機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)--設(shè)計(jì)一個(gè)用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器-閱讀頁
2025-06-23 18:11本頁面
【正文】 m3L5 ? 50mmd5 ? mmL 246 ? mmd 556 ? mmL 207 ? mmd 457 ? d8=40mm L8=18mm 17 由手冊(cè)表 1110，可查知 軸承蓋上螺釘直徑 d3=8mm 螺釘取 M8型 由手冊(cè)表 39，取長度 L=50mm K= 端蓋 厚度 e==*8= 圓整后取 e=10mm箱座壁后 δ=*D+3=*80+3=5mm 地腳螺釘取 M6 型 軸承連接螺栓直徑 d 螺栓 ==*16=12mm 螺栓取 M12 型 查機(jī)械手冊(cè)表 112， c1min=18mm C2min=16mm L2=C1+C2+(5~10)+e+L+KB=18+16+8+10+50+= L3=B=18mm d4=d3+5=45mm 2? δ,取 =8mm L4= +12=20mm L5=b2=34mm d5=d4+5=50mm L7=L4=20mm d7=d4=45mm 小齒輪的 L4+L5+L6+L7與大齒輪的 L4+L5+L6+L7相等 所以 L6=24mm d6=d5+5=55mm 軸承壽命的校核計(jì)算 34 41 42 h 50 *60 10601036361 ??????????????????? PCnL rh 1hL 遠(yuǎn)大于十年工作壽命 (29200h) ，故軸承使用壽命足夠、合格。 (六 )、鍵連接的選擇 輸入軸與帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 鍵的類型及其尺寸選擇 帶輪傳動(dòng)要求與軸的對(duì)中性良好，查手冊(cè)，故選擇 A型平鍵聯(lián)接。 輸出軸與齒輪聯(lián)接用普通平鍵聯(lián)接 選取方法同 1，選用 A型平鍵，根據(jù)軸徑 60mmd1 ? ， 54mmL1 ? ， 查手冊(cè)得： 選用 79GB1096 系列的鍵 508? ，查得：鍵寬 18mmb? ，鍵高 11mmh? ，鍵長 45mmL? 。 (七 )、箱體、箱蓋主要尺寸計(jì)算 箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，采用 200HT 灰鑄鐵鑄造而成。 (八 )、軸承端蓋主要尺寸計(jì)算 軸承端蓋： 200HT 參看唐曾寶編著的《機(jī)械設(shè) 計(jì)課程設(shè)計(jì)》（第二版）的表 114 。 通氣 器 考慮到設(shè)計(jì)任務(wù)書中要求是工作環(huán)境有粉塵，故選用有濾網(wǎng)的通氣帽? ， 86JB/ZQ4450 ,詳細(xì)尺寸見課本 76 頁。 拆卸順序： ①、 拆卸觀察孔蓋。 ③、拆卸各軸兩邊的軸承蓋、端蓋。 ⑤、最后拆卸其它附件如油標(biāo)、放油螺塞等。 ①、檢查箱體內(nèi)有無零件及其他雜物留在箱體內(nèi)后，擦凈箱體內(nèi)部。 ③、將箱內(nèi)各零件，用棉紗擦凈，并塗上機(jī)油防銹。經(jīng)檢查無誤后，合上箱蓋。裝上螺栓、螺母用手逐一擰緊后，再用扳手分多次均勻擰緊。用棉紗擦凈減速器外部，放 20 回原處，擺放整齊。高速軸屬于齒輪軸；低速軸為轉(zhuǎn)軸、屬階梯軸。 ③、齒輪：用來傳遞任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，在此起傳動(dòng)及減速作用，都為直齒圓柱齒輪。 ②、通氣器：使箱體內(nèi)受熱膨脹的氣體自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸 密封件處向外滲漏。 ④、啟蓋螺釘：由于裝配減速器時(shí)在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，旋動(dòng)啟箱螺釘可將箱蓋頂起。 （四）、減速器裝配草圖設(shè)計(jì) （ 1）裝配圖的作用 ： 作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。 （ 3）初繪減速器裝配草圖 主要繪制減速器的俯視圖和部分主視圖： 畫出傳動(dòng)零件的中心線； 畫出齒輪的輪廓； 畫出箱體的內(nèi)壁線； 21 確定軸承座孔寬度，畫出軸承座的外端線； 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（徑向尺寸、軸向尺寸）； 畫出軸、滾動(dòng)軸承和軸承蓋的外廓。 ②、選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達(dá)減速器外形，將減速器的工作原理和主要 裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。 b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。 ③、安裝尺寸：減速器箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等。 ②、裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來說明。 ②、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。 （七）、繪制過程： （ 1）、畫三視圖： ①、繪制裝配圖時(shí)注意問題： 22 a先畫中心線，然后由中心向外依次畫出軸、傳動(dòng)零件、軸承、箱體及其附件。 c、 3個(gè)視圖中以俯視圖作基本視圖為主。 e、對(duì)零件剖面寬度 mm2?? 的剖視圖，剖面允許涂黑表示。 ②、軸系的固定： a、軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透 蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。參考 [1] 245P 。參考 311[1]P 。 ②、密封： 防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А２牧蠟椋?HT200。 （八）、完成裝配圖 （ 1）、標(biāo)注尺寸：標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。 （ 3）、技術(shù)要求； （ 4）、審圖； （ 5）、加深。 表達(dá)機(jī)器或部件運(yùn)載零件的要求，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖只畫出局部視圖。 （ 2）、齒輪：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)，軸孔、齒頂圓應(yīng)標(biāo)相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。 ①、與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器等輪轂相配合的表面取 。 ④、平鍵鍵槽工作面取 ，非工作面取 。 ①、齒輪工作面、齒頂圓、與軸肩配合的端面取 。 ③、平鍵鍵槽取 （工作面）； （非 工作面） 合理標(biāo)注形狀和位置公差 （ 1）、軸：取公差等級(jí)為 6級(jí)， 推薦標(biāo)注項(xiàng)目有圓柱度、圓跳動(dòng)度、對(duì)稱度。 技術(shù)要求 軸： 調(diào)質(zhì)處理，硬度為 255HBS~230 ； 圓角半徑為 R1 。 24 四 . 設(shè)計(jì)小結(jié) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們材料類專業(yè)學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性環(huán)節(jié)。 (2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過程。 （ 4）經(jīng)過兩周的辛苦和努力，終于完成了各位老師布置的任務(wù)，自己也這個(gè)緊張而充實(shí)的過程中，收獲了很多，不單單體現(xiàn)在課本知識(shí)上，更懂得了在困難面前要敢于克服，否則只會(huì)阻礙自己前進(jìn)的腳步。所以學(xué)生在上周末已經(jīng)完成所有裝配圖和零件圖，然后有更多的時(shí)間去深入鉆研各個(gè)細(xì)節(jié)，詢問老師們的意見和建議
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