物流中心整體設(shè)計方案1(doc21)-物流運作-閱讀頁
2024-09-06 14:42本頁面
【正文】 為現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)造了條件。石宗源署長在上海東方書報亭經(jīng)驗交流會上指出： “我國出版物信息交換標準不統(tǒng)一的問題，不僅造成資源浪費，而且也給物流配送現(xiàn)代化帶來巨大障礙，嚴重制約著生產(chǎn)力的提高 …… 必須加大科技投入，參照國際通行的標準，盡快建立全國可供書目數(shù)據(jù)庫 ”。除了考慮功能的配置、 設(shè)備的配置和區(qū)域的規(guī)劃是否合理外，尤其要考慮是否有計劃地向網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。 2． 3 資本多元化與功能多元化 建設(shè)現(xiàn)代化物流體系是套用老的管理體制還是采取全新的模式運作，這同樣關(guān)系到現(xiàn)代物流的生命力問題。目前各省建立的物流中心都是單一的為出版物流通服務(wù)的，我們在投入巨資建設(shè)現(xiàn)代物流的同時，能否 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 5 頁 共 8 頁 將眼光放遠一些，先從與出版物流通相近的商品做起， “人盡其才，物盡其流 ”，逐步讓物流中心向多功能化發(fā)展。這樣到那個時候，現(xiàn)代化物流體系才算在真正意義上得以形成。物流設(shè)備既要積極采用高新技術(shù)，又要注意經(jīng)濟性、適用性，避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費。 3． 1 重復(fù)建設(shè)、資源浪費的問 題 目前，各 出版社、書店 斥巨資建設(shè)大規(guī)模的物流中心，不外乎是基于這樣的認識，物流是出版業(yè) 發(fā)展的基石，是 對出版業(yè)者 現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的一次強化，駕輕就熟，控制了物流就等于控制了市場。從積極的層面看，這種大規(guī)模的圈地建大型物流中心，搞你有我有大家有的均衡發(fā)展，也許在再度的市場分割的激烈競爭中，優(yōu)勝劣汰，重新洗牌，以犧牲部分缺乏競爭力的物流中心為代價，最終能形成一種比較合乎規(guī)律、合乎國情和書業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的現(xiàn)代出版物流通格局，即在幾個區(qū)域建成有規(guī)模、有實力、科技含量高、輻射全國的多層次、集約化、高效率的集散 中心。也有專家認為，宏觀控制又會走上計劃經(jīng)濟的老路，在遍地開花中根據(jù)市場規(guī)律優(yōu)勝劣汰，適者生存，這才是真正的市場競爭。試問，在高速公路一個工作日即可送達的區(qū)域有必要去搞重復(fù)建設(shè)嗎？決策層對此應(yīng)該頭腦冷靜，拿出規(guī) 劃來，“一擁而上，一哄而散 ”的教訓(xùn)難道還少嗎？ 3． 2 地區(qū)分割、地方保護的問題 李從軍副部長在談到物流配送的設(shè)施建設(shè)時特別強調(diào)，要防止搞新的貿(mào)易壁壘，要著眼于打破地區(qū)界限和封鎖，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共用、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)，推動全國統(tǒng)一開放、競爭有序大市場的形成。因此，無論是組建集團，還是實行連鎖經(jīng)營， 盡管決策層、理論界早已指出了其真正的內(nèi) 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 6 頁 共 8 頁 涵，但是，在實踐中卻又往往從既得者利益考慮，惟恐失去自己的地盤，失去自己的 “霸主 ”的地位，揮之不去、拒之不退的地方保護、地區(qū)分割思想不僅沒有得以克服，反而使集團、連鎖經(jīng)營在原來意義上大大倒退了。 如果讓這次物流中心建設(shè)熱演變?yōu)樵?為自 己 建造 銅墻鐵壁、鋪設(shè)自己的天羅地網(wǎng)的同時大挖四通八達的戰(zhàn)壕，以使貿(mào)易壁壘進一步鞏固的局面，那將會對中國現(xiàn)有的圖書物流市場造成沖擊，嚴重影響合理的圖書物流體系的建立 ，留下的消極影響將是長遠的。物流關(guān)鍵在于流，我們建設(shè)的現(xiàn)代化物流中心，不是蓄水池 ,也不是一座座水庫 ,我們需要的是長江、黃河那樣的流，需要的是長江、黃河那種容納百川的胸懷，那種奔騰不息的精神，現(xiàn)代圖書流通體系需要的正是這樣一種 “流 ”?，F(xiàn)代化并不一定等于大規(guī)模，求大求全正是我國目前在出版物流通體系建設(shè)中出現(xiàn)的又一令人擔(dān)憂的問題。在某個系統(tǒng)一次全國性的物流會議上，一位協(xié)會負責(zé)人（據(jù)說是權(quán)威人士）公 開提出我們建設(shè)物流中心要 20年不落后，這種思維定勢將對我們的 出版 物流體系的建設(shè)產(chǎn)生極大的負面影響。試問，脫離了現(xiàn)實去以巨大的投入建造大而全的現(xiàn)代化程度很高的物流配送中心，一方面是否適合目前的現(xiàn)狀，能否充分發(fā)揮其作用？另一方面，建設(shè)現(xiàn)代化物流體系根本宗旨降低成本、提高效益又如何去實現(xiàn)？筆者以為，在建設(shè)現(xiàn)代圖書流通體系過程中，合理配置、規(guī)模適度應(yīng)該成為規(guī)劃的原則。目前重復(fù)建設(shè)、盲目攀比現(xiàn)象關(guān)鍵還是現(xiàn)代企業(yè)制度中的一個核心問題未得以解決 ——產(chǎn)權(quán)約束問題。這個問題作為決策層、作為政府管理部門必須引起足夠的重視，否則到頭來損失的還是國有資產(chǎn)，受損害的還是中國出版業(yè) 。同時 XX 地處又東西南北的交界地方，發(fā)展出版業(yè)物流有著得天獨厚的優(yōu)勢，只要合理發(fā)展， XXXX 集團必將成為中國出版業(yè)物流的核心。 物流服務(wù)是 出版物流中心 最為重要的最終產(chǎn)品，在 出版物流 網(wǎng)絡(luò)化、集成化的物流服務(wù)中，出版物流中心 業(yè)務(wù)已經(jīng)成為重要的一環(huán)。 因此，需要有能 與物流業(yè)務(wù)相配套的作業(yè) 流程 ，對 出版物流中心 的作業(yè)流程進行指導(dǎo)，推動 XX 出版物流中心 服 務(wù)的標準化。 包括 入、出、存貨管理， 這些 是其它 業(yè)務(wù) 的基礎(chǔ)； 特種貨 業(yè)務(wù)。 由于自動化程度的不同， 自動設(shè)備 的運作 流 程須根據(jù)不同個案確定 ； 出版物流中心 對信息管理的要求。 由于隨著 出版物流中心 業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，和支持業(yè)務(wù)管理的計算 機應(yīng)用變化，作業(yè) 流程 應(yīng)不斷地進行修正。 步驟號按動作的執(zhí)行主體順序編制。 隨著 倉庫 對 準確度和作業(yè)效率 要求 不斷提 高 ，自動設(shè)備 也開始在 出版物流 系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)。本 規(guī)劃 給出 的 作業(yè)流程 以推薦的自 動設(shè)備 為參考，制定的作業(yè) 流
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