【正文】 ............ 128 管子排列 ........................................................................................................... 128 管板 ................................................................................................................... 128 封頭和管箱 ....................................................................................................... 129 V 第五章 機(jī)械設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 129 .................................................................................................................... 129 ............................................................................................................................ 129 第六章 評(píng)價(jià)與建議 ................................................................................................................ 133 換熱器的評(píng)價(jià) ........................................................................................................... 133 換熱器的最優(yōu)化設(shè)計(jì) ............................................................................................. 134 第七章 生產(chǎn)輔助設(shè) 備計(jì)算說(shuō)明 ............................................................................................ 134 1． 2 泵 ............................................................................................................................. 134 1． 3 換熱器 ..................................................................................................................... 135 原料預(yù)熱器 ..................................................................................................... 135 反應(yīng)進(jìn)料預(yù)熱器見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ..................................................................... 136 蒸發(fā)器進(jìn)料預(yù)熱器 ......................................................................................... 136 冷凝器（以甲醇冷凝器計(jì)算為準(zhǔn)） ............................................................. 136 1． 4 反應(yīng)塔設(shè)計(jì)見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ..................................................................................... 137 1． 5 過(guò)濾機(jī) ..................................................................................................................... 137 離心過(guò)濾機(jī) ............................................................................................................... 137 1． 7 刮板蒸發(fā)器 ............................................................................................................. 138 1． 8 管徑設(shè)計(jì) ................................................................................................................. 138 第八章 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................... 140 第七篇 主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表 .......................................................................................... 143 附 錄 工藝流程圖 Aspen Plus工藝流程模擬 工藝流程模擬結(jié)果 車間設(shè)備平面布置圖 車間設(shè)備立面布置圖 廠區(qū)總平面圖 反應(yīng)塔總裝配圖 換熱器總裝配圖 1 第一篇 項(xiàng)目可行性報(bào)告 第一章 項(xiàng)目總論 建設(shè)意義 生物柴油素有 “綠色柴油 ”之稱，其概念是 1895 年由德國(guó)工程師魯?shù)婪颍?）提出的，是指利用各類動(dòng)植物油脂為原料，與甲醇或乙醇等醇類物質(zhì)經(jīng)過(guò)交脂化反應(yīng)改性，使其最終變成可供內(nèi)燃機(jī)使用的燃料。在全球石油資源面臨枯竭的大背景下，尋找更加環(huán)保的替代能源，無(wú)疑是我國(guó)一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略性任務(wù)。 （詳見(jiàn)第二章 ） 項(xiàng)目名稱 企業(yè)：華之南生物 能源科技 股份有限公司 工程：固體堿催化生物柴油制備 項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn) 廣西欽州市欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)之西港石化工業(yè)園區(qū) 承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表 可行性研究工作單位的名稱：華之南生物 能源科技 股份有限公司 負(fù)責(zé)的工程名稱：固體堿催化生物柴油制備 2 研究工作依據(jù) (1) 華之南生物 能源科技 股份有限公司的請(qǐng)示報(bào)告的批復(fù)文件。 研究工作概況 項(xiàng)目建設(shè) 的必要性 :詳見(jiàn)第二章 可行性研究結(jié)論 生物柴油作為可再生能源的一種，生產(chǎn)發(fā)展前景十分廣闊，有著無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)。（見(jiàn)第二章） (2) 產(chǎn)品定價(jià)及銷售收入預(yù)測(cè)。（見(jiàn)附表 7） 廠址 廣西欽州市欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 項(xiàng)目工 程技術(shù)方案 詳見(jiàn)工藝設(shè)計(jì) 公司勞動(dòng)定員 本公司全年生產(chǎn) 300 天，根據(jù)各車間和設(shè)施的工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)需要，采用連續(xù)工作制。下表僅列出直接從事生產(chǎn)員工數(shù)量。 流動(dòng)資金估算見(jiàn)附表 2，流動(dòng)資金為 1721 萬(wàn)元。 表 設(shè)備裝置投資估算： 設(shè)備估算 序號(hào) 名稱 質(zhì)量 /t 單位質(zhì)量鋼材價(jià)格 (元 / t) 投資費(fèi)用 /元 投資總費(fèi)用 /元 1 原料油儲(chǔ)罐 (5 個(gè) ) 18000 2 生物柴油罐 (3 個(gè)） 18000 3 甘油儲(chǔ)罐 (1 個(gè) ) 18000 4 甲醇儲(chǔ)罐 (1 個(gè) ) 18000 5 原料油緩沖罐 (4 個(gè) ) 18000 6 熱水槽 18000 7 生物柴油緩沖罐 (1 個(gè)） 18000 8 甘油相緩沖罐 (1 個(gè) ) 18000 9 甘油緩沖罐 (1 個(gè) ) 18000 10 配料罐 (甲醇 +固體堿 )(2 個(gè) ) 18000 11 離心 泵 (6) 30000 12 計(jì)量泵（ 4） 100000 13 換熱器 (7 個(gè) ) 70000 14 刮板式蒸發(fā)器 (2) 76000 15 降膜蒸發(fā)器 (2) 202000 16 反應(yīng)塔 (3) 100000 5 17 LYL 系列密閉自動(dòng)排渣過(guò)濾機(jī) (2) 120200 18 碟式離心機(jī) 75000 19 閥門、控制器 1000000 20 管路 26000 21 自動(dòng)化控制系統(tǒng) 1000000 (2) 項(xiàng)目總收入 銷售總收入： 6250 萬(wàn)元 /年 ，詳見(jiàn)附表 8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 生產(chǎn)規(guī)模 ：生物柴油 1 萬(wàn)噸、甘油 萬(wàn)噸的年生產(chǎn)能力； 全年生產(chǎn)天數(shù)： 300 天 年原材料及燃料費(fèi)用見(jiàn)附表 3，共計(jì) 5681 萬(wàn)元 /年。 生物 柴油又稱燃料甲脂，性能與零號(hào)柴油相近。世界石油儲(chǔ) 量的日益減少，國(guó)際原油價(jià)格一路飆升，能源供應(yīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。 柴油進(jìn)口量逐年遞增 為生物柴油帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇 我國(guó)是石油資源短缺的國(guó)家， 2020 年原油進(jìn)口量首次突破億噸， 2020 年 ~2020 年原油進(jìn)口年均增長(zhǎng)率為 14%，我國(guó)石油進(jìn)口具體統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表 21。 1997－ 2020 年，我國(guó)柴油產(chǎn)量的年均增速高達(dá) %，大于柴油需求 %的年均增長(zhǎng)率，因此柴油進(jìn)口量由 1997 年的 743 萬(wàn)噸，急劇下降至 2020 年的 26 萬(wàn)噸。 2020 年，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好， GDP 增長(zhǎng)達(dá)到 %，宏觀調(diào)控更加注意政策的方向性和結(jié)構(gòu)的調(diào)整；隨著用油行業(yè)消費(fèi)的理性化和供需矛盾的緩解，柴油需求增長(zhǎng) 趨緩；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格倒掛，導(dǎo)致對(duì)進(jìn)口柴油的需求大幅減少。 表 2020 年 ~2020 年我國(guó)石油進(jìn)口情況 7 年份 原油進(jìn)口量 （萬(wàn)噸） 柴油進(jìn)口量（萬(wàn)噸） 2020 年 7013 26 2020 年 6025 18 2020 年 6941 48 2020 年 9112 85 2020 年 11062 275 2020 年 12700 54 2020 年 14518 70 生物柴油的發(fā)展 前景 生物柴油的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)：首先它是可再生的，各種動(dòng)植物油脂都可以作原料，歐美主要用豆油和菜籽油。檢測(cè)表明，與普通柴油相比，使用生物柴油可減少 90%的空氣毒性。 目前，我國(guó)的油價(jià)即 將與國(guó)際接軌，國(guó)際油價(jià)的上漲將有效促進(jìn)我國(guó)完善能源戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系，并推動(dòng)生物柴油產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前，我國(guó)的生物柴油的產(chǎn)量是 5 萬(wàn)噸 /年?！眹?guó)家發(fā)改委能源局可再生能源處調(diào)研員梁志鵬表示，由此可見(jiàn)生物柴油的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力不言而喻。 生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施 自 2020 年 6 月初國(guó)家再次強(qiáng)調(diào)停止糧食乙醇項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，另一種漸趨成熟的生物質(zhì)能源 —— 生物柴油成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。這是自乙醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，我國(guó)發(fā)布的第二種生物質(zhì)替代能源的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 張永光指出，該生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要涉及 B100 生物柴油（生物柴油含量 100％）的成分、含量、潤(rùn)滑性能、烷值等方面的詳細(xì)規(guī)范，共包括 17 項(xiàng)技術(shù)要求。因此，我國(guó)生物柴油標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求是參照美國(guó)試驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) ASTM D675103a《餾分燃料調(diào)合用生物柴油（ B100）標(biāo)準(zhǔn)》，并對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有一定影響、有一定銷售量、不同原料生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)品進(jìn)行考察、試驗(yàn)，根據(jù)情況綜合考 慮而確定的。另外，兩個(gè)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物柴油中游離甘油和總甘油的測(cè)定》和《生物柴油氧化安定性的測(cè)定》已完成并進(jìn)入報(bào)批程序；兩個(gè)分析方法標(biāo)準(zhǔn)《柴油機(jī)燃料中生物柴油含量的測(cè)定》和《生物柴油中酯含量的測(cè)定》也正在制定中。《辦法》明確指出，國(guó)家將“重點(diǎn)扶持發(fā)展生物乙醇燃料、生物柴油等”，這標(biāo)志著作為石油替代可再生能源之一的生物質(zhì) 能將在我國(guó)擁有更廣闊的發(fā)展空間。由于現(xiàn)行的養(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和運(yùn)營(yíng)收入兩種計(jì)費(fèi)方法收取，實(shí)際上形成了一種定額費(fèi)。 “因?yàn)闊o(wú)法測(cè)算每臺(tái)車的道路使用率， ”長(zhǎng)沙 理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授朱錫慶表示， “燃油稅通過(guò)將養(yǎng)路費(fèi)捆綁進(jìn)油價(jià)，將每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成稅費(fèi)，在道路等公共設(shè)施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現(xiàn)了 ?多用多繳，少用少繳 ?的公平原則。燃油稅改革幾次在熱議中擦肩而過(guò)，其主要原因都是油價(jià)的上漲。從相關(guān)部門發(fā)出的 9 聲音可知，燃油稅的實(shí)施似乎正日益臨近。 而在 2020 年 9 月