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車輛信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計-閱讀頁

2025-06-05 15:58本頁面
  

【正文】 了整套工具,以方便開發(fā)應用程序。這主要是因為在很長一段時間內(nèi)忽略了數(shù)據(jù)訪問這方面的功 能,如果沒有外部的數(shù)據(jù)庫支持,不可能簡單的擁有一個嚴格的開發(fā)工具。隨后在發(fā)布支持 ODBC 和 RDO 數(shù)據(jù)庫訪問方法的產(chǎn)品后, Visual Basic 才真正加入了嚴格的開發(fā)工具領(lǐng)域。 ADO 是 DAO 和 RDO的繼承者,它的目標是成為 Windows 開發(fā)上的唯一通用( ONESIZEFITSALL)的數(shù)據(jù)訪問方法。在 Visual 中增加了數(shù)據(jù)環(huán)境,這是一種對利用 ADO 的層次數(shù)據(jù)庫進行組織的方法。 SQL Server 2020 簡介 SQL SERVER 2020 是一個大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),具有客戶機 /服務(wù)器體系結(jié)構(gòu),采用 TransactSQL 語言在客戶機和服務(wù)器之間傳遞客戶機請求和服務(wù)器處理結(jié)果。 客戶機 /服務(wù)器體系結(jié)構(gòu) : 在客戶機 /服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)中,數(shù)據(jù)庫所在的中心計算機稱為服務(wù)器,該服務(wù)器由許多用戶共享其中的數(shù)據(jù),用戶可以通過運行客戶應用程序訪問服務(wù)器中的數(shù)據(jù)??蛻魴C上運行業(yè)務(wù)處理邏輯和顯示由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中返回的結(jié)果。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上運行著 SQL SERVER 客戶程序。畢竟,大多數(shù)的中小企業(yè)日常的數(shù)據(jù)應用是建立在 Windows 平臺上的。 從另一個角度來講,學習 SQL Server 是掌握其他平臺及大型數(shù)據(jù),如 Oracle,Sybase,DB/2 的基礎(chǔ)。但有了 SQL Server 的基礎(chǔ),再去學習和使用它們就容易多了。 ② 兼容性良好 由于今天 Windows 操作系統(tǒng)占領(lǐng)著主導地的位,選擇 SQL Server 一定會在兼容性方面取得一些優(yōu)勢。尤其是它可以直接存貯 XML 數(shù)據(jù),可以將搜索結(jié)果以 XML格式輸出等特點,有利于構(gòu)建了異構(gòu)系統(tǒng)的互操作性,奠定了面向互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)應用和服務(wù)的基石。 ( 2)相對于 的憂越性 Microsoft SQL Server 2020 是在 SQL Server 的基礎(chǔ)上對性能、可靠性、質(zhì)量以及易用性進行了擴展。其增強的特性包括對豐富的擴展標記語言( XML)的支持、綜合分析服務(wù)以及便捷的數(shù)據(jù)庫管理。此外, XML 支持還簡化了后端系統(tǒng)集成,并實現(xiàn)了跨防火墻的無縫數(shù)據(jù)傳輸。 ( 4) 數(shù)據(jù)倉庫 Microsoft SQL Server 2020 非常明顯的 改進就是增加了 OLAP(聯(lián)機分析處理 )功能 ,這可以讓很多中小企業(yè)用戶也可以使用數(shù)據(jù)倉庫的一些特性進行分析。數(shù)據(jù)挖掘功能能夠揭示出隱藏在大量數(shù)據(jù)中的傾向及趨勢,它允許組織或機構(gòu)最大 限度的從數(shù)據(jù)中獲取價值。 ( 5) 增強的在線商務(wù) Microsoft SQL Server 2020 簡化了管理、優(yōu)化工作,并且增強了迅速、成功的部署在線商務(wù)應用程序所需的可靠性和伸縮性。在伸縮性方面的改進包括對多達 32 顆 CPU 和 64 GB RAM 的支持。 ( 6) 利于構(gòu)筑 敏捷性商務(wù) 所謂 敏捷性商務(wù) 就是能夠打破內(nèi)部和外部的商業(yè)界限,對迅速改變的環(huán)境做出快速反應。在部署解決方案的過程中,企業(yè)用戶不一定要拆除原有的設(shè)備從頭。這些 車輛 系統(tǒng)有用多種開發(fā)軟件開發(fā)的,有用ASP+ SQL 開發(fā)的;有用 JSP+ SQL 開發(fā)的;有用 VC+ SQL 開發(fā)的;有用 PB 開發(fā)的;還有用 VFP 開發(fā)的等等很多很多。 這些 車輛管理 系統(tǒng)的特點是,都實現(xiàn)了 包括車輛檔案管理;駕駛員檔案管理;車輛運營信息管理;車輛事故信息管理;車輛維修信息管理;車輛費用管理等幾個功能模塊。同時也提供強大數(shù)據(jù)報表功能。 有的 車輛 系統(tǒng)操作復雜,有的 車輛管理 系統(tǒng)操作簡單。 現(xiàn)行研究存在的問題及解決辦法 現(xiàn)在要實現(xiàn)在 車輛管理 存在著這樣一些問題,采取什么開發(fā)工具和利用哪種數(shù)據(jù)庫做為后臺與之相配合使用?采用什么開發(fā)語言?以及在何種開發(fā)環(huán)境中進行開發(fā)? 解決的方法是:開發(fā)工具采用 VB,數(shù)據(jù)庫采用 SQL2020, 開發(fā)語言采用 Vbscript, SQL 語句 。其目的是用最小的代價在盡可能短的時間內(nèi)確定問題是否能夠解決、是否值得去解決。根據(jù) VB 的特點,以及他們當前的廣泛實際應用,充分說明本網(wǎng)站在技術(shù)方面可行。經(jīng)濟上的可行性是企業(yè)行為的基礎(chǔ)。所在此也就不討論經(jīng)濟可行性問題。 所以開發(fā)環(huán)境可行性是沒有任何問題的 。 (4)編 碼工具:采用 VB,同時也用它來設(shè)計網(wǎng)頁前臺的框架。對企業(yè)內(nèi)部的車輛,駕駛員的信息進行管理。確保企業(yè)的利益不受損失。駕駛員管理部分能夠?qū)︸{駛員檔案,駕駛員檔案查詢,駕駛員獎勵進行管理。主要包括系統(tǒng)初始化,管理員設(shè)置,數(shù)據(jù)備份以及數(shù)據(jù)修復。車輛管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng) (MIS),其開發(fā)主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護以及前端應用程序的開發(fā)兩個方面。而對于后者則要求應用程序功能完備 ,易使用等特點。 我主要負責 駕駛員 信息管理;車輛管理 和系統(tǒng)維護這幾個模塊的開發(fā)。車輛管理模塊包括車輛事故記錄查詢、車輛事故列表、車輛 添加零件、車輛違章查詢、車輛違章記錄、車輛維修查詢、車輛維修列表。 系統(tǒng)維護包括管理員設(shè)置、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復。下面就介紹一下這三個模塊。下面我們就 詳細 介紹一下。 具體實現(xiàn) 如圖 4 所示 圖 4 車輛事故記錄查詢 ( 2) 車輛 事故列表 可以對事故編號、公司負擔金、車牌號碼、保險理賠金、車輛類型、對方賠償金、事故時間、對方姓名、事故概要、對方住址、事故確認者,對方所住單位、對方破壞程度、和解內(nèi)容等信息進行添加、修改和刪除,以及瀏覽 事故記錄。具體實現(xiàn)如圖 6 所示 圖 6 車輛添加零件 ( 4) 車輛違章查詢 可以對 違章 車輛處罰結(jié)果在特定的是時間內(nèi)按照車牌號碼進行查詢,查詢結(jié)束后,按退出返回主界面。具體實現(xiàn)如圖 8 所示 圖 8 車 輛違章記錄 ( 6) 車輛維修查詢 可以對維修車輛的維修費用在特定的是時間內(nèi)按照車牌號碼進行查詢,查詢結(jié)束后,按退出返回主界面。操作完成后,按退出返回主界面。下面我們就 詳細 介紹一下。從數(shù)據(jù)庫中查詢需要的駕駛員檔案信息。具體實現(xiàn)如圖 11 所示 圖 11 駕駛員檔案查詢 ( 2) 駕駛員獎罰 本窗體是按照本月駕駛員的當月表現(xiàn)對其進行獎罰,將記錄記錄進行保存,并打印。具體實現(xiàn)如圖 13 所示 圖 13 駕駛員車輛事故記錄查詢 系統(tǒng)維護 模塊 系統(tǒng)維護 分 三 個部分,分別是 管理員設(shè)置 、 數(shù)據(jù)備份 、 數(shù)據(jù)恢復 。 ( 1) 管理員設(shè)置 可以對用戶姓名、密碼和用戶類型進行設(shè)置,包括添加、修改、刪除。具體實現(xiàn)如圖 15 所示 圖 15 數(shù)據(jù)備份 ( 3) 數(shù)據(jù)恢復 對數(shù)據(jù)庫里的備份的數(shù)據(jù)進行恢復,單擊開始恢復就執(zhí)行此操作,完畢后退出,便返回主界面。 5 系統(tǒng)運行與測試 調(diào)試 系統(tǒng)調(diào)試的目的是發(fā)現(xiàn)程序和系統(tǒng)中的錯誤并及時予以糾正。 ① 用正常資料調(diào)試。 ③ 用錯誤資料調(diào)試。 將主控制調(diào)度程序和功能模塊聯(lián)結(jié)起來調(diào)試。在 打字 系統(tǒng)中測試的對象不僅僅是源程序,而是整個軟件。 在 車輛 系統(tǒng)中,所 用到的測試方法有人工測試和機器測試。 (1) 白盒測試:也稱結(jié)構(gòu)測試,將軟件看作一個透明的白盒子,按照程序的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和處理邏輯來選定測試用例,對軟件的邏輯路徑及過程進行測試,檢查它與設(shè)計是否符。 (2) 黑盒測試:也稱功能測試,將軟件看作黑盒子,在完全不考慮程序的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特性的情況下,測試軟件的外部特性,根據(jù)軟件的需求規(guī)格說明書設(shè)計測試用例,從程序的輸入和輸出特性上測試是否滿足設(shè)定的功能。 典型的面向?qū)ο?程序具有繼承、封裝和多態(tài)的新特性,這使得傳統(tǒng)的測試策略必須有所改變。繼承是面向以對程序的重要特點,繼承使得代碼的重用率提高,同時也使錯誤傳播的概率提高。但同時去使得程序內(nèi)“同一”函數(shù)的行為復雜化,測試時不得不考慮不同類型具體執(zhí)行的代碼和產(chǎn)生 的行為。功能測試是系統(tǒng)測試最常用和必須的測試,通常還會以正式的軟件說明書為測試標準。測試軟件的運行性能。 結(jié) 論 經(jīng)過三個多月的開發(fā)和設(shè)計, 車輛 管理 系統(tǒng)基本開發(fā)完成,其功能基本滿足 本 系統(tǒng)的需求,覆蓋所有需要計算機處理的業(yè)務(wù);功能齊全;數(shù)據(jù)共享;信息傳遞方便、快捷;操作簡單。該系統(tǒng)經(jīng)歷二十多年的發(fā)展,至今已具有相當高的水平,應用領(lǐng)域也在不斷擴大和深入。 但是由于畢業(yè)設(shè)計時間較短,加之本人水平所限,此系統(tǒng)只能初步運用 Visual Basic 強大功能的一 些基本控件,在創(chuàng)建這個系統(tǒng)時也遇到 過一些困難 ,是幾經(jīng)調(diào)試才能正常運行的。 通過本次畢業(yè)設(shè)計,我基本掌握了 Visual Basic 編程,使我更進一步了解了面向?qū)ο缶幊痰膬?nèi)涵,領(lǐng)略了 Visual Basic 的博大精深,以及其高效率的開發(fā)環(huán)境 和 SQL 數(shù)據(jù)庫, Visual Basic 真的是很好的開發(fā)工具。實用軟件工程教程 高等教育出版社 2020 11 (英) Ian Sommerville 機械工業(yè)出版社 2020 12 美 Cantu,U. 王輝等譯 visual basic 從入門到精通 電子工業(yè)出版社 2020 13 李維 面向?qū)ο箝_發(fā)實踐之路( visual basic 版) (BORLAND 資深顧問著名 visual basic 專家李維最新力作 ) 電子工業(yè)出版社 14 秦斌 等 visual basic 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)與應用 中國水利水電出版社 2020 .1 15 劉藝 visual basic 面向?qū)ο缶幊趟枷? 機械工業(yè)出版社 2020 basic 程序設(shè)計第二版 譚浩強 清華大學出版社 2020 17. visual 程序設(shè)計教程 . 胡同森 趙劍鋒等 . 浙江科學技術(shù)出版社 , (第二版 ) 周蘇 王文 著 科學出版社 2020 Basic 程序設(shè)計與開發(fā)技術(shù) 求是科技 人民郵電出版社
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