【文章內(nèi)容簡介】 ..60 飛剪的速度曲線 ....................................................................................................60 飛剪制動狀態(tài)與位置調(diào)節(jié)狀態(tài)的轉換 ................................................................61 飛剪電氣自動控制系統(tǒng) ...........................................................................................62 剪控制系統(tǒng)主回路 ................................................................................................62 飛剪控制程序分析 ................................................................................................63 常見故障與處理 .........................................................................................................65 結束語 ...........................................................................................................................65 參考文獻 .............................................................................................................................66 致謝 ........................................................................................................................................67 第 1章 緒論 設計背景及意義 隨著全球經(jīng)濟形勢 的持續(xù)回暖，全球經(jīng)濟逐步走出低谷，鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)能和需求都恢復增長態(tài)勢。其主要市場空間不僅來自發(fā)達國家，還來自于發(fā)展中國家的強勁需求。 國際市場 （ 1） 美國經(jīng)濟 。 美國商務部（ Commerce Department） 28 日公布， 2021年第四季度美國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值（ GDP）按年率計算增長 %，快于第三季度的 %，但略低于分析師 %的增速預期。為去年最強勁季度增長。這不僅確認了去年年底以來美國經(jīng)濟復蘇勢頭已增強，也激起了今年經(jīng)濟增長將更為強勁的希望。 美國經(jīng)濟形勢的好轉得益于政府龐大的貨幣與財政刺激方案 。 （ 2） 歐 元區(qū)及歐盟。相對于美國經(jīng)濟的樂觀期待，歐元區(qū)經(jīng)濟形勢仍沒有達到樂觀的程度。 IMF 預計 2021 年歐元區(qū)經(jīng)濟 增長 %， 歐盟統(tǒng)計局公布的預估數(shù)據(jù)顯示，歐 元 區(qū)和歐盟 2021 年國內(nèi)生產(chǎn)總值均增長 %。預估統(tǒng)計數(shù)字表明，歐元區(qū)和歐盟 2021 年第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值分別比上個季度增長 %和%，低于 2021 年第三季度的增幅。與 2021 年同期相比，歐元區(qū)和歐盟 2021年第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值分別增長 2%和 %。 （ 3） 從近期歐洲工業(yè)生產(chǎn)情況看，在 09 年 89 月份大幅回升后， 10 月份工業(yè)生產(chǎn)均是收縮態(tài)勢。其中歐元區(qū) 16國下降了 %，歐盟 27國則下降了 %。但從同比的角度看，歐元區(qū)和歐盟的工業(yè)生產(chǎn)均呈現(xiàn)出恢復的跡象，降幅明顯收窄。對比 5 月份。歐元區(qū) 16 國和歐盟 27 國工業(yè)生產(chǎn)降幅分別收窄了 個百分點。 （ 4） 日本。日本經(jīng)濟增長出現(xiàn)持續(xù) 增長 趨勢。 日本公布 2021 年一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù) GDP 同比增長 %， 受國內(nèi)需求和出口穩(wěn)步復蘇的影響，日本連續(xù) 4 個季度實現(xiàn)正增長，經(jīng)濟復蘇勢頭更趨明顯。 遭受金融危機打擊后的全球鋼鐵行業(yè)正在逐漸恢復生產(chǎn)能力，粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)為前低后高的增長態(tài)勢。這當然與全球經(jīng)濟回暖帶來的需求增長有直接的關系 。但更值得關注的是，中國不再扮演全球粗鋼產(chǎn)量增長的領軍角色，因為扣除中國以外的其他國家和地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量增長速度已明顯超過了中國。對比 08 年 12月份粗鋼日均產(chǎn)量水平，全球 11 月份累計增長了 %，同期中國大陸粗鋼日均產(chǎn)量增長了 %，扣除中國以外其他國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量大幅增長 %，粗鋼生產(chǎn)的擴張幅度超過中國 %。 IMF 預測 2021 年全球經(jīng)濟將 持續(xù) 增長， 但 2021 年全球經(jīng)濟增速料略低于去年的 %。 相比較 2021 年的 %負增長，無疑還是令人充滿振奮和期待的。美國第三季度經(jīng)濟增長了 %， 為去年最強勁季度增長。 也是自 2021 年年底步入衰退以來的最好表現(xiàn) 。 從表列數(shù)據(jù)看，發(fā)達國家粗鋼生產(chǎn)恢復程度更為徹底，美歐日粗鋼日產(chǎn)平均增長了 %，比金磚四國合計日均產(chǎn)量增速高出 23 個百分點。歐盟 27 國粗鋼產(chǎn)量累計增長 %，美國增長 %，巴西增長了 %，獨聯(lián)體增長了 %。 “ 金磚四國 ” 中的中國、印度、巴西和俄羅斯 2021 年預計分別增長 %、%、 %和 4%。 為了便于比較，美國在今年的經(jīng)濟增長率預期將為 %，而在歐元區(qū)，這個指標將為 %?？偟膩碚f，據(jù)世界銀行 的意見，世界經(jīng)濟目前正由危機后的恢復階段向足夠穩(wěn)定的增長階段過渡。 經(jīng)濟形勢的好轉將帶來了需求的恢復增長，預計 2021 年全球粗鋼供需形勢將趨于改善，并且基于原燃材料價格的上升預期，預計鋼材價格將明顯區(qū)別于 2021 年低位、窄幅震蕩的運行態(tài)勢。 從線材進出口情況看，長期以來線材一直是我國主要鋼材出口品種，也是我國一直保持凈出口狀態(tài)的鋼材品種，特別是近幾年出口增長特別迅速。國際市場需求旺盛。 據(jù)世界鋼鐵協(xié)會 2021 年 7 月 20 日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 6 月當月，該協(xié)會 66個會員國粗鋼產(chǎn)量合計為 億噸，同比增長 %； 2021 年上半年累計為 億噸，同比增長 %。 2021 年上半年，各地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量與 2021 年同期相比都呈增長態(tài)勢。 2021 年上半年， 66 個會員國粗鋼產(chǎn)量比 2021 年同期增長了 %。受經(jīng)濟危機的影響，世界上大部分國家的粗鋼產(chǎn)量還沒有恢復到危 機前的水平，只有中東和亞洲地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量比 2021 年分別增長了 %和%。歐盟、 CIS 和美國的粗鋼產(chǎn)量仍比 2021 年同期下降 15%以上。 中國 2021 年 6 月份粗鋼產(chǎn)量達到 萬噸，同比增長 %，比 2021年 6 月的 萬 噸增長 %。 2021 年上半年中國粗鋼產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的 萬噸，同比增長 %，比 2021 年同期增長了 %。 2021 年上半年，世界十五大鋼鐵生產(chǎn)國依次是：（單位：萬噸） 1 中國大陸 2 日本 3 美國 4 俄羅斯 5 印度 （估計數(shù)） 6 大韓民國 7 德國 8 巴西 9 烏克蘭 10 意大利 11 土耳其 12 中國臺灣 13 西班牙 14 墨西哥 15 法國 國內(nèi)市場 1. 初步預計， 2021 年下半年國內(nèi)市場粗鋼資源供應量為 3 億噸左右，比上年同期增長 4%左右，與上半年同比增長 %相比，增幅下降了 10 個百分點左右。 2021 年，出口鋼材 4256 萬噸，同比增長 73%，其中 17月同比增長 倍， 812 月出口增速回落至 %。進口鋼材 1643 萬噸，下降 %，進口鋼 坯 64 萬噸，下降 %。全年鋼材、鋼坯折合粗鋼凈出口 2730 萬噸 (2021 年為凈出口 286 萬噸 )。 我國遭受金融危機以來，推出 4 萬億投資計劃，加上我國固定資產(chǎn)投資大幅增長，使得 2021 年我國鋼材消費大幅增加 。 今年 110 月納入統(tǒng)計的 75 戶大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入 億元，比上年同期增長 %；實現(xiàn)利稅 億元，比上年同期增長 %；實現(xiàn)利潤 億元，比上年同期增長%，企業(yè)盈利總額提高。 2. 鋼材消費強度意外增長 從長期的實踐看，我國鋼鐵工業(yè)的重要特點是市場需求的拉動，考慮 2021年國家實施擴大內(nèi)需，特別是消費需求的戰(zhàn)略，消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動經(jīng)濟增長；對投資的拉動將保持合理增長，重在優(yōu)化投資結構。在這種情況下，如果2021 年全社會固定資產(chǎn)投資保持 20%左右的增長率，則 2021 年國內(nèi)市場粗鋼表觀消費量將保持適度增長，全年國內(nèi)市場粗鋼需求總量將比 2021 年增加40005000 萬噸； 3. 房地產(chǎn)拉動需求值得期待 從 2021 年至 2021 年 3 季度，建筑用鋼消費基本與房地產(chǎn)走勢一致，但金融危機以來，特別是我國刺激經(jīng)濟后，大量的基礎設施建設開工，建筑用鋼消費主要是由于基建投資拉動，而同期房地產(chǎn)開工面積持續(xù)呈下降趨勢，房地產(chǎn)拉動建筑用鋼消費到 2021 年 3 季度才逐步顯 現(xiàn)出來。 2021 年基礎設施建設仍能繼續(xù)支撐鋼材的巨大消費，但拉動鋼材消費增長的動力將主要轉換成房地產(chǎn)，從近期國內(nèi)房地產(chǎn)銷售和開工來看，房地產(chǎn)拉動鋼材消費是值得期待的。 4. 交通運輸用鋼量同比大幅增長 下游用鋼行業(yè)主要包括房地產(chǎn)及建筑、工業(yè)、交通運輸和其他。 2021 年鋼材消費明顯增長的是建筑和交通用鋼，工業(yè)用鋼總占比呈現(xiàn)下降趨勢，主要是由于 2021 年加大了基礎設施建設。 綜上所述：當前國際國內(nèi)形勢為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，鋼材市場的前景十分良好。 中國線材行業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀 據(jù)中鋼協(xié) 2021 年 12 月統(tǒng)計月 報， 2021 年全國粗鋼產(chǎn)量 億 t、鋼材產(chǎn)量 億 t，同比增長 %、 %；全國線材產(chǎn)量 9 586 萬 t，同比增長 %，線材產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的 %。在全國鋼材分品種產(chǎn)量中，鋼筋、線材、中厚寬鋼帶產(chǎn)品所占比例較大，分別為 %、 %、 %，其次為棒材、熱軋窄帶鋼、中小型型鋼等，產(chǎn)品產(chǎn)量比例分別為 %、 %、 %。全國鋼材分品種產(chǎn)量比例見圖 1。 隨著我國工業(yè)化進程的快速發(fā)展，城市建設、基礎設施建設、重大項目建設等均加快了建設的步伐，近年來我國線材生產(chǎn)保持持續(xù)增長的旺盛態(tài)勢，線材產(chǎn)能、產(chǎn)量同步增長， 2021年至 2021年底，線材產(chǎn)能、產(chǎn)量均增長了 ，年平均增長率近 20%，線材產(chǎn)能利用率在 85%95%之間，其中 2021 年受世界金融危機影響，線材產(chǎn)能未能得到較大釋放，產(chǎn)能利用率為 85%，產(chǎn)量同比增長僅 %（ 見表 1）。 2021年，面對金融危機的強大沖擊，在國家積極的貨幣政策及擴大內(nèi)需等措施激勵下，鋼鐵工業(yè)得到穩(wěn)步增長， 2021 年線材新增產(chǎn)能1000萬 t，產(chǎn)量達 t，同比增長 %。 2021年我國已建、在建線材生產(chǎn)線見表2。 我國線材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 近年來，世界線 材生產(chǎn)先進企業(yè)日益重視高附加值產(chǎn)品的研發(fā)與制造，自主創(chuàng)新能力日益成為線材生產(chǎn)企業(yè)在高端市場競爭的重要武器。雖然我國線材產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大、在技術進步、產(chǎn)品研發(fā)方面也取得了可喜成效，但與世界先進水平還有相當大的距離。 我國線材生產(chǎn)先進技術的應用路線仍以 “ 引進一消化一吸收 ” 為主，自主創(chuàng)新很少。信息技術在流程中的應用還處于初步水平。大型企業(yè)一流裝備由于缺乏軟件技術和人才，不能以一流的效率生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品。高附加值鋼材品種，特別是高質(zhì)量功能材料和結構材料，還不能生產(chǎn)或質(zhì)量達不到用戶要求，仍需依賴進口。 根據(jù)國家最新制定的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃要求，今后較長時期我國線材產(chǎn)業(yè)總的發(fā)展方向為：統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個市場，以控制總量、淘汰落后、技術改造為重點，著力推動線材產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和優(yōu)化升級，切實增強企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，加快線材產(chǎn)業(yè)由大到強的轉變。 總之，無論是從中國線材產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀還是國家制定的產(chǎn)業(yè)政策來看，今后國內(nèi)線材行業(yè)的新建甚至改建項目都將急劇減少，而生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā)將會成為以后工作的重點。我國線材產(chǎn)業(yè)要得到更好的長足發(fā)展，必須因勢利 導，投入人力物力進行線材生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā)，加快進 行線材產(chǎn)業(yè)品種結構的調(diào)整和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。 車間設計的目的是為了建設新的企業(yè)、擴建或是改建老企業(yè)。企業(yè)在建設中能否加快速度、保證質(zhì)量和節(jié)約投資，在建成后能否達到最好的經(jīng)濟效果，設計工作是起決定性作用的。 本次設計欲通過對國內(nèi)外形勢的調(diào)研，以國內(nèi)某鋼廠為背景，結合國內(nèi)外先進的技術以及實際情況。設計年產(chǎn)量 50 萬 噸 的高速線材車間，采用全線連續(xù)無扭軋制 ， 主要生產(chǎn) 碳素結構鋼、彈簧鋼、 鋼簾線、預應力鋼絲鋼絞線、冷鐓鋼 和焊條鋼 等制品用線材 ， 規(guī)格為 ～ Φ20mm。 廠址選擇 廠址定于 重慶市長壽 宴家 工業(yè)園區(qū) 。 區(qū)域優(yōu)勢 長壽區(qū)是重慶市地區(qū)性中心城市，地處重慶腹心地帶，是重慶 “ 一小時經(jīng)濟圈 ” 的重要組成部分；位于三峽庫區(qū)與沿江經(jīng)濟帶的交匯處，是重慶主城區(qū)通往華東、華中、湘西地區(qū)的必經(jīng)之路，水陸交通樞紐。 是重慶經(jīng)濟社會資源向三峽庫區(qū)輻射的重要中繼站。