【正文】 品牌 汽車 企業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)率都呈現(xiàn)出下降趨勢(shì) 。 這 說(shuō)明 從 2020 年開(kāi)始，一汽轎車 流動(dòng)資產(chǎn)的利用效率有所下降 ,需要補(bǔ)充流動(dòng)資金 參與 周轉(zhuǎn) ，提高流動(dòng)資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)能力 。 （四）、一汽轎車固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是衡量企業(yè)固定資產(chǎn)利用效率的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 表 34 一汽轎車固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 單位 :百萬(wàn)元 年份 項(xiàng)目 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 營(yíng)業(yè)收入 2, 2, 3, 3, 平均固 定資產(chǎn)凈值 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù) 21 從表 34 我們可以看出，固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方法比較特別，分母是由“平均固定資產(chǎn)凈值”組成。從各年份來(lái)看，一汽轎車的周轉(zhuǎn)率并不高。 21表 34 數(shù)據(jù) 來(lái)源： 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 12 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率02468101214162020年 2020年 2020年 2020年周轉(zhuǎn)率上汽集團(tuán)海馬汽車長(zhǎng)安汽車一汽轎車福田汽車 圖 35 中國(guó)汽車行業(yè)部分企業(yè)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 22 從圖 35 可以看出，在 2020 年以前，一汽轎車的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的轎車企業(yè)中排名第一。但是從 2020 年后，一汽轎車的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率大幅度下降，次于上汽集團(tuán) 。因此，一汽轎車 需要加強(qiáng) 固定資產(chǎn) 的使用效率 。 四 、 結(jié)論 （一）、 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 從縱向分析 的結(jié)果 來(lái) 看 ，一汽轎車的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率處于 之間， 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在整體上非常 低， 近年來(lái) 年度 增長(zhǎng)幅度 較小， 2020 年 22圖 35 數(shù)據(jù)來(lái)源：和訊網(wǎng) 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 13 還 出現(xiàn)大幅度 的 下降，周轉(zhuǎn)天數(shù) 過(guò) 長(zhǎng)。這說(shuō)明一汽轎車對(duì)總資產(chǎn)的經(jīng)管效率較低，如果總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率繼續(xù)下降的話，最終會(huì)影響到一汽轎車的獲利能力和發(fā)展能力。 （二） 、 流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 一汽轎車 流動(dòng) 資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的變化 情況 對(duì) 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的變化 有較大的 影響 。 2020 年開(kāi)始 ，一汽轎車的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率都 出現(xiàn) 了 大幅度下降 ，而且各項(xiàng) 流動(dòng) 資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率之間存在較大差異 。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)在 天 之間浮動(dòng)，而存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)在 2036 天 之間變化。從橫向分析的結(jié)果 來(lái) 看，一汽轎車的 應(yīng)收賬款 周轉(zhuǎn)率在行業(yè)中處于 遙遙 領(lǐng)先地位 ，而存貨周轉(zhuǎn)率僅處于行業(yè)均值偏上的位置 。 （三） 、 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 從縱向分析的結(jié)果 來(lái) 看， 2020 年以前，一汽轎車的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 14 在 之間變化，幅度較小，處于穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。從橫向分析的結(jié)果來(lái) 看， 自 2020 年開(kāi)始，一汽轎車的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率從第一位下降到第二位，低于上汽集團(tuán) ， 但是 仍然高于行業(yè)中多數(shù)企業(yè) 。 五 、一汽轎車運(yùn)營(yíng)能力的改進(jìn)措施及建議 通過(guò)對(duì)一汽轎車運(yùn)營(yíng)能力分析總結(jié)， 因?yàn)?從 2020 年開(kāi)始一汽轎車的各項(xiàng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率都出現(xiàn)了不同程度的下滑， 所以 一汽轎車 必須 采取相應(yīng)的改進(jìn) 措施： （ 一 ）、 改變對(duì)策 根據(jù)對(duì)一汽轎車運(yùn)營(yíng)能力的分析，可以改變企業(yè)的對(duì)策來(lái)提升運(yùn)營(yíng)能力。 擴(kuò)大銷售市場(chǎng)，增加營(yíng)業(yè)收入。 （二）、改善存量資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況 企業(yè)在一定時(shí)點(diǎn)上的存量資產(chǎn)是企業(yè)取得收益或利潤(rùn)的基礎(chǔ)。因此， 一汽 轎車 必須注重分析和改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，使資產(chǎn)保持足夠的流動(dòng)性，以贏得外界對(duì)企業(yè)的信心。 當(dāng)企業(yè)的資產(chǎn)總量 不變時(shí) ， 如果企業(yè)的 非流動(dòng)資產(chǎn) 在資產(chǎn)總量中所占比例越 大，就會(huì) 導(dǎo)致這些 資產(chǎn)的閑置浪費(fèi) 越多 ， 資金的周轉(zhuǎn) 率 下降 ，能 實(shí)現(xiàn)的周轉(zhuǎn)價(jià)值 減少 。 （ 四 ）、建立合理的資產(chǎn)結(jié)構(gòu) 根據(jù)木桶原理，各項(xiàng)資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理必須協(xié)調(diào)共進(jìn) ， 企業(yè)只有 建立起 合理的資產(chǎn)結(jié)構(gòu) ， 才能 得到 穩(wěn)健發(fā)展。因此，一汽轎車 必須兼顧總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的協(xié)調(diào)提升。 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、廣告、書刊等途徑 提升自己的知名度，樹(shù)立 良好的品牌形象。最終能在激烈的 市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)中 ， 獲得更好的生存和發(fā)展 空間 。因此，一汽轎車 需要占有相當(dāng) 的市場(chǎng)份額， 不斷對(duì)所占有的 市場(chǎng)份額 進(jìn)行分析 調(diào)整 ，采取 一些有效 措施 來(lái) 擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。 （七）、 提升員工的滿意度 員工在企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理流程中至關(guān)重要。當(dāng)今社會(huì)人力成本不斷上漲， 一汽轎車 若要降低成本 ， 就 必須 以 提升員工的滿意度 來(lái)促進(jìn) 員工 對(duì)企業(yè) 的經(jīng)管效率。 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 17 文獻(xiàn)綜述 摘要 隨著全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，中國(guó)自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)的生存正面臨著嚴(yán)重威脅。 運(yùn)營(yíng) 能力決定著企業(yè)的償債能力和獲利能力，而且是整個(gè)財(cái)務(wù)分析的核心部分。 企業(yè) 運(yùn)營(yíng) 能力的財(cái)務(wù)分析比率有：存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)也隨著市場(chǎng)需求不斷增加，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈 。 運(yùn)營(yíng) 能力的好壞關(guān)系著一個(gè)企業(yè)的生死存亡， 運(yùn)營(yíng) 能力分析作為企西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 18 業(yè)財(cái)務(wù)分析中的一個(gè)重要組成部分。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)的速度越快，表明企業(yè)資金利用效果越好，效率越高，企業(yè)管理人員的經(jīng)營(yíng)能力越強(qiáng)。這樣才能使一汽轎車股份有限公司的發(fā)展真正融入洶涌向前的全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮之中。運(yùn)營(yíng)能力是指通過(guò)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自己周轉(zhuǎn)速度的有關(guān)指標(biāo)所反映出來(lái)的企業(yè)資金利用的效率，他表明企業(yè)管理人員經(jīng)營(yíng)管理，運(yùn)用資金的能力，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)的速度越快，企業(yè)資金利用的效果越好效率越高 ，企業(yè)管理人員的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰υ綇?qiáng)。 公司運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的主題是固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)。所以，運(yùn)營(yíng)能力的分析主要是計(jì)算并分析流動(dòng)資產(chǎn)，固定資產(chǎn)和總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率指標(biāo)。 二、運(yùn)營(yíng)能力分析對(duì)企業(yè)的重要影響 亞力山大其中，運(yùn)營(yíng)能力分析的指標(biāo)占 4/7。 查爾斯 森登，約翰 股東權(quán)益報(bào)酬率可以通過(guò)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率實(shí)現(xiàn)。 19 世紀(jì) 末 20 世紀(jì)初，美國(guó)銀行家亞歷山大?沃爾（ Alexander Wall）首開(kāi)財(cái)務(wù)分析和評(píng)價(jià)的先河，創(chuàng)立了比率分析體系。 陳宇寧（ 2020）在《上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析探討》中認(rèn)為上市公司會(huì)計(jì)報(bào)表的財(cái)務(wù)比率分析是指動(dòng)用公開(kāi)披露的上市公司會(huì)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)，并結(jié)合上市公司財(cái)務(wù)報(bào)告中的其他有關(guān)信息，對(duì)同一報(bào)表內(nèi)部或不同報(bào)表間的相關(guān)項(xiàng)目，以比率的形式反映它們的相互關(guān)系，據(jù)以評(píng)價(jià)該公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的分析方法。包括以下四個(gè)方面 :企業(yè)增長(zhǎng)潛力；企業(yè)運(yùn)用資本投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的效 能；企業(yè)保持流動(dòng)性的狀態(tài)；企業(yè)利用財(cái)務(wù)杠桿的力度。建立和推行科學(xué)、合理、有效的企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)，有助于正確引導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，幫助企業(yè)尋找經(jīng)營(yíng)差距及其產(chǎn)生的根本原因，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)各項(xiàng)資產(chǎn)的管理和提高經(jīng)濟(jì)效益，并為國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的制定及投資者、相關(guān)利益人的決策提供依據(jù)。一個(gè)人要想維持正常的健康狀態(tài)，就要看他是否能保證血液順暢的流動(dòng)性。投資一個(gè)營(yíng)西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 21 運(yùn)能力正常的上市公司，也是保證投資資金安全的底線。于此同時(shí)，吉爾曼學(xué)派與修馬茲學(xué)派，相繼提出趨勢(shì)分析法、經(jīng)營(yíng)分析 理論、動(dòng)態(tài)分析與靜態(tài)分析 。 黃麗娟（ 2020）在《基于財(cái)務(wù)比率的企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析》指出現(xiàn)實(shí)中，對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力的研究，主要是基于財(cái)務(wù)分析 —— 即以財(cái)務(wù)報(bào)告為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的相關(guān)財(cái)務(wù)周轉(zhuǎn)比率指標(biāo)的計(jì)算和必較，來(lái)揭示企業(yè)的營(yíng)業(yè)運(yùn)行狀況，評(píng)價(jià)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。企業(yè)資產(chǎn)的運(yùn)用效率首先表現(xiàn)為企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行中的周轉(zhuǎn)情況，即周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)額的大小及變化；其次，表現(xiàn)為資產(chǎn)周轉(zhuǎn)對(duì)股東財(cái)富增值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所產(chǎn)生的基礎(chǔ)性影響 ，即對(duì)凈資產(chǎn)收益率的影響。 閆華紅（ 2020）在《如何利用財(cái)務(wù)報(bào)表分析企業(yè)財(cái)務(wù)管理》中指出流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是企業(yè)當(dāng)期銷售收入與平均流動(dòng)資產(chǎn)的比率。在實(shí)際應(yīng)用中，流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力分析是從“點(diǎn)”考察企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，它更現(xiàn)實(shí)西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 一汽轎車的運(yùn)營(yíng)能力分析 及改進(jìn)措施 22 地反映了企業(yè)經(jīng)營(yíng)好壞的客觀狀態(tài)。存貨平均余額 其中，存貨平均余額 =（期初存貨 +期末存貨）247?；蛘咭部梢杂萌晏鞌?shù)除以存貨周轉(zhuǎn)率，可以計(jì)算出存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。存貨周轉(zhuǎn)率 存貨周轉(zhuǎn)率是表明存貨流動(dòng)性的主要指標(biāo)，同時(shí)也是和量和評(píng)價(jià)企業(yè)存貨購(gòu)入、投入生產(chǎn)、銷售收回等各環(huán)節(jié)的綜合指標(biāo)，是衡量企業(yè)資產(chǎn)管理能力高低的一個(gè)重要 指標(biāo)。 王棟（ 2020）在《小議上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析》中指出對(duì)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)能力分析，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率是表示企業(yè)年度內(nèi)應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)為現(xiàn)金的平均次數(shù)。 王艷萍 （ 2020）在《 存貨及應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)能力分析 》中提到 所謂周轉(zhuǎn)率，是指 某 一項(xiàng)目在某期間周轉(zhuǎn)額與該期間平均占用額之比。 張金昌（ 2020）在《財(cái)務(wù)分析學(xué)教程》中指出應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率（ receivable turnover） ,又稱收帳比率，是一定時(shí)期內(nèi)賒銷收入凈額與應(yīng)收賬款平均余額的比率，是反映應(yīng)收賬款變現(xiàn)能力的重要指標(biāo)，用公式表示為： 應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 =賒賬銷售收入凈額247。 2 應(yīng) 收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)（ age of receivable），也稱應(yīng)收賬款的賬齡或平均收賬期，揭示貨款收回所需要的時(shí)間，體現(xiàn)企業(yè)的銷售政策，其計(jì)算公式是： 應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù) =（ 360 天 平均應(yīng)收款） 247。 平均日營(yíng)業(yè)額 一般來(lái)說(shuō)，周轉(zhuǎn)天數(shù)越少、收賬期越短，企業(yè)應(yīng)收賬款的質(zhì)量越高，應(yīng)收賬款變現(xiàn)的速度越快。其計(jì)算公式為： 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（周轉(zhuǎn)次數(shù)） =營(yíng)業(yè)收入 247。 營(yíng)業(yè)收入 一般情況下，固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率越高，表明企業(yè)固定資產(chǎn)利用越充分，固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理，能夠充分發(fā)揮效率；反之，如果固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率不高，則表明固定資產(chǎn)使用效率不高，提供的生產(chǎn)成果不多，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力不強(qiáng)。 其公式為： 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 =營(yíng)業(yè) 收入247。 2] 趙燕（ 2020）在《 企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析體系 》中指出 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力 分析 原則 ： 指標(biāo)變量 要具有可靠 性 ； 考慮指標(biāo)變了反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的可持續(xù)性 ； 指標(biāo)變量的高度相關(guān)性 ； 綜合指標(biāo)的穩(wěn)定性 。 三、總結(jié) 為了尋找提高總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的途徑，需要將其分解。同時(shí)在對(duì)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析時(shí)，還要與同行業(yè)水平或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較，這樣就可以看出企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率速度在整個(gè)行業(yè)中的水平，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是快還是慢。企業(yè)也可以對(duì)內(nèi)部進(jìn)行動(dòng)態(tài)比較，通過(guò)與企業(yè)以往各期的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)行比較，如果發(fā)現(xiàn)變動(dòng)較大，要進(jìn)一步分析，找出原因，及時(shí)改善或保持對(duì)策和方法。 對(duì)于提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力，可以采用一系列非 財(cái)務(wù)指標(biāo)：顧客滿意度；產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；戰(zhàn)略目標(biāo)，如完成一項(xiàng)并購(gòu)或項(xiàng)目的關(guān)鍵部分，公司重組和管理層交接；公司潛在發(fā)展能力，如員工滿意度和保持力，員工培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)精神，管理有效性或公共責(zé)任；創(chuàng)新能力，如研發(fā)投資及其結(jié)果，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，技術(shù)目標(biāo)，市場(chǎng)份額等等，以上對(duì)提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力都有很大的幫助。 *老師無(wú)私地用自己淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和學(xué)術(shù)上的敏銳洞察力，精心指導(dǎo)我的論文寫作并糾正我的寫作思路 ，使我在解決實(shí) 際問(wèn)題的研究思維方法以及個(gè)人技術(shù)能力的提高上都大受裨益。 其次，我要 感謝大學(xué)幾年來(lái)教育和培養(yǎng)我的所有老師們，他們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作中給予了極大的支持和幫助。 最后， 我要 向在百忙中閱讀、評(píng)審論文的各位 答辯 老師表示感謝！