【正文】 2（續(xù)）中的“壁厚〉 ～、〉 ～ 中，普通精度要求 +%是印刷錯誤，應為 +%”。在構件探傷時，我常常第三方檢測人員聊天，了解探傷儀器上顯示波紋的含義，防止了其他個別不盡職的無損檢測人員的玩忽職守。 鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標準 D、加工流程及相關質(zhì)量控制 在前面第二條說道：熟悉加工現(xiàn)場的位置以及工藝流程，對質(zhì)量控制有很大的幫助。 焊接球： 原材料進廠（力學、化學復驗）→下料→鍛壓車間 (含錐頭鍛壓 )→焊接車間（焊接球半球坡口切割、檢查材料壁厚縮減量、球體拼裝、焊接、打磨、焊縫ＵＴ探傷、監(jiān)理抽檢）→除銹（噴砂）→噴漆→待發(fā)貨；球節(jié)點力學實驗。其他構件也是基本按照類似的流程加工。多次指出無效后，只能通知質(zhì)管部協(xié)調(diào)指定人員焊接桿件以保證質(zhì)量及進度。在發(fā)現(xiàn)這批螺栓球存在質(zhì)量問題后，我立刻現(xiàn)場拍照取樣、通知質(zhì)管部聯(lián)系人到場及時處理問題，并將情況告知現(xiàn)場項目部主管，最終將這批問題螺栓球做報廢處理，避免將隱患帶入工程中。 及時的溝通以及獲取項目部的支持是解決個人對事故無法判定或存在疑問的有效方法。對之后的資料歸檔造成極大地混亂。設計變更 這項工作可以說是最快或最慢的，主要就是人與資金的因素。這也是我今后需要逐步加強的方向。 四、小結 “路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”；經(jīng)過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的專業(yè)水平，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè) 、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的全部精力。在這近三年的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的熟悉。 學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管來到了五華這塊離家鄉(xiāng)偏遠的地方工作，條件也比較艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。 工作中，來到廣東電網(wǎng)梅州五華供電局后，首先我們進行了對《安規(guī)》的學習，電網(wǎng)是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節(jié)的不主意都會造成人身傷害或設備的損壞，進而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟造成重大影響。不學不知道，一學嚇一跳啊，電網(wǎng)的管理是如此的嚴格，比如，進入作業(yè)現(xiàn)場必須帶好安全帽，不 準在作業(yè)現(xiàn)場隨意走動和撫摸運行設備等等，通過這次 學習我真實的明白了安規(guī)知識的重要性，堅決與電網(wǎng)作業(yè)的“違章”、“麻痹”、“不負責任”三大敵人作斗爭。這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地工作，服從領導和班組對我的安排，很好的完成了各項工作任務。我還有大半年 在領導關心和愛護下去巡檢班實習，通過在巡檢班的實習，使我對變電站的運作模式和整個變電設備更加的熟悉，為我回到繼保班工作，對變電設備的故障處理位置也準確了許多。 通過近三年的工作時間，使我了解和掌握了變電運行的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電設備的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過近三年的工作時間，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 第四篇：專業(yè)技術工作業(yè)績 專業(yè)技術工作業(yè)績 自 2021 年參加工作以來，從事灌區(qū)測配水工作，農(nóng)田水利基礎建設、三務公開、水費征收工作。 二、 2021 年參與了先進的灌溉技術的推廣工作，在工作中與施工人員共同探討確保工程質(zhì)量。 三、 2021 年參與渠道利用率測定并對測驗成果進行分析，為提高灌區(qū)利用率做出了積極的努力。 五 、 2021年參與了灌區(qū)末級終端水價的核算工作， 六、 2021 年參與了北五岔干渠的維修工作。 第五篇：個人專業(yè)技術和工作業(yè)績報告 個人專業(yè)技術和工作業(yè)績報告 一、個人專業(yè)技術： 目前，我國高等級公路建設中普遍采用的改性瀝青技術、 SMA 路面技術、土工合成材料、乳化瀝青、稀漿封層等都是發(fā)達國家在公路養(yǎng)護過程中發(fā)展起來的，它們的推廣與使用，改善了公路橋梁等建筑的穩(wěn)定性和耐久性，達到了節(jié)約能源、降低成本，實現(xiàn)公路交通可持續(xù)發(fā)展的目標。實現(xiàn)養(yǎng)護機械化，除了部分引進國外先進的大型綜合養(yǎng)護機械外，必須不失時機的搶抓目前我國高等級公路大發(fā)展的機遇，立足養(yǎng)護機械的國產(chǎn)化，不斷提高公路養(yǎng)護機械的裝備率、配套率。開發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲、低污染且自動 1 化程度較高的養(yǎng)護機械；研究開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作性。 二、工作業(yè)績事跡： 公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。我?guī)啄晔冀K如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的點滴貢獻。公路建設如火 如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題， 我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持踏實工作 ，團結同志，得到單位領導和同志們的一致好評。需要堅持不懈的學習深造。 （二）、文化學習方面： 為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。 （三）、今后努力方向： 2021 年，我雖取得了公路養(yǎng)護高級工的職稱，為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。所以，今后我奮斗的方向就是 :聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。我們只能在阡陌縱橫的路網(wǎng)上，在千千萬萬個甘做鋪路石的養(yǎng)路工中，找到 平凡造就永恒的光輝，找到一個公路養(yǎng)護工人的風采！ 滄縣交通運輸局公路路政管理站于萬里 20 1 26