【正文】 2020 良好 自有 18 水準儀 DS3 1 臺 2020 良好 自有 19 全站儀 1 臺 2020 良好 自有 二、機械設(shè)備管理措施 機械設(shè)備是施工項目資源中最重要的一個組成部分，也是“人、機、工、法、環(huán)”中比較重要的一個環(huán)節(jié)。 機械設(shè)備投入保 證措施 本工程施工面大、工期緊，因此保證投入足夠的機械設(shè)備是保證工程達到質(zhì)量目標和保證工期的前提條件之一，因此將從以下方面保證機械設(shè)備的投入： （ 1）機械設(shè)備使用計劃 1）在接到中標通知書后立即精心編制詳細準確的機械使用計劃，明確機械名稱、型號、數(shù)量、能力及進出場時間等；如果自有設(shè)備不足，將組織各種力量租用或購買需要的設(shè)備投入本工程。 （ 2）對機械設(shè)備投入的保證措施 1）明確規(guī)定機械設(shè)備型號、數(shù)量和質(zhì)量要求。 （ 3）設(shè)備管理人員和操作人員的保證 1）機械使用管理機構(gòu)，由專業(yè)工程師負責，并配備合格的機械維修人員及專門維修工具，保證一般中小型機械設(shè)備場內(nèi)維修。 3）所有機械設(shè)備管理人員、維修人員和操作人員均要求按規(guī)定持證上崗。 （ 4）設(shè)備進場檢驗 1）按照 ISO9001 程序文件要求，對所有進場機械設(shè)備進行性能鑒定，凡設(shè)備的使用過程可能故障率超過 10％的不得進場；對特殊過程、 關(guān)鍵過程所需的設(shè)備還必須進行過程能力鑒定，堅決杜絕設(shè)備的過程故障，影響工程進展。 3）設(shè)備進場后，嚴格按照施工組織設(shè)計的施工平面布置圖放置，暫時不用的設(shè)備在統(tǒng)一地點停放。 （ 5）機械設(shè)備的使用 1）機械設(shè)備必須由專人操作，操作人員按規(guī)定持證上崗。 2）機械設(shè)備需要維修時，應(yīng)及時調(diào)出備用設(shè)備投入工程使用。 4）小型機械設(shè)備操作人員離開施工現(xiàn)場時，必須將其使用的機械設(shè)備帶離現(xiàn)場，不得隨意放置；無法移動的大型設(shè)備必須派專人看管。 2）根據(jù)機械設(shè)備的性能用途和效率等，制定完整的操作規(guī)程，以求合理使用。 4）運用先進的檢測，維修手段和方法，減少磨損，恢復精度，延長壽命周期。 二、施工進度計劃 本工程施工進度計劃根據(jù)甲方要求工期和現(xiàn)場的實際工程量，并結(jié)合投入的勞動力人員和機械設(shè)備數(shù)量來制定。影響該項目進度的主要因素有計劃因素、人員因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機具因素、氣候因素等，對于上述影響工期的諸多因素，我們將按事前、事中、事后控制的原則，分別對這些因素加以分析、研究，制定對策，以確保工程按期完成。在各工序持續(xù)時間的安排上將根據(jù)以往同類工序的經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特點，留有一定的余地，并充 分征求有關(guān)方面意見加以確定，明確關(guān)鍵線路，確定若干工期控制點，同時將總計劃分解成月、旬、周、日作業(yè)計劃，以做到以日保周、以周保月、以月?？傮w計劃的工期保證體系。 （ 3）充分發(fā)揮大型企業(yè)的人才優(yōu)勢，在本項目配備具有同類型工程施工經(jīng) 驗的業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、能力強的項目管理班子及滿足各工種工藝技能要求的足夠數(shù)量的技術(shù)工人。 （ 4）選用高素質(zhì)的勞務(wù)隊伍。 （ 5）確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計劃到位：施工中根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料 分析，編制工程材料、構(gòu)件及相關(guān)設(shè)備需用量計劃，作為定貨、備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。 （ 6）根據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標準，并在施工中嚴格執(zhí)行，確保一次達到合格標準。 （ 8）充分處理好各方關(guān)系：協(xié)調(diào)好與政府部門、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及其他單位的關(guān)系，保持良好的外部條件和 施工氛圍，確保工程順利施工。我公司經(jīng)合理安排各工序之間的關(guān)系，采取加班加點的施工措施。 技術(shù)準備： 在開工前，技術(shù)人員和施工員要全面熟悉施工現(xiàn)場，以及有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標準，并會同建設(shè)單位到施工現(xiàn)場進行核對，做好技術(shù)交底工作。施工過程還要及時做好階段性驗收工作。 二 、地面拆除施工 開挖前全面復核開挖線路，固定路線主要控制樁，按設(shè)計線位進行放線。拆除的施工垃圾按廠方指定位置進行堆放。 （ 2）對經(jīng)過復核認可的導線和高程控制點應(yīng)采用永久性保護措施，以保證其使用中的準確性。 (3)對使用的導線點和高程控制點，應(yīng)每周檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。 (5)高程測量：在施工過程中高程測量與施工緊密配合，不僅在施工前測量，更要在施工中加以控制。清平槽底，壓實素土基層。施工時嚴格按施工圖及現(xiàn)場實際情況進行。大面積場地部分用壓路機碾壓實，周圍素土基層用蛙式打夯機進行夯實，碾壓后的基層表面應(yīng)平整、堅實、不彈軟，平整度和壓實度符合要求。施工場地周圍要用彩條旗進行圍 攔，夜間要有警示燈。 （二）施工方法 地面基層表面平整、堅實、不彈軟，平整度和壓實度符合要求。然后用灰土拌和機進行翻拌，拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，灰土拌合料應(yīng)拌合均勻，顏色一 致，并保持一定的溫度，加水量為拌合料總重量的 16%。運輸至鋪筑路段進行攤鋪。初步找平、排壓成型。 對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面 5CM 以上耙松，并 用新拌的灰土進行找補平整。 每次整型都按照規(guī)定的高程和橫坡度進行，特別要注意接縫處的整平，接縫處必須順適平整。 1%時，進行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當灑水，碾壓工作最好做到當日碾壓至要求的壓實度，一面未經(jīng)壓實的混合料遇雨變溫濕。再用三輪壓路機碾壓，最后用膠輪壓路機碾壓成活，壓實度不小于 95%。 底基層的兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。 碾壓過程中，“石灰土”底基層的表面應(yīng)始終保持濕潤。 碾壓過程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其他方法 處理，使其達到質(zhì)量要求。前一段拌和后，留58M 不進行碾壓，待后一段施工時，將前段留下末壓部分一起在進行拌和和碾壓。 分層施工時，下層碾壓完畢后可以立即在上鋪筑另一層，不需專門的養(yǎng)生期，但不得超過 48 小時。 灰土施工應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成 ，施工中剛打完或尚未夯實的灰土，如遭受雨淋浸泡，應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并補填夯實，受浸潤的灰土，應(yīng)晾干后再夯打密實。 石灰質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，消石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。 整型碾壓混全料應(yīng)在最佳含水量下壓要求的壓實度，表面平整堅實，無坑洼、松散、彈軟等現(xiàn)象。 “石灰土”底基層的取樣應(yīng)按 TBJ10191 檢驗頻率標準 在施工現(xiàn)場取樣，所有實驗結(jié)果，均應(yīng)報工程師審批。粉煤灰中 SiO Al2O3 的總含量大于 70%，粉煤灰的燒失量不超過 20%。 集料壓碎值不大于 35%。 石灰粉煤灰穩(wěn)定礫石基層的壓實度達到 97%。采用集中拌和法施工，施工工藝見 下 圖： 二灰碎石底基層施工工藝流程圖 準備下承層 底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標準檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 施工放樣 在下承層上恢復中線，直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線段 10～15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標高。生石灰在使用前 7～ 10 天進行充分消解。 拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。 拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確，加水應(yīng)準確，應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 碾壓 整形后，當混合料處于最佳含水量177。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用 ～ ，以后采用 ～。 接縫和“調(diào)頭”處的處理 兩工作段的搭接部分，采用對接形式。拌和機械及其他機械如必須在上“調(diào)頭”時，采取覆蓋 10cm 厚砂礫的辦法，保護“調(diào)頭”部分表層不受破壞。養(yǎng)生期一般不少于 7 天。養(yǎng)生期間除灑水車 外，其它車輛一律禁止通行。 如果原基層完工時間較長，表面過分干燥，先對穩(wěn)定層面進行清掃，并澆灑少量的水，使穩(wěn)定層輕微濕潤，待澆灑的水在基層開是 合格 否 運輸 驗收穩(wěn)定層 施工放樣 清理基層面 配合比設(shè)計 灑透油層 攪拌 合格的瀝青混合料 攤鋪瀝青混合料 碾壓成型 是否達到設(shè)計層數(shù)與標高 工序驗收 始變干時，即可澆灑瀝青。灑布時使透層瀝青不致于流淌或 在表面形成油膜，并能滲透入基層一定的深度，使瀝青在基層表面分布均勻。 在氣溫低于 10℃時或遇大風、有降雨可能時不進行噴灑瀝青透油層或粘層的施工。 ● 瀝青混 合 料施工 施工前的準備 1）由實驗室進行配合比設(shè)計，并在預(yù)先試驗路段開工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準。 3）路面工程開工前 14 天，在監(jiān)理工程師指定的地點，試拌、鋪筑一段長約 50m～ 100m（單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設(shè)計要求，并從中選取最佳的配合比。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準。 攪拌 1）材料準備。 拌制使用的每批瀝青都應(yīng)附有出廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。拌好的瀝青 混合料 要均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或粗細粒分離現(xiàn)象，否則檢查原因并及時調(diào)整。 2）瀝青