【正文】 大；“差異化戰(zhàn)略”是擺脫既有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，不與競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)創(chuàng)全新市場(chǎng)空間或領(lǐng)域，在新的戰(zhàn)場(chǎng)中將競(jìng)爭(zhēng)者遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，獨(dú)自悠悠地身處一片嶄新的天地之中。毫無(wú)疑問(wèn)，明智的決策者應(yīng)該是選擇“差異化戰(zhàn)略”。,商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,市場(chǎng)縫隙有許多種，有模式縫隙、產(chǎn)品縫隙、技術(shù)縫隙、人群縫隙、行業(yè)縫隙、品牌形象縫隙、地域縫隙、渠道縫隙、包裝縫隙、需求縫隙、標(biāo)準(zhǔn)縫隙等等。 建立“壁壘”的手段也很多，包括模式壁壘、品牌壁壘、技術(shù)壁壘、資金壁壘、政策壁壘、區(qū)域壁壘、渠道壁壘等等。也有兩種：一種是“差異化”的競(jìng)爭(zhēng)策略，一種是建立“壁壘”的競(jìng)爭(zhēng)策略。,商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)恰如自然界中的不同生物種之間的競(jìng)爭(zhēng)，弱者之所以能夠生存繁衍，是因?yàn)樗鼈兣c強(qiáng)者的生存空間不完全重合，即有各自的“生存空間”。三年后，索尼占領(lǐng)了美國(guó)低檔收音機(jī)市場(chǎng)，又過(guò)了五年，日本占領(lǐng)了全世界的收音機(jī)市場(chǎng)． 三.協(xié)作生存空間 日本豐田公司一次發(fā)包的企業(yè)就有248家，這248家還要向4000多家企業(yè)二次發(fā)包．日本松下電器由協(xié)作生產(chǎn)的零部件達(dá)80%以上．“協(xié)作小系統(tǒng)” 四.專利生存空間 擁有獨(dú)特技術(shù)和生產(chǎn)技藝的企業(yè)，可以運(yùn)用工業(yè)產(chǎn)權(quán)來(lái)防止大企業(yè)染指自己的專有知識(shí)，向自己的產(chǎn)品市場(chǎng)滲透，從而在法律制度的保護(hù)下形成有利于企業(yè)成長(zhǎng)的“專利小生位”． 五.潛存生存空間 在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,常有一些只得到局部滿足,根本未得到滿足或正在孕育既將形成的社會(huì)需求.需求盲點(diǎn)“潛在小生位”,在競(jìng)爭(zhēng)中的四種不同地位企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略,市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,市場(chǎng)挑戰(zhàn)者,市場(chǎng)追隨者,市場(chǎng)補(bǔ)缺者（滲透）,利 潤(rùn) 乘 數(shù) 模 式,產(chǎn) 品 金 字 塔 模 式,行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 模 式,搶 占 先 機(jī) 模 式,大 客 戶 挖 掘 模 式,戰(zhàn) 略 聯(lián) 盟 模 式,差 異 化 構(gòu) 建 模 式,跟 進(jìn) 尾 隨 模 式,專 業(yè) 聚 焦 模 式,虛 擬 經(jīng) 營(yíng) 模 式,乘 隙 插 足 模 式,利 基 生 存 模 式,千 鳥(niǎo) 傍 鱷 魚(yú) 模 式,67,行業(yè)集中度,100%,0%,10%,50%,40%,30%,20%,70%,60%,80%,90%,時(shí)間,第一階段 開(kāi) 創(chuàng),第二階段 規(guī) 模,第三階段 專 營(yíng),第四階段 聯(lián)盟,鐵路,電信,公用事業(yè),保險(xiǎn),航空運(yùn)輸,銀行,釀酒,藥品,化學(xué),飯店與快餐,紙漿與紙,鋼鐵制造,食品,橡膠與輪胎制造,玩具零售,卡車制造,航天工業(yè),飛機(jī)制造,造船,自動(dòng)控制,國(guó)防,煙草,鞋業(yè),軟飲料,國(guó)內(nèi)文具 制造業(yè),行業(yè)整合生命周期曲線,1030%,1545%,3570%,7090%,1.商業(yè)模式轉(zhuǎn)型是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),2.商業(yè)模式的改造路徑,商業(yè)模式的定義 商業(yè)模式的組成 商業(yè)模式的價(jià)值創(chuàng)造形態(tài),四、商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型及改造路徑,全球管理發(fā)展軌跡 商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ),1.商業(yè)模式轉(zhuǎn)型是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),全球管理發(fā)展軌跡 商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ),上世紀(jì)80年代實(shí)施公司組織重組（EOR） 組織重組是組織對(duì)組織內(nèi)部架構(gòu)的重新安排以適應(yīng)公司新的戰(zhàn)略需要.通常的組織重組包括組織機(jī)構(gòu)的重新組合、增減、拆并等.另外由于新的管理系統(tǒng)的引入通常也會(huì)引發(fā)組織重組已適應(yīng)新的流程.組織重組是組織不斷適應(yīng)環(huán)境和對(duì)為未來(lái)環(huán)境變化的前驅(qū)性準(zhǔn)備.面對(duì)動(dòng)蕩變化的組織環(huán)境以及越來(lái)越加劇的不確定性,敏捷、柔性、高效的組織結(jié)構(gòu)是每一個(gè)組織追求的目標(biāo).,健全、完善的組織設(shè)計(jì)是企業(yè)運(yùn)行的基石， 合理的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠提高組織運(yùn)行效率， 減少部門(mén)間協(xié)調(diào)工作量，進(jìn)而迅速有效地組織資源滿足市場(chǎng)需求。在管理學(xué)界號(hào)稱是繼全面質(zhì)量管理后的第二次革命。如中國(guó)民營(yíng)航空公司—春秋航空，避開(kāi)了與大航空公司的競(jìng)爭(zhēng)，作出了特別的顧客定義，抓住了觀光度假旅客和中低收入商務(wù)旅客的需求，僅僅對(duì)顧客提供最基本的服務(wù)，如在飛機(jī)上僅提供一瓶免費(fèi)的礦泉水等，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)降低機(jī)票價(jià)格“省之于旅客，讓利于旅客”，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)唯一的“廉價(jià)航空”商業(yè)模式。通過(guò)發(fā)現(xiàn)生活方式的改變來(lái)獲取商機(jī).它是顧客基于個(gè)人生活需要而采取的一系列消費(fèi)觀念,包括觀念、習(xí)慣、友誼、情感等。,2. 改變提供產(chǎn)品/服務(wù)的路徑 改變提供產(chǎn)品/服務(wù)的路徑,就是改變分銷渠道，例如戴爾消除了分銷商的環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了直銷的商業(yè)模式。通過(guò)直接接觸，特別是互聯(lián)網(wǎng)，戴爾能夠掌握第一手的顧客需求和反饋信息，為顧客提供“一對(duì)一”的服務(wù)。戴爾的直銷，去除了中間商賺去的利潤(rùn)，極大地降低了成本，取得了巨大 的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，從現(xiàn)在開(kāi)始至未來(lái)，企業(yè)的產(chǎn)品將是一個(gè)或一種“解決方案”即企業(yè)的產(chǎn)品將不再是有形的實(shí)物或完整的服務(wù)，而只能也必將是基于個(gè)體的、個(gè)性化生活方式的“解決方案”,商業(yè)模式的改造路徑,改變收入模式 連鎖快餐企業(yè)—麥當(dāng)勞，令人驚訝地有90%的收入來(lái)源于房地產(chǎn)，麥當(dāng)勞將租來(lái)的房產(chǎn)轉(zhuǎn)租給加盟店，通過(guò)賺取租金差額來(lái)獲得大量的利潤(rùn)，改變交易方式可以考慮：是否采用信用交易，是否實(shí)行競(jìng)標(biāo)等；計(jì)費(fèi)方法方面比如選擇不同的計(jì)費(fèi)單位，是否分期付款，折扣，捆綁定價(jià)等。,商業(yè)模式的改造路徑,改變顧客的支持體系,國(guó)內(nèi)對(duì)顧客支持做的最好的莫過(guò)于海爾，其依靠龐大而有效的信息化組織保障，海爾建立的閉環(huán)式的服務(wù)體系，服務(wù)創(chuàng)新每次都走在行業(yè)前列，如顧客撥打“海爾全程管家365”的熱線，就可以預(yù)約海爾提供的先后安裝、清洗、維護(hù)家電的全方位服務(wù)。,商業(yè)模式的改造路徑,發(fā)展獨(dú)特的價(jià)值網(wǎng)絡(luò) 例如在全球家電產(chǎn)業(yè)鏈中，格蘭仕自定為“全球名牌家電制造中心”，為國(guó)外知名企業(yè)進(jìn)行微波爐貼牌生產(chǎn)，不斷的積攢實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了超大規(guī)模和專業(yè)化生產(chǎn)，極大的降低了產(chǎn)品成本。格蘭仕在價(jià)值鏈中選取了合理的定位，發(fā)展出獨(dú)特的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造了“低成本設(shè)計(jì)”的商業(yè)模式，將微波爐做到了全球市場(chǎng)占有率排名第一