【正文】 1～314支架設(shè)計(jì)采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案0～105交通狀況無開放交通、僅存在與施工相關(guān)交通3～64合計(jì)（R）10根據(jù)公式滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)可能性分值P=γR=，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。表19 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定理由人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失人工挖孔樁坍塌312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法墩柱施工坍塌233Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法模板、支架 安裝與拆除坍塌233Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法鋼筋工程觸電411Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿堂腳手架高處墜落312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿堂腳手架坍塌333Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿堂腳手架物體打擊312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法塔吊、龍門 吊拆除、坍塌232Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落321Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工物體打擊321Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法七、成立工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理領(lǐng)導(dǎo)小組風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組及工作職責(zé)組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 張誠(chéng)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工 劉春華 項(xiàng)目書記 池紅利 常務(wù)副經(jīng)理 盧江東成 員：安全負(fù)責(zé)人 邱國(guó)俊、機(jī)械負(fù)責(zé)人 陳明宏、隧道工程師 廖青宗、路基工程師 羅俊軍、橋梁工程師 方良堂。制定施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。（3）成員：在組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展安全評(píng)估與管理工作，成立搶險(xiǎn)小組，并落實(shí)各項(xiàng)具體措施；與項(xiàng)目部其他相關(guān)部門緊密聯(lián)系，共同抓落實(shí)，從人、財(cái)、物各方面給予安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作切實(shí)的保障。八、風(fēng)險(xiǎn)事件的技術(shù)對(duì)策為創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)可能存在的重大危險(xiǎn)源編制了相對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案并舉辦了相應(yīng)的安全培訓(xùn)教育。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議1人工挖孔樁施工前，應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等狀況進(jìn)行混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。交底內(nèi)容應(yīng)包括施工程序、安全技術(shù)要求、現(xiàn)況地下管線和設(shè)施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)要求等。5施工前應(yīng)檢查施工物質(zhì)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)符合下列要求；(1) 施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。(3) 系入孔內(nèi)的料斗應(yīng)由柔性材料制作。7人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁；首節(jié)護(hù)壁應(yīng)高于地面20cm；相鄰護(hù)壁節(jié)間應(yīng)用錨筋相連。施工中必須按施工設(shè)計(jì)要求的層深，挖一層土方施做一層護(hù)壁，嚴(yán)禁超要求開挖、后補(bǔ)做護(hù)壁的冒險(xiǎn)作業(yè)。孔下人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。（3）樁孔周圍2m范圍內(nèi)必須設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。（4）嚴(yán)禁孔口上作業(yè)人員離開崗位，每次裝卸土、料時(shí)間不得超過1min?？卓?m范圍內(nèi)不得堆放任何材料。（7）孔口上作業(yè)人員必須按孔內(nèi)人員指令操作轆轤。（8）作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。9施工中孔口需要墊板時(shí)，墊板兩端搭放長(zhǎng)度不得小于1m，墊板寬度不得小于30cm，板厚不得小于5。10料斗和吊索具應(yīng)具有輕、柔軟性能，并有防墜裝置。12人工挖孔作業(yè)中，應(yīng)檢測(cè)孔內(nèi)空氣質(zhì)量，確定符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)滿足下列要求； ⑴孔內(nèi)空氣中氧氣濃度應(yīng)符合現(xiàn)行《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全指南》（GB8958）的有關(guān)要求；有毒有害氣體濃度應(yīng)符合本《指南》附錄N的有管要求。 ⑶開孔后，每班作業(yè)前必須打孔蓋通風(fēng)，經(jīng)檢測(cè)氧氣、有毒有害氣體濃度在要求范圍內(nèi)并記錄，方可下孔作業(yè)；檢測(cè)合格后未立即進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入作業(yè)前重新進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格并記錄。13施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有急救用品（氧氣等）。嚴(yán)禁擅自處理、冒險(xiǎn)作業(yè)。15雨天及夜間不得進(jìn)行人工挖孔施工。17挖孔施工中遇巖石爆破時(shí)，孔口應(yīng)覆蓋防護(hù)，爆破施工應(yīng)符合有關(guān)安全作業(yè)要求。表21 支架法現(xiàn)澆施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說 明：支架法施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。2使用材料滿足下列要求：材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)有國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；具有資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格；不得有裂紋，變形和腐蝕等缺陷。4支架的立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力；支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。設(shè)置固定牢固。 （2）模板，支架的凈高，跨度應(yīng)依據(jù)道路交通管理部門的要求確定，并設(shè)相應(yīng)的防撞和安全標(biāo)志。（4）安裝時(shí)有專人疏導(dǎo)交通。7支架搭設(shè)應(yīng)滿足下列要求：（1）立桿應(yīng)豎直，；每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正。6鋼管安裝完成后，應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求，7鋼管應(yīng)安裝施工設(shè)計(jì)要求方法，程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引，推倒的方法拆除8拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場(chǎng)，劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)，拆除工作必須有作業(yè)組長(zhǎng)指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，并隨時(shí)保持道路清潔和交通順暢。10拆除支架時(shí)，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時(shí)對(duì)未拆除部分采取臨時(shí)支撐措施。表22 墩柱施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說明 墩柱施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。2墩柱施工應(yīng)符合下列安全要求：（1）參加作業(yè)的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格方可上崗。（3）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。（4）施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站取得聯(lián)系，遇有雷雨、六級(jí)(含）以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工，并將作業(yè)平臺(tái)上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離。（6）支立模板要按工序操作。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作臺(tái)。（7）拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。（8）澆注和振搗混凝土?xí)r不得沖擊、振動(dòng)模板及其支撐。便攜式照明應(yīng)采用36V(含)以下的安全電壓。九、殘余風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估由于采用了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策措施，加強(qiáng)施工過程中風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理，橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)地降低，但不可能完全消除，結(jié)合初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和制定的對(duì)策措施，對(duì)橋梁殘留風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，殘留風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果如下表所示： 風(fēng)險(xiǎn)事件項(xiàng)目名稱
人員高空墜落高空吊裝墜落起重機(jī)具事故風(fēng)、雨天氣施工概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)陳家寨1號(hào)大橋22中度32中度21低度12低度陳家寨2號(hào)大橋32中度32中度21低度12低度陳家寨3號(hào)大橋32中度32中度21低度12低度黃土坡大橋22中度22中度21低度11低度馬場(chǎng)大橋22中度22中度21低度11低度根據(jù)施工的進(jìn)展對(duì)實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，定期反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)單位進(jìn)行溝通。 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)審批后的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案進(jìn)行日常工作的實(shí)施，有效的開展工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理工作，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，制定合理安全保障措施，確保安全、按期完成施工任務(wù)。本項(xiàng)目橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源存在Ⅲ級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)源，存在的部位為挖孔、模版、支架安裝與拆除、鋼筋工程、滿堂腳手架和上部結(jié)構(gòu)施工。本次風(fēng)險(xiǎn)源分析評(píng)估，經(jīng)過了評(píng)估小組嚴(yán)格的討論和分析，咨詢了橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，采用了科學(xué)合理的評(píng)估辦法，并查閱了大量的資料，在科學(xué)性、可行性、合理性上滿足了要求