【正文】 須低于車箱高度，防止土方掉漏 。鉆沖成孔后，孔內(nèi)的泥漿應稀釋、置換，而后沉設井筒。井筒與孔之間的空隙，用粗砂、礫石等濾料回填至地下水位。若試抽水 6小時后出水仍含有大量土顆粒呈混濁水時，應立即檢查井筒封底、管口連接、過濾層等，如發(fā)現(xiàn)問題應及時修 復或拔出井筒，重新沉設。使用水位自動開關控制井內(nèi)水位。大口井停止抽水后，應立即拆除抽水設備，并將井孔回填密實。 大口井沉設深度的計算 H = h ＋ δ ＋ h l ＋ h 2 ＋ IXB 式中： H — 大口井的深度 h — 基坑（槽）深度 δ — 井筒封底厚度 h1 — 抽 水泵吸水頭高度 h2 — 井筒內(nèi)預留回淤高度 一般取 ～ I — 降水坡度，一般取 1/10； B — 大口井與基槽的水平距離（ m）； 根據(jù)各工作坑深度不同， h值不同，經(jīng)計算后本工程大口井深度 才 能滿足施工要求。 確定管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物，如管線、電線桿、樹木及附近房屋等的準確位置。 進行頂管所用設備的加工制作。 進行施工技術交底工作。 工作坑與接收坑施工 工作坑、接收坑制作 （ 1）、挖工作坑第一步土。 （ 2）、安裝腰梁，支架采用工字鋼短頭一割為二或用三角形鋼板制成。此時要注意，應先放短腰梁（頂進方向上的腰梁），再放長腰梁（與頂進方向垂直的腰梁）， 用長腰梁頂住短腰梁，并將兩者焊接。 （ 3）、打底板，下預埋鋼板。模板采用鋼模 P3012， U 型卡連接，后背用木支杠或鋼管頂牢加固，模板的邊線由給定的井中反出，砼底板的上平線用水準儀給出，控制點釘在鋼模板的上端，用紅鉛油 做出標識，并在旁邊明顯的地方標出向下反的數(shù)；砼采用商品砼；澆筑時，先從中央澆筑，均勻由里向外周圈式擴散，澆筑時使溜管自始至終垂直底板的平面。 (4)、穩(wěn)導軌、做后背、下設備，焊走道，做護欄。導軌的高程誤差和中線位移控制在應控制在 2mm內(nèi)。后背鐵與鋼樁用Φ 16 鋼筋焊接牢固 .主頂坑內(nèi)布置低壓電源插座，以供坑內(nèi)照明和激光水準儀使用，在距后背墻 1m 處兩組千斤頂之間安裝激光經(jīng)緯儀，經(jīng)緯儀的位置應在管道的中心線上，安裝時應先安裝水準儀支架，用Φ 14 膨脹螺栓將支架底盤和砼基礎固定，支架用Φ 40 鋼管和 3mm厚的鋼板制作，再通過由地面上的經(jīng)緯儀或全站儀將管線中心點引到坑內(nèi)的經(jīng)緯儀支架上，同時在頂管方向的迎面上預留一點，作為儀器的前方控制點，通過該兩點可安裝激光經(jīng)緯儀。 地面上的各種設備布置以不影響測量放線為原則，（即盡可能的不要擺在管線的中線上），將高壓油泵布置在頂坑的側面，以利于時時觀察和操縱；各種線路、電源、空氣開關要固定牢靠，做好標識，易于分辨，查找方便；用高壓油管將液壓千斤頂和高壓油泵聯(lián)接起來，將高壓油泵上的油箱灌滿抗磨 46液壓油，接通電源，進行空頂試頂，頂時應先排空千斤頂內(nèi)的空氣，當出鎬和回鎬往返 2 個來回正常時即可使用。注漿機采用螺桿式，其進漿口連接的為普通膠管，出漿口連接的為高壓膠管。高壓膠管采用Φ 50（壓力 8kg 長 20m），砼管內(nèi)的注漿干管為Φ 50 鋼管，干管之間安裝鑄鐵球閥進行連接，支管為 1″膠管，在砼管壁上的注漿孔預埋 1″帶絲扣鋼管，露出管壁 150mm，內(nèi)設塑料單向止水閥，注漿孔每節(jié)管設 4個，位置沿環(huán)向均布。機頭后第 1節(jié)為 20 帶注漿孔的砼管。砼管下管前在地面上應做管外皮刷臘處理，涂臘工作應在管材區(qū)進行。為了防止廢棄石蠟及柴油污染地面，在石蠟加工區(qū)地表攤鋪 20cm 厚砂子并配備鐵筒，將剩余廢棄裝入筒中集中處理。為防止頂鐵的崩塌，在頂鐵的外圍焊接保護鋼圈。 c)、工作坑清底做排水溝 當挖至基坑底時（設計的井底墊層下平），用人工清底。在工作坑兩角處做水窩子，對角布置共計兩個，直徑 、深 1m，周圈及底面用紅磚干砌，外壓草簾子。待監(jiān)理驗過基坑底后，進行墊層的施工。為保證工程質量和加快施工進度，本工程中所涉及的混凝土全部采用商品灰。澆筑順序應先從墊層的中央澆筑，均勻由里向外周圈式擴散。振搗時先用平板振搗器將墊層的大面平整一遍，后用插入式振搗棒對墊層的邊角振搗，最后瓦工用木抹子對其表面抹平搓毛?；炷翝仓瑫r，派專人制作試塊。 鋼筋的施工 鋼筋的下料加工應在地面上的鋼筋加工區(qū)提前制作，工作坑內(nèi)綁扎底板鋼筋時，先根據(jù)圖紙給定的尺寸放出底板的寬度邊線。因井壁的立筋是預埋在底板中的，所以在綁扎底板筋時將井壁立筋一步下到位，但為頂管施工方便，在頂 進方向上的主筋預留出底板 700mm。露出底板的部分用鋼管做肋橫向連接，防止鋼筋骨架偏移，鋼筋完成后可進行模板施工。澆筑混凝土的同時將導軌予埋鋼板安裝到位，鋼板按中線一邊五塊均勻鋪設，鋼板尺寸為 500X200mm，厚10mm。鋼板頂面高程誤差控制在 2mm以內(nèi)，待底板混凝土強度達到 30%時安裝頂管導軌。在頂進中經(jīng)常觀測調(diào)整，以確保頂進軸線的精度，導軌安放前先校核管道中心位置。后背鐵的擺放垂直度滿足規(guī)范的要求。 22 h） 、做出洞止水封門 在頂進方向出洞口處增加止水封門。在與水泥樁的接觸縫隙處一定要灌滿砼，并用振搗棒細致振搗，在距內(nèi)圓 5— 100mm的位置上予埋ф 16螺栓，長 350mm，埋入混凝土 200mm，外 露 150mm。 i)、工作坑內(nèi)其它設施的安裝 主頂坑內(nèi)要布置低壓電源插座，以供坑內(nèi)照明使用，位置應靠近后背墻，以利接線方便。 工作坑內(nèi)作固定式踏步走道， 30槽鋼做主梁和基坑鋼樁焊接，將 5X5的角鋼焊在指定位置，在角鋼上用 50mm厚木板卡住，側面用ф 50鋼管作為欄桿扶 手與槽鋼焊接。 主工作坑基礎做法：卵石墊石 10cm厚，底板澆 20cm厚 C20混凝土， 23 基礎內(nèi)每隔 16槽鋼 1根 ,共 9根 ,并與坑壁加固工字鋼連接 ,其上焊接滑道 ,高程、位置要準確；接收坑的基礎厚度及混凝土強度等級依照檢查井底板圖紙施做。其中高壓油泵是布置在地面上的，液壓千斤頂（ 300噸）和千斤頂支架布置在主頂坑內(nèi)，安裝時先下千斤頂支架，后下千斤頂，用 8 噸吊車吊裝，分兩步進行。 高壓油泵 首先在地面上布置電器控制間（小集裝箱），布置在頂坑的側面，其它各種設備的擺放以不影響測量放線為原則（即盡可能的不要擺在管線的中線上），將高壓油泵放進電器控制間內(nèi)，以利于觀察和操縱，各種線路要固定牢靠、易于分辨、查找方便，再安裝高壓油管將液壓千斤頂和高壓油泵聯(lián)接起來，將高壓油泵上的油箱灌滿抗磨液壓油，接通電源，進行空頂試頂，頂時應先排空千斤頂內(nèi)的空氣，當出鎬和回鎬往返兩個來回正常時即可使用。因拌漿機進料口比較高，可在其高度的一半的位置上搭設工作平臺，以短鋼管做支架上面排木板，將做觸變泥漿的原材料膨潤土、工業(yè)堿碼放在木板之上，上面覆蓋彩條布或苫布，以防下雨受潮失效。注漿機采用螺桿式，進漿口連接處為普通膠管，出漿口連接處為高壓膠管，高壓膠管采用Φ 50（壓力 8 公斤長 20m）。的位置上。 管道頂進 （ 1）頂進過程 安裝頂鐵，千斤頂油，活塞伸出一個工作行程后，千斤頂回油，活塞回縮，增加頂鐵。 （ 2）頂進前應檢查下列內(nèi)容，確認條件具備時方可開始頂進 1）全部設備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運轉； 2）工具管在導軌上中心線、坡度和高程應符合規(guī)定要求； 3）防止流動性土或地下水由洞口進入工作搞的措施； 4）拆除封門時，可拔起或切割工字鋼樁漏出洞口，并采取措施防止洞口上方的工字鋼樁下落； 5）不穩(wěn)定地層頂進時，封門拆除后立即將工具管頂入土層； （ 3）頂進施工 a） 、開機頭 25 機頭自重 20 噸用 80噸吊車將其吊至井內(nèi) ，平穩(wěn)放在導軌上， 要保證管外皮與導軌之間接觸嚴實，并使其靠近洞口。為預防機頭下跌應加強機頭與機頭后第 2 節(jié) 管之間的聯(lián)結。 開機頭時， 先只 開千斤架下面的 2個 千斤頂 ，上面的 2 個 關 閉不開，以防扎頭。 當機頭已頂進 8m 長時，開始注漿。頂進施工中，減阻泥漿的用量主要取決于管道周圍空隙的大小及周圍土層的特征，一 般按管壁空隙的 5cm計算理論壓漿量，由于泥漿的流失及地下水的作用，泥漿的實際用量要比理論用量打得多，一般可達理論值得 4～ 5 倍，但在施工中還要根據(jù)土質情況、頂進情況、地面沉降的要求等作適當?shù)恼{(diào)整。頂進時要及時有效地進行同步跟蹤注漿，確保形成完整的泥漿套，同時在管道四周定時補壓漿，確保泥漿套不流失破壞，其粘度為 16MpaS、比重 、膠體率 100%、狀態(tài)。 c）、 頂進測量 及糾偏 頂管時測量非常重要，要勤頂勤測，隨時校正，切不可單純?yōu)榱饲罂於贉y、漏測，一般在下管前和下管開鎬后都應測 一次 ，此時若發(fā)現(xiàn)偏移容易校正。測量采用激光經(jīng)緯儀進行 ， 機頭前方有固定光靶。 d）、 下管 下管前，將 千斤頂 回到頭，將管道內(nèi)所有的工藝管路全部臨時斷開，管內(nèi)及坑內(nèi)所有電源斷掉，坑內(nèi)的人員全都走道管內(nèi)或上到地面上。 用 35 噸吊 車將 管子下到導軌上時，管外皮與導軌之間不 26 能有空隙。在插口安裝膠圈時要涂抹凡士林，以使開鎬頂緊管接口時膠圈均勻被壓縮，不被扭曲、翻轉，防止漏漿漏水。管內(nèi)運土采用卷揚機拉動轱轆小車。 6）、頂管壓力的控制 頂進中平衡土壓力的設定是土壓平衡頂管的關鍵。 掘進機在頂進過程中，其土倉的壓力 P小于掘進機所處土層的主動土壓力 Pa即 P＜ Pa時，地面就產(chǎn)生沉降；相反，若土倉的壓力 P如果大于掘進機所處土層的被動土壓力 Pp 時即 P＞ Pp 時，地面就產(chǎn)生隆起。 通過歷年的施工經(jīng)驗和理論計算分析對比，土壓力 P 控制在Po20KPa＜ P＜ Po+20kpa(PO:靜止土壓力 )時效果就比較好。因此在頂進過程中需要先計算靜止土壓力，然后與實測得到的靜止土壓力相互進行對比，根據(jù)土質的具體情況、埋深、頂進速度求得工作土壓力，以保證處于平衡狀態(tài)。 (2)、測量中心軸線，標高，并放出基礎邊線。 (3)、墊層鋪設采用中砂或石屑，鋪筑時應邊鋪邊檢平，并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實，壓實度≥ 95% 管道安裝 其主要施工工藝如下 ： （ 1） 、管材檢驗和堆放 管道安裝施工前，施工單位應會知建設單位、監(jiān)理單位對施工管材和管材連接件的產(chǎn)品質量和資料 進行檢查驗收。其管材資料驗收項目如下： ①、 管材的檢驗報告和產(chǎn)品質量保證書。 ③、 檢驗管材的產(chǎn)品合格標志。 ⑤、 要求廠商提供與產(chǎn)品有關的技術文件，其中包括連接管件的設計長度、厚度、截面尺寸、連接要求等。管件凡能立放的，應逐層碼放整齊；不能立放的管件，應順向或使其承口插口相對地整齊排列。 ② 、管道下放 a)、 下管安裝前，應對開槽后的槽寬、凹槽深度、基礎表面標高、檢查井位等項目進行檢查，溝槽內(nèi)應無污泥雜物，基面無擾動。 b)、 應按產(chǎn)品標準，對管材逐節(jié)進行質量檢驗，不符合標準者，應做好標記，另做處理。 c)、 下管施工可用起重機進行。 ③ 、管道修補 a)、 管道敷設后，如 受意外發(fā)生局部損壞，當損壞部位的長或寬不超過管周長的 1/12時，采取修補的措施。 c)、 管道外壁損壞部位呈現(xiàn)管壁破碎或長 以內(nèi)孔洞時，用刮刀將破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周圍 凈，刷耐水性能好的塑料粘合劑；再從相同管材相 應部位取下相當損壞面 29 積 2倍的弧形板，內(nèi)壁涂粘接劑扣貼在損壞部位，用鉛絲包扎固定。 ④ 、穩(wěn)管與防浮漂措施 a)、 為防止接口合攏時已排設管道軸線位置移動，采用砂包壓在已鋪管的頂部，管道接口后，檢查管道的軸線和標高，如有偏差，進行調(diào)整。管安裝完畢尚未回土時，一旦遭水泡，進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應返工處理。 b)、管底不得有倒流，縫寬應均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 ②、安管允許偏差及檢驗方法如下表： 序號 項 目 允許偏差mm 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 軸線偏位 50 兩井之間 2 用經(jīng)緯儀測 2 管內(nèi)底高程 177。閉水試驗段宜選在兩檢查井之間，為節(jié)省試驗工作，亦可選取數(shù)井一起進行閉水試驗。 （ 2） 、排水管道閉水試驗允許偏差及檢驗方法： 項 目 允許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 范 圍 點數(shù) D700～ 1500mm 不大于允許滲水量 每 3個井段抽 1段 1 灌水計算滲水量 D700 每個井段抽 1段 1 注： 在管溝填土前進行。 ，應為試驗上游管道內(nèi)頂以上 2m，如上游管道內(nèi)頂至檢查口的高度小于 2m時，閉水試驗水位可至井口為止。 回填 管道工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結構隱蔽驗收合格后，應及時進行回填，以免晾槽過久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂，回填具體要求按施工圖設計?；靥畋M可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。 （ 2） 、 溝槽回填，必須確保構筑物的安全，管道、井室等不位移、不破壞。 （ 3） 、 管坑回填石屑至路基底標高，回填時兩側同時進行，以防管道位移，管頂以上回填時，應注意不要損壞管道，控制管頂?shù)呢Q向變形。回填料中不得夾有大塊磚石。 （ 6） 、 回填石屑必須分層夯實，應按規(guī)定分層用平板 振動器或手扶輕 31 型壓路機壓實，每層的虛鋪厚度：機械夯實不大干 30c