【正文】 釋 ：指申報(bào)職稱的相應(yīng)專業(yè)。 ：項(xiàng)目法人，施工類單位的工程建設(shè)項(xiàng)目管理崗位，承擔(dān)項(xiàng)目 成本、進(jìn)度、技術(shù)質(zhì)量等全部責(zé)任的技術(shù)管理人員。 ：監(jiān)理類單位的監(jiān)理項(xiàng)目管理崗位，在成果文件中署名并獨(dú)立負(fù)責(zé)某一專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)理工作。 ：勘察設(shè)計(jì)類單位的科研項(xiàng)目崗位，指在科研項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作、解決關(guān)鍵技術(shù)難題并在成果文件署名除課題負(fù)責(zé)人以外的前 5 名主研人員。 :指在項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作 ,或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員。 (28個 ):巖土工程、水文地質(zhì)、工程測量、總平面、港口工程、水工結(jié)構(gòu)、航道工程、裝卸機(jī)械工藝、金屬結(jié)構(gòu)、通航建筑、交通附屬工程（建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電力、電氣、暖通、計(jì)算機(jī)、電子信息、通信、監(jiān)控、環(huán)境工程、航 海技術(shù)、航標(biāo)）、修造船廠水工工程、船舶交通管理系統(tǒng)工程、水上通信導(dǎo)航系統(tǒng)工程、道路工程、公路、橋梁、隧道、鐵道、軌道交通、通訊信號、交通工程（含標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄、隧道機(jī)電、通訊、監(jiān)控、收費(fèi)站等 ,下同）、交通規(guī)劃、站場、倉庫、物流、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算。 （ 37個）：工程檢測、巖土工程、水文地質(zhì)、工程測量、建筑、結(jié)構(gòu)、電力電氣、暖通（供熱、供氣、通風(fēng)）、熱 17 力、燃?xì)?、自動控制、工程咨詢、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、公路、道路、橋隧、鐵道、通訊信號、交通工程、給排水、環(huán)境工程、機(jī)械、園林植物、園林建筑、環(huán)境保護(hù)、熱能、建筑材料、安裝工程、建筑機(jī)械、建筑裝飾、工程試驗(yàn)、船閘機(jī)械、港口機(jī)械、通航建筑物、航道工程、港口工程等專業(yè)。 (16 個 )： 自動控制、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、建筑材料、安裝工程、船舶船體、輪機(jī)、汽車、電氣設(shè)備等專業(yè)的設(shè)計(jì)、建造與修理工程施工 /工藝編制 /工程項(xiàng)目管理 /工程概預(yù)算編制及檢驗(yàn)、 工程試驗(yàn)。 （見附件二）。 ㈧ 本條件由市職稱改革辦室負(fù)責(zé)解釋。 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工程；≥ 500M特大橋且工程額≥ 300 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工程。 ⑺單項(xiàng)工程合同額 2020 萬元以上的公路工程。 第二條 申報(bào)基本要求 ㈠政治思想條件 遵守中華人民共和國憲法和法律，具有良好 的職業(yè)道德和敬業(yè)精神；任現(xiàn)職期間，年度考核為“合格”以上者。 、政紀(jì)“警告”處分并按規(guī)定解除處分者，延期 2年申報(bào)；受到 “記過”及其以上處分并按規(guī)定解除處分者，延期3 年申報(bào)。 ㈡學(xué)歷資歷條件 具備下列條件之一： ，取得助理工程師資格滿 2年。 ，取得助理工程師資格滿 5 年。 ㈢外語條件 能較熟練地閱讀本專業(yè)的一門外文資料，按規(guī)定參加全國或全市職稱外語相應(yīng)級別考試，并取得有效成績。 ㈤繼續(xù)教育條件 按照《重慶市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育條例》有關(guān)規(guī)定，任現(xiàn)職期間每年參加繼續(xù)教育應(yīng)不少于 80學(xué)時。 ㈡獲得 省、 市（部）級優(yōu)秀設(shè)計(jì) 獎 、優(yōu)秀勘察 獎 、優(yōu)秀工程獎獎項(xiàng)的主要完成者。 ㈣ 在有國際統(tǒng)一刊號（ ISSN）或有國內(nèi)統(tǒng)一刊號（ CN）的期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文 3 篇以上（第一作者）。 ㈠工作能力條件 、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)載工具生產(chǎn)、科研和管理工作的專業(yè)技術(shù)人員，任現(xiàn)職期間具備下列條件之一 : 25 ⑴作為編制人員參加了市（部）級的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額或規(guī)范、規(guī)程（已正式發(fā)布）的制訂修訂工作。 ⑶ 作為主要完成人參與完成過 市級 科研課題 1項(xiàng)，區(qū)縣（局）級科研項(xiàng)目 1項(xiàng)，成果達(dá)到市內(nèi)先進(jìn)水平并經(jīng)市級以上專業(yè)主管部門認(rèn)可。 ⑵作為主要完成人參與完成 2項(xiàng)中型工程項(xiàng)目或 6項(xiàng)小型工程項(xiàng)目的全過程質(zhì)量監(jiān)督。 ⑵作為主要完成人（排名在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以后 3 位以內(nèi)）參加過1項(xiàng)以上市級專業(yè)規(guī)劃或完成過 2項(xiàng)區(qū)縣級或跨區(qū)縣的局部區(qū)域?qū)I(yè)規(guī)劃，成果經(jīng)過評審驗(yàn)收。 ⑷ 作為主要完成人參與完成 1個中型項(xiàng)目或 2個小型項(xiàng)目或 5項(xiàng)以上養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)，并通過評審或交付施工。 ⑵作為 主要完成人參與 完成過 3項(xiàng)中型或 6項(xiàng)小型維修工程 。 ⑵作為主要完成人參與完成了 2項(xiàng)中型工程項(xiàng)目或 4項(xiàng)小型工程項(xiàng)目的技術(shù)測試工作。 ⑷作為主要完成人參與完成了 5項(xiàng)中型工程項(xiàng)目或 10 項(xiàng)小型工程項(xiàng)目的 工程造價管理（建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評價、建設(shè)工程投資估算、工程概算編制和審查、專項(xiàng)造價咨詢、工程造價審計(jì)、標(biāo)底編制等）工作。 交通工程（含交通安全設(shè)施、隧道機(jī)電工程、機(jī)電工程，下同） 的專業(yè)技術(shù)人員，任現(xiàn)職期間具備下列條件之一： ⑴作為主要完成人參與完成了 2個以上中型項(xiàng)目或 4個以上小型項(xiàng)目的交通工程全過程項(xiàng)目管理或質(zhì)量監(jiān)督。 ⑶作為主要完 成人參與完成了 中型港口機(jī)械的安裝、調(diào)試、管理，并負(fù)責(zé)解決復(fù)雜的技術(shù)問題或 1臺以上中型工程機(jī)械的檢（大）修或設(shè)備購置、監(jiān)造，或技術(shù)改造方案的審定和實(shí)施。 ⑵ 作為主要完成人參與研發(fā)或推廣完成的新材料、新工藝、新技術(shù)、新運(yùn)輸方式（組織） 2項(xiàng)以上或先進(jìn)船型 1個以上，并已取得實(shí)際效果。 ⑷作為主要完成人參與完成過過去 1個以上市級專項(xiàng)智能交 28 通、信息化項(xiàng)目規(guī)劃并已實(shí)施。 、設(shè)計(jì)、制造及工藝、標(biāo)準(zhǔn)工作的專業(yè)技術(shù)人員，任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一： ⑴作為主要完成人參與完成 1 項(xiàng)具有市內(nèi)先進(jìn)水平及以上的車輛、船舶、公路機(jī)械整體設(shè)計(jì)或主要總成設(shè)計(jì)，或該產(chǎn)品工藝規(guī)程制定 ，工裝模具的設(shè)計(jì)與實(shí)施工作。 ⑶作為主要完成人參與完成 1 個二類維修企業(yè)的整體方案設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系及相關(guān)技術(shù)文件的編制工作，并已實(shí)施。 ⑸ 作為主要完成人獨(dú)立完成本專業(yè) 10艘以上總功率≥ 300KW或總噸位≥ 500GT的船舶（船體、輪機(jī)、電氣）本專業(yè)設(shè)計(jì) 、建造圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)已通過船檢部門認(rèn)可。 ⑺在助理工程師任職期間，獨(dú)立完成 20艘次以上總功率≥300KW或總噸位≥ 500GT的船舶建造圖紙審查或船舶檢驗(yàn)工作，無重大質(zhì)量缺陷。 縣（局）級及其以上 優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎、優(yōu)秀勘察獎、優(yōu)秀工程獎獎項(xiàng)的主要完成人。 、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，取得重大的社會、經(jīng)濟(jì)效益，在全市有較大影響，并經(jīng)市級以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。 、規(guī)范、規(guī)程，經(jīng)市級以 上 專業(yè)主管部門審定并采用。 （ CN）的期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文 1篇以上（第一作者 ,下同）。 2 篇以上。 究（論證）報(bào)告 2篇以上，經(jīng)區(qū) 縣 級以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。 ㈡本條件中要求的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將隨生產(chǎn)力的發(fā)展水平適當(dāng)調(diào)整。 ㈣本條件中的名詞解釋 ：指申報(bào)職稱的相應(yīng)專業(yè)。 ：項(xiàng)目法人，施工類單位的工程建設(shè)項(xiàng)目管理 崗位， 31 承擔(dān)項(xiàng)目成本、進(jìn)度、技術(shù)質(zhì)量等全部責(zé)任的技術(shù)管理人員。 ：監(jiān)理類單位的監(jiān)理項(xiàng)目管理崗位，在成果文件中署名并獨(dú)立負(fù)責(zé)某一專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)理工作。 ：勘察設(shè)計(jì)類單位的科研項(xiàng)目崗位，指在科研項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作、解決關(guān)鍵技術(shù)難題并在成果文件署名除課題負(fù) 責(zé)人以外的前 5 名主研人員。 :指在項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作 ,或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員。 (28個 ):巖土工程、水文地質(zhì)、工程測量、總平面、港口工程、水工結(jié)構(gòu)、航道工程、裝卸機(jī)械工藝、金屬結(jié)構(gòu)、通航建筑、交通附屬工程（建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電力、電氣、暖通、計(jì)算機(jī)、電子信息、通信、監(jiān)控 、環(huán)境工程、航海技術(shù)、航標(biāo)）、 32 修造船廠水工工程、船舶交通管理系統(tǒng)工程、水上通信導(dǎo)航系統(tǒng)工程、道路工程、公路、橋梁、隧道、鐵道、軌道交通、通訊信號、交通工程（含標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄、隧道機(jī)電、通訊、監(jiān)控、收費(fèi)站等 ,下同）、交通規(guī)劃、站場、倉庫、物流、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算。 （ 37個）：工程檢測、巖土工程、水文地質(zhì)、工程測量、建筑、結(jié)構(gòu)、電力電氣、暖通（供熱、供氣、通風(fēng)）、熱力、燃?xì)?、自動控制、工程咨詢、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、公路、道路、橋隧、鐵道、通訊信號、交通工程、給排水、環(huán)境工程、機(jī)械、園林植物、園林建筑、環(huán)境保護(hù)、熱能、建筑材料、安裝工程、建筑機(jī)械、建筑裝飾、工程試驗(yàn)、船閘機(jī)械、港口機(jī)械、通航建筑物、航道工程、港口工程等專業(yè)。 (16 個 )： 自動控制、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、建筑材料、安裝工程、船舶船體、輪機(jī)、汽車、電氣設(shè)備等專業(yè)的設(shè)計(jì)、建造與修理工程施工 /工藝編制 /工程項(xiàng)目管理 /工程概預(yù)算編制及檢驗(yàn)、 工程試驗(yàn)。 （見附件二）。 ㈧ 本條件由市職稱改革辦室負(fù)責(zé)解釋。 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工程；≥ 500M特大橋且工程額≥ 300 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工程。 ⑺單 項(xiàng)工程合同額 2020 萬元以上的公路工