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汽車4s店可行性研究報告-閱讀頁

2025-03-19 14:25本頁面
  

【正文】 后排入城市污水管網(wǎng)。 2 、雨水 — 29— 雨水和道路沖 刷用水采用地面自然漫流方式,排入雨水管網(wǎng),就近排入城市雨水管網(wǎng)。 2 、電源 自市政 10KV 供電線路引線至廠內(nèi)變電站,該項目用電有廠內(nèi)變電站供給,電壓降至 后引至各車間為生產(chǎn)、生活電源。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電進行布置。電氣主接線采用單母線式,10Kv 側(cè)采用分段單母線。變壓器選用 S ,系列節(jié)能變壓器,高壓開關(guān)拒選用 JYNZ 手車式開關(guān)柜,每個高壓柜上均配有微機 — 30— 型繼電保護裝置,低壓開關(guān)柜采用 GGD 固定式開關(guān)柜,變壓器與低 壓柜的聯(lián)接采用封閉式母線槽。 (四)防雷與接地 1 、防直擊雷 在各工程屋頂設避雷帶作接閃器,利用柱子內(nèi)主筋引下線,利用樁和底板作接地板,組成一防直擊雷系統(tǒng)。規(guī)劃低壓配電系統(tǒng)采用 TT 系統(tǒng),照明動力線路均設置專用 PE 線。 (六)通訊 該項目通訊設施設置 5 部程控電話即可滿 足項目經(jīng)營要求。 2 、設計原則 — 31— 充分利用廠區(qū)的外部銜接條件,合理布置工廠的倉儲,科學組織物流路線,使運輸連續(xù)便捷,為生產(chǎn)創(chuàng)造連續(xù)便捷的運輸條件。 3 、物流方案 原材料的廠內(nèi)運輸主要依靠叉車和電瓶車解決。在項目實施中必須做到“三同時”,必須嚴格遵守國家關(guān) 于基本建設項目有關(guān)環(huán)境保護的法令、法規(guī)。該項目生產(chǎn)過程基本上是清潔生產(chǎn),對廢氣、廢水等均有較好的控制方案。施工場地噪聲主要是施工機械設備噪聲,物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的活動噪聲,各施工階段的主要噪聲源及其聲級見表。物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運輸車輛引起的噪聲,各階 段的車輛類型及聲級見表。 — 34— ( 3 )施工期廢水污染源 施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本 身產(chǎn)生的廢水,施工廢水主要包括土方階段降水井的排水,結(jié)構(gòu)階段混凝土養(yǎng)護排水,以及各種車輛沖洗水。 二、施工期環(huán)境影響分析 ( 1)施工噪聲影響 根據(jù)噪聲污染源分析可知,由于施工場地的噪聲源主要為各類高噪聲的施工機械,這些機械的單體聲級一般均在 80DB以上,且各施工階段均有大量設備交互作業(yè),這些設備在場地內(nèi)的位置,同時使用率有較大變化,因此很難計算其確切的施工場界噪聲,根據(jù)該工廠施工量,按經(jīng)驗計算階段 其各施工階段的晝夜聲級見表。 通過對施工期環(huán)境影響的分析,施工期主要污染為噪聲與揚塵,為減少其環(huán)境污染,應做到: ①現(xiàn)場施工中,建筑材料的堆放及混凝土拌和應定點、定位,并采取防塵措施,設置擋風板。 第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理措施 該項目屬商業(yè)服務業(yè)項目,主要污染物為廢氣、廢水,廢固。 二、廢水 項目主要廢水是職工洗滌污水和車間沖洗廢水,廢水經(jīng)收集后排入市政污水管網(wǎng),匯入市污水處理廠統(tǒng)一處理達標后排放。 綜 上所述,該項目不排放對環(huán)境有害的污染物質(zhì),工廠無特殊聲源,公司將在廠區(qū)種植適宜的花木花草等,美化、綠化廠區(qū)環(huán)境。 第六章 節(jié)能 第一節(jié) 編制原則及依據(jù) 一、編制原則 — 37— 加強能耗管理,采取技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的措施,減少從能源生產(chǎn)到消費各個環(huán)節(jié)中的損失和浪費,更加有效、合理地利用能源。 序號 項目 實際消耗 折標系數(shù) 折標準煤量 t 單位 數(shù)量 1 電 Kwh/a 202100 2 T/a 7200 合計 該項目 綜合能耗 。 k ) 外墻:普通內(nèi)墻抹灰, 240 厚粉煤灰燒結(jié)磚,外貼 40 厚聚苯板,外飾面系統(tǒng)涂層,外墻傳熱為 k=(㎡ .k ) — 39— 門窗:選用產(chǎn)品要求其抗風性能屬標準 GB7106 第 2 級,空氣滲透性能屬標準 GB7108第 3 級,雨水滲透性能屬標準 GB7108 第 4級,外墻窗均為塑鋼雙玻,其傳熱系數(shù)為 k=(㎡ .k ) ,采用保溫分戶門,其傳熱系數(shù)為 k=( ㎡ .k ) 樓梯間:普通內(nèi)墻抹灰, 240 厚粉煤灰燒結(jié)磚,靠樓梯間一側(cè)加抹 20 厚保溫砂漿,其傳熱系數(shù)為 k=(㎡ .k ) 7 、管理部門要加強能源管理工作,對使用水、電、氣等能源的部門,完善檢測計量裝置,嚴格考核和監(jiān)督制度,努力降低能源消耗; 8 、充分利用社會集中供能,盡量減少自產(chǎn)能源的種類和數(shù)量,盡可能做到能源綜合利用,并根據(jù)國 家節(jié)能技術(shù)政策,在設計中積極貫徹科學、合理的專業(yè)化生產(chǎn)。為控制用水,達到節(jié)約用水的目的,擬采取以下措施: 1 、大力推廣使用節(jié)水型器具,不斷提高用水效益。 2 、采用瓷芯水閥和鋁塑復合管材。根據(jù)土壤墑情合理確定用水量,澆水時間不宜選擇在中午等溫度較高時間進行,避免水份較快蒸發(fā)。 第七章 職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生 一、編制依據(jù) 川勞動部勞字〔 1998〕 48 號文《 關(guān)于生產(chǎn)性建設工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》 ( 2 )《 工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 ( 3 )《 工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標準》 ( 4 )《 工業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)程》 ( s )《 化工企業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)定》 二、設計原則 認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行國家有關(guān) 勞動安全,勞動衛(wèi)生方面的政策法規(guī),切實做到勞動安全與衛(wèi)生工程與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”制度,對影響職工安全衛(wèi)生的有害因素,采取綜合措施,改善工 — 41— 人工作的勞動衛(wèi)生條件,做到有針對性、經(jīng)濟性和實用性,保證工廠的安全生產(chǎn)和職工的身心健康,并達到國家或地方規(guī)定的勞動衛(wèi)生安全標準。 ( 2 )交通運輸 為確保運輸安全,廠區(qū)道路網(wǎng)按二級設置,主干道與次干道路面寬度符合交通安全的規(guī)定。 ( 3 )建筑安全 各建筑物之間的安全距離均滿足規(guī)范要求,做好自然采光與自然通風設計,對于西曬嚴重的建筑物采取必要的遮陽措施,廠址所在地區(qū)地震基本烈度為七度,廠內(nèi)建、構(gòu)筑物均按七度設防。選用的設備均需帶有安全防護和限位裝置。 ( 5 )電氣安全 所有間構(gòu)筑物均符合防火、防毒、防雷擊等安全措施;高低壓電器設備及外露 金屬設施均設有接地保護;高低壓電器設備在 — 42— 正常條件下的帶電部分,絕緣的金屬外露部分及安裝的金屬支架均應進行保護接地。 ( 6 )噪聲控制 選用高效低噪聲設備,并采取相應消聲及減震基礎等隔聲、降噪措施。廠內(nèi)設置集中采暖,以保證生產(chǎn)、生活的需要。制定車間管理制度,要求職工遵守操作規(guī)程,嚴禁違章操作。 四、職業(yè)衛(wèi)生 ( 1 )認真貫徹執(zhí)行有關(guān)衛(wèi)生法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度,建立衛(wèi)生監(jiān)督體系,嚴格衛(wèi)生管理,經(jīng)常組織培訓生產(chǎn)操作人員,強化衛(wèi)生意識。 — 43— ( s )生產(chǎn)操作人員必須定期進行健康檢查,新參加工作和臨時參加工作的操作人員必須進行健康檢查,取得健康證后方可上崗,保證上崗人員的身體健康。 (5)時對生產(chǎn)工器具、生產(chǎn)設備進行清洗、消毒;定期檢修設備,防止污染,影響工作人員身體健康。車間內(nèi)不準堆放與生產(chǎn)無關(guān)的物品。 三、消防措施 該項目建構(gòu)筑物均采用耐火和不易燃燒的材料及設備,最大限度的降低火災隱患。在廠區(qū).總圖設計中設有防火通道。四、消防用水量 該項目根據(jù)《 建筑設計防火規(guī)范》 ,室外消火栓用水量為25L/S ,室內(nèi)消火栓用水量為 15L/S 。 五、室外消防給水系統(tǒng) 室外給水管網(wǎng)為消防、生活合一制,在室外給水環(huán)網(wǎng)上設置DN 100 室外地上式消火栓。室外消防為低壓制,著火時由消防車從室外消火栓抽水進行撲救。 — 45— 第八章 項目實施計劃與工程管理 第一節(jié) 實施進度計劃 該項目的建設期計劃為 8個月 ,自該項目報告批復后立即著手施工前的準備工作。 項目計劃于 2021年 10 月開工建設,建設期 8個月 ,期間完成項目的土建、設備安裝調(diào)試及室內(nèi)裝修等項工程,預計 2021年 6月工程全部竣工,詳見實施進度表。 項目法人制和責任追究制,由項目法人代表人對建設的全過程和工程質(zhì)量負總責。 實行項目合同制,建設單位應按照中標結(jié)果和建設內(nèi)容與施工單位、設備安裝單位、裝飾裝修隊伍簽訂相關(guān)合同,認真會審施工圖,明確質(zhì)量要求和合理工期、總造價,明確雙方的責、權(quán)、利及約束措施。 實行工程項目開工、竣工審計制,工程竣工決算應經(jīng)項目單位內(nèi)部審核后,委托有相應資質(zhì)的審計機構(gòu)復審。 — 47— 7 、實行工程竣工驗收備案制度。未辦理竣工驗收的工程,不準交付使用。結(jié)合本工程具體內(nèi)容,對招標工作的初步計劃安排如下: 招標投標依據(jù) 1) 1999 年 8 月 30 日第九屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議通過的《中華人民共和國招標投標法》 。 3) 1997 年第八屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《中華人民共和國建筑法》 。 招投標內(nèi)容 該工程實施各個階段的招標內(nèi)容,包括以下方面:工程監(jiān)理招標;土建施工招標;設備招標;安裝工程招標。具備編制相應招標文件和標底,組織開標、評標的能力的業(yè)主可以自行招標;凡不具備條件的業(yè)主應當委托具有相應資質(zhì)證書的建設 工程招標代理機構(gòu)代理招標。 在資格預審階段,由專門機構(gòu)組建“資格預審評審委員會”進行資格預審工作。 在評標階段,由專門機構(gòu)組織“評標委員會”負責評標,評標委員會由招標人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟等方面專家組成,成員人數(shù)應在 5 人以上。上述專家應當從事相關(guān)領域工作滿 8 年并具有高級 — 49— 職稱或具有同等專業(yè)水平。 4 、招標方式 招標方式可分為公開招標、邀請招標和議標(直接委托)三大類型。 — 50— 工程招標的基本情況列表如下: 項目 招標范圍 招標組織形式 招標方式 不采用招標形式 備注 全部 招標 部分 招標 自行 招標 委托 招標 公開 標招 邀請 招標 工程勘察 √ √ √ 工程設計 √ √ √ 建筑工程 √ √ √ 安裝工程 √ √ √ 工程監(jiān)理 √ √ √ 主要設備 √ √ √ 主要材料 √ √ √ 其他 說明 第九章 組織管理與勞動定員 一、組織機構(gòu) 該項目實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。 — 51— 二、工作制度 根據(jù)項目特點,維修人員實行三班制運轉(zhuǎn),每班工作 8小時;管理人員 一班制,每班工作 8小時,每年生產(chǎn)天數(shù) 320天。其中管理人 員 40 人, 銷售人員25 人,維修人員 215 人, 其它人員 20 人。 五、勞動力來源 該項目建成后,主要管理人員、技術(shù)骨干主要從企 業(yè)內(nèi)部調(diào)劑解決,其他工作人員可從勞動力市場和應往屆畢業(yè)生中招聘、考核解決。 第十章 投資估算與資金籌措 第一節(jié) 估算依據(jù)及說明 《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 — 52— 《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》 建筑工程按當?shù)卦儍r估列 裝置性材料購置按市場詢價估列 固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家稅務總局國稅發(fā) 〔 1999〕158號文件有關(guān)規(guī)定暫緩征收 5%計列,價差預備費按國家計委計投資 〔 1999〕 1340 號文件費率為 0%。 第二節(jié) 投資估算與資金籌措 一、投資估算 該項目總投資估算為 6000 萬元,其中,固定資產(chǎn)投資 4200萬元 ,流動資金 1800 萬元。 詳見表 101總投資估算表 表 102建筑工程投資估算表 二、資金籌措 該項目建設資金由建設單位自籌解決 。 二、經(jīng)濟效益分析 計算期 該項目計算期 11 年,其中建設期為 按 1 年,經(jīng)營期按 10 年計算。 銷售收入 該項目投產(chǎn)后,正常年份平均銷售汽車 180 輛,平均售價40 萬/輛,實現(xiàn)銷售收入 7200 萬元,正常年維修服務收入 800萬元。 增值稅、銷售稅金及附加 該項目增值稅稅率 17 % ,城市建設維護稅為營業(yè)稅的 7%,教育附加費為 3 % ,正常年份實現(xiàn)增值稅 216 萬元,稅金及附加為 22 萬元。 — 56— (2)燃動力 該項目正常年用水、電共計 20 萬元。 (4)折舊 該項目形成固定資產(chǎn)按分類折舊,其中房屋建筑物折舊年限30 年,殘值率為 5%;設備折舊年限為 12 年,殘值率為 5% 。詳見表 11 3 無形資產(chǎn)及其它資產(chǎn)攤銷費估算表 ( 6 )維修費 維修費按固定資產(chǎn)折舊的 20 %計。 ( 8 )成本計算 (如按每年經(jīng)營正常值) 該項目正常年份總成本費用 3780 萬元,其中固定成本 448 萬元,可變成本 3615 萬元,經(jīng)營成本 3712 萬元。 詳見表 11 一 5 利潤及利潤分配表 三、財務盈利能力分析 內(nèi)部收益率、財務凈現(xiàn)值 該項目全部投資內(nèi)部收益率為 % ;投資回收期為 年(含建設期 1 年);
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