礦井提升機恒減速制動控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計開題報告-閱讀頁
2025-02-24 09:54本頁面
【正文】 13. 節(jié)流塞 15 雙椎體套 圖二 圖三 調(diào)壓過程如下： 壓力油由 K處進入，一路去溢流閥的 C腔，另一路經(jīng)過靜濾芯 14，節(jié)流螺塞 13，到 G腔和溢流閥的 D腔?；y 12處在新的平衡位置?；y 12又處在新的平衡位置。 當動線圈 3的電流減少至零時，控制桿 5向下的力小于噴嘴 6向上的液動力，使控制桿 5離開噴嘴 6的小孔，處于最高位置。 （二） TE130液壓站的原理見圖四所示： 圖四 TE130 液壓站原理圖 TE130 液壓站的工作狀態(tài)表： 工作過程描述如下： 系統(tǒng)正常工作時，電磁換向閥 （ TE130液壓站的電磁換向閥 電）壓力油通過電磁換向閥 ，使其開閘，保證提升機正常運轉(zhuǎn)。 當?shù)V井提升機出現(xiàn)事故狀態(tài)。其原理如下： 油泵電機 3斷電停止轉(zhuǎn)動，油泵停止供油，電磁換向閥 ，固定卷筒的盤形制動器的壓力油迅速流回油箱，油壓降到零壓。使這部分的油壓值，保持一級制動油壓值 P1級，經(jīng)過延時繼電器的延時，電磁換向閥 G5延時斷直流電 。 上述的一級制動油壓值 P1級是經(jīng)過減壓閥 8調(diào)定的。 以上這個過程，使提升機在緊急制動時，獲得了良好的二級制動性能，特性見圖 。游動卷筒的盤形制動器的油壓降到一級制動油壓 PI級（從 B點到 C點）延時 t1秒后到達 D點，此時提升機已停車，電磁換向閥 G5延時后斷電，G6延時后通電，油壓從 P1級降到零壓（即從 D點 到 E點），完成二級制動。 （三） TE130 液壓站調(diào)繩離合部分，其調(diào)繩動作過程如下： 電磁鐵 G G G G G G6 斷電，盤形制動器處于全制動狀態(tài)，打開 圖 1中序號 21 兩只球閥。 G3 通電，壓力油進入固定卷筒制動缸，調(diào)節(jié)提升高度和繩長，調(diào)繩結(jié)束后， G3 斷電，固定卷筒處于緊閘狀態(tài)。 G1斷電，電磁閥 18處于中位，切斷了通入離合器的油路，調(diào)繩過程到此結(jié)束，把圖 1中序號 21的兩只球閥關(guān)死。 G G5 通電， G G G G6 斷電， TE130 液壓站固定卷筒制動器處于制動狀態(tài)， TE130 液壓站游動卷筒制動器 處于開閘狀態(tài)，即可以調(diào)節(jié)此制動器的閘皮間隙。 （四） TE130液壓站調(diào)閥皮間隙動作過程如下： G3 通電， G G G G G6 斷電， TE130 液壓站游動卷筒制動器處于制動狀態(tài)， TE130 液壓站固定卷筒制動器處于開閘狀態(tài)，即可以調(diào)節(jié)此制動器的閘皮間隙。 G G5 斷電，制動 器處于全制動狀態(tài)，等待下次開車。 第二周：完成畢業(yè)論文翻譯部分，初定畢業(yè)論文目錄。 2021年 6月 完成畢業(yè)設(shè)計
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