城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(1)-閱讀頁(yè)
2025-06-04 10:02本頁(yè)面
【正文】 江蘇地理：圖 8為我國(guó)某城市工業(yè)、商業(yè)和居住用地比例時(shí)空變化示意圖。 13．曲線①、②、③代表的土地利用類型符合一般城市三類用地時(shí)空變化特點(diǎn)的是 A．工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地 B．居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地 C．居住用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地 D. 商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地 14． 2021年與 l990年相比，距市中心 12千米處 A．工業(yè)用地比例增加．居住用地比例減小 B．工業(yè)用地比例增加．商業(yè)用地比例變化很小 c．居住用地比例減小，工業(yè)用地比例變化很小 D．居住用地比例減?。虡I(yè)用地比例變化很小 （ 2021廣東地理卷）某特大城市一專營(yíng)多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營(yíng)卻獲得成功。 （ 2021江蘇地理卷）圖 8為 “ 我國(guó) 1990— 2021年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖 ” 。 17．④區(qū)土地利用類型應(yīng)為： A．商業(yè)用地 B．工業(yè)用地 C．政府機(jī)關(guān)用地 D．居住用地 18．關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是： A．該城市總?cè)丝诿黠@減少 B．③區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多 C． K濱河帶適宜建開(kāi)放式公園 D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在①區(qū) （ 2021廣東文綜卷）從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，若在圖 5中分別布局中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、港口碼頭四個(gè)功能區(qū)，則①②③④對(duì)應(yīng)的功能區(qū)是 、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū) 、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū) 、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、中心商務(wù)區(qū) 、住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū) (2021下圖是該城市的建筑與道路分布示意圖。 (1)A、 B中屬于中心商務(wù)區(qū)的是 ___，主要原因是 。 (4分 ) (4)說(shuō)明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因?？拷煌ǜ删€ 接近高等院校、科研機(jī)構(gòu) 。 布局在交通 干線附近 貨物運(yùn)輸量大(2)省道改線的目的有 (3)試從擬建省道占用基本農(nóng)田情況對(duì)兩個(gè)方案作對(duì) 保護(hù)古鎮(zhèn)；提高省道交通流 量；減輕古鎮(zhèn)交通污染 答案 方案一不占用基本農(nóng)田；方案二占用基本農(nóng)田。 方案一 解析 第 (1)題，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)由于貨物運(yùn)輸量大，對(duì)交通條件要求較高，一般布局在交通干線附近。第 (3)題，分析圖中兩個(gè)方案占用基本農(nóng)田的情況不難得出正確答案。方案一將工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)、古鎮(zhèn)分開(kāi)，并在中間設(shè)置綠化帶，功能區(qū)布局較為合理。 ?居住區(qū)和其他工作地點(diǎn)之間應(yīng)有： 便捷的交通聯(lián)系（為了方便職工的上下班） 排放廢氣和廢水的工廠應(yīng)布置在居住區(qū)的 下風(fēng)向和河流的下游地帶的遠(yuǎn)郊區(qū) 衛(wèi)生防護(hù)帶 1 下圖是我國(guó)華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是 浦東新區(qū) 北京皇城 倫敦唐人街 舊金山唐人街 高級(jí)住宅區(qū) 普通住宅區(qū)
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