基于flexsim的仿真模擬-閱讀頁
2025-05-22 00:22本頁面
【正文】 來設定多次運行仿真來顯示統(tǒng)計差異，并計算關鍵績效指標的置信區(qū)間。 ? 從輸送機暫存區(qū)尋徑到貨架去：使用一個全局表給臨時實體指定如下的路徑： ? 實體類型 1 到貨架 2 ? 實體類型 2 到貨架 3 ? 實體類型 3 到貨架 1 ? 為叉車設定一個路徑網(wǎng)絡，沿此網(wǎng)絡在輸送機暫存區(qū)和貨架之間行進 練習 ? 建立模型 4 ? 在開始建立模型 4之前，需要從上一課中裝載模型 1。 ? 步驟 2：重新配置輸送機 1 和 3 的布局 ? 使用輸送機 1 和 3 的參數(shù)視窗中的布局分頁，改變其布局，使輸送機在末端有一個弧段，將臨時實體輸送到離輸送機暫存區(qū)更近的位置去。 ? 注意，第 2 個分段的 “ 類型 ” 的值是2，表示它是一個弧形分段。對于類型 2 的分段，可以使用上升高度、彎曲角度、半徑和支柱數(shù)目等參數(shù)。這里假設條件是，輸出端口 1 連接到貨架 1，輸出端口 2 連接到貨架 2，輸出端口 3 連接到貨架 3。 ? 步驟： ? 1. 在工具欄中選擇全局表按鈕。全局表的下拉菜單中將會出現(xiàn)默認的表名稱。 ? 4. 在全局表參數(shù)視窗中，將表的名稱改為 “ rout”。 ? 6. 將 3 行分別命名為 item item2 和 item3，然后填入相應的臨時實體要被送到的輸出端口號（貨架號）。選擇全局建模工具視窗底部的關閉按鈕 ?步驟 6：調(diào)整輸送機暫存區(qū)上的 “ 送往端口 ”選項 ?在輸送機暫存區(qū)上雙擊打開其產(chǎn)生視窗。在 “ 送往端口 ” 下拉菜單中，選擇 “ By Lookup Table（通過查表） ” 選項。編輯模板來使用叫做 “ rout”的表 ?選擇確認按鈕關閉模板視窗，然后再選擇確認按鈕來關閉參數(shù)視窗。模型應該顯示用叉車往貨架中搬運臨時實體，送往的貨架的選擇基于在全局表中定義的實體類型。當叉車在從輸送機暫存區(qū)到貨架之間運輸臨時實體時，想將叉車的行進限制在一個特定的路徑上 ? 1. 在輸送機暫存區(qū)和每個貨架旁邊拖放添加網(wǎng)絡節(jié)點。建立連接后將會顯示一條綠色的連線，表示這兩個節(jié)點之間的路徑在兩個方向上都是可以通行的。必須這樣做， 叉車才能知道與模型中每個撿取和放下地點相連的是哪一個網(wǎng)絡節(jié)點。正確建立了連接后將顯示一條細藍線 ? 4. 最后一步是將叉車連接到節(jié)點網(wǎng)絡上。按住鍵盤 “ A”鍵然后在叉車到一個網(wǎng)絡節(jié)點之間進行點擊拖動操作可以實現(xiàn)連接。所選擇的連接到叉車的那個節(jié)點將成為每次重置和運行模型時叉車的起始位置。這是選擇了叉車參數(shù)中的 “ 裝卸時采用行進偏移 ” 選項的結果 ?偏移被叉車用來進行定位到模型中需要撿取或者放下臨時實體的位置。如要強制叉車呆在網(wǎng)絡節(jié)點而不離開路徑網(wǎng)絡，只要不選中行進偏移復選框就可以了 ? 路徑樣條線節(jié)點 ? 注意，當連接了兩個網(wǎng)絡節(jié)點時，顯示一條綠色連接線?？梢蕴砑痈郊拥臉訔l線節(jié)點，并隨意移動這些節(jié)點來形成路徑上的復雜的彎曲、轉彎和斜坡 ? 路徑樣條線節(jié)點帶來了極大的靈活性，同時也減少了建立復雜路徑所需要的網(wǎng)絡節(jié)點數(shù)。當運行多場景時，可以聲明幾個實驗變量，然后每個場景下想要運行的各個變量的取值
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