公司車輛管理制度全文完整版-閱讀頁
2025-04-05 13:01本頁面
【正文】 人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后。，公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。，交通違章按第十一條處理。，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地。，司機(jī)應(yīng)予以幫助。，司機(jī)必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊。確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。，收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。、手足的清潔。，努力保持正確的姿勢。，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。篇三：(一)車輛的管理公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。(二)車輛的行駛一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。定點(diǎn)作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。(四)機(jī)動車裝載嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。非機(jī)動車輛裝載貨物時，寬度不超過左右車輪10㎝。駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。公司車輛使用與管理管理部負(fù)責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度。：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機(jī)憑單出車→辦事→回廠。，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準(zhǔn)后派車。，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。，按時返回，返回后及時通報(bào)管理部，駕駛員不得無故離崗。，特殊情況由管理部作適當(dāng)
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