出版物流中心整體設計方案精品文檔-閱讀頁
2024-08-24 20:51本頁面
【正文】 XX物流中心建置一套符合未來營運需求的運輸配送管理支持系統(tǒng)，工作范圍如下列所述：(1) 訂定運輸暨配送管理系統(tǒng)運作模式(2) 訂定運輸暨配送作業(yè)模式及相關(guān)作業(yè)流程規(guī)劃(3) 協(xié)助XXXX物流中心導入系統(tǒng)軟件(4) 運輸暨配送管理支持系統(tǒng)之教育訓練 導入系統(tǒng)范圍系統(tǒng)范圍將針對XXXX物流中心的整體運輸配送作業(yè)進行分析與建置規(guī)劃，并基于XXXX物流中心的整體運輸配送作業(yè)規(guī)劃，提供運輸配送系統(tǒng)基本資源(車輛、司機)管理、基本資料設定(如配送區(qū)域、配送據(jù)點等資料)自動/人工排配車、配送過程監(jiān)控(GPS/GIS)、簽回單與應付計價等模塊功能。本系統(tǒng)將以智能型電子思考核心支持XXXX物流中心配送商品混裝、拼裝、共配及跨區(qū)配送等配送方式，以完成多達30萬品種的大量共同配送業(yè)務，同時支持「一店多書」、「一書多店」等以及多供貨商和多購買商之間的精確、快捷、高效的配送模式。 系統(tǒng)功能架構(gòu)從功能面來看，輸配送決策支持系統(tǒng)可細分為三個前后相關(guān)層面，如下圖所示。 配送前排車規(guī)劃面排車規(guī)劃面是從接受訂單以后，依訂單內(nèi)容安排出最佳配送順序、最順暢的運行路徑、最適合的車輛型態(tài)等，讓司機能遵循最好的計劃運作，達到客戶及公司要求的品質(zhì)及效率水準。 客戶點位置建立216。 兩點最短距離、時間運算透過這些功能的應用，本系統(tǒng)對于物流中心的運輸配送作業(yè)將可提供以下之主要效能：216。216。此外，對于客戶點之裝卸時間及等待時間亦預先考量，讓每點的交貨時間能在有效控制下縮短，整體配送時間即可大幅降低，對車輛或是人員的變動成本亦有直接的幫助。 解決排配車作業(yè)經(jīng)驗傳承上的斷層在一般以人為排車作業(yè)的時代，一個經(jīng)驗豐富的排車員需要多年的培訓，然而這些派車員的經(jīng)驗是否能夠有效接續(xù)卻是物流中心在運輸作業(yè)上經(jīng)常要面對的一大問題。 配送過程監(jiān)控管理面配送時監(jiān)控面的目的在于讓物流中心的運輸排車人員可透過定位設備(GPS)和數(shù)據(jù)處理設備(Handy/PDA，此部份系統(tǒng)會欲留訊息串接之窗口)掌握配送過程實際運行狀況，包括司機選擇運行的路徑、車輛行經(jīng)位置、交貨時間的合理度、驗收結(jié)果的記錄等，以因應緊急臨時調(diào)度之需，及檢討改善之憑據(jù)，避免重復無效益的配送。 攜帶GPS及Handy/PDA出車。物流中心可以在其計算機的電子地圖上顯示出車輛位置及狀況，進行車輛追蹤、管制，與監(jiān)控。216。 檢討車輛運行路徑216。 檢討客戶點停留時間216。這也是所謂績效管理的目的，也是企業(yè)提升未來營運成效的必要途徑。 計劃成效檢討：檢討計畫面與實績的差異程度。 實績達成度檢討：檢討實績達成度及基本設定點是否符合實際。 異常狀況查詢分析：掌握營運特殊點，優(yōu)先改善以提升往后計畫精確度。 利用率、頻度評估：掌握各資源利用及負荷情況。 費用獎金發(fā)放：統(tǒng)計所有實績運行資料，作為獎賞懲處的執(zhí)行依據(jù)。 未來趨勢預估：經(jīng)由統(tǒng)計分析掌握公司的營運趨勢，再依趨勢進行適當?shù)牟呗砸?guī)劃。(3) 績效報表產(chǎn)生利用客觀的圖表與數(shù)據(jù)，可協(xié)助物流中心掌握現(xiàn)況，運用科學統(tǒng)計分析手法推估趨勢，以信息回饋方式，找出差異調(diào)整修正。上述三個功能構(gòu)面，同時組成為輸配送決策支持系統(tǒng)之整體運作架構(gòu)(如下圖)。(2) 降低輸配送成本費用藉由信息系統(tǒng)的運作，整個配送過程中的成本可被詳細記錄，同時藉由分析，可以使得管理者清楚了解配送成本結(jié)構(gòu)，并針對不必要或過高之成本費用予以追蹤和改進。(3) 提升顧客服務本系統(tǒng)將客戶期望的指定時間納入考慮，不至于讓客戶等待過久或是措手不及，同時能依計畫準確通知客戶預達時間，并提供客戶查詢服務，對客戶服務水準之提升大有幫助，公司本身之工作效率亦能相對提升。(1) 計算機化排車將人為思考及經(jīng)驗設計至計算機程序，可大幅縮短排車時間及減輕派車人員勞精力。(3) 計算機化插單提供階段排車功能，可解決物流業(yè)分批截單導致排車延遲以至于影響揀貨效率之問題。(5) 提升客戶服務水準，包括預告客戶交貨時間、提供送貨進度查詢、提供送貨狀況查詢。(7) 由成本面、時間面、積載面、品質(zhì)面、里程面探討出車送貨效率/效益，提供管理者往后出車決策之參考。模塊名稱功能名稱作業(yè)畫面名稱1. 系統(tǒng)權(quán)限管控模塊 倉別管控 倉庫別設定 權(quán)限管控 群組設定 使用者設定2. 訂單維護模塊 訂單資料維護 訂單自動轉(zhuǎn)入 訂單維護查詢 訂單配送狀態(tài)查詢 訂單狀況查詢 訂單轉(zhuǎn)出設定3. 運輸決策支持 運輸基本主檔維護 交通公司主檔維護 駕駛主檔維護 車輛主檔維護 配送據(jù)點主檔維護 客戶店家主檔維護 加油公司主檔維護 車輛保修廠商主檔維護 車輛保養(yǎng)維修項目主文件維護 違規(guī)項目主文件維護 運輸基本設定維護 裝卸貨與驗收方式設定 車型資料設定 區(qū)域資料設定 跨區(qū)資料設定 油類資料設定 運輸條件設定 車型排車優(yōu)先序設定 定點定線設定 回數(shù)票與單價設定 運輸成本資料設定 自車成本設定 駕駛津貼設定 外車費率設定 委運費率設定 運輸日常維護 訂單資料維護 訂單信息匯整 每日排車設定 每日可用車型 DC委運時間表 車輛及駕駛違規(guī)記錄維護 排車作業(yè) 指送作業(yè) 前置處理 大單排車 自動排車運算 人工排車 排車結(jié)果預視 趟次調(diào)整 多回轉(zhuǎn)趟次組合 回頭車趟次組合 車輛駕駛指派 排車結(jié)果3 GIS/GPS應用模塊(外掛程序) 電子地圖設定應用 配送據(jù)點定位 物流路網(wǎng)計算 車輛監(jiān)控 車機碼設定 車機與車輛對應設定 車輛實時狀況監(jiān)控 下載GPS資料 車輛途程事后追蹤 路徑建議4 配送趟次回單與應付運費計算模塊 運輸過程管控 進出廠管制 送貨時程管控 驗收狀況回報 送貨時程監(jiān)控 計費資料維護 趟次計費維護 駕駛津貼維護 轉(zhuǎn)運站委運費維護 加油記錄維護 車輛保修記錄維護5 報表印制模塊 運輸作業(yè)報表 出勤日報表 排車總覽 派車單 損益管理 運輸部班表記錄 派車記錄明細表 運輸成本報表 趟次配送成本分析表 每日配送成本總表 車輛配送成本統(tǒng)計表 交通公司配送成本匯總分析 客戶別配送成本分析 駕駛津貼報表 駕駛配送獎金明細 駕駛配送獎金統(tǒng)計分析 外車應付費用報表 駕駛出勤報表 駕駛出勤狀況明細 駕駛出勤狀況統(tǒng)計 駕駛違規(guī)報表 車輛及駕駛違規(guī)記錄明細 車輛及駕駛違規(guī)記錄統(tǒng)計 應付違規(guī)費報表 損益管理報表 趟次配送損益明細表 每日配送損益統(tǒng)計表 交通公司配送損益分析 客戶別配送損益分析 店家別配送損益分析
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