物流師資格考試試題-閱讀頁(yè)
2025-01-17 03:39本頁(yè)面
【正文】 的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。），不同的生產(chǎn)工藝決定了不同的管理控制技術(shù)的應(yīng)用。 。 。：ACD。且為常量。，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中質(zhì)量因素中包括：AE。 。、零部件以及產(chǎn)成品進(jìn)行預(yù)測(cè)的是：AC。 。 。 。：ABCD 。 。：ABDE。 。，需要平衡由此帶來(lái)的庫(kù)存增加成本。CE。 。 。 。 。 。 。 。：ABCDE。 。 。 。 。 。 。 。、最高庫(kù)存量及低庫(kù)存量如何。：ABD。 。：ABCD。 。 。 。 。 。 。：ABCD。 。 E，北京至西藏。本類題型共6道小題40分。由于客戶根據(jù)其城市規(guī)模的要求，對(duì)客車和公共汽車的設(shè)計(jì)要求不盡相同，生產(chǎn)過(guò)程中很少有大批量完全相同的客車的生產(chǎn)任務(wù)，這家企業(yè)為了提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，曾經(jīng)參觀了外資企業(yè)的汽車生產(chǎn)線。那就是豐田公司的經(jīng)驗(yàn)只能是在理論上借鑒，而不能有實(shí)質(zhì)性的參考。其中某生產(chǎn)企業(yè)的物流經(jīng)理說(shuō)他們的日常工作中最重要的一項(xiàng)工作就是管理供應(yīng)商。與會(huì)的很多物流經(jīng)理都覺(jué)得很驚恐 ，認(rèn)為這不是企業(yè)采購(gòu)部門的事情嗎？怎么會(huì)是物流部門的工作呢？物流應(yīng)該只管理運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)以及生產(chǎn)配送的事情就可以了。（7分） A企業(yè)對(duì)于銷售的預(yù)測(cè)采用指數(shù)平滑法，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度還是令人滿意的。那么，你認(rèn)為B企業(yè)的預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能是什么原因，并給出理由。隨著公司業(yè)務(wù)向全美各地的高速拓展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施匱乏成為公司發(fā)展的瓶頸，于是亞馬遜公司在全美各主要市場(chǎng)新建了一系列配送倉(cāng)庫(kù)。請(qǐng)問(wèn)亞馬遜網(wǎng)上書店這樣做的主要目的可能是什么？（7分）萬(wàn)達(dá)物流公司是一家擁有20000多平米倉(cāng)庫(kù)的物流企業(yè)。其儲(chǔ)存和配送的產(chǎn)品全部為快速消費(fèi)品。你認(rèn)為萬(wàn)達(dá)物流公司目前推開展“倉(cāng)單質(zhì)押融資”業(yè)務(wù)嗎？為什么？（7分）某物流企業(yè)為了提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量，決定參加某個(gè)物流項(xiàng)目的招標(biāo)，但是由于該業(yè)務(wù)部的經(jīng)理王先生是第一次主持投標(biāo)，并不了解投標(biāo)的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)您幫他介紹一下企業(yè)物流投標(biāo)的主要內(nèi)容。”這句話的理解。該廠在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制庫(kù)存并盡量降低庫(kù)存，原材料和零配件庫(kù)存量一直很低。導(dǎo)致該廠原材料和零配件采購(gòu)成本大幅上升，遭受很大損失。因此，王經(jīng)理認(rèn)為，專家和教科書上有關(guān)要降低庫(kù)存量、甚至零庫(kù)存的觀點(diǎn)是一種誤導(dǎo)，是錯(cuò)誤的。 近些年，隨著我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展，信息技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，許多物流企業(yè)都比較重視信息化工作。 綜合案例題：（請(qǐng)結(jié)合提供的案例回答問(wèn)題。雖然該公司技術(shù)比較先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量好，品種系列比較全，但在進(jìn)入市場(chǎng)初期的1998年，由于對(duì)該品牌比較陌生，加之國(guó)內(nèi)熱水器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，銷售量比較小，各種型號(hào)總共年銷量不到40000臺(tái)。在北京、上海、廣州、武漢、成都等五個(gè)中心城市，設(shè)立了自己的區(qū)域銷售分公司。在銷售物流方面，采用分段負(fù)責(zé)、各自承擔(dān)的方式，總部在接到各銷售分公司和代理商的要貨申請(qǐng)后，根據(jù)各自的銷售情況或授信額度，直接從位于華東地區(qū)的工廠發(fā)貨，主要以公路和鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，偶爾也?huì)采用空運(yùn)的方式，運(yùn)輸商由總部確定，費(fèi)用由總部承擔(dān)，各銷售分公司和代理商都是分別獨(dú)立，除了負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)氐匿N售外，還負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐呐渌汀惭b和售后服務(wù)等。兩年以后，西邦公司熱水器產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的年銷售量達(dá)到90000臺(tái)。此外，公司總部對(duì)銷售物流還發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題，其中比較大的問(wèn)題有幾個(gè)。尤其是西部地區(qū)。但包括該公司總部在內(nèi)相互之間卻無(wú)權(quán)調(diào)用，所以只有從工廠直接發(fā)貨。 造成補(bǔ)貨速度慢且成本高。一個(gè)典型的例子是在某個(gè)地區(qū)，年銷售2500臺(tái)左右，而退貨率達(dá)到12%左右。大量退貨給公司造成很大損失，公司管理層雖然很不情愿，但又缺乏控制的手段。三是物流相關(guān)成本太高。并且公司對(duì)這些具體的庫(kù)存量不能及時(shí)掌握。有分公司經(jīng)理就在當(dāng)?shù)匾杂H屬的名義開了一家該品牌熱水器的專賣店，專賣店沒(méi)有支付任何的貨款就可以拿到貨，并且銷售的貨款可以長(zhǎng)期占用，滯銷或賣不出去的熱水器又可以無(wú)條件退貨?？紤]到業(yè)務(wù)的發(fā)展和物流中存在的問(wèn)題，公司高層擬引入第三方物流公司，通過(guò)第三方物流公司提供“一體化”的全程物流服務(wù)重新構(gòu)建銷售物流體系。第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)
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