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空壓機(jī)維修與保養(yǎng)所有專(zhuān)業(yè)-閱讀頁(yè)

2025-06-05 19:42本頁(yè)面
  

【正文】 察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢, 當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說(shuō)明氣壓表?yè)p壞,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。 如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣 濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。 檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。 8 山東理工大學(xué)螺桿式空壓機(jī)畢業(yè)論文 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 空壓機(jī)竄油 故障現(xiàn)象: 在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。 故障原因: 吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。 空 壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。 臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。 潤(rùn)滑油變質(zhì)。 故障的判斷與排除方法: 檢查空壓機(jī)濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時(shí)更換損壞部件; 檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形,保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑 (建議 毫米以上 )。建議最小回油管內(nèi)徑為 (12 毫米 )。 檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換; 檢查損壞的散熱片,發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累 的銹、扭 結(jié)和限制因素。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥,保證它們運(yùn)行正常。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍? 氣干燥的空氣干燥裝置。如果泄露過(guò)多, 檢查系統(tǒng)漏氣并修理。 測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高,更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力 (空壓機(jī)進(jìn)油口處 ),并與額定壓力相比較 。 只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下,才能更換或修理空壓機(jī)。 故障原因: 連桿瓦磨損嚴(yán)重,連桿螺栓松動(dòng),連桿襯套磨損嚴(yán)重,主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲; 皮帶過(guò)松,主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫; 空壓機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油,金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫; 固定螺栓松動(dòng); 緊固齒輪螺母松動(dòng),造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲; 活塞頂有異物。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。 檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路; 11 山東理工大學(xué)螺桿式空壓機(jī)畢業(yè)論文 第 11 頁(yè) 共 16 頁(yè) 檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比 較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。 齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況,螺母松動(dòng)的擰緊螺母,配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。 空壓機(jī)燒瓦 故障現(xiàn)象: 皮帶傳動(dòng)的空壓機(jī)主軸抱死。 故障原因: 潤(rùn)滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過(guò)多。 軸瓦移位使空壓機(jī)內(nèi)部油路阻斷。 故障的判斷及排除方法: 檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換。 檢查軸瓦安裝位置,軸瓦油孔與箱體油孔必須對(duì)齊。 檢查并調(diào)整軸瓦間隙。 故障原因: 油封脫落或油封缺陷漏油。 結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 鑄造或加工缺陷。有上述情況之一的應(yīng)更換; 檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。 檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊; 檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷 (如箱體安裝處回油孔是否暢通 ),修復(fù)或更換缺陷件。 運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。 氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。 故障的判斷與排除方法: 進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。 檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。 活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱,遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。 制冷裝置上最先應(yīng)用的螺桿式壓縮機(jī)是開(kāi)啟式,以后再發(fā)展到半封閉式和全封閉式。 機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)僅為往復(fù)式壓縮機(jī)的十分之一,易損件少,無(wú)吸排氣閥,無(wú)膨脹過(guò)程,單級(jí)壓力比大,對(duì)液擊不敏感。 輸氣量能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),并在 50%以上的范圍內(nèi),功率與輸氣量成正比下降。因此,除了在使用氨工質(zhì)或電力無(wú)法供應(yīng)的情況下,中小型螺桿機(jī)正向封閉式發(fā)展。我相信,通過(guò)這次的實(shí)踐,我對(duì)數(shù)控的加工能進(jìn)一步了解,并能使我在以后的加工過(guò)程中,有能力加工出更復(fù)雜的零件,精度更高的產(chǎn)品。在論文的寫(xiě)作過(guò)程中,有很多困難,無(wú)論是在理論學(xué)習(xí)階段,還是在論文的選題、資料查詢(xún)、開(kāi)題、研究和撰寫(xiě)的每一個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)不得到 韓老 師的悉 心指導(dǎo)和幫助。同時(shí)我也要感謝我的同學(xué)給予我的幫助,他們?yōu)槲易珜?xiě)論文提供了不少建議和幫助。 她 為人隨和熱情,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。正是 韓老師 的無(wú)私幫助與熱忱鼓勵(lì),我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成,謝謝老師!還要感謝 三 年的大學(xué)生活,感謝我的家人和那些永遠(yuǎn)也不能忘記的朋友,他們的支持與情感,是我永遠(yuǎn)的
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