淺談路基壓實度及施工控制所有專業(yè)-閱讀頁
2025-06-05 21:53本頁面
【正文】 踐證明如羊足或凸塊式的震動壓路機，對粘土類也同樣有較好的壓實效果，特別是在最佳含水量范圍內，用重型羊足震動碾能夠較快的使粘土被壓實。因此，輪胎式壓路機較之剛性光面 壓路機效果較好。當輪胎壓路機又具備震動性能時，則對土兼有壓和揉的作用，使壓實遍數減小，就可達到要求的壓實度。所以，在施工中，應采用哪種壓實機械最有效，還是要結合上述各種壓實機械的特點 和性能，根據施工時土壤類別的實際情況及其物理力學性能，以及 7 現場客觀的和自然環(huán)境以及建設的公路等級、壓實度要求等等，選用壓實機械必要時還應通過試驗段取得的實際數據和 效果來決定使用的壓實機械，才能達到既保證質量，又經濟快速的效果 的壓實。羊足或凸塊滾筒在碾壓砂性或礫石類土時，由于其側壓力擠壓作用會使被壓土的結構破壞，反而會產生翻松現象，故羊足 不適合 砂性或礫石類土的壓實。所以，一切路基填土都必須經過試驗。為使路基土有足夠的強度與穩(wěn)定性，必須予以人工壓實，以提高其密實程度。內因指土質和濕度，外因指壓實功能（如機械性能，壓實時間與速度，土層厚度）及壓實時的外界自然和人為的因素。本標段的取土坑以粘土為主，間有粉質粘土，導致路基壓實不均勻， 后采用降低顆粒大小及含水率 的方法 ，達到了壓實要求。施工過程應連續(xù)作業(yè)，減少雨淋、暴曬，防止土壤中的含水量發(fā)生大的變化。對于粘性土，壓實后還應注意灑水養(yǎng) 護 ，以防止路基表面開裂。施工中盡可能采用重型壓實機具進行 施工，對于同一類土來說，采用輕型壓實所得出的最大干密度較采 8 用重型壓實得到的最大干密度小，而最佳含水量又較采用重型壓實的大， 現行普遍采用的重型壓實所相匹配的壓實機械如 50t 震動壓路機，每層壓實厚度不超過 30cm， 而采用噸位更大的壓實機械時 ， 它的壓實功可以增加，而其所能達到的壓實度可以進一步提高，同時由于壓實力的增加， 施工時土的含水量又可以降低。 本標段 土質主要為粘土，故壓實以 24t 光輪壓路機為主，采用先震后靜方式。一般在碾壓過程中采用先輕后重、先靜后動、先外側后中間的碾壓方法。本標段的壓實機械包括 22t光輪壓路機 2 臺及 18t 振動壓路機一臺。先震動，后靜壓，因為土質以粘土為主，故施工時以靜壓為主。壓實工作必須很好的組織，并應注意以下要點 （ 1）填土層在壓實前應先整平，可自路 中線向路堤兩邊作 2%～ 4%的橫坡； （ 2）壓實機具應先輕后重，以適應逐漸增長的土基強度； （ 3）碾壓速度應先慢后快，以免松土被機械推走； （ 4）壓實機具的工作路線，應先兩側后中間，以便形成路拱，再從中間向兩邊順次碾壓。壓實時特別注意均勻，否則可能引起不均勻沉陷。 5 相關路基 質量通病 及 預防 處理 軟土路基及彈簧土 造成原因： 在施 工中經常碰到的情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地 9 基 ， 一般情況在設計時應該根據地質資料，提出處理方法。 本次實習中所遇的彈簧其起因不外乎清表不徹底與翻曬不足。這是最常用的方法。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。 （ 2）拋石擠淤。 （ 3）盲溝。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。 （ 4）排水砂墊層。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。 以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。 路基施工是實現理想設 計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路建設的工作者來說，是一個嚴謹的挑戰(zhàn)。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。 預防及處理措施：現場安排專人指揮填料，嚴格按布設方格網內的方量攤鋪；整平過程中，施工技術人員要嚴格按設計及規(guī)范的要求施工；強化現場施工人員的質量意識，制定獎懲措施。但在追求高質量的同時，也存在著各個方面的不足的因素。使其滿足壓實的要求，達到要求的標準值。 參考文獻 [1]S333 省道改擴建工程施工圖設計 .江蘇省交通科學研究院 股份有限公司，2020. [2]尚勇，張凌云，朱德武 . 公路土工試驗規(guī)程 [J]. 人民 交通 出版社 ， 2020.(02). [3]陳仲慶 .公路路基設計規(guī)范 [J]. 科技資訊， 2020， (14). [4]馬慶華，葉森，仝彩霞 . 公路路基施工技術規(guī)范 [J]. 科技信息 (學術版 )，2020. [5]張廣義 .土工試驗技術手冊 [J].科技情報開發(fā)與經濟， 2020.(05). [6]劉元泉，劉樹良 .公路工程施工技術規(guī)范 [J].中華人民共和國交通部， 2020.
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