【正文】 樁 上下樁 對(duì)齊，電焊符合要求 壓樁工藝流程操作 操作規(guī)程 30 14)、交工驗(yàn)收 壓樁工程交工驗(yàn)收后及時(shí)整理好完整的技術(shù)資料 4套，以備核查及提交歸檔。首先要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行室內(nèi)計(jì)算，對(duì)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，在圖紙上標(biāo)明。如監(jiān)理審核通過，則今后的測(cè)量放線均按復(fù)核結(jié)果及控制網(wǎng)進(jìn)行。經(jīng)過監(jiān)理認(rèn)可的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)要用水泥砂漿固定或在其四周用磚堆砌以嚴(yán)加保護(hù)，防止發(fā)生偏位和變形。測(cè)量放出樁位后，用 30CM 長ф 10 鋼筋在樁位位置打入土中，鋼筋中上部用兩道紅繩綁扎牢固，留出約 30CM長紅繩在地面，施工時(shí)根據(jù)紅繩即可找到精確的樁位，以防止錯(cuò)、漏施工。 錘擊管樁施工工藝流程圖附表 10 2）、預(yù)制管樁的堆放與驗(yàn)收 預(yù)制管樁從管樁廠運(yùn)輸過來卸至現(xiàn)場(chǎng)堆放，地點(diǎn)選擇要根據(jù)壓樁的情況和有利于放大鏡的原則進(jìn)行堆放。管樁最高堆放層數(shù)三層，根據(jù)用樁計(jì)劃，先用的樁應(yīng)放上面，避免翻動(dòng)樁堆。管樁每天進(jìn)一批，現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人及施工管理人員要準(zhǔn)確確定每天的進(jìn)料量并報(bào)監(jiān)理工程師。如發(fā)現(xiàn)不合格的管樁嚴(yán)禁使用，并向有關(guān)部門報(bào)告。 3）、管樁的焊接 管樁接樁前，用 鋼絲刷清理干凈樁端的泥土雜物。 焊接時(shí)要由兩人同時(shí)對(duì)稱施焊，焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿，不得有施工缺陷，如咬邊、 夾渣、焊瘤等。燒焊完成后，應(yīng)冷卻 8分鐘以上。 32 接樁完成后現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)進(jìn)行打樁施工。 ②、根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺進(jìn)行施打。 ④、根據(jù)樁位與原有建筑物的距離，宜先近后遠(yuǎn)進(jìn)行施打。另外，打樁前應(yīng)在樁身一面標(biāo)上每米標(biāo)記，以便打樁時(shí)記錄。 施工過程中，樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合，當(dāng)樁身傾斜率超過 %時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。 第一節(jié)樁頂離地面 m 左右時(shí)，進(jìn)行樁底混凝土澆灌，按設(shè)計(jì)要求為 C20 砼 1m 高，可在現(xiàn)場(chǎng)拌制。配樁時(shí)要參考地質(zhì)資料和附近已施工施工管樁的長度，并保證送樁深度不超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。貫入度值的測(cè)量以樁頭完好無損、柴油錘跳動(dòng)正常為前提。 7）、質(zhì)量檢查 管樁成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 樁位（縱橫向） d/4 2 樁身垂直度 ％ 3 樁長 不小于設(shè)計(jì)值 4 樁體有效直徑 不小于設(shè)計(jì)值 5 單樁承載力 不小于設(shè)計(jì)值規(guī)定 承載力檢測(cè)方法應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程（ DGJ32TJ1092021）有關(guān)規(guī)定，同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等共同研究采取檢測(cè)手段（如單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)低應(yīng)變法、高應(yīng)變法）。 B、原因 : a、樁節(jié)的細(xì)長比過大，沉入又遇到了較硬的土層。 c、樁入土后遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。 e、兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時(shí)，相接的 兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。 g、制作樁的混凝土強(qiáng)度不夠。 C、預(yù)防措施 a、施工前應(yīng)對(duì)樁位下的障礙清理干凈，必要時(shí)對(duì)每個(gè)樁位用釬探探測(cè)。一節(jié)樁的細(xì)長比不宜過大，一般不宜超過 40。接樁時(shí)，要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照操作要求執(zhí)行。 ②、樁頂碎裂 A、現(xiàn)象：在沉樁過程中，樁頂出現(xiàn)混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至樁頂鋼筋全部外露打壞。 35 b、樁預(yù)制時(shí)，混凝土配合比不良，施工控制不嚴(yán)，振搗不密實(shí)等 。 d、樁頂面不平，樁頂平面與樁軸線不垂直，樁頂保護(hù)層過厚。 f、沉樁時(shí)，樁頂未加襯墊或襯墊已損壞未及時(shí)更換，使樁頂直接承受沖擊荷載。樁錘小，樁頂受打擊次數(shù)過多，樁頂混凝土容易產(chǎn)生疲勞破壞而打碎，樁錘大，打擊力過大，樁頂混凝土承受不了過大的打擊力，也會(huì)發(fā)生碎裂。樁成型后要嚴(yán)格加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，宜有 1～ 3 個(gè)月的自然養(yǎng)護(hù)，以增加樁頂抗沖擊能力。 c、沉樁前應(yīng)對(duì)樁構(gòu)件進(jìn)行檢查，檢查樁頂面有無凹凸情況，樁頂平面是否垂直于樁軸線，樁尖有否偏斜，對(duì)不符合規(guī)范要求的樁不宜采用或經(jīng)過修補(bǔ)等處理后才能使用。 e、穩(wěn)樁要垂直，樁頂要加襯墊，如襯墊失效或不符合要求要更換。一般情況下，以一種控制標(biāo)準(zhǔn)為主，以另一種控制標(biāo)準(zhǔn)為參考。 B、原因 : a、探測(cè)點(diǎn)不夠或勘察資料粗，對(duì)工程地質(zhì)情況不明，尤其是持力層的起伏標(biāo)高不明，致使設(shè)計(jì)考慮持力層或選擇樁有誤，也有時(shí)因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求過嚴(yán)，超過施工機(jī)械能力或樁身混凝土強(qiáng)度。打樁施工遇到這種情況，就會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的施工控制標(biāo)準(zhǔn)。 c、樁錘選擇太小或太大，使樁沉不到或超過設(shè)計(jì)要求的控制標(biāo)高。 C、預(yù)防措施 : a、詳細(xì)探明工程地質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)勘。根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面及自重，合理選擇施工機(jī)械、施工方法及打樁順序。 ④、樁頂位移 A、現(xiàn)象： 37 在沉樁過程中，相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移 或樁身上浮。 b、兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。 d、在軟土地基施工較密集的群樁時(shí)，由于沉樁引起孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或浮起。 b、采用井點(diǎn)降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。 ⑤、接樁處松脫開裂 A、現(xiàn)象：接樁處經(jīng)錘擊后，出現(xiàn)松脫開裂現(xiàn)象。 b、連接件不平，有較大空隙，焊不牢。 d、兩節(jié)樁不在同一直線，接樁處產(chǎn)生曲折，錘擊時(shí)接樁處產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。 b、檢查連接部件是否牢固平整和符合設(shè)計(jì)要求，如有問題，必須進(jìn)行修 正。 四、路基挖方 （一）、土方開挖施工 土方開挖按圖紙要求自上而下，根據(jù)圖紙指定的邊坡坡率分層開挖，開挖方式根據(jù)地形、施工機(jī)械設(shè)備分別采用橫挖法和縱挖法施工。無論開挖工程量和開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，并嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。 土方地段 的挖方路基施工標(biāo)高，要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。若壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，必須采用特殊壓實(shí)機(jī)具和其它措施進(jìn)一步壓實(shí)，直到符合要求為止。 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，立即停止開挖，直至氣候條件轉(zhuǎn)好。 取土場(chǎng)開挖前先清除表土及不適宜材料，取土坑邊坡按監(jiān)理工程師指示施工，在任何情況下取土均不應(yīng)陡于 1： 1。取土坑開挖后不致有礙周圍地區(qū)的自然排水，不增加對(duì)天然排水系統(tǒng)的沖刷。 （三）、軟土開挖施工 填方路基原地面 30cm以下需開挖軟土 (含淤泥 )時(shí)，先在開挖前 7天對(duì)其進(jìn)行 動(dòng)力觸探，確定其清除深度，繪制出平面、橫斷面以及作出施工計(jì)劃和回填材料試驗(yàn)等資料，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開挖。開挖全過程時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師旁站。本工程量主要是集水井（槽）、急流（泄水）槽、截水溝、邊溝、平臺(tái)溝等施工。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 5 處 4 墻面直順度 (mm)或坡度 30 或符合設(shè)計(jì)要求 20m拉線、坡度尺：每 200m測(cè) 2 處 40 5 斷面尺寸 (mm) 177。 基坑開挖 根據(jù)集水井（槽）設(shè)計(jì)圖，由基坑頂部根據(jù)開挖邊線，四面放坡，采用反鏟結(jié)合人工分層開挖，采用自卸汽車裝運(yùn)土，基坑底部預(yù)留 20cm 保護(hù)層，由人工根據(jù)集水井（槽）底部設(shè)計(jì)高程精確開挖，開挖直至開挖成形，基坑底部每邊預(yù)留施工平臺(tái)。 鋼筋加工安裝 鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中在制作，鋼筋加工時(shí)可根據(jù)集水井（槽）澆筑高度分段加工，加工好的鋼筋集中堆放并做好標(biāo)識(shí)及保護(hù)措施。 模板安裝 沿測(cè)量放線位置人工配合安裝加固，集水井內(nèi)模和外模上部采 41 用拉桿對(duì)拉方式進(jìn)行加固，模板底部與鋼筋之間用木楔子加固?；炷翝仓駬v時(shí)，應(yīng)排專人看模，如發(fā)現(xiàn)由脹模和移位等情況時(shí)，應(yīng)立即停止該部位的澆筑并及時(shí)予以處理，以保證混凝土的外觀尺寸及外觀和澆筑安全。蓋板采用預(yù)制，在集水井附近預(yù)制，澆筑成型 7天后，吊裝就位。 基坑回填 集水井（槽）施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基坑回填作業(yè)。 （二）、急流（泄水）槽 施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，放出所要漿砌的結(jié)構(gòu)尺寸，進(jìn)行定點(diǎn)、掛線。在人工開挖溝槽的過程中，根據(jù)急流（泄水）槽的標(biāo)高開挖 ,開挖時(shí)注意控制好深度 ,不要多挖或少挖。根據(jù)掛好的結(jié)構(gòu)尺寸 線，進(jìn)行鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)砂礫墊層要均勻。抹面平整、光滑、流暢。 42 （三）、截水溝、邊溝、平臺(tái)溝 放線、開挖 根據(jù)路基有關(guān)參數(shù) ,放出 溝體 的位置中軸線 ,并測(cè)出相應(yīng)標(biāo)高 ,在地面上標(biāo)出里程樁號(hào)以及標(biāo)高 ,并根據(jù)所交底結(jié)果 ,用白灰或線繩拉出溝的相應(yīng)輪廓線 ,示出相應(yīng)的開控深度。宜選取用適當(dāng)?shù)氖瘔K ,并符合規(guī)定強(qiáng)度的片石 ,砌筑時(shí)應(yīng)分層砌筑 ,每層砌筑前 ,應(yīng)先鋪砂漿 ,然后再砌筑片石和填縫 ,砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫。砌筑時(shí) ,底漿應(yīng)鋪滿 ,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鎮(zhèn)放一部分 ,然后于石塊放好后填 滿搗實(shí) .用小石子混凝土填塞豎縫時(shí) ,應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。 基坑回填 溝體施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基坑回填作業(yè)。 六、路面工程施工 （一）、施工準(zhǔn)備 水泥穩(wěn)定碎石、級(jí)配碎石拌和站場(chǎng)地設(shè)于 K15+000左側(cè)，詳細(xì) 43 布置見《施工總平面布置圖》。 對(duì)工程施工需要的臨時(shí)道路進(jìn)行改善和維護(hù)以保證施工期間交通的暢通，在駐地區(qū)域內(nèi)建立適用的辦公室和住房，并配備與工程相適應(yīng)的辦公設(shè)備和生活設(shè)施。 根據(jù)工程計(jì)劃安排，準(zhǔn)備好充足的材料，以滿足實(shí)際工作的需要。爭取盡快完成場(chǎng)地的平整壓實(shí)，并及時(shí)開挖好排水溝，保證場(chǎng)地不會(huì)積水，并將場(chǎng)地充分壓實(shí)，保證生產(chǎn)中不會(huì)因?yàn)榘韬蜋C(jī)的生產(chǎn)而引起 機(jī)座的沉降。 （ 2）、所有進(jìn)出拌和場(chǎng)的道路、拌和樓附近及出料口區(qū)必須采用20cm厚 4%水泥穩(wěn)定砂礫 +20cm厚砼硬化處理。 瀝青混凝土采用成品瀝青混凝土，由我方審報(bào)商家資質(zhì)后經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審查 通過后購入。 級(jí)配碎石墊層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 基層 底基層 高速公路一級(jí)公路 其他公路 高速公路一級(jí)公路 其他公路 1 壓實(shí)度(%) 代表值 98 98 96 96 按附錄 B 檢查，每 200m每車道 2 處 極值 94 94 92 92 2 彎沉值 () 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要 求 按附錄 1 檢查 3 平整度 (mm) 8 12 12 15 3 米直尺：每 200m 測(cè) 2處 10 尺 4 縱斷高程(mm) +5，10 +5，15 +5，15 +5，20 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面 5 寬度 (mm) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 尺量：每 200m 測(cè) 4 處 6 厚度(mm) 代表值 8 10 10 12 按附錄 H 檢查，每 200m每車道 1 點(diǎn) 合格值 15 20 25 30 7 橫坡 (%) 177。 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè) 45 斷面 施工放樣：恢復(fù)中線每 10m 設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外 ～ 設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量并明顯標(biāo)記墊層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 在料場(chǎng)對(duì)集料灑水，使未篩分碎石按預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水潤濕以減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量和運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象。 通過試驗(yàn)段施工確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)、平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢 查其松鋪標(biāo)高、厚度，視其是否符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 用平地機(jī)、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到層底，并挖坑檢查，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大 1％左右，且沒有粗細(xì)顆粒不均勻現(xiàn)象。 用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 1含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用 20t 以上三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的密實(shí)度為止，并及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。 （三）、級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定碎石層 級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝流程附圖 12 施工方法 （ 1）、采用廠拌法拌制混合料，由自卸汽車運(yùn)輸，采用攤鋪機(jī)一次性全寬攤鋪，底基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型，碾壓時(shí)先用 25t振動(dòng)壓路機(jī)振實(shí)，使之達(dá)到 規(guī)定的壓實(shí)度，最后用光輪壓路機(jī)收光表面。 （ 3）、碾壓完成后立即進(jìn)行采用覆蓋養(yǎng)護(hù)布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7 天。 （ 2）、檢查、驗(yàn)收清理下承層：檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無側(cè)限壓強(qiáng)度，并進(jìn)行工序交接。 （ 4）、設(shè)置攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線，將攤鋪機(jī)正確就位。 級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝流程附表 12 試驗(yàn)路段 （ 1）、在試驗(yàn)路段開工前 14 天，提出關(guān)于試驗(yàn)方案的完整書面報(bào) 47 告，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 3）、通過鋪筑試驗(yàn)路，檢驗(yàn)所設(shè)計(jì)投入使用的施工設(shè)備的施工組織方法，能否滿足備料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、 壓實(shí)和養(yǎng)生等各道工序的要求。 （ 5）、總結(jié)并提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，最后經(jīng)過監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再按照試驗(yàn)路總結(jié)的方法施工。 （ 2）、配料帶有電子稱量裝置，電子稱量裝置按設(shè)備操作規(guī)程定期檢驗(yàn)，以確保