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正文內(nèi)容

畢業(yè)答辯開場白優(yōu)秀-閱讀頁

2025-05-06 01:25本頁面
  

【正文】 念、起源及其意義,同時介紹整篇論文以象征為理論基點(diǎn)的意圖。 第四章分析《小王子》中成人世界與兒童世界產(chǎn)生二元對立沖突的深層原因,探討了現(xiàn)代人的“迷失”與“尋找”主題,并闡述了分析“二元世界”象征意 義的價值所在,以期在失去象征化的現(xiàn)代社會里能尋找一條人類精神回歸的和諧之路。 一,論文的主題思想比較陳舊,沒有寫出創(chuàng)造性的見解,這篇童話不是一時半會能研究透徹的,隨著人閱歷的增長,看法應(yīng)該會明顯的不同,思想也會深邃的多。 二,語言表達(dá)不夠規(guī)范,對與文體的學(xué)習(xí)是很有必要的。 對于這篇論文,我就說到這兒。我的論文是在 XX 導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對三年半來我有機(jī)會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。 首先,我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的目的及意義。農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量關(guān)系到區(qū)域公路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮、“三農(nóng)”問題的有效解決及“小康”建設(shè)全面推進(jìn)的步伐,關(guān)系到率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)施。 其次,我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。這部分 主要論述本論文的選題背景及意義,研究現(xiàn)狀與研究方法,研究思路及論文結(jié)構(gòu)。對我國農(nóng)村共建設(shè)的現(xiàn)狀陳述我主要分了三個方面:農(nóng)村公路的總里數(shù)、農(nóng)村公路的構(gòu)成情況以及農(nóng)村公路的通達(dá)、通暢情況。我國農(nóng)村公路建設(shè)的步伐是飛快的,尤其是在 2021 年后,其成績是有目共睹的。我總結(jié)了一下,羅列出了以下四大方面的問題: 農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目研究深度、 廣度不夠。 工程建設(shè)與質(zhì)量監(jiān)督不完善。 第四部分是提出對提高我國農(nóng)村公路建設(shè)的對策建議。 農(nóng)村公路建設(shè)資金要管理、配套、使用三到位。要完善工程的建設(shè) ,就必須要規(guī)范工程管理,確保工程質(zhì)量;要完善質(zhì)量監(jiān)督,就要實(shí)施“陽光作業(yè)”,完善監(jiān)督機(jī)制。要做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,就要根據(jù)《公路法》的有關(guān)規(guī)定,以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想 ,切實(shí)做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。 加大公路管理法律法規(guī)宣傳。 建立農(nóng)村公路科高效的管理模式。最后,我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。雖然,我盡可能地收集材料,竭盡所能運(yùn)用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫作,但論文還是存在許多不足之處,有待改進(jìn) .請各位評委老師多批評指正,讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。下面本人將本論文設(shè)計(jì)的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),懇請各位老師批評指導(dǎo)。 其次,本人想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。 第一部分是緒論(綜述)部分,主要介紹了 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的選題背景及其選題意義、物料搬運(yùn)系統(tǒng)的歷史與現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢,并確立了此次論文課題研究的意義與研究思路。 第三部分是物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)部分,此部分主要是以三力公司的實(shí)際調(diào)研情況,結(jié)合理論基礎(chǔ)知識分析設(shè)計(jì)出最佳的物料搬運(yùn)系統(tǒng),在設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用到了工廠物流分析的技術(shù)工具,如:物流從 至表、 FD圖,同時針對改善前的 FD圖中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行車間布局改善,接著對照改善后的布局圖進(jìn)行移動分析和物流分析,編制物料搬運(yùn)一覽表和搬運(yùn)系統(tǒng)方案匯總表,并對提出的幾種方案進(jìn)行評價,得到最優(yōu)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。 然后再加上所用到的參考文獻(xiàn)及致謝。 最后,本人想談?wù)?這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。請各位評委老師多批評指正,讓本人在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。下面本人將本論文設(shè)計(jì)的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),請各位老師批評指導(dǎo)。 從會計(jì)公式:收入 – 成本 =利潤可以看出,在收入一定的情況下,成本的高低直接影響著企業(yè)利潤的高低。 其次,本人想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。 第一章導(dǎo)論,闡明了成本控制的目的 和意義,并說明了論文的研究思路第二章成本控制概述,對成本控制的含義、內(nèi)容和影響因素進(jìn)行分析。第四章企業(yè)成本控制的創(chuàng)新思路,引入現(xiàn)代的成本控制方法第五章具體案例分析,重點(diǎn)剖析海爾集團(tuán)的成本控制方法。 由于本人思維邏輯性不夠嚴(yán)謹(jǐn)以及個人知識能力水平有限,使論文在內(nèi)容嚴(yán)密上和結(jié)構(gòu)的完整上有待提高。 謝謝!
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