人員素質(zhì)測評-測評指標(biāo)體系的建構(gòu)(ppt71)-素質(zhì)訓(xùn)練-閱讀頁
2024-09-02 22:18本頁面
【正文】 生討論 積極反饋 認(rèn)真對待學(xué)生提問 教學(xué)態(tài)度 責(zé)任感 明確教學(xué)工作職責(zé)和任務(wù) 對教學(xué)工作有興趣 能正確理解教師的社會地位和待遇 教學(xué)準(zhǔn)備 及時備課 認(rèn)真編寫講義 認(rèn)真搜集新資料、新信息 課堂狀況 不遲到、早退、曠工 遵守上下課時間 服從學(xué)校行政管理 服裝整潔莊重 注重個人衛(wèi)生 保證個人精神面貌良好 評價 對教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)情況作記錄 認(rèn)真批改學(xué)生作業(yè) 關(guān)心學(xué)生目前思想狀況 認(rèn)真評定學(xué)生表現(xiàn) 教學(xué)效果 教學(xué)計劃 完成教學(xué)計劃 教學(xué)按大綱要求 課堂紀(jì)律 學(xué)生出勤狀況 學(xué)生踴躍發(fā)言、自由發(fā)表見解 師生關(guān)系 師生之間是否經(jīng)常發(fā)生不愉快 常對某些問題共同探討 課下關(guān)系融洽 學(xué)生學(xué)習(xí)效果 按時完成作業(yè)、質(zhì)量較高 有獨到見解 課堂討論積極、活躍 回答問題能針對老師意圖 總體考試成績 汽車司機安全駕駛性向測驗的建構(gòu) 一 、 引言 ? 各國的研究資料令人吃驚地表明，交通事故所造成的死亡人數(shù)和經(jīng)濟損失比其他任何災(zāi)害（包括地震、洪水）所造成的損失都大。安全問題已成為各國迫切需要解決的課題。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計表明，我國每年約超過 7萬人因交通事故喪失生命。這種研究涉及諸多方面：有以改善道路管理為主；有以改善車輛構(gòu)造，提高汽車性能為重點；有從生物學(xué)角度出發(fā)，考察人的各種變量指標(biāo)與事故的關(guān)系；也有從人 ——機系統(tǒng)方面去尋找減少事故的途徑。與人的因素有關(guān)的事故約占總事故的 90%以上。其中，最重要的是個性因素。 二 、 方法： 在查閱文獻，收集有關(guān)資料，并參考國外有關(guān)測驗的基礎(chǔ)上，針對汽車駕駛員的特點，設(shè)計了駕駛員性向測驗初稿。 序號 分測 驗名稱 所測內(nèi)容 限定時間 1 通過辨別 判斷的敏捷性和正確性 1 2 圖形推理 推斷的速度和正確性 2 3 鏡像 時鐘判斷 反向轉(zhuǎn)換的敏捷性和正確性 1． 30 4 圖形 異同辨別 細微辨別能力 2 5 錯別 字核查 注意的集中性和周密性 1． 30 6 方向把握 空間和方向把握能力 7 個性測驗 與安全駕駛相關(guān)的個性因素 預(yù)試 在全國七省一市隨機抽取 2045名有一年以上駕駛經(jīng)驗的司機作為樣本， ?。?市 ） 山東 河南 安徽 江蘇 江西 新疆 北京 四川 總計 人數(shù) 600 326 133 253 271 312 71 79 2045 百分比 100 由研究人員親赴各地進行現(xiàn)場施測，集體分發(fā)問卷，主試講解指導(dǎo)語后，在正式施測前，每項測驗都進行練習(xí)，待大家都明白如何做之后，再進行正式施測，同時，由兩名以上工作人員進行監(jiān)測。 保險推銷員自我效能感 量表的建構(gòu) 一 、 前言 在人們的日常生活中，不可避免地會面對許多問題，作出各種各樣的決定，接受四面八方的挑戰(zhàn)。一倍業(yè)內(nèi)人士說： “ 按照一般規(guī)律，一個推銷員平均訪問六家客戶，只有一家會產(chǎn)生投保意向；在六位有投保意向的客戶中，往往只有一家最后真正付諸行動。因此，保險推銷員更需要具備高自我效能感的心理品質(zhì)，才能勝任推銷工作。 二 、 測量題目的收集與編制 由于自我效能感測量的特殊性，班杜拉專門寫了一篇有關(guān)的文章 《 自我效能感量表建構(gòu)指南 》 。本研究中推銷員的自我效能感量表的編制，就是依據(jù)其中所述原則進行的。 據(jù)此 ， 本研究通過以下方法收集有關(guān)保險推銷員的工作行為信息 。 2． 與保險推銷員進行座談 （ 27人 ） 。 對保險推銷員進行開放式調(diào)查 ， 調(diào)查的題目是： （ 1） “ 在你的展業(yè)過程中 ， 一定遇到許多方面的典型情境或情況 。 ” （ 2） “ 在你的展業(yè)過程中 ， 一定會遇到各方面大大小小的困難或障礙 。 ” （ 3） “ 你在展業(yè)過程中，為取得更好的業(yè)績，都會做哪些事，完成哪些行為或活動？請詳細列舉出來。 用于預(yù)備性測試的指導(dǎo)語為： “ 請想象在你日后的展業(yè)過程中，遇到以下情況時，你能做得如何好？換句話說，在進行或完成以下行為、活動、任務(wù)時，你自認(rèn)為你的處理能力在哪個等級上？請在所選定的等級上劃鉤。 ” 問卷題目基本包含了展業(yè)的全過程（推銷前的準(zhǔn)備、推銷中呈現(xiàn)、以及推銷后的總結(jié)），如 “ 當(dāng)你面對一個新客戶時，迅速弄清他的收入狀況 ” ； “ 被客戶拒絕時，能及時調(diào)節(jié)自己，使低落的情緒很快恢復(fù)平靜 ” ； “ 疲勞時能堅持完成預(yù)定任務(wù) ” 等等。 結(jié)果：用 SPSS對數(shù)據(jù)進行因素分析。其次，考慮到量表編制的簡潔性原則，對原有各因子項目進行增刪，每個因子保留四個項目，計 9個因子 36個項目。 樣本：由中國人民保險公司北京分公司及泰康保險公司共 343名業(yè)務(wù)員組成 ， 收回有效問卷 300份 。組成了現(xiàn)在的因素 1。 五 、 驗證性因素分析與結(jié)構(gòu)定型 工具：由 32個項目組成的自我效能感正式量表 樣本：被試分別取自太平洋保險公司北京分公司和新華人壽保險公司 618人 ， 有效問卷為 525份 。 最后，確定保險推銷員自我效能感量表由 32個項目、 8個因素組成，根據(jù)各因素內(nèi)項目的含義，因素命名如下： 因素 1 晤談技能 （ S1） ：包括交談過程中能隨時自我監(jiān)督 ， 及時調(diào)整自己的說話方式及內(nèi)容 ， 觀察客戶心態(tài) ， 繼續(xù)或及時中止這次面談 。 因素 3 毅力 （ S3） ：如刮風(fēng)下雨時 ， 仍按原計劃走訪客戶；雖疲勞或連續(xù)失敗 ， 仍斗志不減 ， 堅持完成原定任務(wù)等 。 因素 5 知識掌握 （ S5） ：包括努力學(xué)習(xí)有關(guān)各類保險知識 ， 對客戶的詢問能作出令其滿意的回答；對有意投保的客戶 ， 做出令其滿意的投保計劃等 。 因素 7 前期準(zhǔn)備 （ S7） ：如對重點客戶正式面談之前 ，已掌握其各種詳細資料 ， 通過搜集到的情況 ， 見面前在心里想象出客戶的形象 ， 而且往往八九不離十等 。
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