文匯智能小區(qū)弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案1-閱讀頁
2024-09-20 08:51本頁面
【正文】 要的區(qū)域，如 園區(qū)、化工企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、軍事基地、武器彈藥庫(kù)、監(jiān)獄、銀行金庫(kù)、博物館、發(fā)電廠、油庫(kù)、等處，為了防止非法的入侵和各種破壞活動(dòng)，傳統(tǒng)的防范措施是在這些區(qū)域的外圍周界處設(shè)置一些（如鐵柵欄、圍 墻、鋼絲籬笆網(wǎng)等）屏障或阻擋物，安排人員加強(qiáng)巡邏。人力防范往往受時(shí)間、地域、人員素質(zhì)和精力等因素的影響，亦難免出現(xiàn)漏洞和失誤。周界探測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)入侵者可立即發(fā)出報(bào)警，好像在重要區(qū)域的周界處墻加了一道人眼看不見的 “ 電子圍墻 ” 忠誠(chéng)地守衛(wèi)著要害目標(biāo)。通常情況下周界的范圍較大，不同的周界，條件和環(huán)境也不同，往往單靠人防很難實(shí)行全面而有效的管理。 系統(tǒng)應(yīng)具有功能： 1）強(qiáng)化對(duì)重要區(qū)域的保護(hù) 圍墻四周設(shè)立主動(dòng)紅外探測(cè)器。 2）具備聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能 所有報(bào)警信號(hào)進(jìn)入報(bào)警主機(jī)，在設(shè)防下，只要觸發(fā)探測(cè) 16 器，監(jiān)控室防盜主機(jī)鍵盤顯示報(bào)警區(qū)域，并觸發(fā)警號(hào)，必要時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)與 110 聯(lián)動(dòng)。 3）總線型報(bào)警主機(jī)，防區(qū)數(shù)量至少為 20 路防區(qū)，總線拓展靈活，距離大于 ； 4）中心管理系統(tǒng)支持對(duì)多主機(jī)管理，可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)統(tǒng)一管理； 前 端探測(cè)器 為了更好的實(shí)現(xiàn)整個(gè)小區(qū)的安全防范，在小區(qū)周界圍墻設(shè)置周界報(bào)警系統(tǒng)。因此根據(jù)圍墻及控制目標(biāo)的實(shí)際長(zhǎng)度，共安裝 12 對(duì)雙光束主動(dòng)紅外對(duì)射探測(cè)器來完成周界圍墻的主要防范；根據(jù)紅外對(duì)射的分布情況，將這 12 對(duì)對(duì)射劃分為 12 個(gè)防區(qū)，每個(gè)防區(qū)對(duì)應(yīng)一個(gè)防區(qū)模塊。采用總線式方式進(jìn)行連接，當(dāng)報(bào)警時(shí)就很容易區(qū)分報(bào)警的區(qū)域。 17 信道傳輸 本系統(tǒng)報(bào)警信號(hào)采用總線傳輸方式，這種傳輸方式結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟可靠，安裝方便，成本低。由于線纜阻抗和線纜橫界面大小成反比，長(zhǎng)度成正比，因此在長(zhǎng)度一定的情況下，為了保證探測(cè)器工作電壓，需要采用截面積比較大的電纜，為了滿足要求，本系統(tǒng)采用了 RVV2 的護(hù)套線。 中心控制部分 報(bào)警系統(tǒng)以園區(qū)周邊為主要防范區(qū)域。各防區(qū)都處于正常工作狀態(tài)時(shí)，一旦有人入侵設(shè)防區(qū)域，探測(cè)器會(huì)立即將報(bào)警信號(hào)通過總線傳輸給控制中心的總線報(bào)警主機(jī)，報(bào)警主機(jī)顯示報(bào)警探測(cè)器所處區(qū)域，存貯報(bào)警地點(diǎn)、時(shí)間、警情等有關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)總線控制箱通過 485總線與中心電腦連接，中心電腦對(duì)警情進(jìn)行處理。 系統(tǒng)供電 采用從報(bào)警中心 UPS 集中供電的方式，采用 RVV2*電源線傳輸電源；強(qiáng)、弱電線纜分管敷設(shè)。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息， 20 利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車場(chǎng)的計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而管理進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。 隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。于是，停 車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、 軟件 于一體。 1） 控制車輛進(jìn)入權(quán)限。 3） 配有圖像對(duì)比的停車場(chǎng)具防盜功能。 5） 單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 1） 先進(jìn)性 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn)品、新技術(shù)日新月異，每一個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對(duì)我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響，對(duì)我們工作效率的提高起到極大的推動(dòng)作用。同時(shí)，由于本系統(tǒng)是一實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì)成熟的。 經(jīng)濟(jì)性 考慮到停車場(chǎng)系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn)，應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡最使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。 可維護(hù)性 22 我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。 安全性 隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷翻新。因此，對(duì)系統(tǒng)安全的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視，必須采用多種手段防止各種形式與途徑的損失。 實(shí)用性 設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮能滿足停車場(chǎng)功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要，同時(shí)考慮司機(jī)出入的方便與安全。 可 擴(kuò)充性 23 本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能。 規(guī)范性 由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的準(zhǔn)化標(biāo)設(shè)計(jì)與管理工作。 小區(qū)地下車庫(kù)停車場(chǎng)管理中 心設(shè)在小區(qū)出入口門衛(wèi)，并在管理中心配置一臺(tái)管理電腦，用于發(fā)卡、停車位等綜合管理。 臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的 讀卡器 語音提示司機(jī)取卡或讀卡，當(dāng)車輛壓到入口票箱感應(yīng)線圈上時(shí)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送 24 一張 ID 卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。 出口部分 小區(qū)主出口部分主要由出口讀寫器、 環(huán)形感應(yīng)線圈、 自動(dòng)路閘、出口攝像系統(tǒng)等組成。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下。具體詳見弱電總平面圖。 小區(qū)住宅樓內(nèi)管道及單體樓引出管由建設(shè)單位委托土建單
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