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2027國家開放大學電大??苽}儲與配送管理期末試題及答案試卷號:2328精選5篇-閱讀頁

2025-04-21 19:31本頁面
  

【正文】 進入競爭時期進行服務定位的策略為 ()。 A.叉車 B.掛車 C.拖車 D.裝卸橋 4. ()是建立在計算機和網絡通訊技術基礎上,進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設施。 A.準備苫墊材料、作業(yè)用具 B.妥善安排貨位 C.掌握倉庫庫場情況 D.商品盤點 6. ()是倉庫消防的主要滅火劑。 A.品種數(shù)目大但資金占用小 B. 品種數(shù)目少但資金占用大 C.品種數(shù)目大且資金占用大 D.品種數(shù)目少且資金占用少 8.定量訂貨方式的優(yōu)點在于 ()且預先確定好了經濟批量,方法簡便。 A.建筑高度 B.建設面積 C.庫容量 D.通道 10.如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素,而且多種原材料由多個地點供應,則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。 A.優(yōu)缺點比較法 B.加權因素法 C.因次分析法 D.重心法 11.在發(fā)達國家對配送的解釋中,只強調 ()的行為。 A.即時配送 B.日配 C.定量配送 D.看板供貨 13. ()是配送的一項重要內容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。 A.送貨作業(yè) B.配貨作業(yè) C. 補貨作業(yè) D.揀貨作業(yè) 15.供應型配送中心的特點是 ()。 A.發(fā)貨系統(tǒng) B.收貨系統(tǒng) C 信息流系統(tǒng) D.財務系統(tǒng) 17.影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有 ()。 A.是對配送中運輸基本方法的一種改進,主要有中、遠距離的快件運輸 B.送達時間、運費一般由雙方協(xié)商而定 C.貨物運輸量不足車輛的核定噸位,一定要等待 D.送達速度快,但配裝手續(xù)復雜 19.按配送量計收費用是指以每單位的 ()為計費單位。 A.時間多變 B.路線多變 C.品種多變 D.價格多變二、多項選擇題(每小題 3 分,共 15 分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內) 21.以下屬于倉單內容的是 ()。 A.專用性強 B.通用性差 C.一機多用 D.機動靈活 E.機械化程度高 23.配送中心實際上是 ()功能的綜合。 A.單一價格法 B.分區(qū)價格法 C 分線價格法 D.分貨價格法 E.復合價格法 25.影響配送運輸效果的因素很多,其中屬于動態(tài)因素的有()。 ( ),也可以是生活資料,但不一定是實物動產。 ( )。 ( ),從倉庫接收商品入庫到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過程。 (√ ),而且更大的優(yōu)勢在于:有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率。 ( ),是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來的。 ( )37.采用租車運輸時,使用車輛的租金將成為固定成本。 39. (C):是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內,對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、 地理位置和倉庫內設施等各要素進行科學的規(guī)劃和整體設計。 41. (B):也稱集中協(xié)作配送,是一種產權層次上的共享,由幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設施的配送方式。 答:倉庫設備根據(jù)其在倉庫中的不同用途,可分為如下的五大類: (1)裝卸搬運分揀設備; (2 分 )(2)保管養(yǎng)護設備; (2 分 )(3)計量檢驗設備; ( 2 分) (4)通風、照明、保暖設備; ( 2 分) (5)消防設備。 答:庫存管理又稱存貨管理或在庫管理,是在庫存論的指導下,在經濟、合理或某些特定的前提下(如不允許缺貨與降低服務水平等)建立庫存數(shù)量的界限,即庫存量(需求量)、庫存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。 在采購、生產、銷售的不斷循環(huán)的過程中,庫存使各個環(huán)節(jié)相對獨立的經濟活動成為可能。( 6 分) (2)庫存管理在供應鏈中的作用。( 7 分) 第五篇: 2031 國家開放大學電大??啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案(試卷號: 2328) 2031 國家開放大學電大??啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案(試卷號: 2328)盜傳必究一、單項選擇題(每小題 2 分,共 20 分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內) 1. ()是倉庫消防的主要滅火劑。這指的是倉庫網點配置的 ()原則。 A.收貨 B.存貨 C.發(fā)貨 D.退貨 4.從廣義的庫存概念來講,庫存可以分為 ()。 A.高服務低價格且不惜增加倉儲成本 B.提高服務水平維持成本不變 C.用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務 D.維持 服務水平大幅降低成本 6.整個倉儲作業(yè)過程各個部分的因果關系是以 ()為紐帶統(tǒng)一起來的。 A. 300km運距內, 18h內送達 B. 500km運距內, 24h內送達 C. 1000km運距內 ,48h 內送達 D. 2021km 運距內, 96h 送達 8. ()是根據(jù)企業(yè)的生產需要,把生產每一臺產品所需要的全部零部件配齊,按照生產節(jié)奏定時送達生產企業(yè)的一種配送方式。 A.積載 B.裝載 C.卸載 D.加載 10.自用型配送中心最初不具備的功能是 ()。 A.儲存場所 B.儲存期限 C.倉儲費 D.填發(fā)日期 E.倉儲物的 保險金額 12.為了實現(xiàn)倉儲組織的目標,在組織倉儲作業(yè)時應注意以下幾個原則 ()。 A.優(yōu)缺點比較法 B.加權因素法 C.因次分析法 D.重心法 E.中心法 14.備貨是指準備貨物的系列活動,是配送的基礎環(huán)節(jié)。 A.籌集貨物 B.存儲貨物 C.運輸貨物 D.揀取貨物 E.包裝貨物 響配送成本的因素有 ()。 ( ),實現(xiàn)企業(yè)信息管理的自動化,因此自動化倉庫是一個絕對獨立的物流業(yè)務操作實體。 ( )要而建立的庫存。 ( )21.物資倉庫網點的配置,只是確定倉庫設在某一地區(qū)或某一城市,當這個問題確定之后,就要進一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。 (√ )(配送中心)的同一計劃、同一調度下展開的,故協(xié)調指揮機構必須有較強的組織能力。 (√ )。 四、名詞配伍(每小題 4 分,共 20 分,將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內) 26.(D)是指利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為,是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。 28.(E)是指把備選方案的經濟因素(有形成本因素)和非經濟因素(無形成本因素)同時加權并計算出優(yōu)異性加以比較的方法。這種配送方式數(shù)量固定,備貨工作較為簡單,可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的數(shù)量,能夠有效利用托盤、集裝箱等集裝方式,也可做到整車配送,配送效率較高。 A.倉儲技術作業(yè)過程 B.定量配送 C.播種式分揀 D.倉儲 E.因次比較法五、問答題(共 25 分,第 1 題 10 分,第 2 題 15 分) 31.簡述倉庫規(guī)劃的涵義及應遵循的原則。( 4 分)倉庫規(guī)劃應堅持如下原則: (1)嚴肅性; (1 分 )(2)科學性; ( 1 分) (3)適用性; ( 1 分) (4)經濟性; ( 1 分) (5)可行性; (1 分 )(6)預見性。 答:對配送成本的控制就是要在滿足一定的顧客服務水平的前提下,盡可能地降低配送成本,或者是在一定的服務水平下使配送成本最小。 (10 分 )聯(lián)系實際(略)(要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明)( 3 分)(答出要點給基本分,視發(fā)揮情況酌情加分)
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