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高速線材車間設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-04-23 01:36本頁面
  

【正文】 %; Q — 投料量(原料重量), t; W — 金屬的損失重量, t。 ( 2) 溶損:是指在酸、堿洗或化學(xué)處理等過程中的溶解損失。 ( 4) 工藝損失:又稱技術(shù)損失,是指?jìng)€(gè)工序生產(chǎn)中由于設(shè)備和工具、技術(shù)操作以及表面介質(zhì)問題所造成的不符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品。金屬平衡表見表 。為了減少設(shè)計(jì)工作量,加快設(shè)計(jì)速度,同時(shí)又不影響整體設(shè)計(jì)質(zhì)量,從中選擇典型產(chǎn)品作為計(jì)算產(chǎn)品。 ? 通過所有的工序:是指所選的所有計(jì)算產(chǎn)品要通過各工序,但不 是說每一種計(jì)算產(chǎn)品都通過各工序。 ? 計(jì)算產(chǎn)品要留一定的調(diào)整余量。因此,產(chǎn)品的技術(shù)要求是制定工藝流程的首要依據(jù),是組織生產(chǎn)的基本文件。 2. 脫碳層深度 允許脫碳深度為 %。 4. 化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn) 牌號(hào) 化學(xué)成分 % 不大于 % C Si Mn P S Cr Ni Cu 65Mn ~ ~ ~ 5. 力學(xué)性能 標(biāo)準(zhǔn) 牌號(hào) 抗拉強(qiáng)度 伸長率 收縮率 65Mn 800~1200 8 30 6. 表面質(zhì)量 盤條的表面不得有肉眼可見的裂紋、結(jié)疤、折疊及夾雜。 以上已修正 第 3章 生產(chǎn)工藝流程的制 訂 制 訂 生產(chǎn)工藝流程 合理的生產(chǎn)工藝流程應(yīng)該是在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件的前提下,要盡可能低的消耗,最少的設(shè)備、最小的車間面積、最低的產(chǎn)品成本,并且根據(jù)車間具體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件確定車間機(jī)械化和自動(dòng)化程度,以利于產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的不斷提高和使工人具有較好的勞動(dòng)條件。因此生產(chǎn)方案是編制生產(chǎn)工藝流程的依據(jù); ? 根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求:為了滿足產(chǎn)品技術(shù)條件,就要有相應(yīng)的工序給予保證,因此,滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求是設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝流程的基礎(chǔ)。在生產(chǎn)同一產(chǎn)品情況下,生產(chǎn)規(guī)模越大的車間,其工藝流程也越復(fù)雜。 工藝流程簡介 鋼坯的準(zhǔn)備:連鑄坯 130mm1 30mm1 6000mm 裝爐加熱:將鋼坯加熱到奧氏體溫度, 以利于軋制。 粗、中、精軋機(jī)組軋制:使軋件軋成成品的尺寸,其中,粗軋機(jī)組 6 架,中軋機(jī)組 6 架,預(yù)精軋機(jī)組 4 架,精軋機(jī)組 10 架,這條生產(chǎn)線上共有 26 架軋機(jī)。 穿水冷卻:為了降低進(jìn)入精軋機(jī)組的軋件溫度,在精軋機(jī)組之前設(shè)置水箱,以控制終軋溫度。 斯太爾摩散卷冷卻:控冷線按不同的鋼種和產(chǎn)品用途,控制其冷卻速度,以得到相應(yīng)的成品質(zhì)量。 圖 31 高速線材車間工藝流程框圖 以上已修正 !?。?! 連鑄坯 上料運(yùn)送 坯料稱重 加熱 連鑄坯 熱裝 運(yùn)送 緩沖儲(chǔ)存 高壓水除磷 預(yù)精軋機(jī)軋制 飛剪 切頭 (尾) 中軋機(jī)軋制 粗軋機(jī)軋制 飛剪切頭(尾) 水冷箱 冷卻 飛剪切頭(尾) 無扭精軋 機(jī)軋制 在線 測(cè)徑 水冷箱 控制冷卻 Pamp。而且爐子的預(yù)熱段、加熱段、均熱段分得很清楚,在加熱段升溫到所規(guī)定的溫度,均熱段為消除錠坯內(nèi)外溫度而進(jìn)行均熱,所以本設(shè)計(jì)選用側(cè)進(jìn)側(cè)出步進(jìn)梁式連續(xù)加熱爐。 爐子尺寸的確定 1. 爐子的寬度 主要根據(jù)坯料長度確定,公式如下: * ( 1 ) *B n l n ?? ? ? ( 41) 式中: l — 坯料的最大長度, mm; n — 坯料排列數(shù); ? — 鋼坯和爐墻以及鋼坯和鋼坯之間的間隔 ,一般取 ~ 已知 l =16000 mm=,取 n=1, ? = 則: B =1+2 = 2.爐子的長度 主要根據(jù)加熱爐產(chǎn)量決定,公式如下: Gn TBQL * **? ( 42) 式中: Q— 加熱爐小時(shí)產(chǎn)量; L— 加熱爐有效長度, m; n— 加熱爐內(nèi)裝料排數(shù); G— 每根料重,噸; b— 加熱鋼料斷面寬度, m; T— 加熱時(shí)間, h; 本車間年產(chǎn)量為 50 萬噸,取加熱爐的加熱能力 110 t / h, G =, n = 1,b =, T = 所以: mm * ** ?? ???? Gn TBQL 爐子的全長 =有效長度 +1~3m= 計(jì)算加熱爐的有效面積: F = B L = = m2 3. 加熱爐性能參數(shù) ? 爐型:步進(jìn)梁式加熱爐 ? 裝出料方式:側(cè)進(jìn)側(cè)出,單排出料 ? 爐底有效面積: ? 采用熱源:發(fā)生爐煤氣 ? 溫度自動(dòng)控制段: 8 個(gè) ? 最大加熱能力: 130t/h 主軋機(jī) 軋機(jī)的組成 全線共有 26 架軋機(jī) ,其有關(guān)參數(shù)見主軋機(jī)參數(shù)表 。整個(gè)軋制過程軋件無需扭轉(zhuǎn)。 ? 預(yù)精軋機(jī)組:由 4 架平立交替布置的懸臂式機(jī)架組成。 ? 無扭精軋機(jī)組:為 10 架型無扭超重型機(jī)組,前 5 架為 230mm 超重型機(jī)架以提高軋制能力;后 5 架為 160mm 超重型機(jī)架,以在高速下提高能力。軋輥軸徑向?yàn)榛瑒?dòng)軸承套支撐,軸向?yàn)闈L 珠軸承。 10 個(gè)機(jī)架封閉于一個(gè)可開啟的保護(hù)罩內(nèi),并設(shè) 有“魚線”及事故廢鋼箱。 選擇軋輥直徑時(shí)要考慮,軋制時(shí)軋輥 強(qiáng)度 和剛度 ,及其允許撓度,同時(shí)要注意咬入角的允許值,通??筛鶕?jù)軋機(jī)軋輥直徑與軋制的坯料高度選擇: D=K1?H ( 43) 式中: H—— 坯料高度, mm; 對(duì)于 線材 軋機(jī) K1=~ 本車間擬采用規(guī)格為 130130 連鑄坯,軋制 ~20mm 的線材,為保證軋輥抗彎強(qiáng)度及鋼要求,現(xiàn)用 130130mm 的坯料進(jìn)行計(jì)算。 為滿足連軋過程中秒流量相等要求,按照連軋過程中軋輥直徑逐漸遞減原則確定各個(gè)機(jī)組軋輥直徑,再考慮軋機(jī)的系列化。 2. 輥身長度 為了保證軋制 的 尺寸精度,還應(yīng)考慮軋輥的剛度要求,因此軋輥直徑 D 與輥身長度 L 有一定的關(guān)系: 軋機(jī)的經(jīng)驗(yàn)公式: ~ ? ( 44) 式中: L— 輥身長度, mm; D— 軋輥直徑, mm。 3. 電機(jī)選擇 根據(jù)以上軋機(jī)軋輥直徑、輥身長度、機(jī)架數(shù) 、機(jī)器型式的確定,確定連軋機(jī)組軋輥的主傳動(dòng)電機(jī):粗軋機(jī)組 采用 400KW/600KW 的 直 流電機(jī)、中軋和預(yù)精軋機(jī)組采用 600KW/700KW 的 直 流電機(jī);精軋機(jī)組由于采用集體傳動(dòng),故采用一臺(tái) 6800KW 的交流電機(jī)。 表 41 主軋機(jī)基本參數(shù) 軋機(jī)序號(hào) 軋機(jī)型式 軋輥尺寸 /mm 功率/kW 主電機(jī) 轉(zhuǎn)速 /r?min1 型式 輥徑 輥身長 1 粗軋機(jī)組 φ 750 二輥水平 810/720 1300 400 650/1300 直流 2 φ 750 二輥 立式 810/720 1300 400 650/1300 3 φ 750 二輥水平 810/720 1300 600 650/1300 4 φ 650 二輥 立式 795/620 1100 600 650/1300 5 φ 650 二輥水平 795/620 1100 600 650/1300 6 φ 650 二輥 立式 795/620 1100 600 650/1300 7 中軋機(jī)組 φ 600 二輥水平 620/550 650 600 650/1300 直流 8 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 9 φ 600 二輥水平 620/550 650 700 650/1300 10 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 11 φ 600 二輥水平 620/550 650 700 650/1300 12 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 13 預(yù)精軋機(jī)組 φ 285 二輥水平 懸臂 285/255 70/95 700 650/1300 直流 14 φ 285 二輥 立式懸臂 285/255 70/95 600 650/1300 15 φ 285 二輥水平 懸臂 285/255 70/95 700 650/1300 16 φ 285 二輥 立式懸臂 285/255 70/95 600 650/1300 17~21 精軋機(jī)組 V型超重 型 無扭精軋機(jī)組 6800 850/1600 交流 同步機(jī) 22~26 170/153 70/57 控制冷卻線 水冷裝置 精軋機(jī)前水箱 : 每段水箱長度 6m, 2 個(gè)水冷箱,環(huán)形噴嘴。 精軋機(jī)后水箱 : 水箱長度約 6m, 6 個(gè)水冷箱,環(huán)形噴嘴。水流量和溫度由自動(dòng)閉環(huán)溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié),人工進(jìn)行預(yù)先設(shè)定。 軋輥為雙槽或槽碳化鎢輥環(huán)(可利用無扭精軋機(jī)廢 Ф230mm 輥環(huán)研磨后使用)。調(diào)節(jié)壓縮空氣系統(tǒng)壓力( ~)MPa,可改變夾送輥的夾送力,最大夾送力為 。 ( 2) 吐絲機(jī)前夾送輥技術(shù)參數(shù)與 3水箱之間夾送輥相同,最大夾送力為,速度調(diào)節(jié)與無扭精軋機(jī)和吐絲機(jī)同步,生產(chǎn)小規(guī)格線材時(shí)尾部降速生產(chǎn)大規(guī)格線材時(shí)尾部增速,并可在全長方向進(jìn)行張力調(diào)整。 ,設(shè)計(jì)最大速度 150m/s,吐圈直徑 1075mm,一般允許振動(dòng)值范圍 ~,最大為 。共 10 個(gè)運(yùn)輸段,每段 9m長。 1 至 6 段,每段配有個(gè) 2 風(fēng)機(jī),第 7 和第 10段,各配有 1 個(gè)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)入口設(shè)有風(fēng)門調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。 剪 切 機(jī) 軋線剪機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)見下表: 表 主軋機(jī)基本參數(shù) 剪機(jī)名稱 粗軋前卡斷剪 1飛剪 2飛剪 預(yù)精軋前卡斷剪 精軋 前 飛剪 精軋前碎斷剪 精軋前卡斷剪 功能 事故用 切頭尾 碎斷 切頭尾事故用碎斷 事故用 切頭尾 分段 取樣 事故用 事故用 型式 — 曲柄連桿啟停式 回轉(zhuǎn)啟 停式 — 回轉(zhuǎn)啟 停式 回轉(zhuǎn)連 續(xù)式 — 剪斷面積 /mm2 17825 3121 595~894 595~894 224~484 224~484 224~484 軋件溫度 /℃ 850 850 850 900 800 800 800 最大剪 切力 /kN ~2450 ~520 ~132 ~95 ~69 ~74 ~59 盤卷收集和處理系 統(tǒng) 盤卷收集和處理系統(tǒng)的設(shè)備組成及有關(guān)參數(shù)見下表 : 表 盤卷收集和處理系統(tǒng) 名稱 性能參數(shù) 名稱 性能參數(shù) 集卷機(jī) 由集卷筒、線卷室和雙芯棒組成。盤卷卷室的 2個(gè)門由液壓缸驅(qū)動(dòng),打開移走已形成的盤卷。后,兩種位置互換。 Pamp。 坯料選擇 目前,軋鋼廠普遍使用的坯料有三種:連鑄坯,初軋坯,鍛壓坯,本車間使用坯料為 130 130 連鑄坯。 由于本車間使用的是在上游車間已經(jīng)清理合格的坯料,所以本車間不再需要另設(shè)鋼坯的清理設(shè)備,只需在上料的同時(shí),經(jīng)目視檢查,如果發(fā)現(xiàn)不合格鋼坯,剔除即可。 坯料經(jīng)過清理后,在進(jìn)入粗軋之前,需要將其加熱,目的是提高鋼坯的塑性,降低金屬變形抗力以及改善金屬內(nèi)部組織和性能,以便于軋制。 加熱溫度確定 坯料的加熱溫度主要取決于各種鋼的特性和壓力加工工藝要求,以保證鋼材 的質(zhì)量和產(chǎn)量。所以高線軋機(jī)鋼坯加熱溫度不再單純是為了使鋼坯獲得盡可能大的塑性和盡可能小的變形抗力以及軋后不存在有害的殘余加工應(yīng)力的要求,而必須與軋機(jī)、軋制速度和控軋控冷要求結(jié)合起來,按高速軋制工藝及控制工藝確定鋼坯的加熱溫度。對(duì)于碳素鋼,最高加熱溫度應(yīng)低于固相線 100~150℃ ,加熱溫度偏高,時(shí)間偏長,會(huì)使奧氏體晶粒過分長大,引起晶粒之間的結(jié)合力減弱。加熱溫度過高或在高溫下時(shí)間過長,金屬晶粒除長得很粗大外,還使偏析夾雜富集的晶粒邊界發(fā)生氧化或融化在軋制時(shí)金屬經(jīng)受不住變形,往往發(fā)生碎裂,這種缺陷稱為過燒。過燒實(shí)質(zhì)上是過熱的進(jìn)一步發(fā)展,因此防止過熱即可防止過燒。 表 某些鋼的加熱及過燒溫度 鋼 種 加熱溫度 , ℃ 過燒溫度, ℃ 碳素鋼 %C 1050 1140 碳素鋼 %C 1080 1180 碳素鋼 %C 1120 1220 碳素鋼 %C 1180 1280 碳素鋼 %C 1250 1350 碳素鋼 %C 1320 1470 碳素鋼 %C 1350 1490 硅錳彈簧鋼 1250 1350 鎳鋼 3%Ni 1250 1370 8%鎳鉻鋼 1250 1370 鉻釩鋼 1250 1350 高速鋼 1280 1380 奧氏體鎳鉻鋼 1300 1420 根據(jù)上述理 由,擬定計(jì)算產(chǎn)品的加熱溫度如表 所示。加熱速度應(yīng)根據(jù)各種金屬在某溫度范圍內(nèi)的塑性和導(dǎo)熱性以及鋼的溫度應(yīng)力來確定。在預(yù)熱段很多合金鋼和高碳鋼在 500600℃ 以下塑性很差, 因此應(yīng)放慢加熱速度以免使坯鋼中部產(chǎn)生 “ 穿孔 ” 開裂的缺陷。此時(shí)金屬坯料內(nèi)部的熱應(yīng)變力較小,應(yīng)盡可能快的加熱, 這樣不僅提高加熱爐的生產(chǎn)能力,同時(shí)還可防止或減輕某些缺陷如氧化、脫碳及過熱等。 加熱時(shí)間的確定 加熱時(shí)間是指鋼坯裝爐后,加熱到
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