中國機(jī)長影評觀后感心得-在線瀏覽
2024-12-06 00:41本頁面
【正文】 勢的潛力。下圖數(shù)據(jù)截取自兩部電影上映第八天凌晨，《中國機(jī)長》以36%的票房占比落后于《我和我的祖國》的43%。《我和我的祖國》更像是必看電影，豪華的主創(chuàng)陣容，單元式的故事組合，七位導(dǎo)演把鏡頭給到大事件下的小人物，讓觀眾感受到祖國偉大的同時，也能與故事中的主角們感同身受。雖然《攀登者》的感情戲難以接受，但里面的登山戲份安排太好了，再次登山導(dǎo)演在第一次讓胡歌飾演的楊光受傷，第二次井柏然飾演的李國梁犧牲，還有第三次又發(fā)現(xiàn)新的窗口期，一步步推進(jìn)，每一次都有新的險情，在加上流暢且抓重點(diǎn)的剪輯，讓這個登山戲非常完美。比如后期特意添加的積雨云，還有飛機(jī)可能沖去跑道，這些問題鋪墊得有多可怕，解決起來就有多輕松。這之后的兩天都是《中國機(jī)長》以微笑優(yōu)勢拿下票冠，目前《我和我的祖國》票房已經(jīng)破20億元，而《中國機(jī)長》也突破了18億元。在機(jī)組人員登機(jī)時，小男孩就像機(jī)長劉長健說了句“吉祥如意”，雖然機(jī)長給人的感覺很冷淡，但小男孩的問候他也回復(fù)了。有影迷在評論區(qū)說“乘客里最喜歡這對母子”，也有影迷說這對母子通情達(dá)理，都很善良，這些感受自然是從電影中發(fā)現(xiàn)的。在機(jī)長原型劉傳健參加的一檔談話節(jié)目中，就有一名真實(shí)航班里的乘客說明了當(dāng)時的情況。但電影不能只是還原當(dāng)時的情況，于是才有了乘客們在登機(jī)前和空難發(fā)生過程中的群像，正因為乘客的表現(xiàn)，讓觀眾感受到了溫情以及更深的緊迫感，個別情緒失控的觀眾也是為了表現(xiàn)乘務(wù)員的專業(yè)能力。2019《中國機(jī)長》觀看體會《中國機(jī)長》拍攝場景比較單一，大部分劇情都是在機(jī)艙中拍攝。實(shí)際上，《中國機(jī)長》拍攝還原度也是非常高的，不管是機(jī)艙的位置，還是機(jī)艙行李艙的質(zhì)感，甚至是座椅的顏色，都一模一樣。乘務(wù)組都跟著空姐學(xué)習(xí)禮儀，飛行知識等等。機(jī)組演員跟著真實(shí)的機(jī)組工作人員學(xué)操作，研習(xí)狀況發(fā)生時的心理，還學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識。這才是演員的態(tài)度，不只是看看劇本，而是真實(shí)投入在這個職業(yè)中，去表演出最直接的心態(tài)。這種付出，并不是很輕松。雖然歐豪半個身子飛出窗外這個鏡頭，加起來可能只有幾分鐘。整整七天，都在打磨一個鏡頭，真的可以說非常認(rèn)真。這種辛苦，不只是體現(xiàn)在這一個鏡頭。我們看《中國機(jī)長》的時候，就會覺得這種顛簸和風(fēng)很真實(shí)。這次的吹風(fēng)，可不是平常劇組的那種大風(fēng)扇，而是十幾個風(fēng)扇對著吹。大風(fēng)扇有大概六個，小風(fēng)扇還有大概九個，地上和中間都有?！吨袊鴻C(jī)長》的演員，也真是不容易。一部電視劇要想達(dá)到效果，演員基本上需要夜以繼日的拍攝。一部電影的制作，可能就更難。這也是為什么電影更加挑演員的原因，《中國機(jī)長》這些演員，都非常精致。他們還是保持著專業(yè)和精致，符合一個演員的標(biāo)準(zhǔn)。截止10月6日為止，《中國機(jī)長》上映7天已經(jīng)拿下了將近18億的票房，預(yù)計最終破30億也不再是問題。作為影片中的主演，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、李沁以及張?zhí)鞇鄱荚谟捌蟹瞰I(xiàn)了精彩的表演，除此之外影片當(dāng)中還有著不少出彩的客串演員，讓眾多的觀眾能夠在各種配角上看到熟悉的明星面孔。首先從造型上盡顯職業(yè)女性的魅力，當(dāng)她在家中準(zhǔn)備女兒生日食物并且等待丈夫返航回歸時聽到航班出事，那一刻對于一個妻子家屬來說無疑時一個重大的打擊，可以明顯從陳數(shù)飾演的這個角色臉上看到情緒的變化，感受到這個人物內(nèi)心中的擔(dān)憂。焦俊艷這幾年中還是比較火的，出演的不少電視劇作品都得到了大眾的認(rèn)可，同樣也是一位出色的演員。闞清子同樣也是在《中國機(jī)長》中客串出現(xiàn)，雖然在名氣上闞清子無法和很多知名的流量明顯相比，但是同樣是一位實(shí)力派演員，在電影中客串出演空管局管制中心的管控員，不過好像因為鏡頭并不多很多觀眾一開始并沒有認(rèn)出來，直到后續(xù)仔細(xì)看才了解到。在《中國機(jī)長》中李現(xiàn)飾演的角色負(fù)責(zé)和出事的飛機(jī)聯(lián)系，從了解到飛機(jī)遭遇危機(jī)，再到緊急聯(lián)系不上，最終到飛機(jī)重新獲得通訊，李現(xiàn)飾演的角緒的變化非常清晰。其實(shí)除了這幾個頗受觀眾喜愛的客串演員之外，還有幾位客串演員爭議還是比較大的。很多人一看到是baby出演就吐槽了起來，不過也有不少觀眾角色baby這一次的總體表現(xiàn)還不錯，哭戲也到位。不過不管怎么樣，其實(shí)對于《中國機(jī)長》總體的質(zhì)量并沒有多大的影響，而且從后續(xù)官方的回應(yīng)來看對于這些劇情和角色也是有著多方面的考慮，也算是合情合理的。三部獻(xiàn)禮片在9月30日正式上映后，完全顛覆了9月28日點(diǎn)映的格局。從點(diǎn)映成績來看，兩部兼具愛國情懷，同時更具商業(yè)和特效元素的大片似乎更受市場青睞。當(dāng)天，《中國機(jī)長》，未能超過2億，而點(diǎn)映中口碑不及前兩部的《攀登者》，幾乎比《祖國》低了一倍。10月1日，《機(jī)長》，%，%，%超過《祖國》%。10月4日是《機(jī)長》“逆襲”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，%超過《祖國》%上座率，%，低于《祖國》%的前提下。而到了10月6日，《機(jī)長》正式逆襲，而《祖
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