【正文】 樁不大于 10厘米，單排樁不大于 5厘米 2 孔 徑 不小于設(shè)計(jì)樁徑 3 傾斜度 小于 1/100 4 孔 深 摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 5 孔內(nèi)沉淀 摩擦樁：不大于 ， d為設(shè)計(jì)樁徑 質(zhì)量控制措施 嚴(yán)格控制護(hù)筒底埋置高程和及時(shí)補(bǔ)充穩(wěn)定液，防止護(hù)筒底端的地質(zhì)層塌落。為此，根據(jù)不同地質(zhì)、地下水位、地表水位情況，確定護(hù)筒的埋置深度（不小于 5m）和提高護(hù)筒頂相對(duì) 高程，并嚴(yán)格施工。及時(shí)補(bǔ)充穩(wěn)定液、始終保持護(hù)筒內(nèi)有充足的穩(wěn)定液，并保證最低穩(wěn)定液面可有效防止護(hù)筒底端的地質(zhì)層塌落。 孔壁坍塌大都發(fā)生在砂層，在砂層鉆進(jìn)時(shí)，控制好穩(wěn)定液的粘度是成孔成敗的關(guān)鍵（穩(wěn)定液粘度值參見(jiàn)下表），在施工過(guò)程中通過(guò)提高粘度監(jiān)測(cè)頻率來(lái)及時(shí)調(diào)控穩(wěn)定液的粘度，以滿足施工需要。 穩(wěn)定液粘度參考值 土 質(zhì) 粘度（ S）（ 500/500CC） 砂質(zhì)淤泥 20～ 23 砂（ N＜ 10） ＞ 45 砂（ 10≤ N≤ 20） 25～ 45 混雜粘土的砂礫 23～ 35 砂 礫 ＞ 45 為防止孔壁坍塌，通過(guò)補(bǔ)水確保孔內(nèi)水位高出地下水位 2m 以上。 通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定液沉淀池，使用高頻振動(dòng)泥漿篩、旋流除砂器，嚴(yán) 格過(guò)程操作，做好清孔工序，控制樁底沉渣過(guò)厚。 樁孔垂直度 施工時(shí)經(jīng)常觀察儀表，發(fā)現(xiàn)垂直度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)調(diào)整。 旋挖鉆機(jī)自重大，進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)移時(shí)，對(duì)走行路線和道路狀況進(jìn)行詳細(xì)的勘察，對(duì)軟弱地基、陡坡加固處理。施鉆前檢查鉆頭、鉆桿的連接情況。吊放鋼筋籠和導(dǎo)管時(shí)防止碰撞孔壁，確保孔壁安全。 鋼筋籠的制作安裝 采用種類(lèi)、鋼號(hào)、直徑等均符合設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋。 鋼筋籠采用“箍筋成型”法施工，即先在箍筋圈上標(biāo)出主筋位置，再在主筋上標(biāo)出箍筋位置，然后在工作臺(tái)上放好主筋長(zhǎng)度范圍內(nèi)的全部箍筋圈，將 2 根主筋穿入箍筋圈內(nèi)，按上面的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)位置，依次扶正箍筋并逐根焊好，再將其余的主筋穿進(jìn)箍筋圈內(nèi)焊成骨架。鋼筋籠在起吊安裝中采取加固措施，并在鋼筋籠四周焊接定位鋼筋的辦法形成保護(hù)層。鋼筋籠吊放前，先檢查其質(zhì)量，以保證順利入孔。 鋼筋籠制作受場(chǎng)地條件、運(yùn)輸方式及吊裝能力的限制，分節(jié)制作，孔口立焊連接。吊點(diǎn)選擇在總長(zhǎng)度的 1/3 處，起吊時(shí)盡量豎直，鋼筋籠過(guò)長(zhǎng)時(shí)，用兩臺(tái)吊車(chē)選擇合適的吊點(diǎn)起吊。 安裝混凝土導(dǎo)管及儲(chǔ)料漏斗 采用內(nèi)插卡扣式導(dǎo)管，內(nèi)徑 273 毫米，壁厚 6 毫米，分節(jié)長(zhǎng)度分為 2米和 4 米，另有 米和 1 米的調(diào)整節(jié)。安裝時(shí)在孔位旁分段拼裝，在吊放時(shí)進(jìn)一步拼裝，分段拼裝前仔細(xì)檢查變形和密封圈磨損情況，并保證管內(nèi)壁光滑順直、局部無(wú)凸凹，粘附的灰漿擦拭干凈。下端出料口圓管比導(dǎo)管內(nèi)徑略?。s 10— 20 毫米），導(dǎo)管安放好后，將儲(chǔ)料漏斗圓管直接插入導(dǎo)管，插入導(dǎo)管內(nèi)的長(zhǎng)度 1520 厘米，在出料口安設(shè)閥門(mén)，作為隔水 栓。 水下混凝土采取垂直導(dǎo)管法灌注施工，廠家用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)料至樁位，混凝土經(jīng)過(guò)儲(chǔ)料斗和導(dǎo)管到達(dá)孔底。首批灌注混凝土量經(jīng)計(jì)算確定，確保首次灌注后導(dǎo)管口埋入砼深度達(dá)到 米以上，以防止導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水。小漏斗外形尺寸 150厘米 80 厘米 40 厘米（長(zhǎng)寬高），距地面高約 80 厘米左右。任何情況下導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于 米 , 以免造成斷樁事故。 灌注的樁頂標(biāo)高預(yù)加一定高度，以保證樁頭質(zhì)量。 為防止斷樁，灌注中始終保持孔內(nèi) 水頭高度，保證連續(xù)灌注，控制好混凝土的稠度和骨料級(jí)配及粒度。防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外滲入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，使測(cè)深不準(zhǔn)。 混凝土灌注過(guò)程中，對(duì)灌注時(shí)間、混凝土頂面的高度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行記錄。 在樁基施工完畢且承臺(tái)開(kāi)挖后，對(duì)于超灌的樁頭混凝土采用風(fēng)鎬進(jìn)行清除 ，并防止對(duì)樁基非清除部分損壞和擾動(dòng)。 質(zhì)量控制措施： 首先嚴(yán)格按設(shè)計(jì)強(qiáng)度配制 混凝土 。 料通過(guò)網(wǎng)篩 (網(wǎng)眼 8～ 10cm 左右 )進(jìn)入料斗，防止夾雜大直徑塊石、水泥塊等造成卡管。 灌注時(shí)，隨 混凝土 料的下落不斷向上提動(dòng)導(dǎo)管， 控制 提動(dòng) 幅度 ， 并 掌握 好 時(shí)機(jī)。 樁頭處理與 樁基 無(wú)損檢測(cè) 對(duì)于超灌的樁頭混凝土采取風(fēng)鎬進(jìn)行清除，并 防止對(duì)樁基非清除部分造成損壞和擾動(dòng)?；鶚稒z測(cè)采用小應(yīng)變、反射波法，即采用 RSW— 24DF 型基樁信號(hào)分析儀進(jìn)行檢測(cè)。 成品 梁由 運(yùn)梁平板車(chē) 運(yùn)至橋 下 ，再 由 龍門(mén)吊吊至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)，運(yùn)梁臺(tái)車(chē)通過(guò)軌道進(jìn)入架橋機(jī)。前支腿下安有橫梁和輪箱； 后支腿在架橋機(jī)后部經(jīng)計(jì)算后合適的位置，由加強(qiáng)弦桿、橫梁和后輪箱組成； 天車(chē)系統(tǒng)由貝雷片拼成，上有卷?yè)P(yáng)機(jī)、天車(chē)橫移軌道，下有輪箱； 運(yùn)梁臺(tái)車(chē)由輪箱、混凝土梁斜支撐、可移蓋板等組成，外掛發(fā)電車(chē)。 在已架好的第一、二孔跨單幅上，安設(shè)兩臺(tái)高低腿龍門(mén)吊，作為垂直提升梁體之用。 架梁作業(yè) 當(dāng)運(yùn)梁臺(tái)車(chē)行至架橋機(jī)腹內(nèi)后橫梁處停住。盡量降低梁高度后架橋機(jī)移至待架位置將梁徐徐落下（在架設(shè)邊梁時(shí)應(yīng)系上防傾翻鋼絲繩），落梁到位后，用方木撐穩(wěn)及時(shí)焊接梁間的橫隔板。縱向軌道鋪設(shè)完成。操縱卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)前端徐徐壓翹起，然后使后支腿輪箱與 二臺(tái)運(yùn)梁車(chē)同步低速向前走至待架孔前端蓋梁上方，放好調(diào)平墊塊，落下前支腿，將前后輪箱放上鐵靴，重復(fù)上述工序，開(kāi)始進(jìn)行下一跨的梁體安裝。 根據(jù)總工期要求，本合同段工程不存在冬季施工。機(jī)械設(shè)備停放于安全位置。施工營(yíng)地、預(yù)制梁場(chǎng)、混凝土拌和站及倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置，并加裝防雨設(shè)施?；炷潦┕ご_保連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)因天氣而造成混凝土澆筑中斷時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求處理接茬部位。 10. 質(zhì)量、安全保證體系 質(zhì)量保證體系 本投標(biāo)人 已通過(guò) ISO9001： 2021 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9001： 2021 國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)、部頒的現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，接受質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理。 質(zhì)量 目標(biāo) 全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198）的合格等級(jí)，主要分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)， 單位工程 的 優(yōu)良率達(dá)到 90％以上。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)隊(duì)質(zhì)量管理小組，由隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，組員由隊(duì)質(zhì)檢員和工班長(zhǎng)組成。 加強(qiáng)職工教育 ， 統(tǒng)一組織人員進(jìn)行崗前培訓(xùn) ，提高質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立 “ 質(zhì)量第一 ” 的思想，施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照質(zhì)量控制流程和工序管理程序進(jìn)行施工，做到 “ 檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序 ” 確保施工質(zhì)量。積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理，定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制。堅(jiān)持安全交底制度，特殊作業(yè)人員持證上崗制度；組織經(jīng)常性的安全 教育和安全檢查，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 安全目標(biāo) 在實(shí)施本合同工程的全過(guò)程中，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無(wú)、三消滅、一創(chuàng)建”，即：無(wú)因工死亡事故、無(wú)行車(chē)和人身安全的重大、大事故及行車(chē)險(xiǎn)性事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；創(chuàng)建全線安全文明樣板工地。 安全保證措施 組織保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)的業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。 各施工隊(duì)成立隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，下轄各口負(fù)責(zé)人和工班長(zhǎng)。專(zhuān)、兼職安全員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作的資格，且熟悉所施工的工作類(lèi)型，其工作任務(wù)包括制定事故預(yù)防措施和個(gè)人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況。 “安全生產(chǎn)組織保證體系圖”附后。 建立各種安全管理制度 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。 建立安全包保制。 建立安全抵押金制度。內(nèi)部對(duì)下逐級(jí)簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)合同，每月計(jì)價(jià)扣留 2%安全抵押金。 建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會(huì)制度。 建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。 思想保證措施 全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺(jué)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，體現(xiàn)“安全生產(chǎn) 、人人有責(zé)”的原則。開(kāi)工前，對(duì)所有上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)再教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對(duì)照檢查，對(duì)照實(shí)施，作業(yè)人員一律持證上崗。 技術(shù)保證措施 施工作業(yè)安全防護(hù)措施 所有作業(yè)人員、行政、參觀、測(cè)量、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)正確戴好安全帽外，高空作業(yè)必須系好安全帶。 承臺(tái) 基坑 開(kāi)挖施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)深度、地質(zhì)分層及規(guī)范規(guī)定的放坡坡率進(jìn)行開(kāi)挖 。 施工用電保護(hù)措施 建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度。 由專(zhuān)業(yè)人員編制施工用電 實(shí)施規(guī)劃，對(duì)供電方式、配電容量、供配電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明及生活設(shè)施的用電負(fù)荷情況進(jìn)行具體安排，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。 經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周一次測(cè)試漏電開(kāi)關(guān)和接地電阻并有書(shū)面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)范的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和作業(yè)。 機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車(chē)。 機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹例保制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。 倉(cāng)庫(kù)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警系統(tǒng)，隨時(shí)與派出所和消防部門(mén) 取得聯(lián)系。 安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)工作 實(shí)行安全生產(chǎn)“七圖二牌”上墻。 二牌即：①無(wú)重大傷亡事故累計(jì)天數(shù)牌②百日無(wú)事故累計(jì)天數(shù)牌。 未達(dá)到安全要求的受罰條款 本投標(biāo)人在施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程、規(guī)定，確保安全無(wú)事故。 重大安全事故每發(fā)生一次罰款 3～ 10 萬(wàn)元。 專(zhuān)職安全檢查上崗人員不能兌現(xiàn)的受罰條款 本工程將嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)職安全檢查人員上崗制度，按人數(shù)、按要求配齊專(zhuān)職安全檢查人員，并做好崗前培訓(xùn)工作。 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)大氣污染防 治法》、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》、《中華人民共和國(guó)水土保護(hù)法》等環(huán)境保護(hù)法，為把北京市六環(huán)路建設(shè)成為生態(tài)線、環(huán)保線作出本投標(biāo)人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 文明施工 目標(biāo) 創(chuàng)全線文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地，創(chuàng)全線文明施工優(yōu)勝單位。 環(huán)境保護(hù)措施 認(rèn)真執(zhí) 行本投標(biāo)人 GB/T240011996 環(huán)境管理體系《管理體系》， 認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行 北京市人民政府第 72 號(hào)令《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》的規(guī)定，執(zhí)行水利部門(mén) 有關(guān)保護(hù)環(huán)境的方針、政策和法令。 承臺(tái)基坑 開(kāi)挖 后，及時(shí)進(jìn)行混凝土的施工，及時(shí)進(jìn)行基坑的回填， 以減少 因雨季造成的 水土流失。 對(duì)有害物質(zhì) (如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等 )通過(guò)可行的措施處理后，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏 ， 避免 對(duì)周?chē)参镌斐蓳p害。廢棄的泥漿先注入沉渣池，待沉淀固結(jié)后，用汽車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)。 對(duì)生活和施工污水、經(jīng)過(guò)處理后排入河流，防止超標(biāo)排放，造成河流和水源污染。 施工道路和施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常 用灑水車(chē) 灑水，以防粉塵土對(duì)植被和居民區(qū)污染。 施工中，減少施工機(jī)械的噪音污染，相關(guān)機(jī)械安裝降低噪音裝置，按規(guī)定將噪音控制在規(guī)定值內(nèi)，并在規(guī)定的時(shí)段內(nèi)，停止噪音較大的機(jī)械施工。 施工中對(duì)橋址處附近的永定河渠加強(qiáng)保護(hù)，因施工不當(dāng)而造成損壞時(shí)，立即進(jìn)行修復(fù)，確保河渠的暢通和渠體的穩(wěn)定。 文明施工措施 建立文明 施工 領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明施工的規(guī)章制度，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，增強(qiáng)文明施工意識(shí) ， 保證生活設(shè)施齊全、道路暢通、材料堆放整齊、施工人員佩卡上崗。 生活駐地建設(shè)規(guī)范化，不隨便搭設(shè)違章建筑，衛(wèi)生設(shè)施齊全，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，生活垃圾統(tǒng)一堆放，及時(shí)處理。 加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有 施工 人員辦理暫住證，不 接收盲流人員。 施工內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)格按貫標(biāo)要求整理，辦公室內(nèi)按要求布置各類(lèi)圖表，及時(shí)反映施工進(jìn)度和狀況。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 本合同段創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。 成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，落實(shí)到人，使質(zhì) 量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤， 定期召開(kāi)會(huì)議，解決創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，制定下一步方案?！叭龣z”即：施工前、施工中、完工后檢查，“五關(guān)”即：技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測(cè)量換手復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗(yàn)關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)。 及時(shí)記錄并整理各種施工記錄和資料，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，資料齊全、數(shù)據(jù)可靠、裝訂整齊、內(nèi)容完整。施工中實(shí)行樣板先行 ,樣板帶路，做到一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)。 地下管線、光纜及文物保護(hù) 措施 深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)管區(qū)內(nèi)的地下管線、光纜進(jìn)行調(diào)查，并做好詳細(xì)記錄，施工中與相關(guān)部門(mén)共同制定有效措施，妥善加以保護(hù)。 開(kāi)展《文物保護(hù)法》的學(xué)習(xí)和教育，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。在保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，迅速通知建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锊块T(mén)。 對(duì)涉及到當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)民俗、宗教信仰及生活習(xí)慣的設(shè)施建筑物予以保護(hù)。進(jìn)入汛期我們將積極配合永定河管理處做好防汛工作，為此我們將采取如下措施： 項(xiàng)目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)成立防洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，注意汛情通報(bào)，落實(shí)汛期值班