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物流倉儲合作項目可行性研究報告-閱讀頁

2024-09-19 16:24本頁面
  

【正文】 盤錦 建筑材料交易所等都相繼推出了該品種的期貨合約。 但是,鋼材期貨交易市場對鋼材交易的推動作用還是可以被反映出來的, 1993 年,鋼材期貨市場建立后,由于市場需求面廣量大,線材期貨推出后,交易異?;钴S,一度 成為國內交易量最大的品種,累計成交總量達 億多噸,成交金額達 ,交割總量亦達到了 250萬余噸。更為重要的是,目前期貨市場的參與者規(guī)模與當年相比已有過之而無不及 而鋼材交易市場的發(fā)展是鋼材物流倉儲市場發(fā)展的基礎之一,因此,盤錦 鋼材交易市場的發(fā)展對全國尤其是 盤錦 的鋼材物流倉儲的發(fā)展產生重要的積極作用。 鋼材物流企業(yè)作為專業(yè)的鋼材物流服務公司,不僅具有專業(yè)化的服務水平,而且還對鋼材企業(yè)的成本節(jié)約有重要的作用,目前,專業(yè)物流行業(yè)的重要作用已越來 越被認可,物流作為國民經(jīng)濟的一個重要部門也為我國經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。此外,中國目前流通領域發(fā)展仍顯不足,物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅锪餍袠I(yè)對國內經(jīng)濟的影響正日益顯現(xiàn)。物流業(yè)作為我國十大產業(yè)振興規(guī)劃之一被敲定。 2020 年中國物流總成本占 GDP的比重約為 18%,但是我國物流業(yè)總體水平落后。 物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺及國家相關政策的傾斜,必將推動我國物流行業(yè)包括鋼材物流行業(yè)的發(fā)展。 同時,我國鋼鐵物流產業(yè)取得了較為豐碩的成果,主要表現(xiàn)在以下三個方面: 1)鋼材加工配送中心漸顯規(guī)模 我國現(xiàn)有 300 余家鋼材加工配送中心,主要分布在華南、華東、中南部等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),涉及品種有冷軋薄板、電工鋼、鍍鋅板、鍍錫板、彩涂板、不銹鋼板、熱軋酸洗板、熱軋中厚板等,主要為汽車、家電、電子、建筑、輕工、 鋼窗、辦公設備等行業(yè)提供服務。 我國鋼材加工配送中心的投資主體主要有四種類型: 1)鋼鐵企業(yè)投資建設鋼材加工配送中心,目的是延伸產品規(guī)格范圍,提高直供用戶比例,為用戶提供更為便捷、優(yōu)質的服務。 2)有實力的鋼鐵貿易商積極拓展經(jīng)營觸角,投資建設鋼材剪切加工配送中心。 3)國外企業(yè)如韓國浦項、日本商社等在我國投資建設鋼材剪切加工配送中心; 物流倉儲合作項目可行性研究報告 13 / 71 4)終端用戶如造船、汽車、家電等生產企業(yè)自建分條、橫切、沖片、套裁、激光拼焊生產線,在滿足自用后,向社會提供加工配送服務。華南、華北、西南、西北、華中等區(qū)域的鋼鐵物流節(jié)點城市都陸續(xù)建設了鋼鐵物流園區(qū)。天津北辰鋼鐵物流園區(qū)被列入天津市 20 項重大服務業(yè)項目和天津區(qū)縣重大項目。 鋼鐵物流園區(qū)依據(jù)業(yè)態(tài)大致有三種類型: 1)傳統(tǒng)的鋼鐵交易市場通過設施升級改造以及鋼鐵貿易商的重新整合,轉型為鋼鐵物流園區(qū); 2)大型鋼鐵生產企業(yè)為實現(xiàn)專業(yè)化、現(xiàn)代化管理而投資建設鋼鐵物流園區(qū); 3)鋼鐵生產企業(yè)與流通企業(yè)共同投資建設物流園區(qū),實現(xiàn)生產和流通的有效銜接。 3))鋼鐵行業(yè)電子商務發(fā)展迅猛 我國鋼鐵行業(yè)的電子商務日益成熟,在促進鋼鐵大物流的形成、活躍鋼材流通市場、降低物流成本、增加信息的透明度等方面起到應有的作用。 四、競爭情況分析 由于 盤錦 市的鋼材交易量較大,居全國前列,因此導致了 盤錦 的鋼材物流行業(yè)比較發(fā)達,鋼材物流企業(yè)也較多,全市共有鋼材物流企業(yè) 100多家,下面僅列舉其中的一部分企業(yè)。另一類是小型鋼材物流公司,這類企業(yè)主要從事鋼材產品的運輸,服務產品單一,實力較弱。 我國是鋼鐵生產和流通大國,粗鋼產量連續(xù) 13 年穩(wěn)居世界第一。 2020年上半年我國累計生產粗鋼 ,同比增長 %。 我國鋼鐵生產企業(yè)眾多,最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國共有鋼鐵企業(yè) 7561家,其中,冶煉企業(yè)(煉鐵、煉鋼、鐵合金冶煉) 2691 家;鋼材加工企業(yè)4870 家。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示, 2020年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)向終端用戶直供 10210萬噸,占銷售總量的 %,分銷 14024萬噸,占銷售總量的 %,直供和分銷占總銷售量的 % 鋼鐵貿易在國際貿易中有著重要的地位。中國鋼鐵貿易占世界鋼鐵貿易的比重不斷上升。 另外,在國內市場中, 盤錦 是我國鋼鐵貿易的主要市場之一。 物流倉儲合作項目可行性研究報告 17 / 71 發(fā)展制造業(yè)與服務業(yè)融合的生產性服務業(yè),是 盤錦 加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的“重要內容”。 盤錦 鋼鐵服務業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000 家左右,其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過 200 家,營業(yè)中的鋼材交易市場達60個,注冊在 盤錦 的鋼鐵電子交易公司已超過 20家。 據(jù) 盤錦 鋼鐵服務業(yè)協(xié)會近日透露, 盤錦 正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務產業(yè),形成鋼材貿易、信息發(fā)布、融資擔保、物流配送及中介服務等多種平臺。 依托寶鋼和港口,寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產業(yè)特色,正在成為國內鋼鐵服務業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最快的地區(qū)之一。鋼材配送中心、大型鋼材倉庫和大型鋼材交易市場等服務形態(tài)“已聯(lián)成產業(yè)鏈”。 物流倉儲合作項目可行性研究報告 18 / 71 第四章 物流倉儲項目建設規(guī)模與產品方案 一、建設規(guī)模 本項目建設規(guī)模為: 月產 10 萬噸卷板開平; 8 萬噸庫存量鋼材倉庫; 二、產品 方案 作為物流倉儲項目,其提供的產品是指與物流相關的各項服務,本項目的服務方案包括: 、線材裝卸服務 物流倉儲合作項目可行性研究報告 19 / 71 第五章 物流倉儲項目場址選擇 一、物流倉儲項目場址所在位置現(xiàn)狀 1.物流倉儲項目地點與地理位置 盤錦市是 1984年 6 月經(jīng)國務院批準設立的省轄市。轄雙臺子、興隆臺區(qū)和盤山、大洼縣 。各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)共轄村民委員會 308個;各街道辦事處共轄社區(qū)居民委員會 178個 區(qū)域總面積 4071 平方公里。 盤錦市屬暖溫帶大陸性半濕潤季風氣候區(qū)。一般無災害性天氣,既適宜喜溫作物栽培,又有利于秋作物的安全越冬,農業(yè)氣候條件比較優(yōu)越。耕地資源較為豐富,現(xiàn)有耕地 萬公頃 。水力資源條件好, 境內有大、中、小河流 21 條,總 流域面積 3 570 平方公里。其中,外遼河與新開河是 遼河 與大遼河的連通河道。 具有發(fā)展生態(tài)農業(yè)得天獨厚的自然條件,森林面積大,森林覆蓋率達到 8.2% ,水土涵養(yǎng)好,自然風光秀麗、環(huán)境保護完整,水、土、大氣、光照條件好,是生產綠色蔬菜、有機蔬菜的最佳地。 受季風影響明顯,雨量充沛,光照充足,四季分明, 1 月平均氣溫- 9℃ ~- 12℃ ; 7 月平均氣溫 24℃ ~25℃ ;年平均氣溫 8℃ ~ 9℃ 。 ,太陽輻射總量 /平方厘米。 土壤資源條件 盤錦市土壤共分 5個土類, 10 個亞類, 23 個土屬, 50個土種。土壤質量達到一級清 潔水平,完全適合建設生態(tài)農業(yè)和生產綠色食品、有機食品的要求,為實施安全的高品質產品戰(zhàn)略奠定了良好的生態(tài)環(huán)境基礎。其中,大型河流 4 條:遼河、大遼河、繞陽河、 大凌河 ;中小河流 17 條:錦盤河、沙子河、月牙河、南屁崗河、鴨子河、豐屯河、舊繞陽河、大羊河、外遼河、 物流倉儲合作項目可行性研究報告 21 / 71 新開河 、張家溝、東鴨子河、西鴨子河、潮溝、小 柳河 、太平河、一統(tǒng)河。 由于全市森林覆蓋率高,植被保護好、工業(yè)污染源少,因此水質優(yōu)良,達到一級清潔水平。在漫長地質演變過程中,盤錦地區(qū)經(jīng)歷多次地殼升降,海陸交替變化。早古生代中期至晚古生代中期 (距今 ~ ),盤錦地區(qū)全部上升為陸地,在 1億多年的漫長時期,地層處于風化剝蝕環(huán)境中,晚古生代末期 (距今 ~ ),盤錦受華力 西期構造運動影響,地面下降,是一片淺?;?濱海 水域。 交通條件 盤錦市的交通建設近些年發(fā)展較快,境內公路四通八達,公路通車里程 公里。市區(qū)距省城沈陽市 155千米;西距錦州市 102 千米;南距營口市 65 千米,鲅魚圈港146 千米,大連港 302千米;東距鞍山市 98 千米。 物流倉儲合作項目可行性研究報告 22 / 71 基礎設施條件 項目區(qū)已全部實現(xiàn)了通電、通水、通訊和通信。 產業(yè)條件 經(jīng)過多年發(fā)展,無公害蔬菜已經(jīng)成為全市農業(yè)的主導產業(yè),不僅頗具規(guī)模,而且優(yōu)質率高,產業(yè)化水平、科技水平也正在逐 年提高。 3.物流倉儲合作項目推薦方案的主要設備清單 表 4 項目主要設備 清單 序號 設備名稱 數(shù)量 1 全自動開平設備 1 套 2 碼頭龍門吊車 1 臺 3 碼頭吊車 1 臺 物流倉儲合作項目可行性研究報告 24 / 71 4 貨場吊車 1 臺 5 車間吊車 1 臺 6 車間吊車 1 臺 7 輔助設備 二、物流倉儲合作項目工程方案 本項目占地面積 1000 畝,廠區(qū)內建筑面積約占 9000平方米。卷板開平廠房、倉儲庫均采用鋼結構建筑。 二、燃料、水、電價格 表 7 燃料、水、電價格現(xiàn)狀 序號 名稱 價格 (元 /噸 ) 1 柴油 5900 2 水 2 3 電 元 /度 物流倉儲合作項目可行性研究報告 26 / 71 第八章 總圖與公用輔助工程 一、物流倉儲項目總圖布置 場 區(qū)的建筑物包括:開平車間、鋼材倉庫、設備倉庫、儲油倉庫、產品倉庫、辦公場所及職工宿舍和食堂。這樣既使生產區(qū)與生活辦公區(qū)分開,又使職工生活區(qū)遠離開平車間的噪聲干擾。 二、物流倉儲項目公用輔助工 程 1.物流倉儲項目給排水工程 本項目供水主要來源于市政用水。 全廠設有 5個循環(huán)水系統(tǒng), 1 個污水處理站。 本項目在廠區(qū)東南角建有蓄水池,集中收集廠區(qū)雨水,多余雨水經(jīng)混凝土管排放至室外民渠。項目廠區(qū)中部 有 3500 伏的高壓電纜經(jīng)過,本項目供電直接從廠區(qū)中部高壓柜通過電纜引入兩路 10KV電源,再通過 6 個開閉器引至廠區(qū)的 3個 2 800箱變,由箱變內的變壓器將高壓變?yōu)閺S區(qū)所需電壓后由地下管井引至各車間。 網(wǎng)絡 網(wǎng)絡通訊擬采用如下方案:從距離項目所在地最近的聯(lián)通公司機房接入 2M ADSL 到公司機房,設置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器,再 由路由器連接交換機后與各臺計算機相連接,從而實現(xiàn)網(wǎng)絡通信。 電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜 ,由可導電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。電熱地膜系統(tǒng)由電源、溫控器 、連接件、絕緣層、電熱膜及飾面層和防水耐壓絕緣套構成。由于電 熱膜為純電阻電路,故其轉換效率高,除一小部分損失外,絕大部分被轉化成熱能 。 6.物流倉儲項目維修設施 本項目建成后,設備維修有專門的技術人員負責,另外,公司每年都會準備一定的設備維修費用,用于項目設備的維護和維修。其中鋼材倉庫用于對外營業(yè)用,是主營業(yè)務之一;產品倉庫用于暫時存放開平加工的來料及產成品;設備倉庫用于存放物流設備。 ( 2)本項目計劃采購的生產設備均為國內先進的節(jié)能設備。 ( 4)培養(yǎng)職工節(jié)能意識。比空調供暖節(jié)能 1540%,比鍋爐供暖節(jié)能 2050%。項目建成后,節(jié)能水平將達到國內先進水平。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理設施,達標后排至污水處理站,與各車間排出的污水一同經(jīng)處理后達到國家綜合排放二級標準后回用沖渣。 (4)廠區(qū)內所有生產生活用水不外排,經(jīng)處理后反復利用。 二、水耗指標分析 采用節(jié)水措施后,估計單位產品的耗水量能降低 20%,水的重復利用率89%。 物流倉儲合作項目可行性研究報告 31 / 71 第十一章 物流倉儲項目環(huán)境影響評價 一、場址環(huán)境條件 ( 1)水環(huán)境 項目所 在地吳涇鎮(zhèn)河流多屬潮汐型河道,在黃浦江水的補充下,水體自凈能力較強,水質較好,且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。 ( 2)環(huán)境空氣 2020 年,閔行區(qū)環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)達 333 天(其中優(yōu)級天數(shù) 86 天,良級天數(shù) 247天),優(yōu)良率為 %,較 20 2020年分別上升了 %和2%,是自 2020 年開始空氣質量日報以來的最好值,且近三年的空氣質量優(yōu)良率呈現(xiàn)逐年升高的趨勢,總懸浮顆粒、二氧化硫、可吸入顆粒物、二氧化氮的年均值穩(wěn)定達二級標準 。 二、項目建設和生產對環(huán)境的影響 1.物流倉儲項目建設對環(huán)境的影響 ( 1)項目施工期間會產生少量污水,直接排放會對當?shù)丨h(huán)境造成一定的污染; ( 2)施工期間會有揚塵產生,會對當?shù)乜諝赓|量造成影響; ( 3)施工期間機械設備及其它噪聲會影響到當?shù)鼐用裆a、生活; 物流倉儲合作項目可行性研究報告 32 / 71 ( 4)施工期間產生的固定垃圾如果不進行處理將會嚴重污染當?shù)丨h(huán)境。噪聲可能對周圍居民
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