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市政路施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)

2024-09-09 19:41本頁(yè)面
  

【正文】 物時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。 20mm;開(kāi)挖石方時(shí)應(yīng)為 +20mm、- 200mm。支撐的材料選用鋼材、木材或鋼材木材混合使用。 撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應(yīng)符合下列規(guī)定: 每根橫梁或縱梁不得少于 2根橫撐; 橫撐的水平間距宜為 ; 橫撐的垂直間距不宜大于 。 撐板的安裝應(yīng)與溝槽的槽壁緊貼,當(dāng)有空隙時(shí),應(yīng)填實(shí)。 橫梁、縱梁和橫撐的安裝,應(yīng)符合下列規(guī)定: 橫梁應(yīng)水平,縱梁應(yīng)垂直,且必須與撐板密貼,聯(lián)接牢固; 橫撐應(yīng)水平并與橫梁或縱梁垂直,且應(yīng)支緊,聯(lián)接牢固。 一、施工方案: 由測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖對(duì)排水管溝檢查井的開(kāi)挖位置進(jìn)行放線定位,定出基底高程控制樁。 2. 因本工程 起點(diǎn)和終點(diǎn) 地下管網(wǎng)密集,所以采用人工開(kāi)挖排水管溝槽,直到設(shè)計(jì)底標(biāo)高,溝槽底寬施工和規(guī)范要求砼管兩側(cè)各加 50CM 工作邊。 排水管安裝時(shí),先砌筑檢查井,預(yù)埋設(shè)一根排水管后,即可進(jìn)行其它排水管的安裝。 管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,基槽的邊坡根據(jù)不同的土質(zhì)進(jìn)行放坡。對(duì)于土質(zhì)不好的地段,還應(yīng)加大放坡比例,采用跳倉(cāng)開(kāi)挖。為防止邊坡被地表水和雨水沖刷從而造成邊坡跨塌,可采取用砂漿護(hù)坡或用彩條布罩面護(hù)坡。 開(kāi)挖出來(lái)的土石應(yīng)及時(shí)外運(yùn),臨時(shí)堆放的土石距基槽邊應(yīng)大于 2M,堆土高度不超過(guò) 。 按設(shè)計(jì)排水管基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為 C10,按試驗(yàn)配出的砼配合比進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)人工拌和、卸料,插入式振動(dòng)器搗固密實(shí),麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。彎弧地段,排水管線型要平順、流暢,不得有死彎、折角。 檢查井施工時(shí),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集施工,從設(shè)計(jì)路面高推算出最低一步鐵爬梯的標(biāo)高,正確安裝,并一律設(shè)在排水的上游處也即是井壁垂直的一邊,其余幾面收坡。 二、其他注意事項(xiàng) 溝槽地下水滲水量大時(shí),應(yīng)配合足夠的抽水機(jī)隨時(shí)抽水,避免地基長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡。 基槽石方爆破采用淺孔爆破法,不得放大炮,爆破前應(yīng)將相應(yīng)的爆破方案報(bào)監(jiān)理工程師,在該方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能實(shí)施。 溝槽邊坡土質(zhì)不好地段,應(yīng)加設(shè)支撐或挖成臺(tái)階型,同時(shí)安全員應(yīng)守護(hù)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告,并采取有效的解決方案進(jìn)行處理,確保萬(wàn)無(wú)一失。 ( 1)安全用電 德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 由于該段過(guò)往行人多,在施工用電時(shí)除作好明顯的標(biāo)志外,必須應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。 B、支線絕緣好,無(wú)老化,破損和漏電現(xiàn)象。 D、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作好標(biāo)記。 F、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”。 H、水泵的電源線不得破損,有良好的接零保護(hù)裝置, 應(yīng)單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器,靈敏可靠。 管網(wǎng)、道牙及人行道工程施工 、鋼筋砼管道施工 施工測(cè)量放線方案: 由于本工程要求溝底縱坡( i= %)的坡度比較平緩鑒于此本工程要求測(cè)量精度高,特?cái)M以下測(cè)量施工方案: 傾斜線的測(cè)設(shè):施工時(shí),往往在按一定的設(shè)計(jì)坡度(傾斜度)進(jìn)行施工,這時(shí)需要在地面上測(cè)設(shè)傾斜線。設(shè)傾斜線度為 i, AB 之間的距離為 L, A點(diǎn)的高程為 HA。 A、 B 之間的 M M M3 各點(diǎn)則可以用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)定。方法是:將水準(zhǔn)儀安置于 B 點(diǎn),使一個(gè)腳螺旋在 BA 線上,另外兩個(gè)腳螺之連線垂直于 BA 線,等于 B點(diǎn)的儀器高,此后在階 M M M3 各點(diǎn)打入木樁,使立于各可望而不可及上 時(shí)其尺上讀數(shù)皆等于儀器高,這樣就地面上測(cè)出了一條斜線。所選之點(diǎn)要便于使用。 角度觀測(cè) 角度觀測(cè)采用全圓測(cè)回法進(jìn)行。 邊長(zhǎng)丈量 邊長(zhǎng)丈量的各項(xiàng)要及限差,與方格網(wǎng)邊長(zhǎng)丈量要求相同。 導(dǎo)線網(wǎng)的 平差 導(dǎo)線網(wǎng)平差用一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)采用嚴(yán)密平差法。附合在己知點(diǎn)上的導(dǎo)線網(wǎng),由于己知點(diǎn)較多,所以采用結(jié)點(diǎn)平差法。 管道安裝施工: 溝槽的驗(yàn)收: 下管以前,應(yīng)按照?qǐng)D紙對(duì)開(kāi)挖好的溝槽復(fù)測(cè)一遍,看其平面位置和高程是符合要求。 溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)軟泥及 雜物,基面無(wú)擾動(dòng),清底合格。對(duì)倒撐的質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查。 運(yùn)管和下管: 運(yùn)管:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管材,盡量沿管線分段堆放,以利減德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 少二次運(yùn)輸和下管。一是下管速度較快,二是安全,可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 管道的位置控制:下管后,管道應(yīng)按設(shè)計(jì)的高程和輔線就位,管道軸絲采用中 心線法控制,管道的高程采用高程控制法控制。 管道的材質(zhì)要求:管材購(gòu)進(jìn)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),應(yīng)有出廠合格證明,并經(jīng)復(fù)檢合格方能使用。 填方工程:填方地段不能有積水、污泥、雜物。 填方地段地面坡高陡于 1: 5 時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階,寬度大于 10m,每階高度 30cm 回填。 管溝回填必須兩側(cè)對(duì)應(yīng)進(jìn)行,位于行車(chē)道部位管渠填土至管.渠頂 30CM,方可回填石料。分層厚度控制填土 30CM 填石碴 50CM,填充塊石 80- 100CM。 填筑無(wú)壓路機(jī)工作面地段,用機(jī)械夯實(shí),有壓路機(jī)工作面地段,一律用壓路機(jī)碾壓,路面以下 深范圍內(nèi),要用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,每層壓 5- 8 遍。 填筑碾壓表面要大致平整,有一個(gè)方向有 3- 4%坡, 以利排水。強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)規(guī)格一致。 德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 普通粘土磚應(yīng)提前澆水濕潤(rùn)。砂漿采用攪拌機(jī)拌制。 編制材料的進(jìn)場(chǎng)采購(gòu)計(jì)劃。 項(xiàng)目總工對(duì)施工工長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)安全交底,再由施工工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)安全交底。 施工注意事項(xiàng) : 為使砂將具有良好的保水性,砂漿中摻入石灰膏,砂漿隨拌隨用,不能超過(guò) 4小時(shí)后使用。 、側(cè)平石施工 ( 1)、測(cè)放道路中線和高程,按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石邊樁,直線部分樁距為10~ 15m,曲線部分為 5~ 10m,路口轉(zhuǎn)彎弧位為 1~ 5m,在邊樁測(cè)放側(cè)平石的高程。側(cè)石鋪筑前先掛線,在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土,混凝土找平后安砌側(cè)石,安砌時(shí)臥底砂漿虛厚 2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線5cm,縫寬 1cm。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚 2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線 5cm,縫寬 1cm。 ( 3)、平石安裝 按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土,平石按路面橫坡斜向側(cè)石,進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水?,F(xiàn)澆側(cè)石每 5 米設(shè)一道寬 的伸宿縫。側(cè)平石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道的中線與外邊線,每隔 5m 左右測(cè)放水平樁,以控制方向與高程。 在水泥穩(wěn)定層上虛鋪 2cm 厚粗砂漿層,然后開(kāi)始鋪砌人行道預(yù)制件。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放,用木錘或橡膠錘輕敲壓平。不許向預(yù)制塊底塞墊碎磚石,人行道塊鋪砌不勾縫。鋪砌必需平整穩(wěn)定,不得有翹動(dòng)的現(xiàn)象。人行道面的橫坡控制在 1%。 進(jìn)行擋墻施工前的技術(shù)交底和安全交底。 準(zhǔn)備擋墻施工所需的各類(lèi)物資、機(jī)具有安全用具等。 因本工程新建道路,本工程的擋土墻基槽均采用機(jī)械開(kāi)挖人工清底。同時(shí),對(duì)于土質(zhì)差,易滑坡的邊坡,還需加設(shè)支撐等處理措施,才能進(jìn)行擋墻施工。 擋墻墻身施工方法 擋墻基礎(chǔ)用平毛石砌筑,并錯(cuò)縫,砂漿飽滿,毛石厚度應(yīng)在 15cm 以上。 擋墻塊石應(yīng)干凈,不沾土、無(wú)灰塊,照面石要清鑿使用,照面石平均厚度不小于40cm,丁順相間。 擋土墻施工前由項(xiàng)目部質(zhì)檢員將本工程所用的砂、水泥送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并出具相應(yīng)配合比。拌合砂漿用水必須干凈,不能含有機(jī)雜物或泥漿等。已凝固的墻體,不 能重敲、重砸,砌石濕水養(yǎng)護(hù) 25天。 石料層砌筑,先照口后填芯。 石料強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求,長(zhǎng)及寬不小于其厚度,頂面及底面應(yīng)平整。 砂漿應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) 號(hào)拌合,應(yīng)具有良好的保水性和一定稠度,配比準(zhǔn)確,拌合均勻,色澤一致。 水泥和有機(jī)塑化劑的配料精確度應(yīng)在177。 5%以?xún)?nèi)。 M10 砂漿勾皮帶縫,在砌照面石時(shí)留 2cm 深的空縫不填砂漿,勾縫前清除墻面粘結(jié)的砂漿,灰塵和雜物等,并灑水濕潤(rùn)墻面,瞎縫或縫寬尺寸不足的,應(yīng)鑿開(kāi)鑿寬。并且灰縫整齊,寬度一致,不出毛刺,不得空鼓,脫落等。 墻身泄水孔水平方向及縱向間距為 23 米,上下交措,尺寸為 10cm 的圓孔,墻后宜回填砂性土,內(nèi)摩擦角不小于 35176。 墻頂?shù)孛鎽?yīng)結(jié)合使用要求做封底處理,以防地表水下滲。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可 大致適順,在砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。沿?fù)跬翂﹂L(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí),沿縱向做成臺(tái)階。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),將砌層德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 表面加以清掃和濕潤(rùn)。不得在己砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。工作段的分段位置在伸縮縫和沉降縫之 處,各段水平縫一致;分段砌筑時(shí),相鄰段的高差不超過(guò) 。 基礎(chǔ)開(kāi)挖前在邊坡上方做好截、排水設(shè)施,可采用永久和臨時(shí)相結(jié)合的方式進(jìn)行。 基底檢查 基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行基底檢查,如與設(shè)計(jì)不符,進(jìn)行加固處理。砌筑時(shí)按施工規(guī)范施工控制和質(zhì)量控制。墻身砌筑時(shí)要保證與邊坡密貼。 砌筑砂漿的強(qiáng)度及所用原材料質(zhì)量,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,砂漿拌合應(yīng)有良好的和易性并隨拌隨用。砌體砌縫均勻、砂漿飽滿、勾縫平順密 實(shí)、溝底平順不積水。 墻身砌筑完畢后,馬上進(jìn)行基坑回填、夯實(shí)。 溝槽回填: 施工完畢并檢驗(yàn)合格后、溝槽渠形成,溝槽應(yīng)及時(shí)回填。除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外,應(yīng)滿足下列規(guī)德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 定; 回填土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定; 不得含有機(jī)物,應(yīng)采用細(xì)粒回填。 采用石灰土、砂、砂躒等材料回填時(shí),其質(zhì)量要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行; 回填土的含水量,宜按土類(lèi)和采用的壓實(shí)工具控制在最含水量附近。 溝槽回填時(shí),應(yīng)滿足下列要求: 磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈;采用明溝排水時(shí),應(yīng)保持排水溝暢通,溝槽內(nèi)不得有積水;采用井點(diǎn)降低地下水位時(shí),其動(dòng)水位應(yīng)保持在槽底以下不小于 ; 回填土并滿足下列規(guī)定; 根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)入槽 內(nèi),且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料;需要拌和的回填材料,在運(yùn)入槽內(nèi)前拌和均勻,不得在槽內(nèi)拌和;溝槽回填或其他材料的壓實(shí),應(yīng)滿足下列規(guī)定; 回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行;分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形,且不得漏夯;采用木夯、蛙式夯實(shí)等壓實(shí)工具時(shí),應(yīng)夯夯相連,采用壓路機(jī)時(shí),碾壓的重疊寬度不得小于 20cm;回填材料壓實(shí)后應(yīng)與溝壁緊貼。然后按圖紙所示的地點(diǎn)進(jìn)行施工放樣,淺挖砌筑網(wǎng)格的基坑,并進(jìn)行人工夯實(shí)。 C、將砌筑材料的殘留物清除干凈,同時(shí)不得損壞已成的網(wǎng)格,如有松動(dòng)還脫落之處必須及時(shí)修整。 各分項(xiàng)工程的施工順序 整體施工順序安排 德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)全線測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),加密導(dǎo)線點(diǎn),隨后依據(jù)施工場(chǎng)地布置圖進(jìn)行生活、生產(chǎn)區(qū)的建設(shè);同時(shí)開(kāi)始工地中心試驗(yàn)室的組建,試驗(yàn)儀器的校定和原材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn),結(jié)構(gòu)混凝土配合比設(shè)計(jì)等,待前期施工人員、機(jī)械、材料到位后,即上報(bào)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,開(kāi)始橋梁的基礎(chǔ)施工、路基清表和地 基處理的施工。整個(gè)路線路基完成后,路基防護(hù)工程根據(jù)不同路段的情況具體進(jìn)行安排。 梁可以于橋臺(tái)基礎(chǔ)施工過(guò)程中同步就近預(yù)制,橋面系施工先進(jìn)行護(hù)欄后橋面施工;伸縮縫在橋面鋪裝完后安裝。要多開(kāi)施工面,交替進(jìn)行。 力爭(zhēng)在開(kāi)工后的 10 天內(nèi),完成路基清表工作,待路基處理完全符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求后方可進(jìn)行路堤填筑,路基開(kāi)挖采用隨挖隨運(yùn)的方式,運(yùn)至制定棄土場(chǎng)傾倒。 鋼筋砼管 道施工順序 管 道施工一旦開(kāi)始要全力搶建 基礎(chǔ),全力搶建制約路基成型連片的管 道。并清理好完成通道進(jìn)出水口和溝渠的接順。 排水和防護(hù)工程施工順序 排水防護(hù)施工要堅(jiān)持上邊坡 、下邊溝、排水溝等防護(hù)工程全方位施工;要堅(jiān)持線條化、平順化、網(wǎng)格化、象形化的施工原則。 雨、污管施工順序 雨污管溝開(kāi)挖 雨污管基礎(chǔ)墊層 雨污管安裝 檢查井砌筑 管溝回填。 建立質(zhì)量自檢系統(tǒng) 經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量 檢查,工區(qū)每半月進(jìn)行一次。 加強(qiáng)試驗(yàn)室的組織、設(shè)備配置 經(jīng)理部所有工程材料試驗(yàn)均可到公司試驗(yàn)室進(jìn)行鑒定分析,公司試驗(yàn)室配備一個(gè)基本能夠滿足除材料的化學(xué)分析,預(yù)應(yīng)力之外的所有土工和水泥混凝土、鋼筋試驗(yàn)的二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度 A、建立工程質(zhì)量保證體系責(zé)任制度 建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和各級(jí)管理部門(mén)的工程質(zhì)量保證責(zé)任制。各工區(qū)長(zhǎng)貫徹經(jīng)理部的“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”,對(duì)工程創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施,督促、檢查本管段內(nèi)創(chuàng)優(yōu)工作,對(duì)本管段工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)。 C、建立作業(yè)層全過(guò)程質(zhì)量控制制度 在各工序開(kāi)展之前,必須對(duì)每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。對(duì)于易 發(fā)生質(zhì)量通病的工序,應(yīng)設(shè)置質(zhì)量預(yù)控制點(diǎn),制定事前防范措施,施工中加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢查,杜絕質(zhì)量通病。 德江縣城南新區(qū)共富路路橋 施工組織設(shè)計(jì) 推行全面質(zhì)量管理,開(kāi)展群眾性的 QC 小組活動(dòng) 在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃,超前探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,消除質(zhì)量通病,強(qiáng)化全員質(zhì)量意
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