大橋便道、便橋、樁基圍堰拆除方案-閱讀頁(yè)
2025-05-29 19:47本頁(yè)面
【正文】 長(zhǎng)的彎曲矢度不大于樁徑之半 ，木 樁 米范圍內(nèi)木紋的扭轉(zhuǎn)不大于樁木圓周之半的松木、杉木、橡木等木材。為防止打樁時(shí)樁頭辟裂，樁頂一般須配戴鐵制樁箍，其厚度 8～ 10mm，寬度 50mm左右樁箍 南京交通工程有限公司濟(jì)徐高速公路（江蘇段） JXFX3 標(biāo)項(xiàng)目部 4 上徑略小于下徑，便于安裝和卸下。樁頂應(yīng)削成與機(jī)錘相吻合的形狀。 因大沙河河水較深，最深處近 ，施工難度極大，為確實(shí)保護(hù)沙河的水源環(huán)境，我標(biāo)決定大沙河橋水中樁采用圍堰施工，圍堰內(nèi)產(chǎn)生的廢渣全部外運(yùn)，用于地方廢棄溝塘回填。待大沙河大橋上部預(yù)制箱梁安裝完成，橋面鋪裝施工結(jié)束后，通行便道改設(shè)置從橋上通過(guò)。所有填土、圍堰等物料全部運(yùn)離河道，保證大沙河河流不受污染和確保滿足大沙河林場(chǎng)生態(tài)環(huán)境要求。由于前階段雨水頻繁，人員、機(jī)械設(shè)備沒(méi)有較好的施工工作面，圍堰拆除進(jìn)展不順利。考慮到水中結(jié)構(gòu)物對(duì)圍堰清理工作面得影響，我部擬投入專業(yè)清理人員 15 人、大挖機(jī)一臺(tái)，小挖機(jī)兩臺(tái)、拖土車(chē)四輛，由小挖機(jī)清理填土層，大挖機(jī)裝運(yùn)，局部位置采用人工挖運(yùn)，清理圍堰的土源全部拖運(yùn)出大沙河，確保大沙河水源不受污染。專業(yè)便橋拆除隊(duì)伍 于 7月 20日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。 本次圍堰及便道拆除同時(shí)，將一并安排由我部因施工需要而開(kāi)挖的兩側(cè)大堤部分進(jìn)行最終恢復(fù)，并在圍堰、便道、便橋拆除、清理 工作 全部結(jié)束后請(qǐng)沛縣防汛防旱指揮部工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收 、評(píng)定。 以上圍堰、便道、便橋的拆除工作安排是由我部根據(jù)近期天氣情況分析，結(jié)合目前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 而制定的， 7月 28 日 ， 大沙河圍堰 、便道、便橋的拆除、清理工作全部結(jié)束，也懇請(qǐng)沛縣防汛防旱指揮部能夠批準(zhǔn)我部對(duì)大沙河水中圍堰、便道及便橋的拆除方案，并能夠在 這半個(gè)多月時(shí)間內(nèi)繼續(xù)給予我部支持與 幫助 ，在此我部深表感謝！ 南京交通工程有限 公司 濟(jì)徐高速公路（江蘇段） JXFX3 標(biāo)項(xiàng)目部 二〇〇九年 七月九日
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