【正文】 我部擬組織專業(yè)技術人員參加本工程的施工，并且都具備勞動部門頒發(fā)的合格證書。勞動力計劃表一。 進入施工現(xiàn)場，必須佩戴安全帽，穿工作服。 施工現(xiàn)場必須設置警戒線或警示牌，嚴禁非工作人員進入。 24 各施工人員要聽從指揮、服從分配，要堅守崗位，嚴禁擅自脫崗，嚴禁酒后作業(yè)及在工作場所打逗。 氧氣、乙炔瓶應隔開 6米以上的安全距離，乙炔瓶距火源不小于 10米且乙炔瓶必須有防回火裝置。 在拉緊間高空作業(yè)必須穿防滑膠系結安全帶，安全帶高掛低用，且系結于安全可靠處。 吊裝作業(yè)區(qū)周圍必須設置警戒線或警示牌并設有專人監(jiān)護，嚴禁人員進入或停留。 吊 裝過程中，升降及轉向要緩慢平穩(wěn)，嚴禁快速升降或轉向。 施工現(xiàn)場用電線路嚴禁有明接頭或裸線。 電工用絕緣檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校檢。 配電系統(tǒng)必須采取分級配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定，開關電器標照用途，各類配電箱 、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵，箱體應外涂安全色標，統(tǒng)一編號，停止使用的配電箱應切斷電源，箱門上 25 鎖。電源閘箱防雨接地保護裝置應靈敏可靠。 電氣試驗完后要對被測件進行放電。 嚴格按有關試驗調(diào)試規(guī)程由專業(yè)電氣試驗調(diào)試人員進行。 實行監(jiān)護制度，有關設備必須掛 “正在檢修、嚴禁 合閘 ”、 “正在運行 ”等標志牌，對正在檢修和斷電狀態(tài)下的設備必須合上接地閘刀，連接接地線。 嚴禁拆除后亂拋構件，應用繩索吊放。 所有電氣施工作業(yè)人員要具有高度的政治覺悟和責任感，工作時必須精力集中，并做到自保、 互保。 電氣工作人員須精神正常，身體健康，無妨礙電氣工作的神經(jīng)病，心臟病，高血壓等病癥。 26 井下施工現(xiàn)場的洞、坑、溝等危險處，設立防護設施或明顯標志。 井下配電室和機頭硐室無人工作時，一定要上鎖，禁止非工 作人員入內(nèi)。 電氣工作中用到的安全用具，必須完好、清潔、符合安全規(guī)程要求，經(jīng)過試驗檢查并有安全檢查記錄。施工臨時電源設專用閘箱，引出端設短路保護和裝設漏電保護裝置。 試運行時，必須準備好各項安全 措施否則不許試運行；試運行中必須嚴格服從指揮，按試運行方案操作，操作及監(jiān)護人員不得隨意改變。 試運行時，調(diào)試電氣開關，不準達開蓋，解除閉鎖進行送電試驗，并由指定的維修人員來工作；皮帶電氣開關在停運時，手把必須打在分斷位置。 在電氣施工過程中，作業(yè)人員必須兩人以上，嚴禁單獨作業(yè)。 各種電壓等級 的檢測、調(diào)試、試運行工作一定要按電壓等級配備絕緣保護用品，裝設防護圍欄，并設專人看護，各種電源開關的停送電工作必須專人操作，隨時上鎖，懸掛警示牌。試驗人員必須配戴合格的安全防護用品，試驗人員不得 27 少于 2人，專人監(jiān)護。只有經(jīng)專職人員檢查合格后，方準入井。 敷設電纜時，操作人員應站在電纜的外側，由現(xiàn)場施工負責人指派專人指揮，平均每人間隔 2～ 3米。同時，應設兩名以上人員看護電纜，以防電纜盤轉動太快而損壞電纜。電纜與電氣設備的連接，必須用與電氣設備性能性能相符的接線盒。 電纜在敷設過程中，嚴禁利用巷道風管、水管作為臨時吊掛點。 電氣作業(yè)必須兩人以上，嚴禁單獨作業(yè)。 電工操作高壓時，專業(yè)隊隊長必須指定一人專門監(jiān)護作業(yè)安全，一人工作，并保證按操作規(guī)程規(guī)定進行操作。信號回路的指示燈、光字牌等事故顯示裝置顯 示正確，工作可靠。 電氣設備調(diào)試時，必須遵守以下規(guī)定： 1）所有參加調(diào)試人員必須熟悉調(diào)試方法，掌握正確的操作方法，熟悉設備技術文件要求，避免發(fā)生誤操作事故。作業(yè)時按規(guī)定要求穿戴好防護用品，操作中堅守崗位，不擅離職守，做到勤看、勤聽、勤摸、勤嗅，發(fā)現(xiàn)問題及時向指揮人員報告。 4）保持調(diào)試區(qū)域的文明衛(wèi)生，并采取消防措施，施工現(xiàn)場配備滅火沙箱和 3臺以上干 粉滅火器。 6）電氣設備的試驗必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的相關要求，符合廠家設備出廠技術文件要求。 8）調(diào)試中必須嚴格服從指揮，按調(diào)試方案操作，操作及監(jiān)護人員不得隨意改變；調(diào)試過程中，不準單人操作電氣設備，必須兩人以上，施工負責人、技術負責人、專業(yè)隊隊長和安監(jiān)員要在施 工現(xiàn)場隨時檢查監(jiān)護；調(diào)試時，調(diào)試電氣開關，不準打開蓋解除閉鎖進行送電試驗，不準帶電維修作業(yè)。 施工中的聯(lián)系信號由指揮人員在施工前做出明確的規(guī)定（具體為：一聲停；二聲上；三聲下；四聲慢上；五聲慢下），并將規(guī)定寫成牌匾掛在井口及井筒。 每班施工中所用的索具、吊具及車況，必須設專人嚴格檢查，確認安全無誤后，方可在施工過程中使用。 各綁扎繩、吊裝地錨繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的鋼絲繩安全系數(shù)。 所有用電設備必須有可靠的接地保護。 拉放膠帶時井底及沿途設監(jiān)護人員，防止下膠帶拖地及機尾存卡膠帶。 松倒梢木時，只有確定另一梢木承力后方可拆除被松梢木的絞綁繩。 利用建筑物做地錨時必須取得礦方同意，并要在建筑物與鋼絲繩間加設襯墊物。 絞車操作專人負責，專人指揮，絞車剎車系統(tǒng)牢固可靠，防護罩具齊全完好。拉運皮帶時，速度緩慢均勻進行，當絞車拉不動或有卡阻現(xiàn)象時，不準強拉，查明原因處理后方可開車，防止強拉時鋼絲繩斷裂傷及人員。 汽油膠糊等易燃物的存放地點必須遠離火源、電源，施工時應有專人看護。 硫化器電控接線正確，嚴禁有短路或明接頭現(xiàn)象。防止硫化超溫、超壓或超時。 施工過程中修整的施工道路要利于車輛通行 ,嚴禁強行通過或野蠻開車。用倒鏈吊裝時，升降要平穩(wěn)，如須在吊物下作業(yè)時，必須將鏈條打結保險，同時現(xiàn)場必須有專人監(jiān)督作業(yè)者安全?，F(xiàn)場指揮人員不能站在滾杠前面指揮，查看設備到位情況時，不準站在設備前方和傾斜受力側，要站在安全位置進行指揮。撬 移設備必須緩慢均勻，協(xié)調(diào)一致。設備轉彎時，必須及時調(diào)整好滾杠角度，取用滾杠時，不許將手腳伸到滾杠下面，防止擠傷手腳事故發(fā)生。 對起吊用的設備、材料、工具包括絞車、鋼絲繩、信號、卸扣、繩套、鏈子、銷子、吊鏈、繩倫等使用前都要進行認真檢查，確保在完好狀態(tài)下使用。 起吊拖運 時，吊索應系在設備的大件上的吊裝部位，吊索的轉折處與設備接觸部位，應墊以軟質(zhì)墊件，嚴禁把設備外凸處作起吊部位。 起吊時，嚴禁人員在重物下面或受力鋼絲繩附近及重物落下歪倒搏擊的地方通過和逗留，不能將頭和手腳伸到可能被壓位置。 設備起吊后，中途不得停止作業(yè)，不得脫崗，設備安裝穩(wěn)固后方可拆除起吊 31 工具。 設備卸車時，對易損壞部件要輕吊慢放，防止猛然滾落損壞設備。 設備起吊就位對正時，施工人員要站在合適位置觀察，以防壓傷、擠傷等意外事故。 絞車司機必須持證上崗，開車時要集中精力，嚴格執(zhí)行小絞車司機操作規(guī)程的各項規(guī)定。 運輸時，必須有明確的鐘鈴聯(lián)系，信號齊全，系統(tǒng)動作靈敏可靠，準確，聲音清晰，具體規(guī)定為一聲停，二聲拉，三聲松繩，四聲慢拉，五聲慢松，嚴禁使用口喊，晃燈，敲打物件等方式作為通訊信號。 絞車開車前，所有人員要遠離鋼絲繩的波及范圍，防止斷繩、跳繩、脫鉤傷人，開車后更不準跨越鋼絲繩。操作人員的位置應能看清指揮人員。 32 ③絞車制動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。嚴禁在轉動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。操作人員不得離開絞車。 車輛下井運輸前，必須由當班跟班干部沿途檢查井下路面安全情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，處理好后，車輛方可運行。 井下使用的汽車必須執(zhí)行礦方有關規(guī) 定以及《煤礦安全規(guī)程》中的有關要求，在巷道行駛過程中，其速度不能超過有關規(guī)定。 倒車時，指揮人員及周圍人員要站在安全位置觀察指揮，司機要小心駕駛，并安裝倒車鏡，嚴禁碰撞設備。 車輛拐彎要減速，鳴笛示警。 巷道運輸物料，全部裝入運料車輛并用鋼絲繩或麻繩捆綁牢固，嚴禁超寬、超高、超長裝載運輸。 裝物料時，所有施工人員 必須相互配合，要輕拿輕放，同時，將運輸車輛迎坡打眼固定，防止溜車傷人。 操作天車、汽吊人員，吊裝物料時必須合理地選擇吊裝用的繩索和吊環(huán)，卸料和裝車前先檢查所有吊繩繩套，鴨嘴， U型環(huán)等掛鉤用具是否安全可靠，確認 33 無誤后，方可使用。 吊裝時必須有專人在現(xiàn)場指揮，指揮者必須了解吊裝物的 重量吊點，重心位置。 所有人員聽從指揮人員指揮，將天車、汽吊開到吊裝物上方，并緩慢放下鉤頭，裝卸人員找到吊裝點將繩索掛好，繩索不得有卡繩，虛掛現(xiàn)象，當繩索掛好后，所有人員撤至 5米之外，司機按照指揮人員的指揮，緩慢升鉤，如在上升過程中聽到繩索有異響或吊裝不平衡時，則立即停吊，并放下繩索，更換新繩索。 吊車、汽吊裝卸時，一定要掛好鉤，使用鋼絲繩套時，一定要拴緊拴 牢，繩套必須是 6/8吋以上，發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股腐蝕的鋼絲必須立即更換， U型環(huán)的承載數(shù)要大于重物重量的 50%以上。 兩人以上同時卸料時應相互聯(lián)系好，以防物料傷人。 抬搬撬運設備時，要密切配合、統(tǒng)一指揮，輕拿輕放，不得損壞設備。 裝車時，由指揮人員根據(jù)井下行車路線、運輸實際情況確定裝車寬度、高度，不得超高超寬。易滑物件裝車時，底座下必須襯墊防滑木板或膠皮板。 34 夜間地面料場要保證充足的照明設置，并能正常使用，如果不能滿足安全工作需要，作業(yè)人員必須停止作業(yè)，由指揮人員向礦調(diào)度室匯報。 材料員 孫志偉 預算員 冀 申 技術員 何 振 質(zhì)檢員 王福和 安全員 王大軍 施 工 員 井銀鎖 資料員 李麗萍 施工作業(yè)隊 施工 負責人 趙云平 技術負責人 侯國華 項目負責人