湖北山體滑坡勘查報告_可行性研究階段-閱讀頁
2024-09-12 20:08本頁面
【正文】 計算 一、計算模型概化 根據(jù)滑坡區(qū)的工程地質(zhì)條件，滑坡的特征，將滑坡概化為下述工況條件 : 滑坡體為均質(zhì)碎石土，滑床為強風(fēng)化碎裂狀絹云石英片巖。 計算時考慮下述工況條件：天然狀態(tài)、 1/3 飽水狀態(tài)、 1/3 飽水加地震條件。 滑坡上部碎石土已產(chǎn)生變形，具備反演分析條件，選取 2— 2′剖面在 1/3 飽水 +自重工況下穩(wěn)定系數(shù) 進行了反分析演算，反分析結(jié)果為：滑帶土體 C 值 ， ? 值為 12176。 2 線上部滑體穩(wěn)定性計算簡圖 85176。） iC — 第 i 塊段滑面土的粘聚力（ KPa） iL — 第 i 塊段滑動面長度（ m） iT — 作用于第 i 塊段滑動面上的滑動分力（ KN/m） i? — 第 i 塊段滑面傾角（176。 （ 2）、在強降雨或長時間降雨（滑體 1/3 飽水）條件下 滑體各塊段的抗滑力及下滑力計算如下： ? ?? ?? ? iiwiws LCiiViFFiRi ?????????? ?????? t a ns i nc o s ? ?? ? iiwswi VFFiTi ????? c o ss i n ??????? 221 iw HV ?? ? 式中： w? — 水的密度（ KN/m3） s? — 滑體飽和密度（ KN/m3） wiF — 第 i 塊段飽水部分面積（ m2） iF — 第 i 塊段未飽和部分面積（ m2） V — 滑體裂隙水壓力（ KN/m） iH — 第 i 塊段滑面以上飽水部分高度（ m） 其它符號意義同前。 1 四、計算結(jié)果 根據(jù)以上不同工況條件的計算，結(jié)果見滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算成果表（表 8）： 滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算成果表 表 8 工況 剖面號 干旱、少雨 （自然狀況） 多雨、滑體 1/3 飽水 滑體 1/3 飽水加 七度烈度地震 備注 1 線 2 線上部滑體 2 線下部滑體 3 線上部滑體 3 線下部滑體 4 線 第三節(jié)、滑坡穩(wěn)定性綜合評價 根據(jù)上述分析計算結(jié)果可得出以下結(jié)論： 在天然狀態(tài)下， 滑坡穩(wěn)定系數(shù) ～ ，整體處于基本穩(wěn)定狀態(tài)，但安全儲備系數(shù)偏低。 1993 年以后滑坡變形漸趨加劇，尤其是汛期雨季表現(xiàn)更為強烈，變形范圍明顯擴展。西向長 30m 的塌陷槽，表部寬 ～ ，可見深 ，自中部向兩端漸窄?；麦w一旦產(chǎn)生災(zāi)害，危害程度將非常嚴重。如果滑坡產(chǎn)生滑動，在泄洪期間堵塞霍河，形成堰塞湖 竹山縣城至霍河水庫公路從滑坡體前緣通過，該公路屬山區(qū)二級防汛公路，滑坡體持續(xù)的變形，使該公路交通長期處于斷斷續(xù)續(xù)狀態(tài)，特別是在防汛期，交通完全沒有保障。 第六章 綜合分析與建議 第一節(jié)、綜合分析 工作區(qū)位于 竹山縣霍河左岸斜坡地帶，行政區(qū)劃屬竹山縣城關(guān)鎮(zhèn) 村，竹山縣城至霍河水庫公路從滑坡體前緣通過。碎石土與巖層接觸面傾向東，傾角 30176。 大氣降水、地震作用及霍河水庫泄洪，導(dǎo)致斜坡穩(wěn)定性降低，形成牽引式滑動。 第二節(jié)、建議 一、參數(shù) 根據(jù)對滑坡的地質(zhì)分析、穩(wěn)定性評價，考慮本滑坡具有規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜、危害嚴重等特點，在防治方案設(shè)計時，應(yīng)充分考慮本滑坡具有極大的潛在危害，在防治方案的布置上，應(yīng)以確保竹山縣城至霍河水庫防汛公路的安全和避免滑坡體急劇下滑堵塞霍河河道為目的，基于此，防治工程方案基本設(shè)計參數(shù)建議抗滑工程按多雨工況下安全系數(shù) Ks=～ 考慮，在多雨 +地震工況下按安全系數(shù)Ks= 校核。根據(jù)勘查試驗資料以及參照相關(guān)防治工程的經(jīng)驗 ，防治工程設(shè)計主要計算參數(shù)具體建議如下（表 9）： 防治工程設(shè)計參數(shù)建議表 表 9 參 數(shù) 建 議 值 參 數(shù) 建 議 值 滑體 C 天然 34～ 40KPa 滑體飽和重度 飽和 12～ 32 KPa 滑體φ 天然 16～ 22176。 滑面 C 天然 7～ 8KPa 巖石抗壓強度 飽和 6～ 7KPa 滑面φ 天然 13～ 14176。 滑體天然重度 KN/m3 二、防治方案建議 （一）、防治目標原則 滑坡防治工程目標：通過滑坡防治后，在強降雨或長時間降雨和Ⅶ度烈度地震時保證防汛公路正常運行；保證坡體不產(chǎn)生整體滑動堵塞河道，不影響霍河水庫泄洪，以達到減災(zāi)防災(zāi)目的。 滑坡防治工程方案達到技術(shù)可行性，經(jīng)濟合理性，防治工程達到安全可靠，經(jīng)濟合理，美觀適用。 第七章 結(jié)論及建議 第一節(jié)、結(jié)論 一、通過地形測量、工程地質(zhì)測繪、地質(zhì)鉆探、探井、原位測試、取樣、巖土試驗等多種勘察手段，初步查明了竹山縣 滑坡形成的地形、地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文、工程地質(zhì)等環(huán)境地質(zhì)條件；初步查明了滑坡的分布范圍、規(guī)模、類型和變形特征，為滑坡防治工程提供了初步的地質(zhì)依據(jù)。 二、竹山縣 滑坡為大型滑坡，滑坡體縱長 940m，橫寬 500～ 650m， 面積約 450000m2，平均厚度 ，滑坡體積 萬 m3，屬淺層大型土質(zhì)滑坡 。 第二節(jié)、建 議 一、根據(jù)滑坡的穩(wěn)定性和危害性分析，建議對竹山縣 滑坡盡快進行工程防治，防止滑坡急速變形發(fā)展。先期施工滑坡體前緣的地表排水工程、反壓坡腳工程、坡腳防洪擋墻及監(jiān)測工程，根據(jù)監(jiān)測資料檢驗治理工程效果，作下一步抗滑樁工程的依據(jù)
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