【正文】 的重用率和系統(tǒng)的安全性。 JavaBean技術(shù)與 ActiveX 相比，有著很大的優(yōu)越性，例如 JavaBean 與平臺無關(guān)性，使得 JavaBean基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 5 從一個平臺移植到另外的平臺上，代碼可以不需要修改，甚至不需要重新編譯。另一方面 JavaBean 比ActiveX 要容易編寫很多，用起來也方便得多。 RFID 技術(shù) (1)定義 RFID 的中文名即射頻識別技術(shù)，全稱： Radio Frequency Identification。 RFID 讀寫器也分移動式和固定式。目前 RFID 技術(shù)應(yīng)用很廣，如：停車場，學(xué)校圖書館，公司門禁系統(tǒng)等。有源式射頻識別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點。 制約射頻識別系統(tǒng)發(fā)展的主要問題是不兼容的標(biāo)準(zhǔn)。許多歐美組織正在著手解決這個問題，并已經(jīng)取得了一些成績。 使用到的開發(fā)工具 (1)MyEclipse MyEclipse，是一個十分優(yōu)秀的用于開發(fā) Java, J2EE 的 Eclipse 插件集合， MyEclipse 的功能非常強大，支持也十分廣泛，尤其是對各種開源產(chǎn)品的支持十分不錯。功能豐富，包括完備的編碼、調(diào)試、測試和發(fā)布功能，支持 HTML， Struts， CSS， Javascript， Spring， SQL， Hibernate。 MyEclipse 結(jié)構(gòu)上的這種模塊化，可以讓我們在不影響其他模塊的情況下，對任一模塊進行單獨的擴展和升級。 以后版本安裝時不需安裝 Eclipse。 SQL（結(jié)構(gòu)化查詢語言）是世界上最流行的和標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)庫語言。 本停車管理系統(tǒng)選擇 MySQL 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的原因因為，它 是一個小巧靈瓏的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器軟件，對于小型應(yīng)用 管理 系統(tǒng)是非常理想的 ，對于數(shù)據(jù)庫的設(shè)計和實現(xiàn)訪問都比較方便 。對于不使用 Unix 的用戶，它可以在 Windows NT 系統(tǒng)上以系統(tǒng)服務(wù)方式運行，或者在 Windows 95/98 系統(tǒng)上以普通進程方式運行。因為它是二進制，這一日志能夠快速地從主機上復(fù)制數(shù)據(jù)到客戶機上。 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 7 2 需求分析 系統(tǒng)需求 本 系統(tǒng)是 基于 RFID 和 Web 技術(shù)的停車場管理系統(tǒng) 。 基于 WEB 技術(shù)就是使信息能夠通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)共享，可以遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)。以往的停車場是利用紙制品來記錄和管理停車問題，這樣效率低而且容易出錯。停車管理系統(tǒng)具有快速、可靠性高、存儲量大、保密 性好、效率高、成本低等優(yōu)點。具體的功能需求如下： (1)系統(tǒng)權(quán)限： 系統(tǒng)權(quán)限分為兩種：超級管理員、一般管理員。 (2)功能需求： ①管理員信息中心 添加、修改和刪除一般管理員信息，查詢管理員信息 ②收費管理 查詢收費日志，查看收費明細(xì)，修改收費標(biāo)準(zhǔn) ③停車信息管理 增加車輛信息 ，更新車輛進入時間，查詢當(dāng)前空閑車位 ④付費管理 查詢車輛信息 ，更新車輛出去時間，修改車位信息 ⑤收銀管理 添加收費日志，錄入車主信息，收費總金額信息 業(yè)務(wù)流程圖 業(yè)務(wù)流程圖 (transaction flow diagram， 簡稱 TFD)是一種描述系統(tǒng)內(nèi)各單位、人員之間業(yè)務(wù)關(guān)系、作業(yè)順序和管理信息流向的圖表 ，就是用一些規(guī)定的符號及連線來表示某個具體業(yè)務(wù)處理過程。 業(yè)務(wù)流程圖描述的是完整的業(yè)務(wù)流程，以業(yè)務(wù)處理過程為中心，一般沒有數(shù)據(jù)的概念。系統(tǒng)功能模塊圖如下： 查詢管理員信息系 統(tǒng) 登 錄管 理 員 管 理中 心收 費 管 理停 車 信 息 管理付 費 管 理 收 銀 管 理更新車輛進入時間查詢當(dāng)前空閑車位刪除管理員信息修改收費標(biāo)準(zhǔn)修改管理員信息增加管理員信息添加收費日志修改車位信息查詢收費日志增加車輛信息收費總額信息錄入車輛信息更新車輛出去時間查看收費明細(xì)添加收費信息超 級 管 理 員登 錄一 般 管 理 員登 錄 圖 系統(tǒng)功能模塊圖 系統(tǒng)子模塊設(shè)計 (1)管理員信息管理模塊 管理員管理：作為超級管理員進入管理員操作界面，可以查看管理員的信息，同時可以對管理員信息進行修改，比如：管理員的姓名，密碼，操作權(quán)限等等進行修改。刪除不必要的管理員信息。 收 費 管 理查詢收費日志修改收費標(biāo)準(zhǔn)查看收費明細(xì) 圖 管理員 信息 中心功能模塊圖 (3)停車信息管理模塊 停車信息管理：當(dāng)有車進入的時候，管理員會先在系統(tǒng)中尋找當(dāng)前空閑車位，然后在當(dāng)前空閑車位下錄入車輛車牌號，并生成當(dāng)下進入時間，同時把這些信息記錄在一張停車卡里面。同時把這個收費情況添加到收費日志里面去。 收 銀 管 理添加收費日志錄入車主信息收費總額信息 圖 供貨商信息 管理功能模塊圖 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 14 4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)概述 選擇一個好的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)對應(yīng)用系統(tǒng)來說是非常重要的。當(dāng)今數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)主要有以下種類： Microsoft 的 SQL Server 。 IBM 的 DB2 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心，是為數(shù)據(jù)庫的建立（組織、描述）、管理和維護而配置的軟件，它是建立在操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，是位于操作系統(tǒng)與用戶之間的一層數(shù)據(jù)管理軟件，負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)一的管理和控制。數(shù)據(jù)庫是存放數(shù)據(jù)的地方，按一定結(jié)構(gòu)組織在一起的相關(guān)數(shù)據(jù)的集合，是數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的最重要的組成部分之一，可以通過一定的機制實現(xiàn)多個應(yīng)用程序?qū)?shù)據(jù)的共享。 如圖 所示 : 超 級 用 戶 管 理用 戶 權(quán) 限備 注上 次 登錄 I P 地 址編 號加 入 時 間管 理 員 姓名密 碼管 理 員 賬號 圖 超級用戶實體 ER 圖 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 15 (2)價格表實體記錄了停車的時長和每小時的停車單價 。 如圖 所示 : 收 入 明 細(xì) 表日 期編 號錄 入 人收 費 明 細(xì) 圖 收入明細(xì)實體 ER 圖 (4)這是超級管理員登錄后左側(cè)菜單欄顯示的內(nèi)容 。 如圖 所示 : 用 戶 左 側(cè) 列 表是 否 顯 示列 表 編 號文 件 名 稱父 級列 表 內(nèi) 容名 稱排 序 序 列 圖 一般管理員實體 ER 圖 (6)停車信息實體記錄了每次停車的相關(guān)信息 。 如圖 所示 : 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 17 收 入 情 況進 入 時 間出 去 時間編 號收 費 金 額車 牌 號車 位 號日 期 圖 收入情況實體 ER 圖 (8)車主與 車位信息實體記錄了車主與車位之間的關(guān)聯(lián)相關(guān)信息 。 (1)超級用戶管理結(jié)構(gòu)，如圖表 41所示。 表 42 價格表 序號 含義 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 允許空 主鍵否 1 編號 ID int 100 是 2 時間長度 TimeSlot varchar 255 是 3 價格 Price varchar 255 是 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 19 (3)停車場收入明細(xì)結(jié)構(gòu)，如圖表 43 所示。 表 44 車主與車位信息 序號 含義 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 允許空 主鍵否 1 編號 RFID int 100 是 2 姓名 name varchar 255 是 3 車牌號 carNumber varchar 255 是 4 車主電話 phoneNumber varchar 255 是 5 備注 remark varchar 255 是 6 加入時間 addTime varchar 30 是 7 到期時間 expireTime varchar 30 8 車位標(biāo)識 position varchar 30 9 車位狀態(tài) parkingStatus varchar 30 10 進入時間 checkinTime varchar 30 11 出去時間 checkoutTime varchar 30 (5)超級管理員左側(cè)列表結(jié)構(gòu)，如圖表 45 所示。 表 46 用戶左側(cè)列表 序號 含義 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 允許空 主鍵否 1 列表編號 listid int 100 是 2 列表內(nèi)容名稱 listname varchar 255 是 3 父級 rank int 10 是 4 是否顯示 Show_list tinyint 1 是 5 排序序列 Show_order int 100 是 6 文件名稱 EnNam varchar 25 是 (7)用戶停車信息結(jié)構(gòu)，如圖表 47 所示。 表 48 收入 情況 序號 含義 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 允許空 主鍵否 1 編號 ID int 100 是 2 日期 date varchar 255 是 3 車位號 parkingID varchar 255 是 4 車牌號 carID varchar 255 是 5 進入時間 inTime varchar 255 是 6 出去時間 outTime varchar 255 是 7 收費金額 payment varchar 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 21 5 系統(tǒng)實現(xiàn) 系統(tǒng)架構(gòu)及 RFID技術(shù)的設(shè)計 系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計 停車場管理系統(tǒng)采用了經(jīng)典的 MVC 設(shè)計模式，將系統(tǒng)實現(xiàn)分層設(shè)計模式；分別為表現(xiàn)層，也就是管理員可以看見并使用的網(wǎng)頁 (JSP 頁面 )，還有處務(wù)邏輯業(yè)務(wù)的 JAVA 類和實現(xiàn)數(shù)據(jù)的訪問類 ()。將用戶的一些動作放在同一個文件夾下。 頁面和后臺代碼之間的參數(shù)傳遞通過 ()來獲取。當(dāng)車輛進入停車場時，人工輸入車牌等信息，替代了射頻技術(shù)自動讀入車牌信息。功能上，兩者沒有任何區(qū)別。 數(shù)據(jù)庫連接和訪問的 實現(xiàn) 該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫連接是通過 createConn()方法來實現(xiàn)的，通過 JDBC 技術(shù)連接到數(shù)據(jù)庫，如果連接成功， Bconn 等于 true，否則等于 false。 String dbURL = jdbc: String dbUser = root。 boolean Bconn = false。 Conn = (dbURL, dbUser, dbPwd)。 (連接數(shù)據(jù)庫成功！ )。 } catch (IllegalAccessException e) { (())。 } catch (SQLException e) { (())。 } 系統(tǒng)登錄功能的實現(xiàn) 本系統(tǒng)的登錄分為兩種權(quán)限，即超級管理員和一般管理員。登錄成功后，如果是超級管理員，則頁面跳轉(zhuǎn)到超級管理員的主菜單，如果是一般管理員登錄，則跳轉(zhuǎn)到一般管理員的主菜單，二者的權(quán)限不同，所以菜單功能也不同。 //設(shè)置請求的字符編碼格式 String username = (name)。 //獲得密碼 基于 RFID 的停車場 管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 23 HttpSession session = ()。 System. out .println(Before get code)。 System. out .println(After get code)。 // 判斷用戶名和密碼是否正確 User_admin_Bean userBean = new User_admin_Bean()。 boolean isValid = false。//調(diào)用 valid 方法進行驗證 (Try userBean)。 ()。 String AdminPurview