鉆床夾緊裝置液壓驅(qū)動(dòng)回路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2025-04-23 00:45本頁(yè)面
【正文】 足夠的油液的同時(shí)，還要將液壓系統(tǒng)中由功率損失產(chǎn)生的熱量散失掉。在一般中、低壓系統(tǒng)中，油箱的容量可按下列經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行：對(duì)于低壓系統(tǒng)，油箱容量 V 等于 2~4 倍液壓泵的容量；對(duì)于中壓系統(tǒng)，油 箱容量等于 5~7 倍液壓泵的容量；對(duì)于高壓系統(tǒng)，油箱的容量等于 6~12 倍液壓泵的容量。連接件選擇是否合適，對(duì)液壓系統(tǒng)能否正常工作及能量損失大小有很重要的影響。 在選擇管接頭時(shí)，要保證其具有足夠的通流能力和較小的壓力損失，同時(shí)還要使管接頭具有裝卸維修方便、連接牢固、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小及重量輕的特點(diǎn)。對(duì)應(yīng)液壓系統(tǒng)來說，工作介質(zhì)的泄漏會(huì)使系統(tǒng)調(diào)壓不高、效率下降及污染外界外界環(huán)境；外界污染物的入侵會(huì)造成對(duì)液壓系統(tǒng)的污染，從而導(dǎo)致系統(tǒng)工作發(fā)生故障。 ； ； ； ； 、特性和黏度； 和工作壓力； ，并能隨工作壓力的增大自動(dòng)提高其密封性能； ，使用壽命長(zhǎng)； 、靜摩擦系數(shù)要小而穩(wěn)定，且耐磨； ，維修方便、價(jià)格低廉。 液壓元件明細(xì)表 管道選擇： ?油管類型選擇： 液壓系統(tǒng)中，選擇的油管應(yīng)有足夠的通流截面和承壓能力，同時(shí)，應(yīng)盡量縮短管路，避免急轉(zhuǎn)彎和截面突變。一般吸油管 ~5m/s,壓力油管取 ~5m/s。 油管壁厚 ＆ 按下式計(jì)算 ＆ ≥pd/2[σ] p— 管內(nèi)最大工作壓力； 根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)，查手冊(cè)選取標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格油管。 液壓系統(tǒng)技術(shù)性能驗(yàn)算 系統(tǒng)壓力損失計(jì)算 畫出管路裝備草圖之后，即可計(jì)算管路的沿程壓力損失和局部壓力損失，管路總的壓力損失為二者之和。 進(jìn)油路沿程壓力損失為 ?p1T= dvql800 104 q—— 通過的流量； l—— 管長(zhǎng)； d—— 管徑； V—— 液壓油的運(yùn)動(dòng)黏度。 系統(tǒng)回油路總壓力損失為 ∑?p2=?p2T+?p`2T+∑?p2v 式中 ?p2T—— 回油路上的沿程損失； ?p`2T—— 回油路上局部壓力損失； ?p2v—— 回油路上閥 類元件的壓力損失； 對(duì)于液壓系統(tǒng)來說，設(shè)計(jì)其供油壓力即泵的出口壓力 pp 時(shí)應(yīng)為 Ppp1+∑?p 式中 p1___液壓缸的進(jìn)口壓力。外泄漏是由于液壓元件間連接部分密封不良引起的，可通過改進(jìn)或更換密封件來解決，在計(jì)算中不予考慮。 在液壓系統(tǒng)中，所有能量損失都將轉(zhuǎn)化為熱量，導(dǎo)致系統(tǒng)的溫度升高，從而對(duì)系統(tǒng)工作產(chǎn)生一些不利影響。管道系統(tǒng)的發(fā)熱較少，當(dāng)與其自身的散熱基本上達(dá)到平衡時(shí)，可以忽略不計(jì)。常串聯(lián)于油路上控制油液是由出油路口 P2 供給的，即當(dāng)出口壓力達(dá)到閥調(diào)定值后閥才開始工作，實(shí)現(xiàn)降壓，出口壓力值等于減壓閥調(diào)定值 Pj(見圖 6， P2=P
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