【正文】 全名，不允許只簽姓或名， 字跡要工整、清楚。 第七條 對于代收貨款或者到付貨款的，按規(guī)定收取費(fèi)用。 第八條 待客戶簽收完畢，將簽收聯(lián)小心撕下，備返單。 第九條 結(jié)束派件 1. 客戶簽收后，派件必須第一時(shí)間做簽收掃描，并上傳網(wǎng)絡(luò)。 3. 將當(dāng)天收取的代收、到付費(fèi)用隨簽收單交網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人核銷。 第三條 分撥站簽單管理員除了將省內(nèi)非原單的簽單留在分撥站外，其它的全返到分公司簽單管理處。 第二條 接收到網(wǎng)點(diǎn)的異字頭工作單后，加盟網(wǎng)點(diǎn)生成調(diào)字頭工作單，并且要在異單簽手人處錄入調(diào)單工作單號，并在工作單欄目中補(bǔ)錄貨物的件數(shù)、重量和體積三項(xiàng)。 第四條 加盟點(diǎn)與小毛驢之間調(diào)貨費(fèi)用的帳款劃撥由加盟點(diǎn)上級小毛驢管理單位與調(diào)貨單位間進(jìn)行劃撥，再由加盟點(diǎn)上級小毛驢管理單位與加盟點(diǎn)劃撥。 第六條 調(diào)貨按照 按快件正常程序操作 和管理。 第二條 返貨原則：加盟點(diǎn)返貨操作執(zhí)行“一單到底”制，貨 物發(fā)生異常需要返回原出港方的時(shí)候，通過 ERP 處理信息之后，不需重新開工作單，便可直接返回到原出港單位。 第三條 返貨要求 21 1. 進(jìn)港異常反饋：對于待返貨物，由進(jìn)港單位在 ERP 系統(tǒng)“異常管理”模塊中錄入異常，接收單位選擇初始受理單位，異常類型選擇“待返”，系統(tǒng)默認(rèn)異常項(xiàng)目為“返回”，保存后即完成異常反饋，不再另行通知。例如： 12 月 9 日 12： 00進(jìn)港錄入“待返”異常，出港方必須于 12 月 12 日 16： 00 前下返貨指令。 3. 進(jìn)港方返貨：進(jìn)港方在接收返貨指令后點(diǎn)擊生成返單，打印返貨標(biāo)簽或在工作單上用油性筆標(biāo)注明顯的“返”字進(jìn)行返貨操作。 6. 出港方 16： 00 前下達(dá)的返貨指令，必須當(dāng)日確認(rèn)，當(dāng)日操作返貨， 16：00 后下達(dá)的返貨指令可次日確認(rèn)并操作返貨。 2. 出港下達(dá)返貨指令二日內(nèi)未操作返貨的視為進(jìn)港返貨不及時(shí)。 4. 進(jìn)港返 貨不及時(shí)，對責(zé)任單位處每票 50 元罰款。 22 第四篇 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理制度 第一章 丟失界定及處罰標(biāo)準(zhǔn) 第一節(jié) 丟失界定 第一條 已有證據(jù)證明我公司資產(chǎn)、貨物被偷盜、搶劫、搶奪、詐騙、非法侵占的或下落不明 5 日以上的，推定為丟失，下落不明 15 日以上的，認(rèn)定為丟失。 第二條 發(fā)出丟失是指快件從客戶處攬收以后，由于業(yè)務(wù)員的原因或分揀過程中發(fā) 生意外，沒有入庫掃描或站點(diǎn)有發(fā)出掃描在沒有進(jìn)入第一分撥站到件掃描之前就發(fā)生的丟失。 第三條 中轉(zhuǎn)丟失是指快件在進(jìn)入第一分撥站之后，由于運(yùn)轉(zhuǎn)中心操作或中轉(zhuǎn)運(yùn)輸原因，沒有到達(dá)目的地就發(fā)生的丟失。 第四條 目的地丟失是指快件到達(dá)派送網(wǎng)點(diǎn)之后，由于業(yè)務(wù)員的派送原因或是其它因素造成的快件丟失。 第五條 丟失確認(rèn)的原則，是必須經(jīng)過第一分撥站入庫掃描并有上傳信息的，且經(jīng)公司采購處直接銷售的工作單且單號完整的快件。 第七條 所有網(wǎng)絡(luò)流通的快件，均以簽收聯(lián)返回為準(zhǔn)。若客戶稱沒有收到此件，又無簽收回單；或者有簽收單，客戶本人又稱沒有收到的，須由派件網(wǎng)點(diǎn)公司尋求收件方出具有效收件證明，個(gè)人的提供身份證，單位的須加蓋公章。 第八條 因快件地址不明確或填寫錯誤（如電話與地址不符，無收件人電話、單位與地址不符等）而造成派件公司送錯而又取不回的，由派件網(wǎng)點(diǎn)公司 23 和發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)公司各承擔(dān) 50%責(zé)任。 第十條 未按返貨操作規(guī)定進(jìn)行包裝和信息處理而造成丟失的，貨物操作人員承擔(dān)直接責(zé)任，信息處理人員承擔(dān)間接責(zé)任。 第二節(jié) 丟失處罰標(biāo)準(zhǔn) 第一條 文件遺失賠償標(biāo)準(zhǔn)為人民幣 500 元 /票（件），物品為 1000 元 /票（件），（地區(qū)間有協(xié)議的按協(xié)議執(zhí)行）。 第三條 網(wǎng) 絡(luò)內(nèi)部發(fā)生盜竊快件行為（經(jīng)查實(shí)有相應(yīng)證據(jù)的），責(zé)任由該網(wǎng)點(diǎn)公司承擔(dān)，相關(guān)快件賠償金額按實(shí)際價(jià)值賠償，另不論其工作人員去向，均處以 10000— 50000 元的罰款。 第二條 派送網(wǎng)點(diǎn)所收到的物品，外包裝完好無損的，當(dāng)收件客戶簽收時(shí)（后）發(fā)現(xiàn)內(nèi)物短缺、破損時(shí)，責(zé)任由發(fā)件方與客戶自行協(xié)商解決。 第四條 快件在外包裝完好無損的情況下，當(dāng)收件客戶簽收時(shí)要求開箱驗(yàn)貨，派送方應(yīng)在第一時(shí)間里通知發(fā)件方知悉；業(yè)務(wù)員必須讓簽收人在工作單上寫明外包裝情況以及確認(rèn)重量，然后開箱驗(yàn)貨。 第五條 因貨物本身原因或包裝不規(guī)范等原因，在網(wǎng)絡(luò)班車中轉(zhuǎn)過程中被正常擠壓所造成的破損、磨損、變形等，由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)責(zé)任?？們r(jià)值） /票（件）進(jìn)行理賠。 第三章 派送晚點(diǎn)界定及處罰標(biāo)準(zhǔn) 第一節(jié) 派送晚點(diǎn)界定 第一條 派送晚點(diǎn)指因不可抗力、操作失誤以及派送網(wǎng)點(diǎn)公司投資不足、管理不善等等，造成不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)客戶簽收的快件。 第二條 快件到達(dá) 網(wǎng) 點(diǎn)的派送時(shí)限 快件到達(dá) 網(wǎng) 點(diǎn)的 到達(dá) 時(shí)間以到件掃描記錄時(shí)間為準(zhǔn) ， 如 果 派件 網(wǎng)點(diǎn) 不執(zhí)行到件掃描或者掃描時(shí)間比實(shí)際到達(dá)時(shí)間晚 6小時(shí)以上的，以 在分撥站的最早出庫時(shí)間加上班車正常運(yùn)行時(shí)間作為 理論到 達(dá)時(shí)間。 凡 12： 00 點(diǎn)前到達(dá) 網(wǎng) 點(diǎn)的快件，市區(qū)中午 17： 30 點(diǎn)前必須派送完畢，較大物品或派送區(qū)域?qū)佥^偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)在次日 12： 00 前派送完畢。 原則上周六日到達(dá)的派件， 工作單 上有明確注明周六日 可收貨 的必須派送 ，其他順延至周一 17： 30 前派送完畢 。 25 第三條 快件的 簽收 時(shí) 間： 快件到達(dá)派送站點(diǎn)后，必須在規(guī)定 時(shí)間 內(nèi)完成快件的派送，并于當(dāng)天完成簽收 信息錄入 工作（如遇停電等意外事故， 簽收錄入 可適當(dāng)延后），具體簽收時(shí)間以 系統(tǒng)錄入 時(shí)間為準(zhǔn) 。 第五條 由寄件方或收件方原因?qū)е聼o法準(zhǔn)時(shí)派送的，在快件規(guī)定的簽收錄入時(shí)間內(nèi)錄入異常信息的不計(jì)入晚點(diǎn)，但異常信息必須保證真實(shí)準(zhǔn)確。 第二節(jié) 未做簽收及派送晚點(diǎn)處罰標(biāo)準(zhǔn) 第一條 對當(dāng)天需派送的快件如沒有問題件登記的，視為當(dāng)日未做簽收，按 1元 /票處罰。 第三條 責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)因業(yè)務(wù)員缺少、承包區(qū)已退出小毛驢網(wǎng)絡(luò)等導(dǎo)致的派送晚點(diǎn)，經(jīng)分撥站經(jīng)理確認(rèn)后， OA 至運(yùn)管總部同意并公布后，可不計(jì)此期間的派送晚點(diǎn)，否則按晚點(diǎn)處理。 2. 各類烈性毒藥、麻醉藥物和精神 藥物 如：砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。 4. 含有反動、淫穢或有傷風(fēng)化內(nèi)容的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品，激光視盤（ VCD、 DVD、 LD）、計(jì) 算機(jī)磁盤及光盤等。 6. 動物、植物以及 其 的標(biāo)本。 8. 難以辨認(rèn)成分的白色粉末。 第二條 航空禁運(yùn)品 1. 威脅航空飛行安全的物品，指在航空運(yùn)輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。 3. 氣體：如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒 (無排放裝置，不能再充氣的 )、救生器 (可自動膨脹的 )等 。 5. 易燃固體：自燃物質(zhì)，遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)，如活性碳、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火柴 (盒擦的或片擦的 )、干燥的白磷、干燥的黃磷、鎂粉等 。 7. 毒性和傳染性物品：如農(nóng)藥、鋰電池、催淚彈等 。 9. 腐蝕品：如蓄電池、堿性的電池液。 11. 任何藥品。 如：粉末狀物品 (不論何種顏色 ) 、液體（不論使用何種包裝）、外包裝有危險(xiǎn)標(biāo)志的貨品、沒有國家 音像出版社證明的音像制品（含 CD、 VCD）、刀具、榴蓮、帶氣火機(jī)、涉及 “ 武器 ” 和 “ 槍支 ” 27 概念的任何貨品（含玩具）等 。 2. 煙絲、煙葉：每次每種限寄 5 公斤，兩種合寄不超過 公斤。 2. 麻醉藥品：憑醫(yī)藥單位麻醉藥品專用章和相關(guān)發(fā)票郵寄（只限藥品供應(yīng)單位至使用單位郵寄）。 4. 植物種子：憑植物檢疫部門植物建議證書郵寄。 第四節(jié) 禁運(yùn)品處罰標(biāo)準(zhǔn) 1. 禁品通過偽裝混上班車的，不管有無發(fā)生后果處以 100 元 /票罰款。 3. 對于導(dǎo)致人身傷害和致殘的，發(fā)件方承擔(dān)一切醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)，并處以5001000 元 /次罰款；后果嚴(yán)重的按國家相關(guān)規(guī)定處理。 5. 在航空 公司安檢時(shí)被發(fā)現(xiàn)的，未引起后果的處以發(fā)件方 500 元 /票罰款，快件不予退回。 7. 違禁品通過偽裝上了航班，引起后果的，發(fā)件方承擔(dān)全部責(zé)任，并處以500010000 元 /次的罰款，嚴(yán)重者取消網(wǎng)絡(luò)成員資格，追究法律責(zé)任。 9. 發(fā)現(xiàn)粘貼為非小毛驢工作單和信封包裝的快件，每票處罰 30元。 2. 未及時(shí)錄入基礎(chǔ)信息的按照 1 元 /票 /次進(jìn)行處罰。 2. 工作單詳細(xì)收貨地址不全或未填寫，按照 10 元 /票進(jìn)行處罰。如果經(jīng)查實(shí)為蓄意 偷重，再處以 500 元 /次的罰款。 第二節(jié) 操作處罰 第一條 簽單返回不及時(shí)：當(dāng)天正常簽收的派件務(wù)必在第二天將簽單返回至分撥站，未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回的按照 5 元 /票進(jìn)行處罰。 第四條 不執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)公司調(diào)貨業(yè)務(wù)：對于網(wǎng)絡(luò)公司下達(dá)的調(diào)貨業(yè)務(wù)，沒有正當(dāng)理由拒不執(zhí) 行的按照 100 元 /次進(jìn)行處罰。 第二條 越界攬收，按照 200 元 /票進(jìn)行處罰。 第五篇 市場定位及結(jié)算標(biāo)準(zhǔn) 第一章 市場定位 第一條 小毛驢在加盟區(qū)域的市場定位 以 低成本切入、實(shí)現(xiàn)順豐的速度、加上小毛驢服務(wù)以及產(chǎn)品的創(chuàng)新，成就一個(gè)新的最具性價(jià)比的產(chǎn)品。 第二章 價(jià)格管理 第一 節(jié) 市場指導(dǎo)價(jià)格 第一條 市場指導(dǎo)價(jià)格按照“根據(jù)成本、參考同行”的原則制定。 第三條 市場指導(dǎo)價(jià)格由各分公司根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲂星橹贫?，?bào)總公司市場部審批，審批同意后方可執(zhí)行。 第二條 加盟網(wǎng)點(diǎn)的受理員必須按照制定的市場指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)，總公司市場部不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未按市場指導(dǎo)價(jià)格報(bào)價(jià)的給予網(wǎng)點(diǎn) 100元 /次的處罰。 第一節(jié) 加盟費(fèi) 第一條 根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)級別設(shè)定，按年繳納，一類 5000/年，二類 3000/年，三類 1000/年。 2. 二類：進(jìn)港工作單票數(shù)平均低于 600 票 /月和高于 100 票 /月的縣級市（包含縣）。 第三條 網(wǎng)點(diǎn)級別的劃分根據(jù)實(shí)際經(jīng)營情況可根據(jù)出港量進(jìn)行調(diào)整。 第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)保證金 第一條 同第二章第一節(jié)加盟條件。 第三節(jié) 運(yùn)營費(fèi)用 第一條 中轉(zhuǎn)費(fèi)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮娇铡嗟劝l(fā)件的成本價(jià)，核定收取，文件 X元 /票，物品 X 元 /公斤，通常情況下，隨著件量的上升，逐步下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 31 第二條 派送費(fèi)按件計(jì)算， 元 /件， 5kg 以上（含 5 kg ）按 元 /kg（當(dāng)天件為 元）加收派送費(fèi)。 第四條 所有運(yùn)營費(fèi)用，包括航空運(yùn)價(jià)等的調(diào)整導(dǎo)致的中轉(zhuǎn)費(fèi)、盈利情況導(dǎo)致的管理費(fèi)的調(diào)整，必須及時(shí)報(bào)運(yùn)管總部，由運(yùn)管總部核準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 第二條 其他物料按照公司實(shí)際成本上浮 10%20%制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，物料運(yùn)輸費(fèi)按照小毛驢對外運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)的 60%收取 。 第二條 班車費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、派送費(fèi)、管理費(fèi) 4 項(xiàng)運(yùn)費(fèi)按 月 預(yù)存，分撥站每日進(jìn)行扣減，當(dāng)預(yù)付款帳戶余額達(dá)到預(yù)警線時(shí)，必須充值，以避免發(fā)生因余額不足系統(tǒng)權(quán)限全部關(guān)閉以及分撥站拒絕收貨的情況。 第四條 物料采購采取“先款后貨、款到發(fā)貨”的政策，每日 17:00 前將匯款憑證和所需物料清單加蓋該網(wǎng)點(diǎn)公司公章后，傳真至分公司 網(wǎng)絡(luò)管理部門，分公司開具調(diào)貨運(yùn)單，走總公司內(nèi)部采購流程后安排發(fā)貨，公司向加盟商提供物資發(fā)票及運(yùn)費(fèi)發(fā)票。 第三章 結(jié)算制度 第一條 各加盟網(wǎng)點(diǎn)公司與小毛驢的費(fèi)用結(jié)算均通過網(wǎng)點(diǎn)公司所屬分公司進(jìn)行。 2. 結(jié)算方式：按月結(jié)算，中轉(zhuǎn)費(fèi)由網(wǎng)點(diǎn)公司所屬分撥站收取。 第三條 代收貨款結(jié)算制度 1. 派件網(wǎng)點(diǎn)公司在派送過程中，如有客戶拒收或其他原因要修改代收貨款金額的，派件網(wǎng)點(diǎn)公司必須及時(shí)通知總公司結(jié)算中心和發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)公司。 2. 費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)：公司按照代收款金額的 3%收取和支付代收款手續(xù)費(fèi) ,最低每票 3 元。 第七篇 信息系統(tǒng)管理制度 第一章 ERP 系統(tǒng) 第一條 使用申請：在加 盟商辦理完加盟相關(guān)手續(xù)后，由分公司網(wǎng)絡(luò)管理人員將欲安裝系統(tǒng)的電腦 MAC 地址報(bào)運(yùn)管總部進(jìn)行申請。 33 第二條 系統(tǒng)安裝：在獲得系統(tǒng)使用權(quán)限后，分公司網(wǎng)絡(luò)人員上門為加盟商安裝系統(tǒng)，或通過網(wǎng)絡(luò)向加盟商發(fā)送運(yùn)行環(huán)境及 ERP 系統(tǒng)安裝文件，由加盟商自行安裝。 第二章 B 第一條 使用申請：在加盟商辦理完加盟相關(guān)手續(xù)后，由分公司網(wǎng)絡(luò)管理人員將欲使用 B 的人員姓名、網(wǎng)點(diǎn)信 息報(bào)總公司人資部進(jìn)行申請。 第二條 系統(tǒng)安裝：在獲得系統(tǒng)使用權(quán)限后，分公司網(wǎng)絡(luò)人員上門為加盟商安裝系統(tǒng)，或通過網(wǎng)絡(luò)向加盟商發(fā)送 B 系統(tǒng)安裝文件，由加盟商自行安裝。 2. 嚴(yán)格控制系統(tǒng)帳號開通數(shù)量。 第八篇 保險(xiǎn)理賠管理制度 第一章 服務(wù)事故分類 第一條 錯貨 按照合同約定的賠償條款執(zhí)行 ； 如合同沒有約定，免除調(diào)貨費(fèi)用及本票運(yùn)費(fèi)。 2. 未保險(xiǎn)：按照合同約定的賠償條款執(zhí)行 ； 如合同條款沒有約定，按 如下 34 背書條款 中 規(guī)定執(zhí)行 ： ① 快件貨物：免除本次服務(wù)費(fèi)用；依據(jù)郵政法、郵政法實(shí)施細(xì)則，按快件的實(shí)際損失賠償，但最高不超過本次服務(wù)費(fèi)用的 5倍。 第三條 破損 1. 已保險(xiǎn)：按照合同約定的賠償條款執(zhí)行 ； 如合同沒有約定，以保險(xiǎn)公司賠 付金額為最終賠付金額（扣除承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸險(xiǎn)每次事故絕對免賠額人民幣 200 元） 。 ② 普件貨物完全破損 ： 指普件價(jià)值完全喪失，參照普件丟失賠償?shù)囊?guī)定執(zhí)行；部分損毀，指普件價(jià)值部分喪失，依據(jù)普件喪失