【正文】 ；車身在路面上鑿劃印痕；車身和其他物體上被撞、擠壓、砸、擦刮、刻劃以及人體被撞擊、碾壓、撮擦所留下的各種痕跡與傷痕。
這些痕跡在形狀、尺寸、顏色上各有不同，往往是交通事故發(fā)生過程的一個側(cè)面反映。如果肇事車輛逃離現(xiàn)場，應(yīng)該查清車輛特征和逃逸方向。情況清楚的，應(yīng)立即向指揮人員匯報，以及時部署追輯和堵截。尋找和確定事故的接觸部位。
3．對事故痕跡物證進行測量
對于已經(jīng)確定的事故痕跡物證，應(yīng)進行仔細勘查和測量。事故物證一般存在于事故痕跡處，只須測量和記錄其位置即可。
5．事故痕跡物證的保護
事故現(xiàn)場路面的痕跡物證必須在勘查、測量和拍照后才能進行提取。車輛轉(zhuǎn)向盤或其他物體上的指紋和輪胎表面的痕跡物證，如果不能及時提取，也可異地暫緩提取。車輛和物品最好存放在室內(nèi)。
五、痕跡物證的提取方法及注意事項
1．事故痕跡的提取方法
對事故痕跡進行了勘查、測量和提取，還不能滿足事故處理工作的需要，還必須以適當?shù)姆绞教崛∠聛?，才能進行檢驗鑒定，才能為研究事故和認定事故提供可靠的依據(jù)。即采用攝影或錄像方法提取事故痕跡，可以快速、精確地反映痕跡的真實情況。
②石膏灌注法。
③硅橡膠和硬塑料橡膠提取法。采用這種方法可提取有一定彈性且不易斷裂和破碎的物體表面痕跡。這種塑料遇熱易軟化。這種方法可以提取車輛或物體表面較大面積的 痕跡。對于用金屬粉末在光滑平面顯現(xiàn)出的指紋，可采用復印法進行提取。這種方法主要用于提取機動車轉(zhuǎn)向盤、車門把手和車輛表面的可疑指紋。遺留在光滑路面上的立體痕跡，例如泥土路面上的足跡、輪胎花紋印記，可以采用靜電吸附法進行提取。沾有事故物證的較大物品，可以用手提取，但不能用手接觸事故痕跡和附著物部位。
對于粘附在車體上和其他較大物體表面的物質(zhì)，可以根據(jù)物質(zhì)的性質(zhì)，采取相應(yīng)的方法提取。為了防止物證丟失，應(yīng)將物證和部分載體一起提取。為了保全事故物證，寧可使粘附物證的車輛或物體局部受到一些破壞。
3)提取對照樣品
提取對照樣品就是提取進行檢驗鑒定的比對物質(zhì)。由于互相碰撞或刮擦的物體之間表面會發(fā)生物質(zhì)的轉(zhuǎn)移，如果事故現(xiàn)場遺留了肇事車輛本身的物質(zhì)或裝載物，勘查人員應(yīng)將現(xiàn)場遺留物仔細提取并妥善保存?？辈榭梢绍囕v時，如果發(fā)現(xiàn)可疑附著物，應(yīng)該從被撞車輛和傷亡人員以及其他物體表面提取對照樣品，進行比對檢驗。為了保證事故物證檢驗鑒定結(jié)果的正確性，在勘查和提取過程中，應(yīng)防止物證被污染。提取物證所百的各種工具應(yīng)清潔無污染。提取物證特別是油脂和人體組織等，不能直接用手接觸物證。取證檢驗的物品和車輛，應(yīng)暫時扣留，檢驗鑒定結(jié)束后才能返還。下面作一些簡要介紹。這樣通過溶液光線的光譜圖上就會出現(xiàn)在相應(yīng)波長區(qū)內(nèi)的吸收峰，吸收峰的峰值大小，反映出溶液濃度的大小。
2)紫外吸收光譜分析法
紫外吸收光譜分析法的基本原理與吸收光度法相同，不同的只是單用紫外光線進行吸收光譜測定，它對測定無色溶液更為有利：在儀器設(shè)計時，往往將吸收光度分析與紫外光譜合并在一個儀器中，稱為紫外分光光度計。
紅外光譜也是由許多吸收峰組成的，這些吸收峰的頻率、形狀和強度反映出物質(zhì)分子的結(jié)構(gòu)，它可用于有機藥品、塑料、纖維、土壤和油類等的分析鑒定，對多種物質(zhì)都能起到“分子指紋”的作用。
4)發(fā)射光譜分析法
發(fā)射光譜分析法是根據(jù)原子所發(fā)射的光譜來測定物質(zhì)的化學成分的一種方法。不同物質(zhì)的原于結(jié)構(gòu)不同，輻射電磁波時就會按一定波長次序排列成譜線組即特征光譜。用已知含量的標準試樣在同一實驗條件下攝于同一感光板上，通過黑度比較推算其含量而進行定量分析。
6)X射線分析法
X射線法就是用X光線照射結(jié)晶物質(zhì)，光線經(jīng)過晶格內(nèi)反射、衍射，測定其衍射角，求出結(jié)晶格子的面間隔，由此判斷是何種物質(zhì)。
軟X光線法，是讓X光射線照射結(jié)晶物質(zhì)，然后測定產(chǎn)生的二次X射線，由此確定金屬元素的種類。中子活化分析的顯著特點是可鑒定微量物證，不破壞樣品，測定元素及其濃度時利用的不是核外電子，而是原子核的作用。
篇三：交通事故什么情況下需要對車輛進行鑒定檢驗呢？
交通事故什么情況下需要對車輛進行鑒定檢驗呢？ 目前，法律法規(guī)對事故車輛中哪些情形需要進行檢驗、鑒定，哪些情形不需要做，并無明確具體的規(guī)定。
附：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條、《交通事故處理工作規(guī)范》第四十九條、第五十四條均規(guī)定：因收集證據(jù)的需要，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證，并開具行政強制措施憑證。檢驗、鑒定完成的期限不得超過二十日。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在收到檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi)，將檢驗、鑒定報告復印件送達當事人。重新檢驗、鑒定應(yīng)當另行委托檢驗、鑒定機構(gòu)或者由原檢驗、鑒定機構(gòu)另行指派鑒定人。重新檢驗、鑒定以一次為限。
請采納：一般公安機關(guān)會做鑒定的項目。
事故車輛機械故障鑒定：通過車輛特定部位拆解檢查尋找車輛故障，查明故障原因，用以區(qū)別人為責任和機械故障。痕跡鑒定：通過提取交通事故相關(guān)的接觸痕跡比對、化驗等檢驗手段，確定車、物、人是否有碰撞、刮擦、碾壓等關(guān)系；不能確定肇事車輛，可通過整體分離痕跡鑒定確認脫落物質(zhì)與車輛、物體、人體之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；事故車輛輪胎有爆裂，可通過輪胎痕跡鑒定確認輪胎暴胎原因；夜間發(fā)生事故且車燈損壞，可做燈光開啟冷熱光源鑒定，來確定車輛發(fā)生事故瞬間的開啟和關(guān)閉。微量物質(zhì)鑒定：通過對現(xiàn)場勘驗的微量物質(zhì)成分檢驗，確定該物質(zhì)與交通事故關(guān)系，常見微量物質(zhì)有油漆、纖維、塑料、橡膠、油脂等。
交通事故鑒定是公安機關(guān)交通治理部分為了解決交通事故案件中某些專門性題目，指派或者委托專業(yè)技術(shù)職員、具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢修、分析、判定的一種調(diào)查流動。
按照《道路交通安全法》、公安部《道路交通事故處理程序劃定》和公安部《公安機關(guān)鑒定機構(gòu)登記治理辦法》的有關(guān)劃定，交通事故檢修、鑒定要實行專業(yè)化，即對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢修，公安機關(guān)交通治理部分應(yīng)當指派或者委托專業(yè)技術(shù)職員、具備資格的鑒定機構(gòu)進行鑒定。為使案件處理公正、公平，傷殘評定、車輛評估、司法精神病鑒定可以由有資質(zhì)的社會機構(gòu)承擔。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。