【正文】 銀行的推測，我國的物流費(fèi)用占 GDP 的比重約為 %，業(yè)內(nèi)人士估算可能在 20%以上，比發(fā)達(dá)國家高出 1 倍左右。有資料顯示，在我國目前工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中，直接勞動(dòng)成本占總成本的比重不到10%，而物流費(fèi)用占總成本的比重，從帳面看約為 40%。而日本制造業(yè)的年均周轉(zhuǎn)速度為15 至 18 次，一些知名的跨國連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福等已達(dá)到20—30 次。目前國際公認(rèn)的庫存商品與 GDP 的比例，發(fā)達(dá)國家一般不超過 1%，發(fā)展中國家也不過 5%。傳統(tǒng)物流各自為陣的組織形式，分散、低效、高耗的運(yùn)行方式，損失浪費(fèi)十分驚人。一件商品從生產(chǎn)出來到消費(fèi)者手中，要經(jīng)過十幾次的搬動(dòng)、裝卸，長時(shí)間的儲(chǔ)存、保管，因此造成的全國物資損耗約在 3000 億元以上。物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家備受關(guān)注，因?yàn)槲锪鞒杀驹诟鲊?jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)大的比重，從發(fā)達(dá) 國家的經(jīng)驗(yàn)來看，物流已成為經(jīng)濟(jì)的重要支柱。在國際 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作也得到顯著提高，已成為能夠制約國民經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。目前中國物流方面的成本占中國 2020 年生產(chǎn)總值的 ％，日本為 12%，美國僅為 %。中國大部分汽車物流企業(yè)的資產(chǎn)回報(bào)率為 1%左右。這意味著中國汽車物流供應(yīng)商必須進(jìn)一步幫助客戶降低成本，并同時(shí)為客戶提供更多的增值服務(wù)，才能贏得客戶的滿意、尊敬和信賴，從而進(jìn)一步提升企業(yè)的競爭力。因此，我國汽車物流企業(yè)在降低成本方面的戰(zhàn)略思考，一是要設(shè)法降低庫存，優(yōu)化供應(yīng)鏈配送信息管理和調(diào)控，減少供應(yīng)鏈配送體系不增值部分，削減不必要的成本，盡量減少中間環(huán)節(jié)，通過物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和信息技術(shù)系統(tǒng)建設(shè)和管理，降低物流成本。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。因此中國汽車物流業(yè)必須 大力發(fā)展新型物流技術(shù)，不斷提高行業(yè)效率和自動(dòng)化水平；建立一個(gè)有效的標(biāo)準(zhǔn)化體系平臺(tái)，把法律法規(guī)體系，基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)體系和工作標(biāo)準(zhǔn)體系整合到供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是提高物流服務(wù)運(yùn)作水平和運(yùn)作效率的有效途徑，并通過動(dòng)員眾多的生產(chǎn)商、物流服務(wù)商，實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)來 促進(jìn) 行業(yè) 向國際先進(jìn)水平看齊 。 根據(jù)WTO 承諾，我國物流市場已經(jīng)全面開放，據(jù)專家測算，隨著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，我國物流需求規(guī)模將迅速擴(kuò)大。 受國家 “十一五 ”大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)支持服務(wù)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)和新 興行業(yè)等利好政策影響，我國物流業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)快速增長時(shí)期。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)的需求繼續(xù)增大，而且呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢，增幅明顯高出 GDP 增長。 據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我國物流業(yè)已經(jīng)跨越 “起步期 ”，呈現(xiàn)出諸多新特點(diǎn)。目前，我國 汽車 配 件 產(chǎn)品已經(jīng)從售后配件 市場 開始進(jìn)入 OEM市場 ，從低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，特別是一些自主品牌產(chǎn)品開始進(jìn)入國際采購體系。其中汽車 配 件出口額高達(dá) 億美元，同比增長%。按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)整車與 配件規(guī)模比例應(yīng)為 1∶ 17，由此可以 推算，汽車 配 件產(chǎn)業(yè)的空間很大。我國汽車 配 件整體市場的不斷擴(kuò)大形成了強(qiáng)勁的物流需求，我國 汽配 物流市場將 有很大的提升空間 。中國共有汽車生產(chǎn)企業(yè) 117 家， 配 件企業(yè)超過 5000 家， 2020 年汽車全行業(yè)總產(chǎn)值超過 11000 億元?，F(xiàn)已基本形成東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角六大零部件產(chǎn)業(yè)集群。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 另一方面， 配 件物流成本是我國汽車物流總成本的主要部分。根據(jù) 中國物流行業(yè)社會(huì)物流平均成本約占社會(huì)總產(chǎn)值的18%計(jì)算，汽車 配 件物流約占產(chǎn)品成本的 16%，而歐美汽車物流行業(yè)成本約為 8%，日本甚至可以達(dá)到 5%。 本 項(xiàng)目 通過 研發(fā)生產(chǎn) 識別、跟蹤 標(biāo)簽 、“綠色” 智能 包裝 、創(chuàng)建物流電子交易平臺(tái) 等特色服務(wù)，解決 了 汽配物流業(yè)現(xiàn)存的 技術(shù) “ 瓶頸 ” 和弊端，并 可 在傳統(tǒng)的 物流服務(wù) 基礎(chǔ)上進(jìn)一步 促進(jìn)物流業(yè) 降低成本、 增值 ， 隨著物流業(yè)供應(yīng)服務(wù)能力呈現(xiàn)加速提高， 必將 為 行 業(yè)創(chuàng)造出可觀的 利潤 。經(jīng)過多年的發(fā)展，我省已形成了較為完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)。省經(jīng)貿(mào)委的調(diào)查顯示，全省 78％的工業(yè)企業(yè)采用了現(xiàn)代物流模式，其平均物流成本下 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 降 ％，在物流環(huán)節(jié)取得的效益約占到企業(yè)全部效益的 10％。 2020 年現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇上了解到， 5 年內(nèi)，我省將基本建立起較為完善的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，爭取使現(xiàn)代物流業(yè)成為新支柱產(chǎn)業(yè)。全省已有 392 家企業(yè)結(jié)合實(shí)際在不同領(lǐng)域采用了現(xiàn)代物流管理辦法，取得直接經(jīng)濟(jì)效益 億元。 項(xiàng)目 建設(shè)的 SWOT 分析 優(yōu)勢 區(qū)位優(yōu)勢 明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)屬山東省省級開發(fā)區(qū)。是章丘市對接濟(jì)南的新城區(qū)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、生態(tài)建設(shè)的示范區(qū)、體制創(chuàng)新的先行區(qū)。地處東部沿海地帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，同時(shí)處于國家重點(diǎn)發(fā)展的黃河三角洲邊沿 ,并處于濟(jì)南東部高科技和新型制 造 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 業(yè)板塊的延伸鏈上 ,區(qū)位優(yōu)勢明顯。經(jīng)十東路、章丘大道、 309 國道、濟(jì)青公路貫穿開發(fā)區(qū)，潘王路、章萊路縱貫?zāi)媳薄?jì)南國際機(jī)場位于章丘境內(nèi)，與明水開發(fā)區(qū)相距 25 公里。該地 塊 土地平整， 易于規(guī)劃， 地理位置優(yōu)越 ，本 項(xiàng)目 的建設(shè)具有極佳的區(qū)位優(yōu)勢。 2020 年 3 月 1 日國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局等六部委專門發(fā)文《關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見》，針對我國物流業(yè)的發(fā)展提出了若干政策性意見和扶持政策措施。 國家 “十一五 ”計(jì)劃專門提出 大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)支持服務(wù)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)和新興行業(yè) ；并提出 現(xiàn)代物流發(fā)展的目標(biāo)是，到 2020 年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大幅度提高物流的社會(huì)化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。良好的區(qū)位優(yōu)勢和較大的經(jīng)濟(jì)總量為我省物流業(yè)的發(fā)展提供了有 力支撐。 汽車及 配 件加工產(chǎn)業(yè) 是 明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)培育 的 四大產(chǎn)業(yè)鏈 的重點(diǎn)之一，這一產(chǎn)業(yè)鏈由 重汽汽車、中集車輛、中汽車輛、實(shí)力客車等 集團(tuán)構(gòu)成 。 企業(yè)自身優(yōu)勢 （ 承辦 企業(yè)的優(yōu)勢論述） 劣勢 技術(shù)研發(fā) 、 制造 是一個(gè)投資多、收益較慢的行業(yè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。因而在建設(shè)期和運(yùn)營初期， 項(xiàng)目 單位應(yīng)有足夠的資金支撐； 項(xiàng)目 建成后，應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計(jì)的運(yùn)營規(guī)模，以便回 攏資金，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán) ， 這是本 項(xiàng)目 建設(shè)的關(guān)鍵問題。從 明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 的實(shí)際情況來看，無論是政策環(huán)境還是市場發(fā)育，都極適合現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 。 借助良好 的外部發(fā)展環(huán)境，抓住 市場 機(jī) 遇 、 實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越性發(fā)展。 隨著 項(xiàng)目 效益凸現(xiàn)，必將出現(xiàn)仿造及比較 激烈 的 同 業(yè)競爭 ，如何在競爭中 保持不敗 是 項(xiàng)目 健康發(fā)展的重要 問題 ， 項(xiàng)目 應(yīng)在提高技術(shù)研發(fā)水平 和突出 專業(yè)化、增值服務(wù)特色方面多做文章， 爭做國內(nèi)物流技術(shù)研發(fā)、服務(wù)的 領(lǐng)軍 者 。該地塊地質(zhì)條件好， 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 周圍沒有污染企業(yè)， 項(xiàng)目 的建設(shè)具有極佳的區(qū)位優(yōu)勢。 項(xiàng)目 建成后 年 可達(dá)能力： 研發(fā)生產(chǎn) 標(biāo)簽 1 億枚； 研發(fā)生產(chǎn) 電子標(biāo)簽包裝容器 600 萬 ； 生產(chǎn)配套用 不干膠標(biāo)簽 億枚 （為 DNA、電子標(biāo)簽 配套） ； “綠色” 環(huán)保 印刷包裝 600 萬 套 （為電子標(biāo)簽配套） 。 建設(shè)內(nèi)容 ：新建 標(biāo)簽 生產(chǎn)車間 、 電子標(biāo)簽包裝容器 生產(chǎn)車間 、環(huán)保 印刷車間、 不干膠生產(chǎn)車間、倉庫 、 汽配物流電子 商務(wù) 交易中心、 綜合服務(wù)樓 等。 項(xiàng)目 定位 山東省汽配 物流 技術(shù)研發(fā)制造基地 項(xiàng)目 不是傳統(tǒng)意義上的物流基地，是基于解決 汽配物流業(yè)貨物無法自動(dòng)防偽識別、自動(dòng)跟蹤， 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸尚未規(guī)范化等 技術(shù) “ 瓶頸 ” 問題，為促進(jìn)區(qū)域乃至全國物流服務(wù)業(yè)技術(shù)升級 ， 而提出的 集物流技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、信息自動(dòng)化交流 的 綜合性物流 服務(wù) 平臺(tái) 。 該 項(xiàng)目 著眼 于 明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ，兼顧 山東半島及 全國 汽車配件生產(chǎn)、 銷售 集群 客戶需求 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 第 四 章 項(xiàng)目 選 址 與建設(shè)條件 項(xiàng)目 選 址 項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn) 位于 。 ,東 ,西 ,南 ,北 。該地塊土地平整，易于規(guī)劃，地理位置優(yōu)越，本項(xiàng)目 的建設(shè)具 有極佳的區(qū)位優(yōu)勢。 項(xiàng)目 總占地面積 45000 平方米 （折 畝） ，建筑面積 30000 平方米。 章丘歷史悠久，人杰地靈，是 “龍山文化 ”的發(fā)祥地 ， 章丘資源豐富，現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源有 25 種，是全國重點(diǎn)產(chǎn)煤縣 (市 )、優(yōu)質(zhì)鋁土出口基地和石灰石儲(chǔ)區(qū)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 近年來， 章丘 市緊緊抓住濟(jì)南東擴(kuò)的發(fā)展機(jī)遇，提出了 “建設(shè)濟(jì)南大城市框架下富而美的新章丘 ”的定位，突出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、工業(yè)強(qiáng)市。全市規(guī)模以上 企業(yè)達(dá)到 371 家，華電章丘發(fā)電、中國重汽、可口可樂等大項(xiàng)目建成投產(chǎn)，初步形成了以交通裝備、精細(xì)化工、機(jī)械制造、能源動(dòng)力等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為支撐的發(fā)展格局。城鄉(xiāng)環(huán)境顯著變化 ： 圍繞建設(shè)現(xiàn)代化山水園林中等城市目標(biāo)，突出特色，建設(shè)精品，五年累計(jì)完成城建投入 60多億元，建成區(qū)面積由 “九五 ”末的 平方公里拓展到 36 平方公里，城市化水平達(dá)到 38%。實(shí)施大綠化項(xiàng)目，城市綠化面積達(dá)到 1245 萬平方米，綠化覆蓋率達(dá)到 39%，被評為國家級生態(tài)示范區(qū)、中國優(yōu)秀旅游城市、山東省適宜人居環(huán)境城市和省級園林城市，被聯(lián)合國評為 “全球優(yōu)秀生態(tài)旅游景區(qū) ”。它位于濟(jì)南市 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 產(chǎn)業(yè)帶最前沿，與濟(jì)南市區(qū)相距 40 公里，是章丘市 城區(qū)的重要組成部分，而且是章丘市區(qū)今后發(fā)展的重點(diǎn)。 309 國道為雙向八車道連接濟(jì)南與淄博；與濟(jì)南繞城高速相距25 公里，通過濟(jì)南繞城高速可直達(dá)濟(jì)青、濟(jì)德高速以及京福、京滬高速；距濟(jì)南國際機(jī)場 25 公里。首期規(guī)劃開發(fā)面積 平方公里，遠(yuǎn)景規(guī)劃 70平方公里。作為省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)導(dǎo)入兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)管理體系 ——ＩＳＯ１４０ ０１環(huán)境管理體系和ＩＳＯ９００１質(zhì)量管理體系，并于 2020 年４月順利通過認(rèn)證。25′37176。10′117176。四季分明，雨熱同季。年均日照 小時(shí)，日照率 60%；年均氣溫 ℃ ，高溫年 ℃ ，低溫年 ℃ ；年平均降水量 毫米，一般為 500～ 700 毫米。無霜期 192 天，最長 218 天、最短 167 天。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。主要河流有黃河、小清河、繡江河，東、西巴漏河，漯河、巨野河等。芽莊湖，在市東北角，總面積 平方公里，水面積 平方公里，水深一般 米。地形自東南向西北傾斜。最高峰為南部的雞爪頂，海拔 924 米；最低處系北部辛寨鄉(xiāng)朱家洼一帶，海拔 15 米。這些斷層的垂直錯(cuò)動(dòng)與水平側(cè)移，嚴(yán)重破壞了古代沉積地層的連續(xù)性。地質(zhì)構(gòu) 造形成普遍為單斜巖層，以塊斷為主，褶皺少見。傾向北東 30176?！?13176。山區(qū)自南而北分布為變質(zhì)巖、石灰?guī)r、頁巖、煤層、火山噴出巖等，丘陵河谷和沖積平原則廣泛分布泥巖，下部為