以上的 ________船，均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。 Ⅰ ． 夜間應(yīng)備有照明燈光；Ⅱ ． 應(yīng)有一個(gè)帶自亮浮燈的救生圈；Ⅲ ． 應(yīng)有一根撇纜繩；Ⅳ ． 從海面到登船入口的距離不超過 10m時(shí)可單獨(dú)使用軟梯。 A．從海面到登船入口的距離超過 9m時(shí)不可單獨(dú)使用軟梯 B．應(yīng)配備兩根系牢于船上的安全繩 C．應(yīng)有一根撇纜繩 D．軟梯安裝及引航員的登離，由水手長負(fù)責(zé)和管理 D 1 按照 SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖 ________。 A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B 1 按照 SOLAS公約規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確 ________。 A． 4 B． 3 C． 2 D． 1 A 1 SOLAS公約的宗旨在于 ________。 Ⅰ ． 開航前 12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核 查和試驗(yàn)；Ⅱ ． 試驗(yàn)包括滿舵試驗(yàn)和駕駛臺(tái)與舵機(jī)間的通信手段的工作試驗(yàn)；Ⅲ ． 至少每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；Ⅳ ． 試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。 A． 10 B． 20 C． 30 D． 40 C 1 按照 SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái) VHF無線電裝置，并應(yīng)滿足 ________。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ C 1 按照 SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)衛(wèi)星 EPIRB，并應(yīng)滿足 ________。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 1 按照 SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有________。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ D SOLAS公約對(duì)船舶永久識(shí)別號(hào)的規(guī)定，正確的是 ________。 A．Ⅰ ～ Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ ～Ⅳ C 2 SOLAS公約中對(duì)船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記位置下列描述不正確的是 ________。 Ⅰ ． 該永久性標(biāo)志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制；Ⅱ ． 該永久性標(biāo)志應(yīng)清晰可見，與船體上的任何其他標(biāo)記分開；Ⅲ ． 該永久性標(biāo)志應(yīng)在船舶外部、內(nèi)部各標(biāo)記一個(gè)。 A．船舶所屬的船舶管理 公司 B．船旗國的船檢部門 C．船旗國的主管機(jī)關(guān) D．船舶所屬的船舶公司 C 2 船舶的 “連續(xù)概要記錄 ”所使用的格式應(yīng)由 ________制定。 A．船旗國主管機(jī)關(guān) B．締約國主管機(jī)關(guān) C． RSO D．船公司經(jīng)理 A 2 下列對(duì) “連續(xù)概要記錄 ”的描述正確的是 ________。 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ D 2 對(duì)連續(xù)概要記錄的任何已有記載不得 ________。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B 2 ISPS規(guī)則將于 ________生效。 Ⅰ ． 開航前 12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)；Ⅱ ． 駕駛室以及舵機(jī)室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置方框圖和轉(zhuǎn)換程序的操作說明；Ⅲ ． 至少每 3個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；Ⅳ ． 試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。 A．機(jī)艙 B．起居場所 C．駕駛室 D．船長室 C 3 SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括 ________。 A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅵ～Ⅺ C．Ⅰ～Ⅺ D．Ⅰ～Ⅹ D 3 SOLAS公約具有許多修正案，大多采用 ________生效。 A．投票表決 B．締約國同意 C．試運(yùn)行一年后 D．公約發(fā)表 12個(gè)月， 1/3締約國未表示異議 A 3 根據(jù) SOLAS公約，下列證書中 可被《貨船安全證書》代替的有哪幾種證書 ________。 A．Ⅱ ～ Ⅴ B．Ⅰ ～ Ⅴ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ A 3 SOLAS公約規(guī)定，貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備應(yīng)接受下列哪幾種檢驗(yàn) ________。 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 、Ⅴ A 3 關(guān)于下列證書的有效期的敘述哪項(xiàng)正確 ________。 A．船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) B．海事機(jī)構(gòu) C．船舶建造單位 D．船舶口岸管理局 D 3 根據(jù) SOLAS公約，下列證書中有效期能展期的是哪一種________。 A．貨船設(shè)備安全證書的 5年 B．客船安全證書的 12個(gè)月 C．貨船無線電安全證書的 5年 D． A、 B、 C都不是 B SOLAS公約規(guī)定客船的換證檢驗(yàn)每 ________個(gè)月進(jìn)行一次，貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的換證檢驗(yàn)間隔不得超過 ________年。 Ⅰ ． 對(duì)船舶保安負(fù)有最終責(zé)任；Ⅱ ． 當(dāng)保安風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí)，果斷采取更高等級(jí)的保安措施；Ⅲ ． 決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信息。 Ⅰ ． 保安現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過程；Ⅱ ． 進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗(yàn)；Ⅲ ． 進(jìn)行船舶保安措施評(píng)估，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗(yàn)。 Ⅰ ． 安全和保安措施之間的矛盾；Ⅱ ． 船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾；Ⅲ ． 值班職責(zé)、船員數(shù)及其對(duì)船員疲勞、警覺性和工作的影響；Ⅳ ． 包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效。 A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng) B．開展船舶保安評(píng)估活動(dòng) C．制訂有效的船舶保安計(jì)劃 D．實(shí)施港口國保安監(jiān)督 C 4 以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié) ________。 Ⅰ ． 至少每月；Ⅱ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在開航后 24小時(shí)進(jìn)行；Ⅲ ． 至少三個(gè)月；Ⅳ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未 參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行；Ⅴ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前一個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行；Ⅵ ． 如情況特殊應(yīng)至少每 18個(gè)月。 Ⅰ ． 至少每三月一次；Ⅱ ． 至少每日歷年一次；Ⅲ ． 兩次演習(xí)的間隔不得超過 18個(gè)月；Ⅳ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行一次；Ⅴ ． 按 PSCO的要求進(jìn)行。 Ⅰ ． 船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；Ⅱ ． 識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)；Ⅲ ． 制訂船舶保安計(jì)劃；Ⅳ ． 策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。 A．一 B．三 C．五 D．沒有規(guī)定 B 50、 通過船舶保安評(píng)估，應(yīng)確定并評(píng)估的影響船舶 保安的基本要素包括 ________。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 5 可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是 ________。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ～Ⅳ C 5 船舶在哪些情況下，可要 求填寫《保安聲明》 ________。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B 5 根據(jù) ISPS規(guī)則，對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求包括________。 A．發(fā)出聲光報(bào)警 B．向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助 C．向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào) D．向本船船員發(fā)出警報(bào) D 5 對(duì)船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括 ________。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ D 5 對(duì)船舶采取的必要的港口國保安監(jiān)督措施包括 ________。 Ⅰ ． 由締約國政府或由指定當(dāng)局確定的發(fā)生船 /港界面活動(dòng)的場所；Ⅱ ． 錨地；Ⅲ ． 候泊區(qū)；Ⅳ ． 進(jìn)港航道等區(qū)域。 Ⅰ ． 應(yīng)在港口設(shè)施保安評(píng)估的基礎(chǔ)上，為每個(gè)港口設(shè)施制訂適合于船 /港界面的港口設(shè)施保安計(jì)劃；Ⅱ ． 港口設(shè)施保安計(jì)劃應(yīng)針對(duì)三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定；Ⅲ ． 每個(gè)港口設(shè)施保安計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)其所覆蓋的港口設(shè)施的具體情況不同而不同；Ⅳ ． RSO可為某一具體的港口設(shè)施制訂港口設(shè)施保安計(jì)劃，但應(yīng)經(jīng)港口設(shè)施所在領(lǐng)土的締約國政府批準(zhǔn)。 A．為確保有效實(shí)施船舶保安計(jì)劃的規(guī)定，應(yīng) 至少每三個(gè)月進(jìn)行一次演練 B．如 25%船員變動(dòng)且在前三個(gè)月未參加任何演練，應(yīng)在變動(dòng)后 1周內(nèi)進(jìn)行演練 C．可能有 CSO、 SSO、 PFSO等參加的各類演習(xí)，至少每年 1次 D．以上都正確 A 60、 以下陳述錯(cuò)誤的是 ________。 Ⅰ ． 保溫服、安全燈；Ⅱ ． 防護(hù)服、安全燈；Ⅲ ． 手提滅火器、呼吸器；Ⅳ ． 太平斧、呼吸器。 Ⅰ ． 船旗國主管機(jī)關(guān)；Ⅱ ． 締約國政府（主管機(jī)關(guān)）；Ⅲ ． RSO。 Ⅰ ． 規(guī)定適用的保安等級(jí)；Ⅱ ． 確定需指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施；Ⅲ ． 規(guī)定保安聲明的要求；Ⅳ ． 批準(zhǔn)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》。 Ⅰ ． 規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)；Ⅱ ． 制定、批準(zhǔn)和實(shí)施船舶保安計(jì)劃，并向船舶簽發(fā)國際船舶保安證書；Ⅲ ． 采取控制和符合措施；Ⅳ ． 確定港口設(shè)施保安員和公司保安員；Ⅴ ． 向 IMO通報(bào)信息。 Ⅰ ． 負(fù)責(zé)制定在任何特定時(shí)間內(nèi)可適用于船舶和港口設(shè)施的保安等級(jí)；Ⅱ ． 建立并公布聯(lián)絡(luò)點(diǎn)；Ⅲ ． 向有權(quán)登船或進(jìn)入港口設(shè)施履行其官方職責(zé)的政府官員簽發(fā)相應(yīng)的身份證