乘用車公司乘用車營(yíng)銷公司整車訂貨計(jì)劃管理辦法-在線瀏覽
2024-10-14 17:57本頁(yè)面
【正文】 原因發(fā)生變動(dòng)，訂單管理部將及時(shí)予以反饋，經(jīng)雙方磋商達(dá)成一致后方可定稿； 定稿的 《乘用車月度 要貨 計(jì)劃》提報(bào)乘用車公司生產(chǎn)部，由其下發(fā)、執(zhí)行。 周特殊訂單（改裝車訂單實(shí)車發(fā)車計(jì)劃） 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) 對(duì)于已生產(chǎn)過(guò)的改裝車、特許銷售服務(wù) 店可隨時(shí)在 DMS系統(tǒng)中維 護(hù)周特殊訂單，集團(tuán)銷售部審核后以日訂單的方式提報(bào)乘用車公司生產(chǎn)部安排生產(chǎn)； 對(duì)于未生產(chǎn)過(guò)的改裝車，特許銷售服務(wù)店必須以書(shū)面形式詳細(xì)填寫(xiě)配置需求，經(jīng) 總經(jīng)理批準(zhǔn)后傳真至集團(tuán)銷售部。對(duì)于能夠組織生產(chǎn)的，特許銷售服務(wù)店接到物料代碼后在 DMS系統(tǒng) 中維護(hù)周特殊訂單，集團(tuán)銷售部審核后以日訂單的方式提報(bào)乘用車公司生 產(chǎn)部安排生產(chǎn)； DMS系統(tǒng)查詢周常規(guī)訂單審核、配車及 下達(dá)狀況。 周特殊訂單 以評(píng)審確認(rèn)后的交貨時(shí)間為準(zhǔn)。 對(duì)于 特許銷售服務(wù)店 零散訂貨難以滿足發(fā)車單元的，我公司將根據(jù)就近配載原則，對(duì)順路 特許銷售服務(wù)店 零散訂貨進(jìn)行配載發(fā)運(yùn) ； 各 特許銷售服務(wù)店 訂貨產(chǎn)品入庫(kù)后，在滿足 8臺(tái)以上（含 8臺(tái)）一個(gè)發(fā) 車 基本單元，且?guī)ど嫌兴栌嗀涃Y金的情況下，訂單管理部 在 24小時(shí)內(nèi)下達(dá) 發(fā)車計(jì)劃至物流公司，物流公司 在接到發(fā)車指令 24小時(shí)內(nèi) 給予實(shí)際發(fā)車，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)承運(yùn)至各 特許銷售服務(wù) 店 ； 對(duì)因物流公司運(yùn)輸原因造成 的車損、交貨期延遲等問(wèn)題 ，我公司將按物流合同約定 進(jìn)行 考核， 特許銷售服務(wù)店 應(yīng) 及時(shí)、 如實(shí) 的將問(wèn)題點(diǎn) 反饋至 訂單管理部， 并 嚴(yán)禁與物流 承運(yùn)方 進(jìn)行 私下賠償 。 驗(yàn)車 各 特許銷售服務(wù)店 在 商品車到店 時(shí)， 應(yīng) 按“ PDI”要求對(duì)新車進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并真實(shí)、完整填寫(xiě)《 JAC商品車發(fā)運(yùn)交接憑證》； 特許銷售服務(wù)店 與物流 承運(yùn)方 交接 商品車 過(guò)程中 如 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題， 特許銷售服務(wù)店應(yīng) 填寫(xiě)《 JAC乘用車新車 PDI反饋報(bào)告》 并 提交訂單管理部 PDI業(yè)務(wù)郵箱 ； 經(jīng)訂單管理部確認(rèn)屬制造或部件功能問(wèn)題由 特許銷售服務(wù)店 申報(bào) PDI索賠； 經(jīng)訂單管理部確認(rèn)屬 物流 運(yùn)輸 過(guò)程造成的 質(zhì)量 問(wèn)題 ， 由特許銷售服務(wù)店與物流承運(yùn)方 協(xié)商后簽訂第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 《商品車交接索賠憑證》， 同時(shí)特許銷
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