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正文內(nèi)容

汽車運輸合同優(yōu)秀范本-閱讀頁

2024-12-17 00:07本頁面
  

【正文】 求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。   、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。   、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。   ,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。   第六條:違約責(zé)任   、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。   、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。   、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日   、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。   第八條:變更與終止   、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。   、合同如需提前終止,須雙方書面同意。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。   一:貨物運輸?shù)姆N類和特征:   貨物名稱:鋼模板   運輸種類:公路汽車運輸   內(nèi)容:甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。   風(fēng)險承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。   二:裝車標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式:   貨物運輸需按照甲方人員的裝車要求進(jìn)行裝車,乙方裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查包裝質(zhì)量。   貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。   三:發(fā)運量及到達(dá)地點期限:   甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。   如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。   四:運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價   注:1)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。2)新增區(qū)域運價依據(jù)雙方協(xié)商具體確定。每次裝貨前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。   當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。   六、乙方服務(wù)承諾:   乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:   乙方須講究職業(yè)道德,運輸途中,不得以車輛損壞塞車事故等借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,若錯運或錯交收   貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車的,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。    乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。特殊情況,可向甲方協(xié)商。   乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,按現(xiàn)場接收人員指定位置停車,服從現(xiàn)場管理員的指揮。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽,不穿拖鞋。不按甲方要求作業(yè)的,一切后果由乙方承擔(dān)。違反本條,乙方自愿承擔(dān)罰款20xx元/次給甲方,并賠償相關(guān)損失,涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。   如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用,乙方自行承擔(dān)。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自愿承擔(dān)20xx元/次罰金給甲方。   1乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的貨物材料安全如數(shù)的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償,并自愿承擔(dān)3萬元/次的罰金給甲方。司機無權(quán)要求自己想要貨物的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c,如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān)3000元/次的罰金給甲方。如延誤發(fā)車超過2小時,則乙方承擔(dān)3000元/次的罰金給甲方。若到達(dá),乙方應(yīng)賠償甲方全部貨款,并承擔(dān)因此造成甲方由于貨物未到達(dá)而產(chǎn)生的其它費用。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。但甲方與客戶協(xié)商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運,不得拖延時間,以免造成甲方客戶損失。如乙方在接到電話通知后一小時內(nèi)沒有出車的,將自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元~5000元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金萬元。   在運輸過程中,價格按約定的價格執(zhí)行,乙方不得以任何理由要挾調(diào)價。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。   甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn),否則視為默認(rèn)。甲方未指定收貨單位的,乙方將發(fā)票開具給甲方。   付款以按   1)截止到上個月運費的結(jié)算總欠款的30%,在當(dāng)月付清,并以此類推。以上兩項二選一,涂改無效,未作選擇的默認(rèn)為2)。如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。   如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的,本合同自動解除。   雙方合同終止后并不在續(xù)簽,雙方可協(xié)商尾款的支付方式。   九、其他   乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。否則甲方有權(quán)不予該情況運輸批次的結(jié)算款。   本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。   本合同一式肆份,雙方各執(zhí)貳份
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