【正文】 料乙醇。 根據(jù)石油公司的統(tǒng)計資料，中南五省的年汽油消費量約為 800 萬噸（其中廣東 420 萬噸，湖南 110 萬噸，湖北 120 萬噸，廣西 80 萬噸，江西70 萬噸），以 10%的乙醇比例汽油中計算，按實際用量年需燃料乙醇 80萬噸，剔除部分地區(qū)因交通、環(huán)境、汽油、穩(wěn)定性等因素的影響暫不能使用外（約占三分之一），中南五省總的需求量在 50 萬噸 ~55 萬噸左右，本項目投產(chǎn)后，全部產(chǎn)品仍不能滿足我省的需求。 飼料市場的預(yù)測 產(chǎn)品概述 烴醇燃料的生產(chǎn)只是利用原料（紅薯）中的淀粉 55%，其余的物質(zhì)殘留在酒醪中，醪液的 BOD2800~3500mg/L， COD3500~4500mg/L。 由于醪液中含有富含蛋白質(zhì)的酵母菌體，使得醪液干物質(zhì)中蛋白質(zhì)的含量遠高于其在原料中的含量，同時醪液中還含有不同性質(zhì)的碳水化合物，可以成為培養(yǎng)菌體蛋白或生產(chǎn)其它物質(zhì)的碳源， 這些均為醪液綜合利用奠定了基礎(chǔ)。 市場需求現(xiàn)狀與預(yù)測 隨著人民生活水平的不斷提高，人均攝取蛋白質(zhì)要求也提高，人們對魚、肉、蛋、奶等動物蛋白質(zhì)的需求量日益增加，從而大大促進了畜牧業(yè)的迅猛發(fā)展。我國飼料工業(yè)始于 20 世紀 70 年代中后期， 80 年代中 期蓬勃興起，平均以 25%的高速度發(fā)展，經(jīng)過二十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，已發(fā)展成為我國工農(nóng)業(yè)體系中重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，我國也躍居世界第二大飼料生產(chǎn)國。這也是為副產(chǎn)品飼料的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，湖南省有眾多的養(yǎng)殖基地，飼料需求量大。近年來也被廣泛用于焊接、鑄造工業(yè)、金屬切割工業(yè)、工業(yè)動力工程、消防滅火等方面以及醫(yī)療行業(yè)的藥品成分提取等，制備高級膨化煙絲也需要大量高純度的 CO2，用 CO2進一步加工制成的干冰被廣泛用于食品冷藏等方面。 CO2市場需求現(xiàn)狀預(yù)測 我國可以開發(fā)利用的 CO2資源非常豐富， 20 世紀 70~80 年代，國內(nèi)合成氨廠、酒精廠開始回收利用 CO2，基本為自產(chǎn)自用，僅少量作為商品，一年最多產(chǎn)銷 3~5 萬噸，到 1990 年初，國內(nèi) CO2產(chǎn)銷量迅速增長到 20 萬噸以上，市場初具規(guī)模。到 1997 年底，國內(nèi) 55 家中型合成氨廠已建成 34 套 CO2回收裝置，總生產(chǎn)能力達 18 萬噸 /年。國內(nèi) CO2需求量，消費結(jié)構(gòu)各省、市差別較大，沿海城市、經(jīng)濟發(fā)達省份需求量較大，一般在 7~8 萬噸 /年，消費結(jié)構(gòu)也因各省市工業(yè)結(jié)構(gòu)不同而不同。預(yù)計今年本省液體 CO2的需求量達到 7 萬噸。我國每年產(chǎn)香煙 2021 萬箱左右，如 10%采用 CO2膨化處理，則需耗 CO2 6 萬噸左右，如全部使用 CO2，則 CO2年消費量將達 60 萬噸。 常規(guī)用量將會進一步增加外，一些新的 CO2應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷涌現(xiàn)。由此可見， CO2的消費市場潛力巨大。 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 根據(jù)國家能源政策，市場需求預(yù)測， 并綜合原料供應(yīng)情況，公用工程條件，建設(shè)單位的融資情況，推薦本項目規(guī)模為年產(chǎn)烴醇 10 萬噸。 b. 液體二氧化碳執(zhí)行《液體二氧化碳標準（食品級）》，國家標準（ GB1062189）。 第三章 建設(shè)地點與建設(shè)條件 建設(shè)地點 建設(shè)地點的地理位置及外部交通條件 本項目利用在湖南省常德東北、常德化工工業(yè)園內(nèi)建設(shè)。 ，北緯。 年產(chǎn) 10 萬噸烴醇燃料建設(shè)工程廠址位于常德市主城區(qū)東北部，地處市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)化工工業(yè)園內(nèi)，廠址北臨園區(qū)主干道化工路，西、南、東三面均臨園區(qū)次干道。有京廣、 湘桂鐵路干線交匯市區(qū)；公路交通縱橫交錯，四通八達，北京至廣州的 107 國道，衡陽至廣西、云南的 322 國道，連接湘贛閩三省的 “ 三南公路 ” ，水上運輸極為便利，湘江上溯瀟水、下入洞庭、耒水、蒸水、洣水等支流蜿蜒如織，四季通航；常德機場航班直達廣州等城市，本工程廠址位于園區(qū)主干道化工路南側(cè)，廠址西距 107 國道約 ，東至湘江西岸約 400m。 廠址地形地貌特征 場地地貌屬丘陵和山地，場地現(xiàn)已基本平整為上寬 500m，下寬700m，南北方向長 800m 之梯形用地，場地略呈西高東 低、南高北低之勢。 b. 根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 2021年 2月發(fā)布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（ GB183062021）查得常德市地震動峰值加速為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期為 ，建構(gòu)筑物的設(shè)計無需考慮抗震設(shè)防措施。 建設(shè)條件 資源或原材料 紅薯又稱甘薯，屬旋花科一年生植物，原產(chǎn)于美洲，引進我國栽培有 400 多年的歷史，是我國四大糧食作物之一。 特色紅薯是指經(jīng)高科技培育出來的特性，特征異于普通品種的紅薯，從顏色上分，有紅、紫、橙、黃多種顏色。其具有產(chǎn)量高，淀粉含量高等特點，一般鮮薯含淀粉率 25~28%。 年產(chǎn) 10 萬噸烴醇燃料以紅薯為原料生產(chǎn)烴醇燃料，擬引進湘輻 1 號高淀粉紅薯品種，擬在衡南縣建立原料基地，種植湘輻 1 號高淀粉紅薯 24萬畝，每畝產(chǎn)鮮薯 5 噸（折干薯 2 噸），已與衡南縣簽訂基地建設(shè)協(xié)議。因此本項目的原料供應(yīng)有充分的保障。待工業(yè)園自來水供水系統(tǒng)建成后，生產(chǎn)用水以地下水為主，部分采用自來水。 供熱 煤氣網(wǎng)線經(jīng)過園區(qū)，工業(yè)系統(tǒng)用氣相當于每年 28 萬噸用煤量， 利用燃氣鍋爐采汽供熱。 薯干粉由粉碎機底部出口自行進入螺旋運輸機，由螺旋機將薯干粉連續(xù)送至斗題機，再由斗提機提入預(yù)煮工序的粉倉。 b) 主要設(shè)備選擇 表 — 1 主要設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 皮帶運輸機 臺 40 2 粉斗 臺 40 3 粉碎機 670 型 1T/h 臺 80 4 旋轉(zhuǎn)定量加料器 1m3/h 臺 80 5 螺旋運輸機 D= 長度按粉碎機布置 ,輸送量： 8T/h 臺 10 6 斗式提升機 H~14 米 D130輸送量＜ 8T/h 臺 10 配料、預(yù)煮車間 a) 生產(chǎn)方法及工藝技術(shù)特點 配料、預(yù)煮 配 料 配料用冷熱水分兩路向混料器給水，一路經(jīng)水洗除塵塔洗粉塵入混料器，一路直接投入混料器，兩路 均以轉(zhuǎn)子流量計二路水合計每小時供水 噸，混料器設(shè)有攪拌，使粉、水成為均勻料液，并連續(xù)自行流入蒸煮鍋。當料液溫度升至80～ 90℃ ，即用離心泵（稱生醪泵）送去高壓蒸煮。 連消器中醪液溫度用氣動薄膜調(diào)閥自動控制蒸汽加入量進行控制。 成熟醪由第三個后熟器進入汽液分離。分離器中的壓力用氣動薄調(diào)閥進行自動控制，使分離器內(nèi)的壓力 ≦。 b) 主要設(shè)備選擇 表 — 1 主要設(shè)備選擇 序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 連消器 Φ8003450 臺 10 2 后熟器 V=34m3 臺 30 3 汽液分離器 V=15m3 臺 10 4 熟醪泵 流量 100m3/h 揚 臺 20 程 60 米 5 螺旋冷卻器 臺 40 種母培養(yǎng)車間 a) 生產(chǎn)方法與工藝技術(shù) 種母培養(yǎng) 種母培養(yǎng)一般采用間歇法，若菌種性能優(yōu)良也可以分割式的半連續(xù)法。種母罐又可做下一輪的培養(yǎng)工作。 b) 主要設(shè)備選擇 表 — 1 主要設(shè)備選擇 序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 種母罐 臺 60 發(fā)酵車間 a) 方法與工藝技術(shù) 本工段設(shè)有 24 只發(fā)酵罐，每個發(fā)酵罐容積為 200m3， 24 只發(fā)酵分成四組，每組串聯(lián)六只。 單向連續(xù)發(fā)酵：所串連的六只罐， 接受進醪和種液的是第一只，也稱活化罐。 發(fā)酵完畢的醪液稱為成熟醪。欲中止正在運行的連續(xù)發(fā)酵，首先停進醪，將第一罐的發(fā)酵醪液壓入第二只，第一只則做下一次連續(xù)發(fā)酵的各項工作，第二只亦同第一只一樣，壓入第三只，依次下去，直至第六只壓凈發(fā)酵成熟醪，又可進行下一輪的連續(xù) 發(fā)酵?？諝饨?jīng)初步過濾進入空氣壓縮機，使空氣壓力升至 ～ ，成為壓縮空氣進入貯罐。 空氣過濾要定期進行蒸汽滅菌，滅菌后，過濾中的過濾介質(zhì)中有大量汽水，必須烘干才能使用，烘干是用過濾器通蒸汽加熱和用熱空氣通過過濾介質(zhì)來完成。 b) 生產(chǎn)工藝流程簡圖 薯粉 篩選 提升機 混合器 配料槽 糊化罐 連續(xù)蒸煮器 后熟器 氣液分離 冷卻器 蒸煮醪 c) 主要設(shè)備選擇 表 — 1 主要設(shè)備選擇 序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 發(fā)酵罐 200m3 臺 240 2 無菌潤滑空氣壓縮機 ZZ6/8 型 臺 20 3 壓縮空氣貯罐 V=30m3 臺 10 4 空氣冷卻器 F=72 m2 臺 20 5 冷卻、加熱兩用換熱器 F=72 m2 臺 20 6 空氣過濾器 Φ=16001500（介質(zhì)尺高） 臺 20 7 無菌空氣貯罐 V=30m3 臺 20 精餾車間 a) 生產(chǎn)方法及工藝技術(shù) 精餾 精餾工段是生產(chǎn)烴醇燃料的關(guān)鍵技術(shù)工段，本工段的精餾仍采用原溶劑行業(yè)較先進和通用的五塔流程，實際上包括輔助塔在內(nèi)。醪塔底部通入直接蒸汽，使醪液中溶劑不斷氣化，混合溶劑蒸汽從塔頂蒸煮出后，經(jīng)醪塔熱交換器 1~3冷凝器，冷凝冷卻后流入總?cè)軇s出槽，然后用泵一部分打入塔頂回流，另一部分入 E A 塔進料，廢醪從塔釜排入塔釜熱交換器，最后送去處理。 B 塔外釜蒸出的 B 和水蒸氣經(jīng)汽液分離后進入 B 塔上部進料， B 塔釜經(jīng)蒸汽加熱，蒸出的 B 和水蒸氣從塔頂出來后，經(jīng) B 塔 2冷凝器冷卻后流入本塔頂分層器，分層器上層流出來 80%左右 B 入本塔回流，分層器下層，含 B 8%左右，與 EA 塔釜分層器分出來的水一起打入醪塔上部， B 成品從塔中下部氣相取出，經(jīng)冷凝冷卻后流入 B 計量槽。 E 塔頂部全回流，中部液相出成品 E，經(jīng)冷卻后流入 E 計量槽， E 塔釜液主要是水和 B，用泵打入 EA 塔中上部。 b) 工藝流程圖 c) 主要設(shè)備選擇 表 — 1 主要設(shè)備選擇 序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 精餾塔 臺 80 2 冷凝塔 臺 260 3 中間貯槽 臺 100 4 再沸器 臺 80 5 泵（離心泵） 防隔爆電機 臺 160 不銹鋼 6 成品泵 臺 6 7 成品貯罐 臺 6 飼料車間 a) 生產(chǎn)方法及工藝技術(shù)特點 本設(shè)計采用固液離心分離 —— 干燥的工藝，從醪液渣中回收含蛋白質(zhì)的粗飼料，從發(fā)酵車間來的種母液和蒸餾、脫水車間來的廢醪液送至本車間的貯罐，然后送入固液離心分離機進行離心分離。從固液離心分離的醪渣，經(jīng)螺旋擠壓機，用螺旋輸送機送入管束干燥機干燥，飼料干粉經(jīng)螺旋輸送機和斗式提升機進入料倉， 經(jīng)計量，包裝入庫。它是采用專用的無油 CO2壓縮機將 CO2氣體壓縮凈化后，在冷凍系統(tǒng)進行液化，冷凝溫度為 12 ~ 25℃ ，在此工況下的 CO2以液態(tài)形勢儲存，便于儲存運輸。 CO2經(jīng)中壓法凈化，液化后其純度可達 %以上。從氣柜出來的二氧化碳氣體在凈化塔凈化，經(jīng)過一級壓縮，在吸附塔進行干燥及初分離。部分二氧化碳經(jīng)增壓泵把低溫的二氧化碳加壓后，灌入鋼瓶之中，作為小批量商品二氧化碳；大部分商品二氧化碳則直接灌入槽車，送至用戶。 本項目生產(chǎn)、生活平均用水量為 2880m3/h，全天用水量為 70000 m3，擬在廠區(qū)內(nèi)及廠區(qū)附近打管井 8 口，取水量為 3000 m3/h，并從工業(yè)園給水管網(wǎng)按一根 DN800mm 的給水管至廠內(nèi)，生產(chǎn)用水以地下水源為主，部門采用城市自來水。 生產(chǎn)系統(tǒng) 22℃~25℃ 冷卻用水采用壓力回流循環(huán)冷卻系統(tǒng)，流程如下： 補充水 冷卻塔 循環(huán)冷卻水池 循環(huán)水泵 用水設(shè)備 設(shè)備冷卻水站一座，包括循環(huán)水池、冷卻塔及循環(huán)水泵。 雨水、不需要處理的生產(chǎn)廢水和并排放，雨水采用有組織排水和地向徑流相結(jié)合的排水方式，沿道路兩側(cè)設(shè)于水口，匯集地面雨水。 供電 電源 本項目擬在常德市化工工業(yè)園內(nèi)建設(shè)，因此擬從 本項目北面距離 的工業(yè)園變電站引一 10kv 架空專線，作為本項目的生產(chǎn)、生活電源，該變電站由上一級衡陽市三角塘區(qū)域變電站供電，電壓等級為110kv，電量充足。項目主要生產(chǎn)裝置和消防用電為二類負荷，其余為三類負荷。 根據(jù)用電負荷分布狀況，擬分在原料、配料、預(yù)煮、高壓蒸煮、發(fā)酵、蒸餾、脫水、飼料車間、 CO2車間和污水處理后等 9 個 6/ 車間變電站，電源由總配電室供給， 給。 防雷接地 露天烴醇燃料設(shè)獨立避雷針防止擊雷，并設(shè)置獨立接地裝置，蒸餾脫水車間作二類工業(yè)防雷保護處理，其他車間按第三類工業(yè)防雷保護建筑設(shè)防。 熱電站總供汽能力為 ，發(fā)電能力為 18000KW。然后進入鍋